DHSZ型电动葫芦中字母代表什么意思?
lh是代表电动葫芦双主梁,32/10是代表两个吊钩的最大额定起重量,主钩32t副钩10t13.5代表行车的跨度,也就是大车的轮距为13.5m.如此大吨位的行车,不如QD型电动双梁桥式起重机的性能稳定!希望能帮助你!建议采纳
根据楼主的信息做了一个简易图做为参考如下:
跨度“S”的距离根据场地的实际情况来定,需要避开厂房两则的电柜、货架、电线等,因此可以做成外悬的形式,外悬“L”的长度参考距离1到1.5米左右,跨度10米减外悬的长度就是实际的长度。
净升高是8米,加上电动葫芦、大梁,总高会有10米多,大车轮距“B”给个参考长度8米
别外如果两则没有障碍物则可以不需要做外悬(悬臂)
以上只做为参考,改造起重机需由专业的企业来做,不仅提供了整套的安装改造方案与后期服务,而且也更加安全,同时也确保了改造后的正常验收、拿证与年检。
电动葫芦门式起重机为单主梁结构(可悬臂),由箱型和桁架2种形式,而桁架结构又分倒三角和正三角结构,主梁分段设计,用阴阳街头连接,主梁下弦都设置一工字钢(根据葫芦吨位选用),供电动葫芦行走用,可以根据需要设置1到2个电动葫芦!电动葫芦直接采购,行走速度一般为20m/min,起升速度一般为7或8m/min。
电动葫芦门式起重机支腿按整个门架来说:由双刚腿、一刚一柔两种形式;按腿自身结构来说:由桁架、钢管、箱型三种结构。箱型结构门式起重机比桁架结构的重,价格相对高,但是比较美观。在支腿上设置有操作室,也可以采用遥控按钮地面操作(不需要操作室),电动葫芦门式起重机主梁上不设置走台及护栏,故在支腿上至少设置一个爬梯及一个检修平台,供电动葫芦检修用。
电动葫芦门式起重机跨度可以按照客户需求而定,起重量按照电动葫芦的起重量来定的,一般是0.5t、1t、5t、10t、16t、20t,单葫芦起重量不超过20t。
电动葫芦门式起重机大车与普通门式起重机设计相同。
整机供电方式两种:电缆卷筒(最最常用的)和滑触线供电。
主要技术参数举例,如下图所示:
电动葫芦是一种由电力驱动的轻型起重机械,通常安装在直线或曲线工字型轨道上运行或悬挂在梁式起重机上。它具有外形尺寸小、质量轻、结构紧凑、操作方便等优点,所以得到广泛应用。
电动葫芦如图9-1所示。它主要由起升机构和小车运行机构两部分组成。传动原理如图9-2所示。起升机构由电动机10通过联轴器12带动齿轮减速器的传入轴11转动,经由齿轮1~8四级减速。齿轮8与花键套13固接,花键套空套在减速器传入轴11上,由壳体支承,它的右端与卷筒9固接,卷筒在左端用滚珠轴承支承在套筒上。这样,当齿轮8转动时,卷筒9也跟着转动。传入轴11的右端用花键套装上圆盘式电磁制动器的内盘14,制动器的外盘15固定在减速器的外壳上。制动器的上闸(即刹车)是依靠弹簧16的压力把内外盘压紧,制动器的松闸则依靠三个电磁铁17吸住在外盘15上的铁块18,使内外盘松开。电磁铁17的电路是与电动机10的电路并联。因此,电磁铁17随着电动机10工作而起作用。
为了防止吊钩上升超过极限位置造成事故,在卷筒的下部装有限位器,当吊钩升至极限位置时,吊钩上的压板与限位开关接触,切断电路。
小车运行机构由电动机19通过齿轮20~23驱动车轮24,使整个电动葫芦运行。小车一般有四个车轮,沿着单工字钢梁的下缘运行。电动葫芦多数是采用由一个电动机驱动两边的车轮。由于行走速度小,为了简化构造,小车行走机构一般可不装制动器。
图9-1 电动葫芦
1-盘式制动器;2-齿轮减速器;3-双轮小车;4-运行机构;5-卷扬装置;6-起升电动机;7-运行电 动机;8-软缆引入器;9-操纵装置;10-连接架装置;11-上升限位装置;12-吊钩装置
图9-2 电动葫芦的传动简图
1~8-齿轮;9-卷筒;10-电动机;11-传入轴;12-联轴器;13-花键套;14-内盘;15-外盘;16-弹簧;17-电磁铁;18-铁块;19-电动机;20~23-齿轮;24-车轮
电动葫芦的供电方式有滑线式和软缆式两种。前者一般在运输距离较长和需要环行运行时采用;后者一般在悬垂电缆下部挂着一个按钮开关盒,由地面控制。如果电动葫芦轨道用在电动单梁起重机上,也可以采用在司机室里操作。
电动葫芦的起重量有0.1、0.25、0.5、1、2、3、5和10t等几种。近年来,大起重量的电动葫芦得到迅速的发展,而且已经有以电动葫芦代替操作不很频繁的桥式和门式起重机的运行小车,从而简化大型起重机的结构。
表9-1列出了CD、MD型电动葫芦的规格和主要技术性能,供参考。
表9-1 CD、MD型电动葫芦的规格和主要技术性能
①吊车梁:梁起重机包括单梁桥式起重机,双梁桥式起重机#葫芦单梁桥式起重机主梁多H型钢,钢板和钢复合型部分。通常手拉葫芦起重小车,电动葫电动葫芦芦,或使用悬挂总成,零部件作为举升机构作出。支持桥型和两个挂。前桥汽车起重机沿轨道梁,沿屋顶挂下,后者桁架桥式起重机的轨道。单梁桥式起重机#葫芦#手动,电动两种。手动单梁桥式起重机各机构慢,因为重量也较小,但其质量小,便于组织生产,成本低,在没有权力处理速度和生产力少量不问场合使用。手动单梁手动单轨车车作为一个正在运行的桥式起重机,起升机构,摆开他的手葫芦,桥梁和边梁的主要组成部分。梁一般采用单梁,侧梁与钢或不锈钢板焊接成一个弯曲形成的。电动单梁桥式起重机高速度,高生产率的手动,因为体重较高。电动单梁桥式起重机的桥,大车运行机构,电动葫芦及电气设备的部件。
②桥式起重机:桥式起重机高架轨道上运行一个桥式起重机,起重机也被称为。该桥式起重机,对沿高架轨道两旁建在垂直运行,解除对沿桥铺设的轨道运行小车在水平,工作范围,构成一个矩形,你可以利用升降桥的充分利用空间低于地面设备,因此材料。桥式起重机广泛用于室内和室外储存,工厂,港口,开放堆场等。桥式起重机桥式起重机可分为普通,简支梁桥式起重机和冶金起重机3种特殊。通用桥式起重机起重小车一般,电缆桥架运行机构,金属结构和桥梁组成。从电梯起重车资讯科技团体,汽车运行机构和小车架三部分组成。起重机构,包括电机,制动器,减速机,滚筒和滑轮组。电动机通过减速器,传动滚筒旋转,使周围的鼓绳或从摇下解除重物。是支持小车架和安装的小车起升机构和身体其他部分的机架,通常焊接结构。
2,悬臂起重机
1,梁式起重机悬臂起重机。其运作的长方形空间,用于厂房,仓库,装货的露天堆场,装卸货物等,还有梁起重机,桥式起重机,龙门起重机,缆索,承载桥。
①吊车梁:梁起重机包括单梁桥式起重机,双梁桥式起重机单梁桥式起重机主梁多H型钢,钢板和钢复合型部分。螃蟹往往环链电动葫芦,电动葫芦或葫芦起重大会作出的身体部位。支持桥型和两个挂。前桥汽车起重机沿轨道梁,沿屋顶挂下,后者桁架桥式起重机的轨道。单梁桥式起重机手动,电动两种。手动单梁桥式起重机机构的工作速度较慢,由于重量也较小,但其质量小,便于组织生产,成本低,在没有权力处理速度和生产力少量不问场合使用。手动单梁手动单轨车车作为一个正在运行的桥式起重机,起升机构,摆开他的手葫芦,桥梁和边梁的主要组成部分。我常用的单梁梁,侧梁与钢或正在形成为一个弯钢焊接板。电动单梁桥式起重机高速度,高生产率的手动,因为体重较高。电动单梁桥式起重机的桥,大车运行机构,电动葫芦及电气设备的部件。
②桥式起重机:桥式起重机,是在一个桥式起重机轨道的桥梁,也被称为起重机。该桥式起重机,对沿高架轨道两旁建在垂直运行,解除对沿桥铺设的轨道运行小车在水平,工作范围,构成一个矩形,你可以利用升降桥的充分利用空间低于地面设备,因此材料。桥式起重机广泛用于室内和室外储存,工厂,港口,开放堆场等。桥式起重机桥式起重机可分为普通,简支梁桥式起重机和冶金起重机3种特殊。通用桥式起重机起重小车一般,电缆桥架运行机构,金属结构和桥梁组成。从电梯起重车资讯科技团体,汽车运行机构和小车架三部分组成。起重机构,包括电机,制动器,减速机,滚筒和滑轮组。电动机通过减速器,传动滚筒旋转,使周围的鼓绳或从摇下解除重物。是支持小车架和安装的小车起升机构和身体其他部分的机架,通常焊接结构。
2,(与后臂起重机床)悬臂式起重机悬臂起重机,悬挂,平衡起重机三种形式。
①悬臂起重机是悬臂柱可以固定在周围的固定旋转或悬臂柱的柱基转移刚才在基期,相对于支持与列的轮换和垂直中心线的组成悬臂式悬臂起重机。它适用于小,经营服务,以圆形或场合的球迷从重量。一般用于机床等设备卡处理工件。
柱列悬臂式起重机悬臂起重机使用更多的环链电动葫芦,作为国内小吨位从起重机起升机构和运行机制,减少钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦的使用。旋转和横向运动,使用更多的手动工作,发挥更大的重量只有当电力的使用。
②墙起重机是固定在墙上悬臂起重机,或可沿墙壁或高架轨道运行的悬臂起重机其他支持结构。使用大跨度起重机的墙线,建筑高度更大的工厂或仓库,靠近附近的起重作业更频繁办公室的墙上是最合适的。多行起重机的顶端,或与附近的一个长方形的办公室墙上的服务空间利用墙梁桥式起重机,轻型起重是从梁小物件,或大或桥式起重机承担责任。
③所谓的平衡起重机平衡式起重机,这是四杆机构的原则来平衡负重,形成一个平衡的系统,使用了各种各样的传播者,可灵活方便地解除在三维空间的负荷。轻量级和灵活的平衡起重机,是一种理想的起重设备起重小件物品,广泛应用于机械厂装货和卸货,地板使用过程中,自动线,产品线文物,解除砂箱,零件装配,和车站,码头,仓库及其他场合
平衡起重机
3,龙门起重机龙门起重机龙门式结构一般是在主梁的基础上,分类吊具形式。小组根据框架结构(1)龙门起重机全部:无主梁悬,主跨内的汽车。
(2)半龙门起重机:腿有高度差,可以使用该网站的民事请求。
(3)双悬臂式龙门起重机:最常见的结构类型,该部队的结构和规模的网站有效利用是合理的。
(4)单悬臂式龙门起重机:这种结构通常是由于场地所限,被选中。
主梁结构除以(1)单梁起重机单梁门式起重机悬臂结构简单,制造和安装方便,它的质量小,对铁路箱形框架结构主梁。和双梁门式起重机相比,整体刚度较弱。因此,当起重量Q≤50吨,盘S≤35米,我们可以使用这种形式。单梁起重机主门门腿是L型和C型两种形式。 L型生产和方便,良好的机械状态的安装类型,它的质量较小,但通过解除腿部空间比较小的货运部的数量。旨在有更多的横向空间,使货物通过脚倾斜或弯曲的形状使C型腿。 (2)双光束双梁桥式起重机的承载能力,大跨度,整体稳定,品种,质量和相同的,但是从它自己的单梁门式起重机的重量相比,要大一些,成本也较高。根据主梁结构不同,可分为箱形梁和桁架形式的分裂。人们普遍采用箱形结构更多。
常见的葫芦式起重机有悬挂轨道电动葫芦、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、葫芦门式起重机、葫芦定柱式悬臂起重机、葫芦壁上起重机以及轻型葫芦双梁起重机等。
1.电气元件的集成化
把电气元件集成化再成组化,这种结构形式已是当前用于电动葫芦式起重机操作、控制与安全保护、监控等环节的新趋势。
2.标准端梁装置
把电动葫芦式起重机大车运行机构与钢结构中的端梁构件紧密地结合在一起,形成一种独立的标准化的端梁装置已成为当前发展的新趋势。这种标准型端梁装置不再按起重量设计,而是按起重机支反力大小分级或按跨度大小确定车轮基距分级来设计标准端梁装置。这种标准端梁适合大批量专业化生产、定点化购置。生产厂可以按标准件选购配套组装成起重机,一般用户也可以选购端梁装置,自制主梁组装成起重机。
其实区别很大:运行方向:电动葫芦上、下和左右运行而电动单梁悬挂起重机多了前后运行;轨道:电动葫芦走一根工字钢而电动单梁悬挂起重机走二根工字钢;导电系统:电动单梁悬挂起重机需增加一套导电系统(如安全滑触线)机构:单梁悬挂起重机多了一套大车运行机构。
一般涉及到起重机就需要理解一些专门的名词,比如轨道、梁、起升机构、行走机构等。所谓单轨吊,是起升机构只能沿着轨道方向运动的起重机机构,也就是电动葫芦悬挂在轨道上,葫芦只能沿着轨道方向做简单的线性运动。
电动葫芦,只是起重机里的起升机构,只负责承载重物进行简单的起升运动。如果要让它能负责一个区域内物体的起吊,则需要给他配备可以行走的梁,以及为梁的运动提供便利的轨道。
单梁悬挂起重机,即首先它是单梁的,即一根梁,与之相对应的还有两根梁的,叫双梁。其次,它的结构形式是悬挂式,所谓悬挂式是指起重机的梁位于轨道的下方,挂在下面,所以叫悬挂,如果是把梁架在轨道上面,我们通常称之为桥式。