电动葫芦电源线怎么把它固定更好
1、首先电动葫芦多安装在U型轨道上,针对这个特点,把钢索布置在轨道中间,工字钢上部。钢索采用q~10mm钢丝绳或圆钢,端部用花篮螺栓紧固。
2、其次滑动环为两圆环相扣,有一定余量,以避免钢索刮卡。转向环为两圆环用螺栓相连,可自由转动。
3、最后把一个转向环一端套在钢索上,留好电动机引线后把橡套线固定在转向环下端。把多个滑动环一端穿到钢索上,再把橡套线分段固定在滑动环下端。前端接电动机,可自由移动。后端接在电源上即可。
先固定一端绳头,再穿动滑轮和定滑轮,最后固定另一端绳头,可以联系电动葫芦生产商,他们应该可以提供安装视频,看一看就清楚了。
吊车常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高,光面钢丝绳正在被淘汰。
单项电动葫芦接线时,一定要搞清主副线是否需要绕组的问题,正常的单项葫芦电机是不分主线副线绕组的,如不清楚电机是否分主副线绕组,需使用万能表测试电阻。
如无法进行测试分辨绕组情况,此时我们采用以下方法:一般电机里有三根线,其中两根是绕组进线,另一根是公共端线,若不分主线副线绕组,两根绕组进线与公共端线的电阻大小相同,若分主线副线绕组,主绕组线与公共端线的电阻大于副绕组线与公共端线的电阻。另一种方法是根据电机线的数量来分辨,如电机里面有4根线,要求正反转的,那么就是主副线绕组的,如果电机里面有3根线,那么基本就是不需要主副线绕组的,从这一点上看是很好分辨的。
电动葫芦遥控控制电路接线图:
行车无线遥控器(F24-8D)接线如图:
5、10、14、18、20#线分别是公用线。
X1、X2是遥控器工作电源线。
3、4#线是主线输入和输出。
6、7、9、8是上升控制线,分一速和二速控制。
因为任意改变三相电动机中的任意两相电源相序就可以实现电动机正反转,所以可以通过COP21葫芦升降开关改变葫芦的任意两相电源相序,就可以实现葫芦的升降动作。
接线图如图所示。图示中电源的进出红线在开关中直接短接缠好绝缘胶布做绝缘;其余两根电源进线任意接在中间螺丝上,电源出线接在离穿线孔进的那两颗螺丝上。
如果升降顺序不符合要求,可以把接在螺丝上的出线对调位置即可。对调进线位置也可实现改变方向要求。
小区门禁。每个人都能在家开门就是这种并联同时控制的架构。是直接控制电机还是通过电磁继电器间接控制。要看控制器的说明。这需要多考虑升降的互锁问题:同时按下升/降也不会短路。
直接控制的手动控制盒升/降按钮的常开和常闭是要互相接在一起的,按下一个,另外一个就断开。间接控制的是在电磁继电器位置联动的。同一时间只能一个能动作。可以搜“电机,正反转,电路图”。电动葫芦钩子加装上下行程开关方法: 1、做一个重锤限位开关,安装在小车上。 2、重锤限位开关的两根线串入到上升接触器的线圈回路。
控制箱适用广泛。其交流50HZ,额定工作压力为交流电压380V的低压电网系统中。 也可使用于交流50HZ,电压500V以下电力系统作为消防水泵控制、潜污泵控制、消防风机控制、风机控制、照明配电控制等使用。 控制方式有直接控制启动,、星三角降压启动控制、自耦降压启动控制、变频器启动控制、软启动控制等各种启动方式。
一台单梁行车挂两个电动葫芦, 用遥控控制, 你是同步控制还是单独控制。 如果同步控制只要一套遥控器就可以。 如果要求单独控制,需要两套遥控器。 接线比较简单,遥控器上的1#2# 线接遥控器工作电源。 主线输入接电动葫芦控制柜电源,主线输出接主接触器线圈。 剩下6根线分别接电动葫芦6个工作方向的接触器。
2、根据电机线的数量来分辨,如电机里面有4根线,要求正反转的,那么就是主副线绕组的,如果电机里面有3根线,那么基本就是不需要主副线绕组的,从这一点上看是很好分辨的。微型电动葫芦可配备无线遥控器,如配备两个相同的遥控器,分别在不同位置进行遥控是可行的,但前提必须是在可控范围内。