220v电动葫芦,嗡嗡响

"我这有些关于电动葫芦维修的资料你看看你自己看看去吧，这也是我们北京鑫鸟华泰在这些年来总结的关于电动葫芦发生故障的原因及检修。

1 按起动开关后电动葫芦不能正常工作

主要是因为葫芦没接通额定工作电压，而无法工作，一般有以下3 种情况：

　 (1)供电系统是否对电动葫芦电源送电，一般用试电笔测试，如没送电，等送电后再工作

(2)葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良，也会使葫芦电机无法通电，出现这种情况，需检修主、控回路，检修时，为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机，或葫芦电机突然得电运转，产生危害，一定要将葫芦电机从电源线路上断开，只给主、控回路送电，然后点动起动和停止开关，检查分析控制电器及线路的工作情况，对有问题的电器或线路进行修复或更换，当确认主、控回路无故障，方可重新试车

(3)葫芦电机端电压比额定电压低10%以上，电机起动转矩过小，使葫芦起吊不动货物，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等测量电机输入端电压，确因电压过低，使电机无法起动时，需等系统电压恢复正常后再使用电动葫芦。有时，葫芦电机的电压正常，而葫芦就是不工作，这需考虑其他原因，例如：电机被烧毁，检修时需更换电机葫芦长期不用，保养不善等原因使制动轮与端盖锈死，起动时制动轮脱不开，电机只发出“哼”的响声，转动不起来，葫芦不能工作。这时，应卸下制动轮，清洗锈蚀表面，然后重新试车电机严重扫膛，也会使电机不转动，发现这种情况，应停止使用，必须进行大修或更换电机，以保证葫芦正常工作。另外，生产中严禁超载使用电动葫芦，当货物过度超载，葫芦吊不动货物，电机仅发出“哼”的响声，而不运转，严重时会烧毁电机，甚至引发事故，这时应立即停机，减轻货物，使葫芦在额定功率下工作。

2 电动葫芦运行时出现异常响声

电动葫芦的很多故障，例如控制电器、电机或减速器等出现的故障，往往伴随着异常噪声，这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别，检修时，要多听多看，可以利用或根据故障响声特点，确定发出响声位置，寻找和检修故障。

(1)异常噪声发生在控制回路上，发出“哼”的噪声，一般是接触器出现了故障(如交流接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等)，应对故障接触器进行检修，无法检修时必须更换，处理后，噪声自行消除。

(2)电机发出异常噪声，应立即停机，检查电机是否单相运转，或轴承损坏、联轴器轴心不正及“扫膛”等故障，这些都会使电机有异常响声，不同故障的响声位置及高低和音别不同，单相运转时，整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声而轴承损坏时，会在轴承附近，发出伴随着“咯噔—咯噔”的“嗡嗡”声而联轴器轴心不正时，或电机轻微扫膛，整个电机发出极高的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之，应根据噪声的不同，找出故障，进行逐项检修，恢复电机正常性能，当电机故障未处理时，禁止使用葫芦。

(3)异常噪声从减速器发出，减速器出现故障(如减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等)，这时应停机检查，首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油，使用中是否定期更换润滑油，如没有按要求润滑，减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声，还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。有人认为减速器暂时不加或随便加点润滑油，照样能运转，不会发生严重故障，这种思想是错误的。我公司安装某台电动葫芦时，曾因工人忘给减速器箱内注润滑油，仅仅试用一天，减速器即发出极高响声，打开减速箱，发现齿轮因磨损过度而报废。减速器轴承损坏，与电机轴承故障相似，也会在轴承附近发出异常响声。为了防止故障扩大，无论减速器齿轮过度磨损或损坏，还是减速器轴承损坏，都需要立即拆卸检修或更换，消除故障，降低噪声。

3 制动时停机下滑距离超过规定要求

电动葫芦长期停用时，有人误调整制动调整螺母，或制动环磨损过大，使制动弹簧压力减小，制动力降低，当停机时，制动不可靠，下滑距离超过规定要求，这种情况只要按葫芦说明书要求，重新调整制动螺母即可。但工作中应注意，起升重物时，禁止调整、检查和维修制动器。有时，调整了制动螺母，停机下滑距离仍超过规定要求，碰到此类情况，就要考虑其他原因，首先先拆开制动环，检查制动面上是否粘有油污，如粘有油污，摩擦系数降低，会使制动时打滑，下滑距离超过规定要求，仅调整制动螺母用处不大，这时只有彻底清洗制动面(清洗易用轻质汽油)，恢复制动面摩擦系数其次，如制动环松动或损坏，制动环无法保证有效制动，只有更换制动环有时发现制动环未损坏，仅制动环与后端盖锥面接触不良，制动时，制动面接触过少，制动力过小，使下滑距离超过规定要求，检修时，为了增大制动力，应查找出接触不良的位置，进行修磨，增大制动时的接触面，无法修磨时，需更换配件葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死，停机后，制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触，使葫芦制动效果时好时坏，这类情况，应对联轴器进行检修或更换。另外，制动器压力弹簧长期使用产生疲劳，使弹簧力变小，停机时，制动不牢固，则应更换弹簧，重新调整制动力。

4 电动机温升过高

首先应检查葫芦是否超载使用，超载导致电机发热，长期超载将烧毁电机电机未超载，仍发热，应检查电机轴承是否损坏还应检查电机是否按规定工作制工作，这也是引起电机发热的原因之一，使用时应严格按电机工作制工作。电机运转时，制动器间隙太小，未完全脱开，产生很大摩擦力，摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷，使电机转速降低，电流变大而发热，此时应停止工作，重新调整制动间隙。

5 重物升至半空，停车后不能再起动

分析其原因，首先检查系统电压是否过低或波动是否过大，如是这种情况，只有等电压恢复正常后再起动另一方面，要注意三相电机运转中缺相，停机后无法起动，此时需要检查电源相数。

6 不能停车或到极限位置仍不停车

这类情况一般是接触器的触头熔焊，当按下停止开关时，接触器的触头不能断开，电机照常得电运转，葫芦不停车到极限位置如限位器失灵，葫芦不停车。出现这种情况，立即切断电源，使葫芦强行停车。停车后，检修接触器或限位器，严重损坏无法修复的，必须更换。

7 减速器漏油原因是：

(1)减速器箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，应拆下检修或更换密封圈(2)减速器连结螺钉未拧紧，在停机后，应拧紧螺钉。

8 电动机扫膛

产生扫膛的原因是：电机轴上支承圈磨损严重、转子铁心位移，或因其他原因使定子铁心位移，造成电机锥形转子与定子间隙太小发生扫膛。电机严禁“扫膛”，当发生扫膛后，应拆下支承圈进行更换，调整定子转子锥面之间的间隙使之均匀，或送到维修厂进行修理。通过对电动葫芦常见故障及处理的分析，使葫芦检修人员处理故障时，知道从何处着手检查，提高了检修效率，此外，也为操作人员提供了现场处理问题的方法。

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1、启动后，电机不转，不能提起重物

⑴过度超载，不允许超载使用

⑵电压比额定电压低10%以上，等电压恢复正常

⑶电器有故障，导线断开或接触不良，检修电器与线路

⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死，制动轮脱不开，卸下制动轮，清洗锈蚀表面

⑸电机扫膛，按故障序号9处理

⑹导线过细，更换导线

2、制动不可靠，下滑距离超过规定要求

⑴因制动环磨损大或其它原因，使弹簧压力减少，弹簧压力调整

⑵制动环与后端盖锥面接触不良，拆下修磨

⑶制动面有油污，拆下清洗

⑷制动环松动，更换制动环

⑸压力弹簧疲劳，更换弹簧

⑹联轴器窜动不灵或卡死，检查其联接部分

⑺锥形转子窜动量过大，按规定调整

3、电动机升温过高

⑴超载使用，减载使用

⑵作业过于频繁，减少作业次数

⑶制动器间隙太小，运转时制动环未完全脱开，相当于附加载荷。重新调整

4、减速器响声过大

⑴润滑不良，拆卸检修

5、启动时电机发出嗡嗡声

⑴电源及电机少相，检修或更换接触器

6、重物升至半空中，停车后不能再启动

⑴电压过低波动大，等电压恢复后再启动

⑵超载起吊，减载使用

7、启动后不能停车，或者到极限位置时，仍不停车

⑴交流接触器触头熔焊，迅速切断总电源拆卸检修或更

⑵限位器失灵，换交流接触器

⑶限位器内线头接错，检修限位器线路

8、减速器漏油

⑴箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，拆下检修或更换密封圈

⑵联接螺钉未拧紧，拧紧螺钉

⑶加油超量，按规定加油

9、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦（叫扫膛）

出厂产品是不允许“扫膛的”，发生“扫膛”的主要原因是：电机轴上支承圈磨损，转子铁芯轴向移位，或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈，使定子转子锥面之间有均匀的间隙，每边为0.35~0.55mm（小电机间隙小）或送回制造厂里检修。

有三个原因：

电动葫芦上的排钢丝绳的排线器有磨损。

电机和铰缆辊之间的齿轮或连接套有磨损（这个必须拆下来看）。

行程开关有问题。

电动葫芦在使用之前，简单的安全检查是很有必要的，避免一些零部件的异常问题，提前做好危险预防工作。

1.操作手柄的按钮控制方向和制动器、限位器均灵敏准确。

2.钢丝绳没有缺陷，润滑良好，排列整齐。

3.电动机和减速器转动没有异常声响。

4.电动葫芦轨道和人员行走区域没有障碍物。

5.吊钩和滑轮能灵活转动。

环链电动葫芦的刹车器件影响着整个电动葫芦运作过程，如果在工作中出现紧急状况，要急时刹车以免发生安全事故。 1、电动葫芦刹车调整：首先，取下尾罩，旋掉固定调整螺母的四支螺钉，用扳手按顺时针方向将调整螺母旋至极限位置，再逆时针旋转一圈，然后装上紧固螺钉即可。其次，如果弹簧用时间久了,而弹力不足所致.故,请更换该弹簧即可解决问题。 2、电动葫芦车轮轮缘与工字钢的间隙调整：间隙调整电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙，保证在3-5㎜之间，通过垫片调整实现，此项是关健，必须达到。 3、电动葫芦电机出现扫膛故障的调整。

电动葫芦是一种特种起重设备，安装于天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储码头等场所。

故障处理

1、启动后，电机不转，不能提起重物

⑴过度超载，不允许超载使用

⑵电压比额定电压低10%以上，等电压恢复正常

⑶电器有故障，导线断开或接触不良，检修电器与线路

⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死，制动轮脱不开，卸下制动轮，清洗锈蚀表面

⑸电机扫膛，按故障序号9处理

⑹导线过细，更换导线

2、制动不可靠，下滑距离超过规定要求

⑴因制动环磨损大或其它原因，使弹簧压力减少，弹簧压力调整

⑵制动环与后端盖锥面接触不良，拆下修磨

⑶制动面有油污，拆下清洗

⑷制动环松动，更换制动环

⑸压力弹簧疲劳，更换弹簧

⑹联轴器窜动不灵或卡死，检查其联接部分

⑺锥形转子窜动量过大，按规定调整

3、电动机升温过高

⑴超载使用，减载使用

⑵作业过于频繁，减少作业次数

⑶制动器间隙太小，运转时制动环未完全脱开，相当于附加载荷。重新调整

4、减速器响声过大

⑴润滑不良，拆卸检修

5、启动时电机发出嗡嗡声

⑴电源及电机少相，检修或更换接触器

6、重物升至半空中，停车后不能再启动

⑴电压过低波动大，等电压恢复后再启动

⑵超载起吊，减载使用

7、启动后不能停车，或者到极限位置时，仍不停车

⑴交流接触器触头熔焊，迅速切断总电源拆卸检修或更

⑵限位器失灵，换交流接触器

⑶限位器内线头接错，检修限位器线路

8、减速器漏油

⑴箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，拆下检修或更换密封圈

⑵联接螺钉未拧紧，拧紧螺钉

⑶加油超量，按规定加油

9、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦（叫扫膛）

出厂产品是不允许“扫膛的”，发生“扫膛”的主要原因是：电机轴上支承圈磨损，转子铁芯轴向移位，或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈，使定子转子锥面之间有均匀的间隙，每边为0.35~0.55mm（小电机间隙小）或送回制造厂里检修。

双嘉电动葫芦是一款质量上乘、性能稳定、操作便捷的专业电动葫芦。该电动葫芦具有提升速度快、理顺传动轴等优点，能迅速完成所有工作。它已被广泛应用于工业、仓储物流等场所，受到客户的一致好评。

1.只有经过安全培训的人员方可操作电动葫芦

2.不得在爆炸性气体的环境下操作电动葫芦

3.勿以下吊钩末端吊物，必须正确的在安全舌片内

4.勿使用不合格的载重链条或钢索

5.勿使用规定范围外的电压周波数(Hz)

6.为避免触电，要完全接地才可以操作电动葫芦

7.注意电源为三相或单相及电压大小

8.环链电动葫芦要安装在强度够的结构上

9.在反向作动前请记得确定电机已经完全停止停止在执行，严禁突然反向操作

10.避免上下剧烈升降

11.安装葫芦时，电源请勿穿过齿轮箱上方之吊环

12.勿过度使用极限开关装置

13.吊货时勿摇晃过大

14.吊重时切勿在吊重不平衡的状况下执行吊升

15.勿使用电动葫芦从高处落下

16.勿将葫芦的链条用来当作焊接之电极

17.不可以在电动葫芦吊起的工作物进行电熔作业；因为以葫芦作为导线会影响链条材质及破坏葫芦内部机械、电气结构

18.勿自行改造电动葫芦的内部机械、电气结构

19.葫芦使用完毕后，下吊钩应上升，避免人员行走时碰到头部或身体

20.葫芦操作完毕后，按钮开关与下吊钩链条必须垂直悬吊，以保证安全

21.葫芦横行，纵走的轨道上不可涂油

22.更换链条袋时请注意规格、大小、尺寸

23.超过负荷的吊重很是危险的，而且也不应该尝试

24.吊货时货物上端勿顶到链条袋影响链条运转

25.严禁载人

26.操作时严禁人员站在货物下面或前进的方向

27.葫芦不使用时必须将吊物或吊架放下，不得悬吊在空中

28.葫芦链条吊成一直线时必须停止，在进行吊货

29.链条不规则及打结时，不要操作

30.葫芦横行、纵走时勿碰撞凸物以免损坏主机

31.严禁横拉及斜拉

32.不可吊嵌入地内的固定物

33.勿用葫芦主机链条环绕捆住物品

34.环链葫芦在冲击力作用的场合，使用频率高的作业状态，须每年更换链条一次

35.链条断裂后，不可自行焊接后使用

36.链条必须整条换新，不可部分更换

37.链条应涂抹润滑油后使用

38.齿轮，轴承及其他摩擦的部分，应适时添加润滑油

39.长期不使用的葫芦，作适当的防锈处理后，妥善保管

40.严禁当作载货升降机主机使用

东莞维大力起重机械提供

我们常说的龙门吊也称为行吊，使用的时间长了，可能会出现制动不灵的现象，停车后重物继续下降，俗称溜勾，造成这种现象的原因可能是行车电动葫芦的刹车片磨损，需要重新调整，那么龙门吊怎么调刹车？小编为大家讲解下龙门吊电动葫芦刹车及制动环的调整方法。

龙门吊电动葫芦刹车制动是通过电机后的制动环实现的，方式是停电制动。当断电时，压簧6把转子推向左端，加大定子和转子之间的间隙，同时风扇制动轮11起到制动作用。该电机给电能马上脱离制动而旋转，断电后则立刻制动，即电机后部有制动环使电机转子能在瞬间停止转动。

锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时，制动效果最佳。

龙门吊制动环调整方法如下：

取下尾罩，旋掉固定调整螺母的四支螺钉，用扳手按顺时针方向将调整螺母旋至极限位置，再逆时针旋转一圈，然后装上紧固螺钉即可。

10吨及以上的电动葫芦结构是差不多的、但是注意（电机后面的大螺母是往外面松（逆向） 的） 这个螺母越松 刹车越紧。一般拧1－2圈就可以了。

如果弹簧用时间久了，而弹力不足所致。请更换该弹簧即可解决问题。是否长期超载导致的？调一下刹车，电机后面的大螺母再拧紧一圈看看！不行的话就是弹簧不行了！

电动葫芦刹车调节时，应该仔细认真。

1，既不能过紧：过紧会影响电机的出力，甚至会导致电机早亡。

2，又不能过松：过松会影响电动葫芦出力，导致滑车现象的发生。

如果龙门吊电动葫芦的制动刹车环磨损超过50%，一般就需要进行更换，避免更换不及时引发制动故障，导致事故发生。

电动葫芦是一种特起重设备，安装在天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储，码头等场所。电动葫芦结构紧凑，电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置。其缺点为：长度尺寸大，宽度方面尺寸大，结构粗笨，机械效率低，加工较难等。液压系统为双重控制，溢流调节阀、磁接点压力表均可对压力进行精确的控制。电器控制部门采用了低电压控制，增加了支配系统的安全性。组成结构编辑起重量一般为 0.3～80吨，起升高度为3～30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成，分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。其中环链电动葫芦分为进口和国产两种；钢丝绳电动葫芦分单速提升、双速提升；微型电动葫芦、卷扬机、多功能提升机。 减速器、起升电机、运行电机、断火器、电缆滑线、卷筒装置、吊钩装置、联轴器、软缆电流引入器等集动力与制动力于一体。起重量：0.25t-80t起升高度：3m-30m工作级别：M3，M4运行速度：20(30)m/min起升速度：8m/min安装使用电动葫芦一般安装在单梁起重机，桥式起重机，门式起重机，悬挂起重机上。稍加改造，还可以作卷扬机用。因此，它是提高劳动效率，改善劳动条件的必备机械。运行条件环境温度：-20℃～+40℃工作制度：中级JC25%重级：JC40%当中级工作制度电动葫芦的起重量降低30%时，即为重级工作制度JC40%的电动葫芦。重级工作制度JC40%的电动葫芦是用在工作比较繁重，负载经常在额定值或要求安全系数较高的情况下。电动葫芦结构减速器：采用三级定轴斜齿轮转动机构，齿轮和齿轮轴用经过热处理的合金钢制成，箱体，箱盖由优质铸铁制成，装配严密，密封良好。减速器自成一个部件，装卸极为方便。控制箱：采用能在紧急情况下切断主电路，并带有上下行程保护断火限位器的装置。确保了电动葫芦的安全运行。电器元件寿命长，使用可靠。钢丝绳：起重钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和不锈钢丝绳，执行现行国家标准GB/T5972-1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》，保证了经久耐用。锥形电动机：起升电机采用较大起动力矩锥形转子制动异步电动机，无须外加制动器。电机负载持续率为25%，电机采用B级或F级绝缘，电机防护等级IP44/IP54。按钮开关：手操作轻巧灵便，分有绳操纵和无线遥控两种方式。电动葫芦的组成部分有：电机、传动机构、卷筒和链轮。以电机和卷筒相互位置不同大致可分为四种类型：电动葫芦构造图电动葫芦构造图(1)电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置，宽度方面尺寸大， 结构笨重， 机械效率低， 加工较困难，已没有厂家生产这种结构型式的产品了。(2)电动机轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦，其优点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大，分组性、制造与装配复杂，轨道转弯半径大。(3)电机装在卷筒里面的电动葫芦，其优点为长度尺寸小，结构紧凑。其主要缺点为电机散热条件差，分组性差，检查、安装、维护电机不便， 供电装置复杂。(4)电机装在卷筒外面的电动葫芦，其优点为分组性好、通用化程度高、改变起升高度容易、安装检修方便。其缺点为长度尺寸大 [1] 。主要特点编辑钢丝绳电动葫芦的结构及特点：该机采用了机电一体化设计，更换不同的模具，即可压制不同规格的钢丝绳，支配简便、平安；检查、装置、维护电机方便。其主要缺点为电机散热前提差，分组性差，供电装置、制造与装配复杂。钢丝绳电动葫芦的分类及叙述钢丝绳电动葫芦的组成部门有：电机、传念头构、卷筒和链轮。以电机和卷筒相互位置不同大致可分为四种类型。压制的钢丝绳拉力大、美观、快速，压接一套钢丝绳只需几分钟即可完成，大大降低了劳动强度，提升了工作效率。电机装在卷筒外面的电动葫芦，其优点为为分组性好、通用化程度高、改变起升高度轻易、装置检验利便。电动葫芦的使用非常广泛，但能正确操作电动葫芦的专业人员较少，建议大家多了解电动葫芦的相关知识，进而在各个领域更好地利用各种电动葫芦。主要分类编辑电动葫芦主要分为：环链电动葫芦、钢丝绳电动葫芦（防爆葫芦）、防腐电动葫芦、双卷筒电动葫芦、卷扬机、微型电动葫芦、群吊电动葫芦、多功能提升机。应用领域编辑应用领域：提升、牵移、装卸重物，油罐倒装焊接，如各种大中型砼、钢结构及机械设备的安装和移动，适用于建筑安装公司、厂矿的土木建筑工程及桥梁施工、电力、船舶、汽车制造、建筑、公路、桥梁、冶金、矿山、边坡隧道、井道治理防护等基础建设工程的机械设备。注意事项编辑(1)使用前检查工作a.在操作者步行范围内、视线范围、重物通过的路线上应无障碍物和漂浮物。b.手控按钮上下、左右方向应动作准确灵敏，电动机和减速器应无异常声响。c.制动器应灵敏可靠。d.电动葫芦运行轨道上应无异物。e.上下限位器动作应准确灵敏。f.吊钩止动螺母应紧固牢靠。g.吊钩在水平和垂直方向转动应灵活。h.吊钩滑轮应转动灵活。i.钢丝绳应无明显裂痕，在卷筒上排列整齐，无脱开滑轮槽、乱扭、叠扣等迹象，润滑良好。j.吊辅具无异常现象。k.电动葫芦的工作环境温度为－25～+40℃l.电动葫芦不适用于充满腐蚀性气体或相对湿度大于85%的场所，不能代替防爆葫芦，不宜吊运熔化金属或有毒、易燃和易爆物品。(2)电动葫芦不得旁侧吊卸重物，禁止超负荷使用。(3)在使用过程中，操作人员应随时检查钢丝绳是否有乱扣、打结、掉槽、磨损等现象，如果出现应及时排除，并要经常检查导绳器和限位开关是否安全可靠。(4)在日常工作中不得人为地使用限位器来停止重物提升或停止设备运行。(5)工作完毕后，关闭电源总开关，切断主电源。(6)应设专门维修保养人员每周对电动葫芦主要性能和安全状态检查一次，发现故障及时排除。使用维护编辑1.新安装或经拆检后安装的电动葫芦，首先应进行空车试运转数次。但未安装完毕前，切忌通电试转。2.正常使用前应进行以额定负荷125%,起升离地面约100毫米，10分钟的静负荷试验，检查是否正常。3.动负荷试验是以额定负荷重量，作反复升降与左右移动试验，试验后检查其机械传动部分，电器部分和连接部分是否正常可靠。4.在使用中，绝对禁止在不允许的环境下，及超过额定负荷和每小时额定合闸次数(120次)情况下使用。5.安装调试和维护时，必须严格检查限位装置是否灵活可靠，当吊钩升至上极限位置时，吊钩外壳到卷筒外壳之距离必须大于50mm(10t，16t，20t必须大于120mm)。当吊钩降至下极限位置时，应保证卷筒上钢丝绳安全圈，有效安全圈必须在2圈以上。6. 不允许同时按下两个使电动葫芦按相反方向运动的手电门按钮。7. 工作完毕后必须把电源的总闸拉开，切断电源。8.电动葫芦应由专人操纵，操纵者应充分掌握安全操作规程，严禁歪拉斜吊。9.在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查，发现故障及时采取措施，并仔细加以记录。10.调整电动葫芦制动下滑量时，应保证额定载荷下，制动下滑量S≤V/100（V为负载下一分钟内稳定起升的距离）。11.钢丝绳的报废标准:钢丝绳的检验和报废标准按CB/T5972-1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》执行。12.电动葫芦使用中必须保持足够的润滑油，并保持润滑油的干净，不应含有杂质和污垢。13.钢丝绳上油时应该使用硬毛刷或木质小片，严禁直接用手给正在工作的钢丝绳上油。14.电动葫芦不工作时，不允许把重物悬于空中，防止零件产生永久变形。15.在使用过程中，如果发现故障，应立即切断主电源。16.使用中应特别注意易损件情况。17.10~20吨葫芦在长时间连续运转后，可能出现自动断电现象，这属于电机的过热保护功能，此时可以下降，过一段时间，待电机冷却下来后即可继续工作。