煤矿钢丝绳断丝标准
法律分析：1、钢丝绳的断丝以每个捻距的断丝断面积与钢丝总断面积之比来判定，当钢丝绳内的钢丝直径都相同时，也可以用断丝的根数与钢丝总根数之比代替断面积比，结果是一样的。每条钢丝绳的总断丝数没有规定，因为每根钢丝超过一个捻距的再次断丝，对钢丝绳的拉力强度只有断1丝的影响。因为在捻股时，钢丝绕股芯旋转，在股捻绳时，股又绕绳芯旋转，在一个捻距内，钢丝受到股内和股外钢丝的多次挤压，摩擦力已经大于该钢丝的拉断力，而且钢丝绳所受的张紧力越大，钢丝所受的挤压力和摩擦力越大，每根钢丝超过1个捻距的二次断丝，对钢丝绳只有断1丝的强度影响，所以以捻距内的断丝断面积作为判断标准。
2、在一个捻距内，断丝的断面积与钢丝绳总断面积之比达到一定比例，由于承载钢丝面积的减少，单个未断的钢丝绳所承受的载荷就会增大。当增大的载荷超过了每根钢丝绳所承受的抗拉强度时，就会造成断丝，为避免出现这种不安全的情况，根据实践中的总结，要求升降人员的股捻钢丝绳在一个捻距内的断丝面积与钢丝绳总断面积之比不超过5％，一旦达到5％则必须更换，以保证人员、物料提升安全。
法律依据：《中华人民共和国宪法》第五十三条 中华人民共和国公民必须遵守宪法和法律，保守国家秘密，爱护公共财产，遵守劳动纪律，遵守公共秩序，尊重社会公德。
《煤矿安全规程》第四百零五条 各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比，达到下列数值时，必须更换：
(一)升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%。
(二)专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳(包括缓冲绳)和兼作运人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳为10%。
(三)罐道钢丝绳为15%。
(四)架空乘人装置、专为无极绳运输用的和专为运物料的钢丝绳牵引带式输送机用的钢丝绳为25%。
电梯曳引钢丝绳的绕绳方式主要取决于曳引条件，额定载重量和额定速度等因素。它有多种。这些绕法也可看成是不同传动方式，不同绕法就有不同的传动速比，也叫曳引比。
常用的有：
(1)1：1绕法 曳引轮的线速度与轿厢升降速度之比为1：1，轿顶和对重无反绳轮。
(2)2：1绕法 曳引轮的线速度与轿厢升降速度之比为2：1，轿顶和对重有反绳轮。
绳受到弯曲应力越大，钢丝绳使用寿命越短。
卷筒直径与钢丝绳直径比，最小40倍，一般50-60倍，和钢丝绳结构也有关联，单卷筒还是双卷筒，规定比值，都是为了限定钢丝绳受到的弯曲应力大小。
中国年产钢绳180万吨居世界第一，磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术，使用寿命(疲劳寿命)超大幅度跃升，光面钢丝绳的历史使命已经完成。
进入磷化涂层钢丝绳时代:1.磷化涂层钢丝绳(中国专利)，经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐锈蚀能力全面跃升，GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨、防锈作用有详细介绍，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效
果，有效抑制微动整摄的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品。
可代替先镀后拔蒲锌层镀锌钢丝绳使用，目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3倍左右，可通过疲劳试验对此疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，还可大幅度提高使用寿命。
磷化膜3-60克/米2钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳。
根据物料提升机规程第5.2.1条规定，不小于40。
正确的绳槽计算方法如下：
新绳槽的最小直径=钢丝绳直径×1.06，
新绳槽的最大直径=钢丝绳直径×1.10，
新绳槽的建议直径=钢丝绳直径×1.08，
钢丝绳的侧边开角应该在30°和60°之间，比倾角的值要打大。
料斗把物料从下面的储藏中舀起，随着输送带或链提升到顶部，绕过顶轮后向下翻转，物料提升机将物料倾入接受槽内。带传动的物料提升机的传动带一般采用橡胶带，装在下或上面的传动滚筒和上下面的改向滚筒上。
链传动的物料提升机一般装有两条平行的传动链，上或下面有一对传动链轮，下或上面是一对改向链轮。物料提升机一般都装有机壳， 以防止斗式提升机中粉尘飞扬。
扩展资料：
物料提升机是以散件形式进入施工现场的，应重点监控每个物料提升机是否按方案正确组装、安装。 既要组装牢固，组件齐全完好，放置的地点又要安全可靠。
物料提升机安装完毕后，要及时组织现场技术人员、 生产人员及上机操作人员一起进行联合验收。 重点控制吊篮的安装位置，结构的组装情况，安全限位、电气装置的灵活完好情况，吊笼上下运行不应有障碍物。
验收必须百分之百；数量大时可分阶段验收，并形成文字手续。 未经验收的物料提升机禁止使用。对验收中存在的问题必须限期整改，确认无问题后投入使用。
参考资料来源：百度百科--物料提升机
