钢丝绳正确保养方法 钢丝绳的六大保养方法

钢丝绳的使用和维护保养

（1）钢丝绳悬挂前和使用中定期试验按相应的规定执行。

（2）钢丝绳必须定期检查，发现异常情况必须及时调整或更换。记录并保存检查结果。

（3）钢丝绳的报废和更换按相应的规定执行。

（4）钢丝绳在运行过程中应速度稳定，不得超负荷运行，避免发生冲击负荷。

（5）作单层缠绕时，应保证相邻钢丝绳不咬绳；滚筒上缠绕两层或两层以上钢丝绳时，其使用必须符合有关规定。

（6）钢丝绳在制造时已涂了足够的油脂，但经运行后，油脂会逐渐减少，且钢丝绳表面会沾有尘埃、碎屑等污物，引起钢丝绳及绳轮的磨损和钢丝绳生锈。因此，必须有严格的涂油制度，定期清洗和加油。

简易的方法是先用钢丝刷和其它相应的工具擦掉钢丝绳表面的尘埃等污物，将油脂均匀地涂抹在钢丝绳表面。对摩擦轮式提升装置用的钢丝绳，只准浸、涂专用的钢丝绳油脂。

很高兴回答你的问题。我家里用的是晾霸智能电动晾衣机。晾衣机的钢丝绳是承重的主要部件，保养尤为重要。我家里的晾衣机都用两年了，还没有上过油。平时经常用干毛巾或干的布擦一擦，特别钢丝绳升降部位要清理，半年在钢丝绳升降部位滴一点缝纫机油（不能滴太多）让钢丝绳保持滑顺，减少升降助力，从而增加使用寿命。如果升降没有线性，感觉很干涩，先用有机清洁剂除去脏污，然后用液态润滑油打一遍，注意量。避免使用固态黄油。使之与钢绳摩擦减少，增加钢丝绳的使用寿命。

晾挂重物时，尽量分散挂开，晾衣架不要集中在一处，以免晾衣杆变形。不同品牌的晾衣机，钢丝绳质量有所不同。而钢丝绳的保养尤其重要，定期抹油可以摩擦力大大减小，保证升降非常顺畅，与滑轮之间的摩损程度大大降低，。晾杆、被杆、剪刀架、主机外壳等部件要定期除洉，特别是阳台未封的用户，主机一般一个月左右全面清洗擦试一次。

定期抹油。定期抹油可以使钢丝绳的摩擦力大大减少，确保承重的安全性。，使用最好的润滑油和缝纫机油。千万不能使用食用油和固体黄油。就需要重点去保养，定期抹油可以使摩擦力大大减小，保证升降顺畅，与滑轮之间的磨损度大大降低，保证承重的安全性晾杆、被杆、剪刀架、主机外壳等零部件要定期除污（特别是阳台未封的用户），主机一般一个月左右全面清洗擦拭一次。晾杆、被杆，剪刀架更要注意，想要延长钢丝绳的使用寿命，合理的保养是关键！建议每隔半年或是几个月，就要给钢丝绳上点润滑油，这对延长使用寿命是很有帮助的。

涂油保养可以提高钢丝绳使用寿命，比涂油保养更有效的是锰系磷化涂层，锰系磷化涂层钢丝绳的疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，是同结构钢丝绳之中疲劳寿命最长的，也是世界钢丝绳制造行业当代最先进技术。

锰系磷化是耐磨涂层，可以提高钢材表面的耐磨性和耐蚀性，齿轮蜗轮蜗杆表面经过锰系磷化处理，可以使用十余年不损坏不磨损，锰系磷化涂层钢丝绳也是同样原理延长使用寿命的。

锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命超长，它的日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，经济上也是非常划算的。许多企业购买专利授权许可，已经大批量工业化生产锰系磷化涂层钢丝绳，包括起重钢丝绳和电梯钢丝绳，光面钢丝绳被淘汰是确定无疑的。仅供参考

钢丝绳专用防护脂一般情况下，我们都认为钢丝绳防护和润滑仅仅需要涂、刷普通润滑油或者皂基润滑脂即可，因为他们均可以为钢丝绳表面提供一定的润滑。然而，我们应该首先了解钢丝绳防护脂（钢丝绳生产厂家出厂使用）的特性。钢丝绳防护脂作为钢丝绳防护、润滑的专用防护脂，之所以有其特殊性，是因为它不但要满足润滑的需求，同时还要满足高温不流淌、低温不脆裂、黏附性能好、抗雨水冲刷、耐酸雨腐蚀等等特殊工况需要，同时还要满足不易沾染灰尘。因为钢丝绳的使用环境通常比较恶劣，钢丝绳表面沾染灰尘、杂质后，在运行过程中对钢丝绳自身造成的伤害更大。而普通润滑油和皂基润滑脂不具备这样的特性。钢丝绳厂家所使用的钢丝绳防护脂因其自身特性（常温下为固体，低温条件下硬度较高）不利于钢丝绳用户现场操作。我这里推荐一款钢丝绳全天候防护用脂，其基本组成成分与钢丝绳厂家所使用产品完全相同（烃基润滑脂），同时考虑到日常钢丝绳维护的使用便捷性，将其进行了特殊加工处理，使其能在任何环境条件下均可方便使用，耐受温度范围为（-50至70摄氏度），人工可操作范围：-40摄氏度以上。

1.首先，不要使用劣质的廉价钢丝绳，大气环境中使用，锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长。

2.钢丝绳需要定期维护保养，使用专用润滑剂对钢丝绳进行补充润滑。

3.钢丝绳变向滑轮，直径越大钢丝绳使用寿命越长。

4.钢丝绳使用过程中，不能过载，排绳要整齐，防止钢丝绳互相挤压造成塑性变形。

近年出现的磷化涂层钢丝绳专利技术，就是使用磷化钢丝直接捻制的钢丝绳，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命是3-4倍，如果有疲劳试验机，可以自己做疲劳寿命对比验证试验，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。

疲劳寿命大幅度延长的原因，就是因为磷化涂层提高了钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，尤其是锰系磷化和锌锰系磷化涂层效果尤其突出。锰系磷化和锌锰系磷化都属于耐磨磷化，汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化涂层处理的，可以保证齿轮使用十余年正常工作。蜗轮蜗杆及活塞环表面也是通过磷化涂层提高耐磨性与耐蚀性的。

磷化涂层与钢丝基体结合牢固，磷化膜是多孔性的，钢丝绳喷涂润滑脂以后，多孔性磷化膜可以增大润滑脂的贮存量，从而减小钢丝之间的摩擦因数，达到减缓磨损的目的，这是磷化涂层钢丝绳超级耐磨的原因所在。

磷化涂层钢丝绳的使用寿命远超同结构光面钢丝绳，使用寿命出现革命性提高，所有种类光面钢丝绳被淘汰是确定无疑的，包括光面电梯钢丝绳和光面起重钢丝绳。个人观点，仅供参考

使用过钢丝绳的用户都知道，锈蚀和磨损是钢丝绳损坏失效的主要原因，以前防止钢丝绳生锈的方法就是给钢丝绳涂油，由于油脂不能渗入钢丝绳内部，有时候钢丝绳从绳芯开始生锈。磷化涂层钢丝绳是近年出现的专利技术，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳，磷化涂层可以大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，从而抑制微动疲劳的发生，超大幅度延长使用寿命。磷化涂层是不导电的，这样，钢丝表面就不能形成微电池，从而抑制电化学腐蚀的发生，防止钢丝绳生锈。锰系磷化涂层和锌锰系磷化涂层都有非常良好的耐磨性和耐蚀性，阻止钢丝锈蚀的发生。目前的疲劳试验数据证明，磷化涂层钢丝绳的疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，疲劳寿命越长则使用寿命越长，是目前世界钢丝绳行业领先技术。可以在一台疲劳试验机上面通过疲劳试验测定不同种类钢丝绳的疲劳寿命并进行对比，筛选出疲劳寿命最长的钢丝绳，目前还没有能够超越磷化涂层钢丝绳的，即磷化涂层钢丝绳的疲劳寿命是最长的，光面钢丝绳正在被全面淘汰，对于各类起重机械而言，大气环境中使用，应该优选磷化涂层钢丝绳。仅供参考

1.首先，不要使用劣质的廉价钢丝绳，大气环境中使用，锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳制造业当代最先进技术。

2.钢丝绳需要定期维护保养，使用专用润滑剂对钢丝绳进行补充润滑，3-4个月一次。

3.钢丝绳变向滑轮直径越大钢丝绳使用寿命越长。

4.钢丝绳使用过程中，不能过载，排绳要整齐，防止钢丝绳互相挤压造成塑性变形。

近年出现的锰系磷化涂层钢丝绳专利技术，就是使用锰系磷化钢丝直接捻制的钢丝绳，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命是3-5倍，如果有疲劳试验机，可以自己做疲劳寿命对比验证试验，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高疲劳寿命的可能性。

疲劳寿命大幅度延长的原因，就是因为锰系磷化涂层提高了钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化涂层处理的，可以保证齿轮使用十余年正常工作。蜗轮蜗杆及活塞环表面也是通过磷化涂层提高耐磨性与耐蚀性的。

磷化涂层与钢丝基体结合牢固，磷化膜是多孔性的，钢丝绳喷涂润滑脂以后，多孔性磷化膜可以增大润滑脂的贮存量，从而减小钢丝之间的摩擦因数，达到减缓磨损的目的，这是锰系磷化涂层钢丝绳超级耐磨的原因所在。

锰系磷化涂层钢丝绳的使用寿命远超同结构光面钢丝绳，使用寿命出现革命性提高，所有种类光面钢丝绳被淘汰是确定无疑的，包括光面电梯钢丝绳和光面起重钢丝绳。个人观点，仅供参考

浸润即可。

浸润时把钢丝绳各线股空隙中的污物、尘土、油泥等用过热蒸汽或压缩空气和钢刷清理干净，然后放人油浴中淹浸，使用的油应加热到50℃左右，以便渗入。浸润间隔期在常温条件下为每3个月一次。还可以用带油刷的手提油壶或专门的给油器加油，前者用于短钢丝绳。润滑间隔期约5天一次，多灰沙、高温或露天条件下3天一次。

扩展资料：

钢丝绳使用注意事项：

钢丝绳装卸时，必须用吊车装卸，以免造成绳盘损坏和乱卷现象。

地面搬运时，钢丝绳不允许在凹凸不平的地面上滚动，使钢丝绳表面压伤。

没有外包装的钢丝绳搬运时，钢丝绳表面不许粘有影响使用的石块、粘土异物等。

钢丝绳在使用过程中应定期给钢丝绳涂润滑油，以保证防锈和润滑，减少磨擦，延长钢丝绳的使用寿命。

参考资料来源：百度百科-钢丝绳

钢丝绳保养用半合成润滑油。钢丝绳润滑油是一种采用新型增稠剂、高润滑性纳米材料和多种添加剂的半合成润滑油。具有良好的泵送性能、优异的润滑性能、极压性能、渗透性、机械稳定性等特点。由于钢丝绳独特性能，迄今为止国内外还未找到一种更理想的产品来全面或在一个领域内替代钢丝绳，因而，钢丝绳在冶金、矿山、石油天然气钻采、机械、化工、航空航天等领域成为必不可少的部件或材料，其质量也被国内多个行业所关注，并投入大量人力、物力进行钢丝绳使用研究和产品开发工作。