雅阁九代半1500转踩油门异响

根据您所描述的现象判断，车辆在行驶过程中出现链条的声音，一般是链条涨紧器性能下降或油压不足导致的。但是这个噪音是否在正常范围以内，需要现场检查后才能确定。如果经店里维修人员检查为正常的工作噪音，那么您可以放心使用。

易车为您解答

这种情况极有可能是你的车老了，时规链产生不同程度地延长，然后就会产生你所描述的问题。这时你只要张紧时规链就可以了，但如果当张紧器张紧程度到达极限之后，就必须更换新的时规链条了!

但为什么会在引擎1000转的时候响，而在2000转的时候不响呢，这个原理类似于摩托车的传动链条一样的，你在加油门的时候，传动链条它是绷紧的，而松开油门之后，传动链条就会上下甩动起来了，开车的时候，捏着离合器滑行的时候一般都能或多或少的听见传动链条的响声的。响声过大的时候就该紧紧了，但链条用了太久的，就一定应该换新的!因为这直接影响到你高速驾驶的安全!(平时对链条好好保养，是能够有效的延长它们的寿命的!)

哒哒哒的响，也有可能是气门的问题。只要不是零件问题的话，找个有技术的师傅一调就好了。但要是零件有问题了，那就有点麻烦了。

发动机的声音与转速有直接的关系，转速越高声音越大。踩油门发动机的转速就会升高随之声音也会增大。1、启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。2、轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。3、快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。

发动机异响的原因很多，建议到专业的维修店进行检测，针对性进行维修！

原因有：

1、活塞与气缸壁间隙过大

2、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧

3、挺杆与其导孔间隙过大

4、配气凸轮轮廓磨损

5、使皮带轮发响（在转速改变时明显）

6、凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷

7、连杆轴承松旷

8、曲轴轴承松旷

9、排气管松动

10、排气管有水

希望对你有所帮助，望采纳！！！

【太平洋汽车网】发动机1500转共振嗡嗡响，可能是发动机机脚老化，无法起到缓冲作用而引起的。发动机的声音与转速有直接的关系，转速越高声音越大，踩油门发动机的转速就会升高随之声音也会增大。

发动机振动是衡量发动机工作质量的一个重要标志。振动过大会加速机件的疲劳破坏，降低发动机工作寿命。发动机振动传给车内，会使车内人员易于疲劳并有不舒适感，同时影响仪表的精度和指示，有时还造成结构和仪器的损坏。因此，对于每一种发动机的振动大小都有严格的规定。

燃气涡轮发动机的振动主要来自转子（即压气机和涡轮转子）、燃烧室和传动机匣。引起振动的原因有：转子不平衡，高速旋转时转子不平衡产生的离心力将激起垂直于转轴的横向振动，其频率等于转子的转速。它是发动机振动的主要来源；转子共振，当转子转速达到某一定值，转子不平衡引起的强迫振动频率会与转子的固有频率相耦合，这时会出现强烈的振动，振动中转轴有较大的位移和弯曲，严重时会使转子擦伤机匣和碰坏叶片等。出现强烈振动的转速称为临界转速；气流不稳定和脉动，压气机的喘振和燃烧室内的不稳定燃烧会引起整机的低频纵向振动。外界不稳定气流的进入，或是进气通路中的支柱、叶片等都会使气流产生脉动，从而激起发动机横向振动或局部振动；传动机匣中由齿轮传动啮合不平稳产生的振动。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）

你好 1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。 需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 2、 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。 解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。 如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。 3、 磨损有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。 解决办法： 车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康