大艺电板子电板头活动太大是毛病吗
大艺电动扳手头比较晃，是铝头壳和四方输出轴之间的磨损造成的。
解决这个问题，需要更换铝头壳，四方输出轴，前面套筒，更换以后就没有晃头的问题了。
轴承跳动值标准是没有特殊要求的，一般在2丝左右。
轴承振动（加速度）分为Z、Z1、Z2、Z3四个等级；轴承振动（速度）分为V、V1、V2、V3四个等级。Z、V级适用于轴承制造厂对标准规定范围内的深沟球轴承振动检验用；Z1、V1级适用于对轴承振动有一般要求的轴承成品检验；Z2、V2级适用于Y系列电机及相应要求的其它电机轴承；Z3、V3级适用于对振动有严格要求时，这一级具有国际先进水平。
转盘轴承晃动的原因
1、安装螺栓松动，造成工作时晃动。遇到转盘轴承工作时晃动首先就要立即检查所有内外圈安装螺栓。查看是否有松动现象并按要求紧固。
2、支撑转盘轴承的钢结构刚性不够，加载时产生弹性变形，导致转盘轴承整体晃动，加大支撑转盘轴承钢结构14倍的强度。
3、检查是否超载作业，超载也会使得转盘轴承出现晃动，因此，要严格按规程操作。
4、长期超载作业并导致滚道压溃，间隙过大。发生此类情况请及时通知转盘轴承售后进行调节，以保证转盘轴承的正常使用。
如果电池是可拆卸的，那么只能重新购买电池盒，并且正常焊接好，如果电池可以采用焊接的方法固定的，那就直接焊接就行了。
无刷电动扳手靠数字式电路控制电动扳手换相和减速、调速。无刷电动扳手不再使用机械式碳刷换相器，解决了有刷电动扳手无法逾越的寿命问题。从理论上说无刷电动扳手的寿命可达20年，这是有刷电动扳手达不到的数据。
电动扳手
是装卸螺纹联接件的手持式电动工具，广泛应用于汽车、拖拉机、电机电器、动力机械、阀门、水泵、纺织机械等制造业的装配工作中，在化工、水泥预制件、塑料成型等作业中则用于生产流程中装拆真空罐、反应釜和水泥模板、带螺纹塑料件的脱模工作；也可用在铁道、桥梁、建筑等工程中作水泥轨枕、桁架节点、角钢脚手架等结构的安装、检修和拆换工作。
如果是钻头弯了，则换一个钻头，如果是轴承出现问题，就需要将电锤上面的轴承更换。
除此以外，也有可能是连接处已经松动，此时检查接口，若是接口处损坏，直接更换一个就行。
注意事项：不要让锂电钻长时间的连续工作，这样很有可能会造成工具损坏；可以添加一些高温的润滑脂。
原因一：前轴承出现故障导致晃；
轴承的不断转动，久了摩擦力会增大，比如进水生锈，轴承钢珠失圆，间隙大，都会导致轴承损坏，一旦钢珠“脱离轨道”，前轮就会失去平衡，左右晃动厉害，难以掌控，请及时更换轴承。
原因二：轮胎变形筋断裂起包导致乱晃；
市场的轮胎参差不一，橡胶以及胎筋不合格，很容易出现断筋现象，胎筋已断橡胶很难裹住胎压，至轮胎长出“瘤”，轮胎不圆乱蹦晃，骑行爆胎危险系数大，请及时更换！
原因三：前轮圈变形导致前把晃动；
有些前圈质量不太好，抗扭力弱，遇到颠簸路或触碰到圈很容易导致变形摆动！圈失圆，偏离了圆的轨迹。
原因四：减震系统与车架问题导致前把乱晃。
两边减震偏减至减力不均匀偏移，单减震油封漏油减震压力下降，前减震力度分配不均，骑行起来晃动不己！
扩展资料：电动车使用保养方法：
1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！
4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。
5、查看轮胎气压是否合适。
6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。
7、切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大，电机功率也不高，所以一般电动自行车的载重量均在 80kg 左右（含骑行者），若带人骑行，势必加重电机负载、加快电池耗损，从而降低电池电机的使用寿命，且也违反了交通法规的规定。
参考资料：百度百科-电动车
