50摇臂钻床链子怎么装

欲更换摇臂钻主轴链条，首先需拆卸掉水平轴安装螺栓以取出水平轴，其次拆主轴定位销及平衡弹簧等，最后就可以方便地取下链条更换新链条即可。

摇臂钻是钻床的一个分支，以横臂可以绕立柱旋转而得名。摇臂钻床为通用普通加工机械用途广泛。在摇臂钻的加工生产中可以定做，适用于中、大型金属零件上钻孔、扩孔、铰孔、锪平面、及攻螺纹，液压型摇臂钻主要功能动作实现的手柄、按钮等操作部件集中在主轴箱上。

操作步骤如下：

1、拧松压紧旋钮，卸下压紧盖。

2、将锯链一端装置在链轮上，锯链另一端套在导板上，中导齿正好卡进导板导槽。注意：链条的刀齿朝前！

3、将导板安装到充电电锯锯上。注意：充电电锯有调节链条张紧度的装置，装导板时，一定使调节块卡进导板末端的定位调节孔。

4、将压紧盖装在导板上，顺时针转动压紧旋钮。

6、转动链条张紧旋钮，调节链条的张紧度，调节标准为：用手提起导板中间部位的链条，可以露出3或4个中导齿。

7、拧紧压紧旋钮，油锯导板和链条安装完成。

使用注意：

1、新链条在使用初期链条会被拉长，请经常检查并调节到合适张紧度，因为松动的链长容易脱轨，可能导致链条和导板的快速磨损。

2、链条必须卡在链轮上，安装完成后，请再次检查下。

安装链条时的注意事项：

1、注意链轮轮齿与链条的啮合。安装链条前，应进行一下啮合试验。如果啮合时发现链条滚子不能落底或太松动，说明该链条不能安装，应检查链条与链轮节距是否相符。

2、注意共面性。看有无轴向窜动，不允许有偏摆和倾斜现象，否则将会使传动机构及链条过早损坏。

3、注意卡簧。链条连接轴背上的卡簧必须卡入轴销的颈槽中，以确保链条运转安全。对于开口型的链条卡簧，其装置方向必须是卡簧的开口处和链条的运转方向相反，以防止卡簧在运转中因碰撞而脱落。

4、注意初垂度。链条松边应有一个合适的初垂度，其值为链轮中心距的1%〜2%。

由于油锯链条的刀口非常锋利，为了保证安全，在安装时一定要戴上厚实的防护手套。 按下列7步骤能正确安装油锯导板和链条：

1、将油锯前挡板向后拉，请确保刹车处于松开状态。

2、拧松并取下二颗M8螺母 ，卸掉油锯右侧盖。

3、首先把油锯导板装在主机上面，然后将油锯的链条装在链轮和导板导槽内上，并注意链条锯齿的方向。

4、适当调整位于右侧盖外侧的张紧螺钉，参照上面蓝线，使张紧销对准导板销孔。

5、将油锯右侧盖装到主机上，也一样参照蓝线，使前挡板销插入箱体销位孔，然后轻微拧紧两颗M8螺母。

6、左手抬起导板，右手用螺丝刀右旋张紧螺钉，适当调节链条的松紧程度，用手检查链条的张力，当手的力度到达15-20N时，链条和导板的标准间距是2mm左右。

7、最后旋紧两颗M8螺母，然后用双手（戴上手套）转动链条，检查链条传动顺畅即调节完毕； 如果不顺畅先检查原因，再重新按上述顺序调节；

摇臂钻床装卸钻头，一般是用斜铁从主轴的侧孔挤钻头尾部的舌头，把钻头卸下来。有些摇臂钻床是有电动、液压卸钻头的装置，按动按钮，就可以把钻头卸下来。装钻头时，先把钻头尾部的舌头对正主轴的侧孔，用力往上使劲，钻头就会安装上去。然后再下面垫一块废铁块，转动主轴，把钻头轻轻的磕几下，钻头就不会掉下来了。

装这个菱形块其实挺简单的只要装进去之后能把菱形块推开，并过盈一个毫米基本上没问题的1，首先装半圆块沟槽一面背对着油缸方向2，在装方块，沟槽薄一面也是对着油缸，这里需要给你解释一下，如果是把扁块装进去，扁块容易脱落，不好装配，3，就是需要装扁块了有半圆槽的位置靠近油缸，装的时候首先要把已经装上去的方块和半圆块要转到那边的豁口处才好装的。4，下面的菱形块方块也是沟槽薄的一面也是对着油缸5，再把薄片装上去，半圆槽靠近油缸6，就是装斜面块，装的时候要和调节块的斜面一致的。装好之后里面加点润滑脂剩下俩的就是装配好之后的调试了，最简单最快的调节方法就是把变速箱打到夹紧状态，然后移动调节块调节到最佳位置。其中注意的就是调节的太多会导致油缸顶不起菱形块不能实现加紧，这个你得要有耐心，要一点一点调才好的。好了，有什么问题可以和我联系，我用户资料有我的联系方式。

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汽车链条的安装方法是：1、向下转动张紧器控制柄到松开位置；2、朝着张紧器控制柄方向推动张紧器滑块以压缩弹簧，卡住滑块同时向上转动张紧器控制柄到锁紧位置；3、安装凸轮轴和曲轴链轮及正时链条，保证两轮正时标记对准；4、安装凸轮轴链轮紧固螺栓和垫圈，拧紧螺栓。正时链条的优点是使用寿命长且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚；缺点是链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大，从一定角度来说增加了油耗，性能也有所降低。