机油滤芯扳手哪里买？
专门买汽保工具的地方都有卖机滤扳手。要增强动力肯定是要用优质的全合成机油。我开的捷达轿车,老早就换的GT魔力红机油，动力确实是好得没话说，一个是充足，急加速和高转速都是非常饱满的状态。再一个是灵敏，我之前加的灰壳就是动力木讷，换挡会延迟一两秒，不像现在换挡非常利索。换PAO机油还有一个直观感受就是车子特别特别静音，这点很重要，不然开车老听见机械噪音，那哪能开得顺心。
五金卖汽车滤芯扳手的。五金店里面的货一般基本都全的,有卖的机油滤芯扳手。不过一些滤芯不同，使用的扳手也是不同的，买之前先看好自己需要什么样的扳手。
杯式滤清器扳手：杯式滤清器扳手类似于一个大型套筒，拆卸不同车型的滤清器需要不同尺寸的扳手，在购买时多为组套形式配装。在使用时，将杯式滤清器扳手套在机油滤清器顶部的多棱面上，使用方法同套筒扳手。
钳式滤清器扳手：钳式滤清器扳手可以说是钳子的改型产品，使用方法同鲤鱼钳。
环形滤清器扳手：环形滤清器扳手的结构为一个可以调节大小的环形，环形内侧设计为锯齿状。在使用时，将其套在滤清器顶部的棱面上，扳动手柄，扳手的环形会根据滤清器的大小合适地卡在棱面上，顺利地完成拆装工作。
三爪式滤清器扳手，这种机油滤清器扳手需配套套筒手柄或是扳手使用，其内部设计有行星齿轮传递机构，可以根据机油滤清器的大小自动调节三爪的大小。
帽式滤清器扳手：因为它可以和机油滤清器无缝相扣，对机油滤清器没有损伤，需要不同车型配用相应的规格。
1、启动车辆1分钟左右，使机油充分流动，然后将发动机熄火；
2、打开机油加注口盖，用工具拧松机滤和油底螺丝；
3、将油盆放置在油底螺丝下，彻底松开油底螺丝，放出旧机油，直至完全不流为止；
4、拧紧油底螺丝，用棉布擦拭掉多余油迹。将旧机滤拧下，建议垫上棉布小心烫手，在新机滤的密封圈上涂抹机油，按顺时针方向拧紧；
5、从机油加注口添加新机油，添加量建议事先咨询4S店，添加好后拧紧加油口盖；
6、重新启动发动机1-2分钟，观察油底螺丝及机滤处是否漏油，若漏油应及时熄火，进行检查处。
叫‘滤芯器扳手’，在卖汽车专用工具地方有售，大概20-30元左右吧。机滤要用到一万公里可以，但是保养周期主要是看机油品质，我用进口的GT机油和马勒机滤就是12000公里换的。原先用金美孚和马勒机滤是7500公里换。但是你要是用原厂的那种机油只能是5000公里换一次机油机滤，不然废机滤是会影响新机油性能的。
机油滤芯都用专用扳手，如果自己动手换的话，还是这种最好用，直接套着滤芯，配合活动扳手或者套筒。因为机滤只能一只手从底盘下面伸上去，皮带的和链条的太难调松紧度，而且用力不好容易把滤芯卡变形。
不同直径螺栓的有不同的对边距尺寸S，这不是计算出来的，而是国家标准规定的（通用化），因此根据其边距尺寸S去相应的扳手。
发动机噪音大要先确定有无明显的故障导致噪音大，如果没有可以考虑更换比原来使用的粘度高一级别的机油。
自己换换机油和滤芯的操作顺序：
1、启动发动机，使其达到工作温度；然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。
2、在油底壳下方放置费油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓放油，检查放油螺栓垫，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。
3、将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，将其拧下；选择合适的机油滤芯使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈；用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3\/4圈）。
4、将新机油加入发动机，参照用户使用手册的介绍；可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部，检查发动机下部是否有泄漏，如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺。
