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电梯更换钢丝绳子方法

自由的玉米
自然的老鼠
2023-02-28 14:07:19

电梯更换钢丝绳子方法

最佳答案
花痴的蓝天
爱笑的舞蹈
2025-06-19 02:07:49

第一步:将电梯开到顶层让对重压到缓冲器

第二步:吊起轿厢让钢丝绳松劲并使轿厢地坎高于层门地坎,距离为国标最大的缓冲距离蓄能型最大为350mm,耗能型为400mm

第三步:拆除旧的钢丝绳

第四步:换新钢丝绳

第五步:松葫芦

也可不吊分两次换,那样技术要求更高。更难保证钢丝绳长度一至

最新回答
俭朴的镜子
细心的期待
2025-06-19 02:07:49

通常可以从以下四个方面考虑电梯钢丝绳的更换标准:

1,电梯钢丝绳大量断裂时。

2,钢丝绳的磨损和断裂同时发生并同时出现。

3,腐蚀发生在钢丝绳的表面和内部,尤其是内部腐蚀,可以用磁探伤仪检查。

4,电梯拉钢丝绳所需的时间很长。注意,不能将其概括为使用频率。一般安全期限必须至少为一年。如果已经使用了3到5年,则必须加以考虑并正确确定时间。还必须根据定期检查的记录进行分析和判断。

更换电梯中钢丝绳的步骤:

1,电梯已检修到最高处。

2,将配重支撑在坑中。

3,电梯将再打开一点。

4,但手要用链条吊到车上。

5,一根一根地更换钢丝绳,注意钢丝绳的缠绕。

6,更换电缆并将汽车放下。

7,释放对重的支撑。

扩展资料:

随着牵引钢丝绳的自然伸长,每根钢丝绳的力是不同的,并且每根牵引钢丝绳的张力偏差(通常为4到7)可能超过5%并超过该差值。随着运行时间的增加,新安装的电梯将自然伸展。从理论上讲,牵引钢丝绳的伸长率约为0.5%。

对普通低层电梯的影响不是很大,但是对于高层电梯,尤其是2:1悬吊电梯,影响不容忽视。

例如:l5着陆的乘客梯子,牵引钢丝绳长约50m。如果悬架为2:1,则绳索长度约为100m,0.5%的伸长率为500mm。我们知道油压缓冲器的缓冲器距离是200-350mm,弹簧缓冲器的缓冲器距离是150-400mm。

随着牵引钢丝绳的自然伸长,找平层的精度将发生变化,某些电梯可以自动找平地面,而大多数电梯需要维护工程师调整找平精度,以达到GB10060-93的找平精度。因此,牵引钢丝绳的伸长必然会延伸到相对侧,从而导致在配重侧的缓冲距离更小。

最后,缓冲距离可能太小而不会变差。在严重的情况下,配重甚至在电梯调平之前就已经到达缓冲器,从而形成电梯故障。

处理:

1,安装时,重边缓冲器的重量应尽可能大并接近上限。牵引钢丝绳一旦伸长,就可以自行弥补。

2,进行调节时,应将钢丝绳头板的调节螺母留有约100mm的调节余量,以便维修人员进行调节;

3,对沉重的底座应加3个调节块(每个块高约120mm),当缓冲距离变小时,维修人员可根据情况拆卸1至3个调节块。

4,如果没有用于重型底座的调节块,则不能太大地调节绳头板的调节螺母,则必须重新剪断钢丝绳,然后可以重做绳头(可通过以下方法更换一根)一,无需悬挂汽车和支撑重量)。

处理意见:维修人员站在轿厢的高度处,高度为井道的2/3,并使用弹簧来测量每根绳索的张力并调整绳索头板的螺母,以使张力偏差不会超过5%。

在限速器张紧装置的重量作用下,限速器钢丝绳自然会伸长。在严重的情况下,限速器松绳开关将发生故障,并且电梯将无法运行。

处置:重新捆扎限速器钢丝绳以满足要求,并将松动的钢丝绳开关恢复到正常位置。

随着牵引钢丝绳的自然伸长,带有补偿链(绳)的贵州贵阳电梯可能会导致补偿链(绳)擦地,造成不必要的噪音,甚至破坏补偿链(绳)的支架,并损坏其他井道中的组件。

处理意见:应认真检查维修工人,并发现应重新捆扎补偿链(绳)以满足要求。

参考资料来源:百度百科-电梯

参考资料来源:百度百科-钢丝绳

温柔的雪糕
怕孤独的秋天
2025-06-19 02:07:49
这个是电杆拉线,你需要向当地的供电局或者供电所反应,他们一般的是不会同意取消电杆拉线的。如果供电所或者供电局不同意取消电杆拉线。你需要向供电所或者供电局申请你自己出钱,换一根特殊电杆将拉线取消,但这个费用比较大

殷勤的宝马
魁梧的小熊猫
2025-06-19 02:07:49
更换高杆灯灯盘牵引副绳工艺

一、 工具准备 套筒Φ14mm、Φ27mm,扳手Φ14mm、Φ27mm,錾子,铁锤,斜口钳,电工胶布,Φ10mm钢丝绳扎头12个。

二、材料准备 6股麻芯热浸锌钢丝绳Φ10mm 长度为33米,三根。 30米旧电缆(或者30米长的绳子)一根。

三、换绳步骤

1. 将高杆灯灯盘下降到托架位置,把主电缆的固定压板拆下,同时从灯盘上的楔形扎头上卸下三根旧钢丝绳。

2. 将卸下的3个旧钢丝绳端头与分别与新绳交叉编结,对接牢固,编接头处不能过大,编结处缠绕电工胶布,平滑过度,以利于过滑轮。另外灯具电缆端头用扎头与旧电缆对绑,防止下一步骤中拉主钢丝绳时,灯具电缆滑入灯杆内跌下。

3. 由杆内往外慢慢拉主钢丝绳,让新旧绳编结头缓慢过滑轮,直至杆内的钢丝绳分线盘拉到杆外。

4. 以面向分线盘上电缆位置为基准,参照灯杆顶部电缆与钢丝绳滑轮的安装位次,按逆时针方向,将分线盘上的旧绳端头依次拆下与新绳的另一端头顺次用钢丝绳扎头对接。此时,新绳一端头与灯盘处的旧绳端头对编,编结头刚过过杆顶滑轮;另一端头在杆下与分线盘处的旧绳头端头扎头对接,形成一条闭合的绳圈。

5. 由杆内向外拉一根对接的钢丝绳直到交叉编结处拉至灯杆外,切断新旧钢丝绳编结头,将新钢丝绳固定在分线盘上。

6. 重复第5步骤,将另外两根钢丝绳固定好。

7. 一并慢慢下拉杆外的三根旧钢丝绳和电缆,主钢丝绳由专人拉住,避免在重力作用下滑速过快,钢丝绳或电缆脱出滑轮。拉至主钢丝绳全部卷绕回卷筒。

8. 此时新钢丝绳一头已固定在分线盘上。另一头与旧绳对绑处拉至杆下。卸下新旧钢丝绳和对绑电缆的扎头,

9. 参照灯杆顶部电缆与钢丝绳滑轮的安装位次,将新钢丝绳端头依次分别固定在灯盘楔形扎头上。接着,固定好主电缆。

10. 上升灯盘看是否水平五公分高,如果不平,适当调整各副绳。

11. 灯盘调平后升上灯盘挂钩,完成换绳工作。

诚心的保温杯
神勇的墨镜
2025-06-19 02:07:49
1、停电,切断电源,拆除电缆。2、用钢丝绳穿在游梁的两端(驴头和尾部),吊车吊起,将但不要吃紧负荷。在游梁的前后反方向拴上两根10米左右的绳子,便于起吊时摆正游梁。3、从曲柄销子处卸掉连杆。4、卸松游梁中轴承座上固定螺栓,同时让吊车缓慢吃上负荷后,拆除固定螺栓。5、拆螺栓人员撤离。在专人指挥下缓慢吊起游梁,放在车上,必要时要提前做好放游梁的支架。注意:起吊时,为了防止游梁不摆动,可用绳子拉住。6、拆除抽油机底座固定螺栓,穿好钢丝绳,用吊车将底座、支架、减速箱、电机等一次吊起装车。7、用气割切开水泥基础上的焊接点后,穿上钢丝绳,将水泥底座吊起装车。

拆抽油机时容易发生事故是在拆除游梁中轴承底座固定螺栓和起吊游梁时。人员操作和吊车操作一定要配合好,并有专人指挥。

繁荣的指甲油
魁梧的白昼
2025-06-19 02:07:49
能折断,可以用大号断钢丝绳的剪子。 用断线钳或锯架(锯弓) 185平方的铜芯电缆包括任何型号的电线电缆通过一下几点查看是不是国标

要看。看有无质量体系认证书;看合格证是否规范;看有无厂名、厂址、检验章、生产日期;看电线上是否印有商标、规格、电压等。还要看电线铜芯的横断面,优等品紫铜颜色光亮、色泽柔和,否则便是次品。

要试。可取一根电线头用手反复弯曲,凡是手感柔软、抗疲劳强度好、塑料或橡胶手感弹性大且电线绝缘体上无裂痕的就是优等品。

看铜质。合格的铜芯电线铜芯应该是紫红色、有光泽、手感软。而伪劣的铜芯线铜芯为紫黑色、偏黄或偏白,杂质多,机械强度差,韧性不佳,稍用力即会折断,而且电线内常有断线现象。检查时,你只要把电线一头剥开2cm,然后用一张白纸在铜芯上稍微搓一下,如果白纸上有黑色物质,说明铜芯里杂质比较多。另外,伪劣电线绝缘层看上去似乎很厚实,实际上大多是用再生塑料制成的,时间一长,绝缘层会老化而漏电。

轻松的时光
缥缈的睫毛
2025-06-19 02:07:49
选用钢丝绳,主要依据需要的拉力大小,如果需要拉力5吨,安全系数取6,那么钢丝绳最低破断拉力必须30吨以上,在钢丝绳国家标准之中查找符合破断拉力要求的钢丝绳就可以了,GB8918-2006重要用途钢丝绳,这个国家标准网上可以下载。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,随着对耐磨磷化液的研究,还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格,磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右,磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,仅供参考。

含蓄的水蜜桃
顺利的蜻蜓
2025-06-19 02:07:49
电动机和发电机都属于电机,维修高压电动机,转子转动时,悬空的电缆头有可能产生电势差,存在触电危险,三相短路并接地可以消除电势差,为安全操作提供保障。标准如下:5.1 大修前的准备工作 5.1.1 大修前应检查电动机的振动、电流及温度、轴承声音等,根据检查情况和预防性试验记录及检修记录编制大修项目及检修计划。 5.1.2 组织检修人员学习检修工艺规程及措施和有关注意事项,并进行技术交底,明确分工。 5.1.3 按照大修项目准备检修时必须的工器具、材料及检修记录,对起吊工具认真进行检查,必要时做拉力试验。 5.1.4 按《电业安全工作规程》办理工作票手续,做好现场安全措施,并进行安全交底。 5.2 电动机的解体 5.2.1 电动机的解体,应根据各电动机的具体结构和现场检修条件正确实施并保证安全,起吊大型电动机一般应有起重工配合 5.2.2 大型电动机解体常规步骤 5.2.2.1 拆开电缆头,将电缆头三相短路接地,并支撑保护好。 5.2.2.2 拆卸电动机地脚螺丝、对轮螺丝、外壳接地线及冷却装置等。 5.2.2.3 拆卸对轮. 5.2.2.4 先拆非负荷侧轴承盖、端盖,再拆负荷侧端盖、轴承盖。 5.2.2.5 安装专用工具,抽出转子。 5.2.3 抽转子的常规方法: 5.2.3.1 小电动机由人工直接抽出。 5.2.3.2 用行车双钩接假轴抽转子。 5.2.3.3 在电动机座上固定专用导轨抽转子。 5.2.3.4 用行车或单轨悬臂工具抽转子。 5.2.3.5 用倒链悬臂吊工具加小平车移动定子抽转子。 5.2.4 解体的质量要求: 5.2.4.1 拆卸的各部件、地脚垫片应做好记号,拆开的引线做好相序记号,并妥善保管,原拆原装。5.2.4.2 检查各起吊工具的载荷量。起吊时钢丝绳与垂直方向的夹角不应大于600。 5.2.4.3 拆卸应用专用工具,正确拆卸。禁止乱撬乱打,要特别注意止口及各配合面不受损伤。 5.2.4.4 对大电机过紧的靠背轮,可用火烤把加热拆卸,加热应均匀,温度在100 ℃一150℃时即可进行扒拆,加热温度不宜超过200℃。 5.2.4.5 抽转子时应用透光法进行监视,检查定转子铁芯不得摩擦、碰撞,不得伤及定子线圈、风扇、轴颈、笼条等部件。 5.2.4.6 抽出的转子应用道木垫好,防止滚动并做好防尘、水、汽的措施。 5.3 定子的检修及质量标准 5.3.1 吹灰清扫定子时,应用2—3kg/cm2的清洁、无油、无水的压缩空气进行。除去线圈上的油污时可用航空汽油、四氯化碳、甲苯或带电清洗剂等进行擦试,不得使用有害溶液或金属工具。 5.3.2 线圈无接地、短路、断线等故障。线圈绝缘表面应无损伤、龟裂、变色、焦脆、磨损及严重变形等现象,否则应查明原因予以处理。各绑线、撑条、垫块、槽楔等应无松动、断裂。 5.3.3 定子铁心应无擦铁、过热、生锈、松动和变形等现象,通风沟畅通。撑铁和压板平整无松动,锁键紧固焊接可靠,否则应查明原因予以处理,必要时可作铁损试验进行鉴定。 5.3.4 引线和跨接线良好,绑扎牢固焊接可靠,各焊接头无过热现象,有足够的机械强度和绝缘强度。 5.3.5 电动机接线端子相色齐全正确,各载流螺栓螺母和垫片均为铜质,且完好齐全。连接处应平整紧密良好,并要可靠锁紧。连接板绝缘良好无焦脆现象,瓷瓶牢固无裂纹损伤。 5.3.6 机座、端盖、接线盒、风罩和挡风板等应完好无损。止口无损伤和严重变形磨损。配合尺寸符合要求。否则应采用镶套、烧焊、电镀或更换等方法进行处理。 5.3.7 绝缘电阻不符合要求的受潮电动机,应采取吹灰、清擦、干燥等方法进行处理。 5.4 转子的检修及质量标准 5.4.1 鼠笼条无断裂松动,短路条无开焊,对断裂的笼条采取焊接或更换等方法进行处理。新笼条的材料和截面与原笼条相同,焊接时一律采用银铜焊。 5.4.2 转子铁心应紧密平整,无过热、生锈、松动、变形和断齿等现象,槽楔应紧固完整,无空洞声。通风沟应畅通。转子撑铁和锁键无脱焊松动。转子应用2—3kg/cm2压缩空气吹净。 5.4.3 大轴无弯曲或裂纹,与铁心的配合良好,轴颈应完整无磨损、无毛刺。 5.4.4 转子风扇固定牢固,无松动裂纹,与轴的配合良好。平衡块无松动位移,顶丝锁紧可靠。 5.4.5 靠背轮无裂纹,内孔配合面与找正面光洁,轴孔键三者配合符合要求,对轮配合螺丝正确并可靠锁紧。 5.4.6 松动的转子部件,经处理或更新后,应作静平衡,必要时做动平衡试验。 5.5 轴承的检修及质量标准 5.5.1 轴承清洗后应无裂纹,表面无金属剥落、锈蚀、麻点和过热等现象,夹持器不应出现松动、变形、卡涩和严重磨损等现象,否则应予以更换。 5.5.2 轴承间隙合适,转动灵活,无明显晃动或过热现象,一般轴承的间隙应符合下表: 轴承类型 80以下(mm) 8—100(mm) 100—120(mm) 120—140(mm) 滚 球(mm) 0.03—0.05 0.04—0.08 0.05-0.10 0.06--0.12 滚 柱(mm) 0.05—0.07 0.05—0.08 0.06—0.10 0.07—0.12 5.5.3 当轴承不符合上述要求时,或使用寿命到期、运行中有异音等,应更换新轴承,新轴承的型号与原轴承相同,精度及结构等应符合要求。 5.5.4 新装轴承必须用油或轴承加热器均匀加热,温度不宜超过100℃,装轴承必须加衬垫,不得用榔头直接敲打,并应检查安装到位,拉轴承时应使用合适的专用工具,一般大轴承应使用加热拉下,以免拉毛轴颈。 5.5.5 润滑油脂应清洁无杂质、结块、水分、变质,型号正确,不得同时使用不同型号的润滑脂。一般常用的润滑脂为3#、4#二硫化钼,加油量为轴承盖内腔的1/2—2/3(高速1/2,低速2/3)。 5.5.6 轴颈无偏心、椭圆、毛刺、裂纹及严重损伤痕迹,对有损伤的轴颈应采用镀铬、镀铁、补焊及镶套等方法进行处理,加工时应特别注意轴与铁芯的同

虚拟的铅笔
忧伤的跳跳糖
2025-06-19 02:07:49
家里装修房屋的话不少的人们都很重视电线的装修改造,电线改造都是采用电线穿管的方法。现在越来越多的师傅在装修时候,都不再使用钢丝绳穿线了,更多的开始选择这个穿线,这样穿管的话不仅美观速度还很快。大家一起来看看吧。

一、电线穿管时为什么越来越多师傅不用钢丝绳?

布水电都是利用开槽埋管将电线隐藏起来,一是为了外表上的好看,二是为了电线的保护不让它遭到破坏。但在施工中,线管埋完后穿线不太好做,对此每个装修师傅都有自己的一套办法,比较老套的方法就是在埋管的时候先将细长的钢丝绳穿进线管中一起掩埋,然后露在线管的两头,并打个弯头。

给钢丝绳打弯,是为了防止钢丝绳滑溜到线管中不好操作,还有一个是为了在穿线的时候与电线头好对接。这种方法其实也很简单,就是将电线绑在钢丝绳的一端,拉拽另一端的钢丝绳,直到看见电线这个穿线的工作就算完成了。

不过这个方法有个不好的缺点就是钢丝绳比较细弹性不足,一旦碰到弯头处很容易卡住,用劲拉拽也很容易使绳子变形增加施工度。

现在随着技术得发展,装修中的一些工具也在源源不断的更新,所以现在聪明的师傅都不再用钢丝绳了,而是用这个,穿线快又不卡线。现在专业的穿线器外皮都是用钢丝外包胶制成,硬度好又光滑,比先前的钢丝绳强太多,弯头处也不容易卡,尤其是送线头处安装了一个滑轮,很受师傅们的喜欢。

这种穿线器在操作上也非常的简单,第一次使用的基本上一看就会。利用电线的牵引头穿过线头再用专业的束紧器固定死。这种束紧器不仅固定效果好,而且施工也方便,节省师傅的穿线的时间,线头穿过束紧器后把其绕成8字型,然后用紧扣弹簧往上一推就好了,方便不要多太多,这就是为什么越来越多师傅喜欢用穿线器而不用钢丝绳的原因。

二、家装中电线穿管注意事项有哪些?

1、根据在施工现场开设的沟槽进行布排管,在有水房间进行布排管时电管应布设在墙上、顶上。强弱电线不允许走厨房、卫生间阳台的地面。墙面管道的布置应平顺竖直,尽量不要有弯折的地方。如有弯折,转弯处不应有明显的折痕。

2、强弱电的间距必须大于等于150mm,以防止电缆信号不清晰。 煤气管和电管的距离不能小于150mm。成排安装的开关高度应一致,高低差不大于2mm。暗盒之间的间距为10mm,插座离地面的高度一般至少300mm,开关的位置一般离地1300mm。

3、在穿线时,一根电线管内所穿电线的截面积之和必须小于该管道内截面的40% 。一般情况下16mm的电线不宜超过3根,20mm的电线不宜超过4根。

4、强弱电线均应穿管敷设,不同类线不得安装在同一线管内。接线过程中,线管交汇处使用接线盒,接线处采用接线帽。 接线时要分色。

电线穿管的话要注意具体的穿线方法,要注意找专业的师傅来进行电线的改造和布线。电线改造在家庭装修中占据着重要的位置,一定要注意穿线的技巧,保证家里电路改造的质量和效果。