郑州日产尼桑ZD25发动机正时怎么安装?
安装正时链条①安装时对齐每个链条轮和正时链条的匹配标记。②若这些匹配标记没有对齐,则轻微转动凸轮轴,以校正位置。在匹配标记对齐后,用手保持对齐状态。为避免发生跳齿现象,在前端盖安装好之前,不要转动曲轴和凸轮轴。 (3)安装正时链条张紧导杆和正时链条松紧导杆 (4)安装正时链条张紧器装配时,可使用限位销将柱塞固定在压缩极限位置,然后安装柱塞。安装好正时链条张紧器后,小心地拉出限位销。 (5)再次检查每个链条轮和正时链条的匹配标记位置。
你说的链条自动张紧器,是指传动链条的张紧器吗?它的优点是可以在一定程度上消除链条松动又没有及时调整产生的噪声,缺点是增加了结构的复杂度,链条总是处于张紧状态也会加剧它的磨损,缩短正常使用寿命,总体弊大于利,否则这么简单便宜的零件厂家早就给普遍安装了。
【太平洋汽车网】张紧器坏了是金属刺耳声或风啸式的异响。张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置,其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力,从而避免皮带打滑,或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出,或者是防止链条松动、脱落,减轻链轮、链条磨损。
张紧器的结构多种多样,其大致包括固定式结构和弹性自动调节结构,其中固定式结构多采用固定可调式链轮调节皮带、链轮的张紧。弹性自动调节结构多采用弹性部件可自动回弹控制皮带、链条的张紧,国内可自动调节的链条张紧器多采用弹簧结构,而国外张紧器多采用橡胶部件。从效果上来说,采用弹簧结构的张紧器其建构简单价格便宜,因此使用较为普遍,而采用橡胶部件的张紧器,由于橡胶的良好的弹性性能,寿命较弹簧长,不过其对橡胶的性能要求比较高,价格较为昂贵,因此使用情况较少,通常应用在高端机械设备上。
张紧器坏了可引起车辆费油、无力、爆震等故障。
(图/文/摄:太平洋汽车网凌秀芳)