重庆牌雅马哈150链条机太子摩托125cc的价格

链条机的可以选择五本本田威领150，价格在7200元左右，新大洲本田CBX150,价格在7000元左右，新大洲本田战龙150等，价格都在7000元左右，嘉陵独狼3代150-6a价格在6500元左右。顶杆机的有很多选择，但顶杆机150cc的震动和噪音都比较大，顶杆机150可选择豪爵银豹150价格不到七千元，宗申尊龙太子150等，不过爬坡用125的就够了，也不需要150的，再加上150的车油耗都比较高。

宗申发动机价格在2000左右，这个还是普通顶杆机器的价格，如果是小链条机会贵个200-300左右，隆鑫不知道，比质量个人感觉宗申的要好些，不说别的说牌子，宗申是世界品牌隆鑫只是中国名牌！单臂这个隆鑫就差了一大截！

豪爵

翼爽HJ150-23C（DM150ES）这款车各地价格不一样，一般是在八千元左右，有的地方只要7500元左右就能买到，也有的地方要八千多元才能买到，这只能是以当地经销商报价为准了。由于现在150CC以下的摩托车上牌不要

购置税

了，只要买

交强险

就行了，交强险一般是一百多元再加上上牌的费用，上牌费用一共有二百多元到三百元左右就够了。

1，根据每个人的需求和习惯不同，很难界定哪种更好。但是制造链条机的技术比顶杆机高，链条机的动静比顶杆机小，加速和效能方面比顶杆机高一些。

2，顶杆机和链条机只是在配气机构的结构不同，和扭距大小没有必然关系。

从结构上讲，链条机更先进。链条机在相同排量下能通过提高转速，加大功率。体积小自重轻，机械负荷小，点火精确，能够结合很多先进技术一起使用。所以高性能大排跑车基本都是链条机，但同时对制造技术要求也更高。

顶杆机本身不适合高转速，所以扬长避短，多数把汽缸做成缸径小行程大，这样扭距增大了，而且避开高转速缺陷，中低转速（常用区域）时扭距大，加速有力，爬坡性能强，实用性好。

如果你要比较的话顶杆机和链条机的话那么可以说顶杆机和链条机技术水平有一个代差。链条机是顶杆机发展的下代产品，技术含量要高不少。顶杆机和链条机在驾驶上的主要区别就是顶杆机起步有劲，容易保养维修，而且超皮实很抗祸害，缺点就是气门的噪音相对大一点，由于本身配气系统的结构限制高速时候挺杆会跳，造成高速费油，而且速度也高不到哪里去。不适于高速运行。顶杆机很多时候人们有叫他低速级。

链条机是顶杆的下一代产品，优点是噪音小，高速性能好，在急速上要相对于顶杆机提高好多。缺点就是起步比较柔，至少行对于同排量的顶杆机起步要揉不少。我说的这种揉你也可以理解成扭矩相对小。而且维修起来要比顶杆机相对费事一些。另外链条机的正时链条如果质量不过关的话很容易被拉长严重的会发生断条事故。所以选择链条机的时候一定要注意发动机的生产厂家，买名牌的会有保障。另外链条机的价格要比顶杆机贵一些。根据你骑行的需求自己选择吧。

都一样，5600的价格大概也就是单缸150-200CC的车子，顶杆机和链条机差别不大。按理来说，链条机适合高速运转，但是低扭没力，维护繁琐，容易故障，寿命也低，还有散热问题。顶杆机相反，构造简单，扭力强劲，但是不适合长时间高速运转。然而地平线这种新车还不如人家报废车的质量的，买什么发动机都一样，开个万八千公里就丢掉的，随便买个玩玩就行， 不用在意那么多

质量性能方面，钻豹K-3A最好，这款发动机带有平衡轴，而且是生产多年的成熟车型，稳定可靠。迪爽的发动机也有平衡轴，是在原来本田CB机上发展而来，150CC的动力还可以，外观也过得去，但8700的价格太高了，买它还不如买钻豹3A。骊爽是豪爵自己品牌，虽然也是GS机，但没有平衡轴，而且外观上只能说是见仁见智，它的外观件不一定有钻豹的稳定，新车总是要有一个适应的过程。钱江龙19A的顶杆式发动机性能太一般，这款车的外观比质量性能更出彩，除非是非常喜欢它的样子，否则还是算了吧。钱江御龙26A采用GS链条机，但没有平衡轴，而且钱江的GS机在质量上没有豪爵的稳定，不过御龙的样式比较时尚，7000元的价格也可以（确认是链条机的而不是顶杆机的？）。综合来看，钻豹K-3A是最值得入手的。