敲链条插销用什么工具

组装车首先说工具：

我买的是台湾的400元的一套工具组合，但是买回后感觉没想象中的好。所以不建议买。

认为可以自己单独购买：

首先

必要工具：内6方，5元一套，得力牌的，不错。

梅花螺丝刀，6元，钳子13元，扳手12，长城牌的

翘胎棒，是我找人用铝片做的，自己也可以想办法弄。

调车条用的，调板。就是很常用的哪个调车条松紧的东东。

气筒，我买的是西格码的100元，但是买回来就后悔了，塑料做的，而且不好用，不如去土杂店买个10元的。

以上自己可以去5金商店买，下面是一些专用的工具

飞轮拆卸工具，要拆卸卡飞的就可以了，淘宝上买30左右，拆旋飞的工具不用要，要了也没用，一是旋飞现在很少，二是到车店不用专门工具就能拆卸安装，

中轴采卸工具，要同时能拆卸花键和方空中轴的，也叫拉马，淘宝上35左右。其实就多了一个圆垫片。

链条拆卸工具，淘宝上25

其他工具就不用要了，要了也是多余。总花费150左右，能弄套相当不错的了。

然后说：构思，和型号搭配。

8000元以上的车我就不说了，有钱人嘛，掏点钱找车行组装就可以了。能用啥好东西用啥好东西。

3000-8000，基本是一个档次，这个档次的东西基本是1000多的架子，1000多的叉，1000左右的轮组，1000左右的变速，然后加碟刹，也就不多说了，3000以上可选择的东西很多，车装出来也不错。但是不是比较专业的没有必要，在外地和装车在万远以上的朋友交流时，其实就是在爬坡上有些优势，其他感觉不明显。

2000-3000，是一个坎，这种价位的车子，其实比较尴尬，为以后升级中毒埋下了隐患。因为他可升级的空间很大，而且在8-9速之间徘徊，随着参加活动的深入，中毒也越深，但是大多数车友的车也在这个价位，所以要会克制自己，不然投资是无底洞。其实把自己的心态把握好，这种价位的车子是很使用，而且经济，出去玩，比赛都不成问题。现在我说一下这种车子的配置，

在装车之前首先要决定是装8速的还是9速的，还有就是用V刹还是碟刹，如果上9速还有用碟刹就要上3000了，现在我从8速V刹说起。然后慢慢升级到9速碟刹。

首先要是架子，国内主流一般是美丽达和捷安特的架子，这也是装车首选，大概在450左右。其他牌子如MOSSO，大猫，也不错。架子的大小我认为身高170以下16寸，170-175，17寸，175-180，180寸就可以了。美丽达有16寸和18寸的架子，而17寸的很少见，捷安特有17寸和18寸的架，但16寸的很少见。MOSSO的架子型号比较全，还有15寸的。美丽达和捷按特的架子15寸的就很少见了，还要特别注意，捷安的的架子由于中管比其他的都粗，所以前拨直径，和坐管的直径都要大。和其他车架所用型号不一样。

然后是前叉：选择带锁死功能，行程100MM的，可选择的比较多，350元一般搞定。也没什么型号限淛。我用XCM，不错，RST的也不错。

前面这两样一般固定的，800元一般剩不了多少，后期也不要考虑升级。如果你要这两样都升级的话，建议换整车。

然后说轮组，轮组比较麻烦，可以掏20元找人帮编，也可以在买编好的，一般车行都给编。车圈选SUN和ALEX牌子的比较多，一般一对150左右，花鼓用昆腾的，或者久欲的，建议无论装V杀还是碟刹都选用碟刹花鼓，这样以后可以升级就不用换花鼓了。昆腾的碟刹花鼓100左右是巢珠的，久欲的碟刹花鼓最便宜350能买到，是4陪林的，也就是轴承的。如果用V刹我建议最好用久欲的2陪林，210元就搞定。买花鼓的时候，要考虑和车圈搭配好，一般有32孔和36孔的，如果买的是32孔的花鼓就要买32空的车圈，车条用顺利的就可以8角一根，外胎和内胎用正新的就可以，内胎10元，外胎25元。买的时候要注意型号，山地车内外胎的型号一般是1.50/1.75/1.95/2.15，数字越大轮胎越粗，我们一般的菜车轮胎型号是1.38的，你对比以下数字基本就可以知道外胎的粗细了。一般见到的山地都是1.95的，但是我建议用1.75的，因为我们平时骑的公路还是多些。这样一对轮组的价格在350-600之间可以选择。

更正一下：中轴采卸工具，要同时能拆卸花键和方空中轴的，也叫拉马，淘宝上35左右。其实就多了一个圆垫片，

这个其实是牙盘拆卸工具。 还有专门的中轴拆卸工具，大概30左右。中轴有方空的，和花键的，对应的也有花键牙盘，和花键牙盘。配的时候要注意。

面谈，变速系统：我一般只用西吗若的的，其他牌子的如微转的，和SARM的，我老感觉不太舒服。

变速注意一点就可以了，前拨一般要求不高，配置低点没关系，后拨一般稍微高点，如果上9速就必须用DORE以及以上的后拨了，大概150左右把。我一般用LX的大概230，主要是因为心理作用，其实区别没多大。关于指拨根据型号选配就可以了，没什么说的，在调整的时候其实我认为前拨比后拨调整困难，后拨调整参考一些帖子基本能搞定。但是前拨调整的时候有些难度，因为前拨的高度，角度都需要自己手动调整，而且上紧的时候还需要比较大的拉力，所以建议先初调，能骑行了，找车行或者有经验的前辈帮调一下。关于管线和变速线，一般车店都能买到，很便宜都是一元一根，如果你要去专业车行就要10元一根，其实都一样。

下面是传动系统：选择链条的时候要和飞轮搭配好，什么样的飞轮要用什么样的链条，如HG50-8的8速飞轮你最好搭配FH50-8的链条，有不少人用HG50-9的飞轮搭配HG-73的链条，虽然能用，但是需要精细调整的时候就比较困难，所以买的时候最好型号一致。牙盘我推荐用新瑞的，感觉不错120元，中轴VP的就可以了30，中轴螺丝最好买防水的3元一个。

刹车系统：一般碟杀是BB5，400左右 和MX1，300左右。 V杀用M420就不错了80元。

最后谈谈前叉的安装，首先腕组配件要齐全，一般收二手车架的时候，都说含腕组，但是都不全。基本都缺梅花心，因为这个梅花心要敲进前叉的内管了，一般是取不出来的，还有一个就是套在前叉上管最下面的下碗档，这个一般也少，所以买的时候要问清楚。安装的时候其实没什么困难的，就一个字“敲”，所有的安装都要敲就可以了，敲的时候找块木头垫着要均匀的转着圈敲。我这里告诉大家一个私家秘籍，就是敲前叉下碗的时候，可以把坐管夹取下来，敲下时把他套在前叉上，直径大小刚刚好。然后均匀的敲他，下碗片就很容易弄上去了。前叉上管的长度根据自己的情况可以加1-2个垫圈调节高度，然后长出来的部分截掉，外地的车行都帮截，或者自己找个5金加工店掏2元前，拿切割机切下来就可以了/

最后提醒一下，菜车的内外胎的型号是1.38，不能装在山地车上。山地车内外胎的型号是一般是1.50/1.75/1.95/2.15 这几种，买的时候要说清楚。

装车的时候要注意型号搭配，主要有：

1.卡式花鼓要和卡式飞轮搭配，同时注意8速的花鼓要和8速的飞轮搭配。然后要搭配8速的链条，搭配8速的后拨，和指拨。

原因是，8的链条宽，9速的后拨导轮部分窄，8速的链条装不进去，9速的飞轮轮盘之间的距离小，8速的链条也装不上去。

2.前拨口径以及坐管要和车架搭配好，注意直径，其实就是捷按特车架的直径比正常的粗些，所以，前拨直径，和坐管直径也要相应选择大直径的。

3.牙盘和中轴，要注意方空牙盘对应方空中轴

4.车架，前叉，和刹车，需要看清车架和前叉有无碟刹座，和V刹座。有的车架有V刹坐无碟刹座，有的有碟刹座无V刹坐，前叉也是一样。

以下是来自土猫网的不懈回答，请问你是要问哪个五金工具？？？？？

金工工具:   手电钻 充电钻/起子机 电动扳手 型材切割机 斜切锯 磁力钻 电动攻丝机

建筑装潢工具:   冲击钻 电锤 电镐 云石机 开槽机 搅拌机 水钻 刨墙机

木工工具:   电刨 台锯 电圆锯 曲线锯 往复锯 电链锯 修边机 雕刻机

砂磨抛光工具:   角磨机 直磨机/电磨 多功能切割打磨机 砂光机 抛光机 砂轮机 电磨机

其他电动工具:   热风枪 热胶枪 吹风机 吸尘器

工具耗材:   钻头套装 冲击钻钻头 麻花钻头 电锤钻头 瓷砖钻头 玻璃开孔器 木工扁钻 多用途钻头 尖凿 扁凿 开孔器 曲线锯条 圆锯片 马刀锯片 云石片 磨切片 砂碟 砂磨轮 砂磨片 砂轮磨头 热熔胶棒 砂纸 钢丝轮 羊毛抛光轮 尼龙抛光轮 砂纸吸盘 砂磨附件 直刀 圆底刀 V型刀 修边刀 其他耗材

电动工具配件:   钻夹头 充电器 电池 搅拌杆 碳刷 其他电动工具配件

钳子/夹子:   钳子组套 钢丝钳 尖嘴钳 斜嘴钳 扁嘴钳 水口钳 弯嘴钳 圆嘴钳 卡簧钳/挡圈钳 大力钳 鲤鱼钳 水泵钳 顶切钳 台虎钳 打孔钳 扎线钳 多功能钳 断线钳 G夹 F夹 胡桃钳 龙骨钳 弹簧夹

扳手工具:   扳手组套 活动扳手 双开口扳手 单头开口扳手 双梅花扳手 两用扳手 棘轮快扳 扭力扳手 敲击扳手 内六角扳手 油管扳手 尖尾棘轮扳手 套筒扳手 链条扳手 多功能扳手 钩型扳手 钢筋扳手

螺丝批及批头:   螺丝批组套 多功能螺丝批 一字螺丝批 十字螺丝批 花型螺丝批 中孔花型螺丝批 穿心螺丝批 螺帽螺丝批 人字型螺丝批 螺丝批头旋柄及接杆 球头内六角螺丝批 冲击螺丝批头 手用螺丝批头

套筒及棘轮柄:   套筒组套 6.3MM系列套筒及配件 10MM系列套筒及配件 12.5MM系列套筒及配件 19MM系列套筒及配件 6.3MM系列旋具套筒 10MM系列旋具套筒 12.5MM系列旋具套筒 19MM系列旋具套筒 T型套筒 旋具套筒 强力套筒

刀剪:   美工刀 美工刀片 实用刀 实用刀片 折叠刀 钩刀 雕刻刀 刮刀 多功能刀 航空剪 铁皮剪 普通剪 螺杆剪 钢筋剪

锯锉:   可调式钢锯架 固定式钢锯架 迷你锯架 折叠锯 手板锯 锯条 锉刀套装 平锉 方锉 三角锉 半圆锉 圆锉 扁平头什锦锉 尖头半圆形什锦锉 尖头圆形什锦锉 金刚石扁平头什锦锉 金刚石尖头半圆形什锦锉 金刚石尖头圆形什锦锉 修边器

测量工具:   卷尺 直尺 角尺 水平尺 塞尺 游标卡尺 千分尺 表座 划针 量油尺 测距轮

机工刃具:   丝锥板牙组套 丝锥 丝锥绞手 板牙 板牙绞手

敲击工具:   羊角锤 圆头锤 橡胶锤 防震锤 安装锤 钳工锤 八角锤 石工锤 铜锤 泥工锤 多功能锤 木工斧 野营斧 冲凿套装 样冲 字码冲 钢凿 扁錾 钎头 划线器 木工凿 撬棍 撬棍起钉器

管道工具:   管钳 切管器 切管器轮片 PVC管子割刀 弯管器 扩管器 热熔器

建筑工具:   砌砖刀 抹泥刀 抹泥板 铲刀 刮刀 刮刀刀片 泥工线 推刀 线坠 墨斗 墙面打磨 木工方刨 木工鸟刨

园林工具:   园林铲 园林锄 园林剪

其他工具:   铆枪 拉马 捡拾器 充磁消磁器 硅胶枪 刷子 断丝取出器 铁锹 液压工具 扁爪 横梁爪 美甲工具 望远镜 钥匙扣 锁具 指南针

紧固密封件:   紧固件 机螺钉 自攻螺钉 螺栓 螺母 垫圈 墙板钉

儿童玩具:   木制儿童玩具

钉枪类气动工具:   直钉枪 卷钉枪 蚊钉枪 码钉枪 拔钉枪 钢钉枪 夹码枪 片钉枪 图钉枪 封箱枪 打孔枪 两用钉枪

喷枪吹尘枪:   吹尘枪 喷漆枪 喷砂枪 喷枪配件 清洗枪

紧固类气动工具:   气动冲击扳手 气动棘轮扳手 气动螺丝批

风动套筒:   1/2"系列风动套筒 3/4系列风动套筒 1"系列风动套筒 风动套筒转接头

砂磨抛光类气动工具:   气动角磨机 气动砂磨机 气动抛光机 气动刻磨机

其他气动工具:   气钻 气铲

气动配件:   快速接头 气管插头

气动工具耗材:   气动钉枪耗材

空压机:   活塞式空压机

焊接工具:   恒温电烙铁 电烙铁 烙铁头 发热芯 吸锡器 焊锡丝 松香 助焊工具 熔锡炉 焊锡条

精密钳类工具:   电子钳套装 剥线钳 电子钢丝钳 电子尖嘴钳 电子斜嘴钳 电子水口钳 电子弯嘴钳 电子平嘴钳 绝缘端子压接钳 裸端子压接钳 欧式端子压接钳 连续端子压接钳 同轴端子压接钳 端子台压接钳 电讯接头压线钳 多功能压接钳 线扣钳

防静电工具:   防静电尖嘴钳 防静电平口钳 防静电斜嘴钳 防静电剥线钳 防静电镊子 防静电手腕带 防静电酒精瓶 防静电刷子 防静电无感调棒 防静电螺丝批

电工电子:   测电笔 电工刀 电工剪 电工胶带 精密螺丝批 镊子 放大镜 弹簧钩 IC脚部调整器 真空吸笔 吹尘球

线缆工具:    电缆剪 电缆切割钳 钢索剪 光纤剥线器 光纤测试笔 捆扎带

绝缘工具:   绝缘工具组套 绝缘钢丝钳 绝缘尖嘴钳 绝缘斜嘴钳 绝缘水泵钳 绝缘剥线钳 绝缘电缆刀 绝缘电工剪 绝缘开口扳手 绝缘梅花扳手 绝缘内六角扳手 绝缘T型套筒扳手 绝缘套筒 绝缘套筒加长杆 绝缘螺丝批组套 绝缘十字螺丝批 绝缘螺帽螺丝批 绝缘花型螺丝批 绝缘米字螺丝批 绝缘一字螺丝批 绝缘精密十字螺丝批 绝缘锯架 绝缘线夹 绝缘电工胶带

仪器仪表:   万用表 钳型表 电压及连续性测试仪 示波器 测温仪 测距仪 转速计 投线仪 三脚架 墙体探测仪 网络测试仪 温湿计 噪声仪 工业内窥镜 水分测量 气体检漏仪 风速仪 空气质量检测仪 相序表 兆欧表 电容表 电阻测试仪 照度计 验电器 测试仪 仪器仪表附件配件 燃气报警器

工具箱组套:   综合工具组套 机修工具组套 电讯工具组套 家用工具组套

工具包组套:   综合工具组套 电讯工具组套 家用工具组套

工具托组套:   世达工具托组套 史丹利工具托组套 钢盾工具托组套 捷科工具托组套

礼品盒组套:   家用工具组套 礼品工具组套 户外工具组套

工具车:   抽屉式工具车 抽屉柜式工具车 多层工具车 网格式工具车

工具箱:   塑料工具箱 塑料安全箱 塑料工具托盘 铁工具箱 铝合金工具箱

工具包:   手提工具包 钢管工具包 拉杆工具包 箱式工具包 工具腰包 工具背包 工具袋

工具盒:   零件盒 磁力盘

世达汽修工具组套 钢盾汽修工具组套 捷科汽修工具组套

润滑设备及工具:   黄油枪 黄油枪油嘴 黄油枪软管 油壶

轮胎维修工具:   气管卷管器 轮胎真空嘴取出器 补胎针 胎压表 十字轮胎扳手 L形伸缩轮胎扳手 轮胎平衡锤

引擎维修工具:   气门油封钳 凡尔钳 气缸铲刀 气缸盖螺丝专用套筒 火花塞套筒 活塞环钳 活塞环压缩器 滤清器扳手 油管拆装工具 油管封口钳 挑钩套装 正时皮带拆卸拉马

底盘维修工具:传动拆装工具套装 减震器拆装套筒 卷型弹簧压缩器 双叉式球头分离器 球头拉拔器 轴承拆卸器 含氧感应器套筒 斜培令安装器 刹车拆装工具 修车板

车身维修工具:汽车钣金工具套装 钣金衬铁 钣金锤 钣金整形锉 刮刀

电器维修工具:电瓶除锈钳 汽车测电笔 车用继电器 汽车多用表 绕线盘

内饰装修工具:音响拆装工具 塑料铆钉拆卸专用钳 胶扣起子

起重液压:立式千斤顶 卧式千斤顶

头部防护用品:安全帽 防撞帽

眼面部防护用品:安全眼镜 访客眼镜 护目镜

呼吸防护用品:口罩 呼吸器 半面罩 滤毒盒 滤棉

听力防护用品:耳塞

身体防护用品:防静电服 防尘服

手部防护用品:棉纱工作手套 棉布手套 乳胶涂层手套 丁腈手套 PU手套 防化手套 防静电手套 防割手套 焊接手套 耐高温手套 PVC手套 医用手套 乳胶手套

足部防护用品:绝缘鞋 防静电鞋 防穿刺鞋 雨鞋

坠落防护用品:吊装带 拖车绳 安全带 捆绑带

焊接防护:焊接脸部防护 焊接身体防护

搬运车:手动托盘搬运车 电动堆高车 手动堆高车 油桶搬运车 电动托盘搬运车

消防:灭火器 灭火器箱 消火栓 消防水带 消防照明 消防工具 消防装备 消防应急逃生 消防警示

电筒:普通手电筒 充电手电筒 头灯 野营灯

工作灯:手持LED工作灯 磁性工作灯 手提工作灯 聚光灯

电池:充电电池

开关:单开开关 双开开关 三开开关 四开开关 草坪灯

插座:墙壁插座 带开关插座 电脑插座 音频插座 电视插座 电话电脑插座 电脑电视插座 其他插座

开关插座配件:空白面板 防溅盒 底盒

终端配电:1P断路器 2P断路器 漏电空开

室内照明:筒灯

接线板/插线板:家用智能接线板 家用基础系列无开关有线 家用基础系列总开关有线 家用基础系列无开关无线 家用基础系列总开关无线 家用强化系列总开关有线 工程系列无开关无线

防锈松锈:水溶性防锈剂

润滑剂:润滑油 黄油

清洗剂:电子仪器清洗剂 机械油污清洗剂

修理自行车常用的工具分别有活动扳手、套筒扳手、洗链器、截链器、梅花扳手、气筒，辐条扳手，塔轮工具等。

1、活动扳手

活动扳手简称活扳手，其开口宽度可在一定范围内调节，是用来紧固和起松不同规格的螺母和螺栓的一种工具。活动扳手有头部和柄部构成，头部有活动板唇、呆板唇、板口、 涡轮和轴销构成。旋转涡轮可调节板口的大小。

2、套筒扳手

套筒扳手它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。用于螺母端或螺栓端完全低于被连接面，且凹孔的直径不能用于开口扳手或活动扳手及梅花扳手，就用套筒扳手，另外就是螺栓件空间限制，也只能用套筒扳手。

3、洗链器

是一款自行车清洗链条的好工具，是自行车爱好者的必备工具。因为自行车的链条是裸露在外边，本身有润滑油容易沾上沙砾或尘土，时间长了严重磨损链条及飞轮。所以自行车爱好者要经常清洗链条，由于链条结构的特殊性，用刷子不易清洗干净，后来产生了新的工具——洗链器，为自行车爱好者带来了很大便捷。

4、截链器

截链器是用来截开或者接上链条的工具。使用截链器的时候，最好把车子平放或者倒过来轮子朝天放，这样便于操作。截链器正确握法是一只手（比如左手）横握，把横杆用手指紧紧地夹住，把链条卡在截链器定位齿之间，然后把截链器下边的螺丝拧紧，把上边的顶杆对准链条的连接销子，用另一只手转动顶杆缓慢就可以了。

5、梅花扳手

梅花扳手是指两头为花环状的扳手，且两头花环不一样大。侧面看旋转螺栓部分和手柄部分是错开的。这种结构方便于拆卸装配在凹陷空间的螺栓、螺母，并可以为手指提供操作间隙，以防止擦伤。用在补充拧紧和类似操作中，可以使用梅花扳手对螺栓或螺母施加大扭矩。梅花扳手有各种大小，使用时要选择与镙母或镙铨相同的扳手。

参考资料来源：百度百科-活动扳手

参考资料来源：百度百科-套筒扳手

参考资料来源：百度百科-洗链器

参考资料来源：百度百科-截链器

参考资料来源：百度百科-梅花扳手

七速我用过的是GIANT整车上原装的KMC，不错足够用，不建议用什么永久之类的链条，真的不行

八速的我感觉用IG51的链条就行了……便宜耐用，也不错，二三十块钱的样子

九速的我用过 HG73、KMC X10、亚邦黄金镂空，变速系统是shimano SLX XTR970 ，感觉还是西马诺自家的HG73 搭配九速系统（SLX）变速最为顺畅，当然HG73重，易生锈，假货多也是硬伤，KMC X10和黄金镂空的感觉差不多，黄金镂空比较轻，硬度也不错，价格比较贵

十速HG-X用了没多久效果不好说，也是为了满足XTR980的兼容性才用了shimano自家的链条，除了重量比镂空重之外没其他缺点

当然换链条打链器之类的工具要齐备，这关系到装链条的精度，用魔术扣的话也不错，拆卸方便、

链条要经常保养，我用的是finish line的红盖链条油效果不错，不要用除锈剂WD40或者轻油清洗链条

山地自行车所需零件

1、车架：各种品牌（15/16/17/18/19寸）。其中五通用于安装中轴，尾勾用于安装后变速器。

2、前叉：各大品牌（弹簧/油簧/气叉）。固定前轮的那根叉子，现代运动自行车前叉上管直径一般为28.6MM，重型车及Cannondale品牌的前叉头管会较粗。

3、轮组：包含轮圈、辐条和花鼓三部分，其中花鼓也就是我们常说的前/后轴，负责车轮的转动。

4、传动：包括中轴牙盘曲柄（方孔/花键/一体）飞轮链条（两者都分6/7/8/9/10级）脚踏。

5、变速：分为指拨、前拨（前变速器）和后拨（后变速器）。

6、刹车：分为内线和线管，若是液压刹车，则无内线，但外管称为油管。

7、碗组：装在车架和前叉连接处的零件，圆形，内有滚珠或封闭轴承，负责车头的转动工作。用在轻型山地车上的一般分为两种：34MM外置盒44MM内藏，依车架头管种类而定。

8、内外胎：各种尺寸1.0~2.3（光头/蛇腹半光//齿胎）。内胎一般分为美式嘴及法式嘴，依车圈气嘴孔而定，但可互相修改，建议山地车使用美式嘴，打气方便。

山地自行车组装方法

1、取出包装。大部分自行车都会进行大量包装，车把扭曲，车轮被拆下。第一项工作是去除所有包装，绳子，扎带和塑料。最简单的方法是将自行车车架放在较大空间内，并将所有包装都切除。

2、把轮子放进去。在安装前轮时，只需将车轴均匀地放入杆中，快速释放杆位于自行车左侧。确保车轮中间对齐。您可能需要释放制动卡钳上的凸轮，使其变宽，以便车轮可以插入。较便宜的自行车可能没有凸轮。

3、转动手柄。松开阀杆上的螺栓，并将把手扭到所需的位置。拧紧阀杆螺栓时，确保逐渐逐渐拧紧它们。如果你过紧了，那么前杆可能会失败。如果使用扭矩扳手，则每个螺栓上应有5-6 Nm的扭矩。

4、插入座位杆。座杆可能已经在车架中，但夹在其最低位置，以便自行车可以放入车内。为了让您的坐垫达到正确的高度，可以看看之前推文里的关于如何调节自己的坐垫高度的方法，那里面已经很详细的写了方法啦。

5、设置制动器和齿轮。为了安全和享受，我们强烈建议您检查您的制动器和齿轮设置是否正确，并确保刹车足够紧固。组装完成。

扩展资料：

山地车部件选购

硬尾车

1、硬尾车，顾名思义，没有后减震功能，但大部分都有减震前叉。通常都会购买硬尾山地车。随着后减震技术的发展，到底是购买硬尾山地车还是全减震山地车就很难抉择了。尽管全减震山地车改进了很多，但硬尾山地车技术也在发展。

2、硬尾山地车是非公路地形、单行道及竞赛的理想选择。它比全减震山地车更轻、更耐用且更便宜。更轻是因为车架上的零件更少，更耐用是因为它没有枢轴或后减震需要保养。

车架

首先要确定自己的身高，以硬尾山地车来讲，165CM以下的人应选择14-15英寸的车架。165CM-175CM的人应选择16-17英 寸的车架。175CM-185CM之间的人应选择18-19英寸的车架。而185以上的人，则应选择20-21英寸甚至更大尺寸的车架。

参考资料央视网--[综合]健康正能量：如何拆装山地自行车

注意各配件新旧度，能否使用。

一一比对，看能否插接。

网上、书本、各处咨询摩托车原理知识。

动手开装！

（1）将曲轴箱置于安装架上，装通气软管，刮剩胶,清除灰尘,沾屑， 清洁曲轴箱盖，试合空的曲轴箱盖及曲轴箱，重新分拆曲轴箱盖和曲轴箱

(2) 装换档凸轮,齿轮轴II,III,装齿轮,棘轮轴IV,检查轴II,III是否在啮合状态,换档凸轮轴向是否到位,检查轴IV和轴III的啮合, 合上,下箱体检查轴II和轴III的啮合,轴III和轴IV的啮合

(3)箱体朝上,上螺丝11只装油泵,箱盖朝上,装变速杆,装换档凸轮轴向定位块,装换档限位器,装启动杆回位弹簧,导套,装轴I上的主动斜齿轮,装轴II上的从动斜齿轮,离合器外鼓,垫片,装内鼓(弹簧不拆), 装摩擦片装顶杆,顶杆销子装离合器盖,滚针

(4) 翻转180度,箱体朝上装空档指示器装磁化电机装链轮(飞轮)手盘磁化电机转子,检查飞轮是否转动装活塞装气缸,气缸垫片装气缸头装化油器装油泵盖装电机盖装离合器盖.

问题二：折叠自行车怎么组装（最好有图） 可以去修车摊叫师傅安装，师傅看说明书安装速度不要太快！我的捷安特20寸折叠车小白就是请修车师傅安装的。付了二十元，自己整，一个星期都骑不了。西塘小邓

问题三：组装自行车 说实话，你这样的价格实在是组装不出车的。还不如直接上整车。比如捷安特功TX660的或者美利达勇士550的，迪卡侬5.1的。想想看。你要是买配件来组装是肯定比整车贵的。要组装的话没有2000的预算还是不要装。没有性价比。

问题四：怎么组装儿童自行车前后刹车视频 看是什么刹车了

问题五：自行车怎么组装成电动自行车（电瓶车）？需要哪些材料？ 5分 呵呵，你买一部和自行车差不多的电动车36v的便宜才1400元左右，自己改造你要改造不来，买电动机，控制器，转把，断电刹把，线路，还要电池等等很多东西要买的，何况你买的是零售价，不是批发价，到时候没有1600元还拿不下来。

问题六：组装自行车至少多少钱才有意义？ 组装车要的是一种风格和一种性价比.中低端整车的一些小部件比如坐垫.把套.脚踏.碗组之类的基本上可以说是垃圾..而买整车送的那些什么护链贴.绑腿.铃铛.水壶架.侧支..加在一起也超不过100元.最主要的是送的那种锁.那种锁也就十几块钱.指望它锁车子.您安心吗？？还有送的头盔.四五十块钱的玩意儿.把脑袋交给它？？至于装车3000就行了.3000的组装车可以上430大套和XC28前叉.比整车性价比高的很多当然.5000组装车更好.可以上590套和R7.其实.3000元只是个坎.只要超过3000的级别就可以自己装车了.不要去店里面问.人家店里是干啥的？人家是卖车的！都会自己装车了店里还卖给谁去？？本人曾因为骑着自己的组装车参加本地俱乐部的活动而被他们俱乐部在QQ群里拉黑.因为怕影响他们的生意.如果楼主真想组装车.我劝你一句.先不要着急组装.多在贴吧以及论坛学习学习.然后自己在网上买零件在家就可以装了.不要把装车看的太难.其实很简单.稍微复杂的网上都有视频教程（比如前叉改行程.换油之类的）.当然了.你得准备一套工具.反正日后做别的也会经常用到的.组装车一定不要在车行组装.原因我不用多说.（除非你的铁哥们儿是那里看的熟人）. 查看原帖>>

问题七：组装山地车需要的工具，以及怎样组装山地车？ 你好，我是自行车俱乐部的，经常看朋友装车。自己也有点心得了。

组装车首先说工具：

必要工具：龚6方，5元一套，得力牌的，不错。

梅花螺丝刀，6元，钳子13元，扳手12，长城牌的

翘胎棒，是我找人用铝片做的，自己也可以想办法弄。

调车条用的，调板。就是很常用的哪个调车条松紧的东东。

气筒，我买的是西格码的100元，但是买回来就后悔了，塑料做的，而且不好用，不如去土杂店买个10元的。

以上自己可以去5金商店买，下面是一些专用的工具

飞轮拆卸工具，要拆卸卡飞的就可以了，淘宝上买30左右，拆旋飞的工具不用要，要了也没用，一是旋飞现在很少，二是到车店不用专门工具就能拆卸安装，

中轴采卸工具，要同时能拆卸花键和方空中轴的，也叫拉马，淘宝上35左右。其实就多了一个圆垫片。

链条拆卸工具，淘宝上25

其他工具就不用要了，要了也是多余。总花费150左右，能弄套相当不错的了。

另外再推荐你看看视频，毕竟视频更直接具体。

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这是我看过的一个视频集锦。希望对你有帮助。

（单车团队为你解答）

问题八：山地车前梁包怎样组装 山地自行车梁包安装很方便：

两个带子一个固定在前面的上管，一个固定在大梁上，都是用魔术粘扣，下车的时候可以拆下就走，绝对的安全。

山地自行车梁包用途广泛，可放置手机和随身物品,特别适合山地车。手机、钱包、工具统统可以装进去，最方便的是上面还有个装手机的小袋袋，再也不用停车接电话了，山地自行车梁包的内部填充了珍珠棉，有效的减轻了震动时对里面放置物品的影响。

问题九：山地车碟刹安装 既然您的朋友说你的山地车能安装 就说明 你的车花鼓 前叉 还有车架 都是支持

安装碟刹的

您所需要的工具 ：仅仅就是一套内6角扳手 和t25梅花扳手

下面开始上图

上图表A的是调节被动来领片（就是上图的上面的那一片）来领片是高温烧制的，最忌讳的是油，所以千万别粘油污，要不然清洗很麻烦的。碟刹调节用的最多的就是调节被动来领片的如下图

禧玛诺的用3mm的内六方进行调节，超箭头的方向拧，2个来领片的间隙就越小。

拧到头2个来领片就贴到了一起

下面就开始装碟刹片了

碟刹片有正面和反面之分啊！带字的是正面是朝车轮的外侧的，图中的那几个箭头所指的方向就是车轮运动的方向，禧玛诺的要把垫片也装上。

接下来就是把快拆杆装上

注意快拆杆的把手 要放到碟刹的这面，杆上的那2个锥形弹簧要放到花鼓的俩边而且要2个小头都超里。就是让2个小头面对面。

好了 前轮固定好了！ 现在要装制动器了！！！

把2颗螺丝固定好了，把刹车线也固定好了但刹车线不能太紧了 ，太紧了会把线压短。现在要把手制上上微调，调到适中的位置，拧出来的长度越长，就是把线管延长了，等效于刹车线变短了，这样刹车就更领命了，也就更容易摩擦碟片了刚开始装的时候把微调调到适中的位置这样便于后期的调试

接下来捏下手闸看是在什么位置，如果轻轻一捏就捏到底了 。如下图

这样就说明2个来领片的距离太远了，要调紧些

逆时针拧，边拧边捏下手闸，拧到什么程度呢？比如你想让调好后刹车刹死后和收吧有一厘米的距离，那些现在就调到2里面的距离

调好后，会往会退一点，这个自己感觉下把 ，我一般调到2厘米左右，调好后就是1厘米左右了现在把刹车制动器晃一晃，这就是为什么前面说不能宁死的原因，宁死了就调不成了。然后一只手把刹车捏死了，使得来领片把刹车咬死，现在就开始拧紧 2颗固定螺丝，切记2颗要同时拧，就是一个拧四分十一在把另外一颗拧四分之一圈，2颗交换这拧 ，知道拧死为止。现在松开手刹，看看刹车片和2个来领片的距离，会发现主动来令片和刹车片有了距离，而被动来令片和刹车贴的很近，这样肯定会磨碟片，现在在把调节被动来令片的那个内六方逆时针调会去一点这样就不磨 了，理论上是被动来令片离刹车片越进越好，但实践中很难，一般的间隙控制在2mm厉内就行了。这样一个碟刹基本就调好 了，后面调节微调就是根据个人喜好了，一般前轮的刹车别太紧了，太紧了危险。

此安装具体教程详细参考地址

tieba.baidu/p/1524779637