油锯链条怎样磨才锋利
油锯链条打磨方法如下:
一、如何正确安装油锯导板和链条?
由于油锯链条的刀口非常锋利,为了保证安全,在安装时一定要戴上厚实的防护手套。
按下列7步骤能正确安装油锯导板和链条:
1.将油锯前挡板向后拉,请确保刹车处于松开状态。
2.拧松并取下二颗M8螺母 ,卸掉油锯右侧盖。
3.首先把油锯导板装在主机上面,然后将油锯的链条装在链轮和导板导槽内上,并注意链条锯齿的方向。
4.适当调整位于右侧盖外侧的张紧螺钉,参照上面蓝线,使张紧销对准导板销孔。
5.将油锯右侧盖装到主机上,也一样参照蓝线,使前挡板销插入箱体销位孔,然后轻微拧紧两颗M8螺母。
6.左手抬起导板,右手用螺丝刀右旋张紧螺钉,话当调节链条的松紧程度,用手检查链条的张力,当手的力度到达15-20N时,链条和导板的标准间距是2mm左右。
7.最后旋紧两颗M8螺母,然后用双手(戴上手套)转动链条,检杳链条传动顺畅即调节完毕。
如果不顺畅先检查原因,再重新按上述顺序调节。
二、如何更好的挫磨油锯上的链条?
锯口保持45度角
1.首先要把链条加大张力使其牢固的固定在导板上。
2.接着按圆锉的要求从身前方向开始保持正确角度,一直压住锉刀朝前挫磨。
3.经常挫磨链条,会使链条的割锯面缩小,把沟槽杆插入链条,凸出平面的部分用平锉挫掉。
4.最后把边角锉成圆弧,使锯齿二点高度修整列到0.64-0.65mm。
如图所示,固定好导板,将锉刀贴在锯刃上,使其与导板成30度角,并伸出锯刃尖端1/5圆锉外径。锉时紧握锉刀把,将锉刀推离操作者,撤回圆锉时不能使其碰到锯刃,因为圆锉的刃是向前的,若使压力撤回会有损圆锉。
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注意事项
1、经常检查锯链张紧度,检查和调整时请关闭发动机,戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时,用手可以拉动链条。
2、链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作,如用干燥的链条工作,会导致切割装置损毁。
3、绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求,不适用于链条润滑。
4、如果油箱中的油位不降低,可能是润滑输送出现故障。应检查链条润滑,检查油路。通过被污染的滤网也会导致润滑油供应不良。应清洁或更换在油箱和泵连接管道中的润滑油滤网。
5、更换安装新链条后,锯链需要2至3分钟的磨合时间。磨合后检查链条张紧度,如有必要重新调节。新的链条较已经用过一段时间的链条相比更需要经常进行张紧。在冷的状态下时锯链必须贴住导板下部,但用手能将锯链在上导板移动。
如有必要,再张紧链条。达到工作温度时,锯链膨胀略下垂,在导板下部的传动节不能从链槽中脱出,否则链条会跳槽,需要重新张紧链条。
6、链条在工作后一定要放松。链条会在冷却时收缩,没有放松的链条会损坏曲轴和轴承。如果链条是在工作状态下被张紧,那么冷却时链条就会收缩,链条过紧会损坏曲轴和轴承。
油品的使用
链锯需要使用汽油、发动机油和链锯链条润滑油:
1、汽油只能使用90号以上的无铅汽油。添加汽油时,油箱盖和加油口四周必须在加油前清洁,以免有杂物进入油箱。高枝锯要放置一平坦地方,使油箱盖朝上。加油时不能让汽油洒出来,不能把油箱灌得太满。加油后一定用手尽力拧紧油箱盖。
2、机油只能使用优质的二冲程发动机机油,以保证发动机有较长使用寿命,千万不要使用普通的四冲程发动机。使用其他二冲程发动机机油时,其型号应达到tc等级质量。质量差的汽油或者机油会损害发动机、密封圈、油道和油箱。
3、汽油与机油的混合,混合比例:使用高枝锯发动机专用的二冲程发动机机油为1∶50,即1份机油加50份汽油;使用其他符合tc级别的发动机机油为1∶25,即1份机油加25份汽油。
混合方法是在一个允许装燃料的油箱内先倒入机油,然后灌进汽油,混合均匀即可。汽油机油混合物会老化,一般配置量不要超过一个月的使用量。要特别注意的是避免汽油与皮肤的直接接触,避免呼吸汽油挥发出来的气体。
4、使用优质的链锯链条润滑油,保持润滑油不低于油位,以减少链条和锯齿的磨损。由于链锯润滑油会完全排放到环境中,普通润滑油是石油基的,不可降解,会污染环境,建议尽量使用可降解的环保链锯油,不少发达国家对此都有硬性的法规以避免环境污染。
参考资料:油锯.百度百科
一、首先需要了解刀齿的参数
如图所示,刀齿的参数包括上板角度、侧板角度、顶板切削角度和切削深度等。
上板角度:刀齿顶面与垂直面的角度;侧板角度:刀齿侧面与水平面的角度;顶板切削角度:刀刃斜面与水平面的角度;切削深度:护刀齿上端与刀刃之间的水平高度差,影响单次锯切深度和油锯负荷。
二、使用圆锉锉锯链的具体方法(以实际刀齿的参数为准)
通常,电锯的锯链使用外径4毫米(5/32)的圆锉,油锯的锯链使用外径4.8毫米(3/16)的圆锉。
如图所示,固定好导板,将锉刀贴在锯刃上,使其与导板成30度角,并伸出锯刃尖端1/5圆锉外径。
锉时紧握锉刀把,将锉刀推离操作者,撤回圆锉时不能使其碰到锯刃,因为圆锉的刃是向前的,若使压力撤回会有损圆锉。(a角度略大于90°)
完成锉锯链之后,须将其侵入润滑油中并从链条上清洗掉锉屑和锯末。锯链重新装回导板,就可以继续使用了。
油锯的使用方法图解如下;
准备材料:油锯
1、一般市面上油锯分为两种,一种是78型号的先把油箱灌上25:1的汽机油,在化油器的右边有个泵油的,往下压到汽油流出来,
2、然后点火将开关开启,油门锁锁住,直接拉就可以了,这种油锯是不需要开关风门。
3、第二种是属于那种仿进口的小型油锯,这种小型油锯的汽机油比例为15:1,灌上油。
4、点火开关开启,手把上的油门锁锁住,把又边的风门拉出来,拉几下感觉要着的时候把风门推进去,再拉上一两下就好了。
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油锯使用中莫忽视细节
1、首先,启动油锯时,莫将启动绳拉至尽头。启动时用手轻轻拉起启动手柄,直到止挡位臵,然后快速用力拉动,同时向下压前把手。技术人员说,切忌不要将起动绳完全拉至尽头,否则可能会将其拉断。
2、在发动机以最大油门长时间运转后,需要让其空转一段时间,以便冷却空气流,释放发动机中的大部分热量。此举可避免安装于发动机上的部件(点火装臵、化油器)出现热过载。
3、如果发动机功率明显下降,可能是空气过滤器脏污所致。卸下化油器箱盖,取出空气过滤器,清除过滤器周围的脏污,并将过滤器的两个部分分开,用手掌掸净过滤器,或是以压缩空气由内向外吹干净。
电链锯的操作及注意事项如下:
1、当被加工的原条距输送机1.5m以内时,不准作业。
2、在接通电源之前,必须关闭电链锯开关,防止意外启动。
3、造材前先启动电链锯空转1 min,检查运转是否正常。
4、启动或操作时,手和脚不得靠近旋转部件,特别是链条的上下方
5、烧断保险丝或继电器跳闸时,应立即进行检查。
6、不准线路超负荷工作,不准接入高容量保险丝。
7、必须用双手操作电链锯。
8、作业时一定要站稳,不准站在原条或原木下方及可能滚动的原条或原木上操作。
9、排除夹锯故障时,应特别注意辅助人员的安全。
10、在作业过程中,应随时润滑和冷却锯木机构。
11、当原条即将锯断时,应注意木材的动向,锯断后迅速提起电链锯。
12、转移作业时必须先关闭电链锯开关,转移中不准跑动。
雅马哈油锯链条油喷油孔在油锯底部有个半圆孔。里面的螺丝是可以调节的,顺时针拧紧是调小逆时针是调大如果不出机油就需要检查了,滤头机油管出油孔机油泵的问题,刹车总成装配于油锯右侧,主要用于固定导板和紧急制动,由前挡板右侧板刹车带和挡油板等配件组成。
雅马哈油锯链条喷油的方法
油锯上面的油是加在油锯前段部位的油箱机油,通过曲轴的转动带动涡轮涡轮带动机油泵,油门越大机油泵转动越快机油喷的越多,用手按动油泡时,空气从耐油橡胶单项阀出口排出,回到油箱,再从油箱出气孔排出。
同时橡胶罩开始复元产生负压,橡胶罩形腔吸气孔吸气,定量室橡胶皮厄边被吸合,压缩簧片出油阀杆抬起油阀,这时汽油开始流向进油管,由泵油室经过过滤进入定量室,再经过铜挡圈单项阀分流,一部分进入由怠速螺钉调整控制的调怠速孔低速孔出现雾化汽油。
2、油锯的链条调紧的方法:先熄火,看油锯的主动机转动轴后面,把传轴承的固定螺丝松一些,在链条和轴承之间有一个调节阀,可以用起子来调节。适当松紧后再定死固定螺丝,然后记得盖上盖子。最好是找专业的人来修理。
操作步骤如下:
1、拧松压紧旋钮,卸下压紧盖。
2、将锯链一端装置在链轮上,锯链另一端套在导板上,中导齿正好卡进导板导槽。注意:链条的刀齿朝前!
3、将导板安装到充电电锯锯上。注意:充电电锯有调节链条张紧度的装置,装导板时,一定使调节块卡进导板末端的定位调节孔。
4、将压紧盖装在导板上,顺时针转动压紧旋钮。
6、转动链条张紧旋钮,调节链条的张紧度,调节标准为:用手提起导板中间部位的链条,可以露出3或4个中导齿。
7、拧紧压紧旋钮,油锯导板和链条安装完成。
使用注意:
1、新链条在使用初期链条会被拉长,请经常检查并调节到合适张紧度,因为松动的链长容易脱轨,可能导致链条和导板的快速磨损。
2、链条必须卡在链轮上,安装完成后,请再次检查下。