领克05保养灯怎么人工归零

很有劲，公认的好扳手。

电动扳手是装卸螺纹联接件的手持式电动工具，广泛应用于汽车、拖拉机、电机电器、动力机械、阀门、水泵、纺织机械等制造业的装配工作中，在化工、水泥预制件、塑料成型等作业中则用于生产流程中装拆真空罐、反应釜和水泥模板、带螺纹塑料件的脱模工作。

也可用在铁道、桥梁、建筑等工程中作水泥轨枕、桁架节点、角钢脚手架等结构的安装、检修和拆换工作。

1、从适应性上看，领克电动扳手它适用于需要用高强度螺栓连接的桥梁结构、大型钢塔、钢结构厂房、冶金设备的构架、大型起重机架、矿井钢架等工程中及大型柴油机、发电设备、化工设备中。

2、从销售量上看，领克电动扳手的质量是比较好的，因为这种电子扳手是一种老牌的电子版书在市场上的这种销售量大，占有率也是特别高的所以它的质量是有保证的。

按揭补贴6000；三大终身免费服务，店内无现车，提车要等1个多月。

此次实拍的车型为领克05劲HOLO AWD，即顶配车型，指导价21.28万元。由于是新车，领克05目前没有任何现金优惠，不过我向销售了解到：如果选择按揭购买的话，厂家会有6000元的补贴。此外，销售表示，领克05目前没有现车，店内只有几台试驾车，如果有客户想买领克05的话，要等1个半月左右。

另外，我们了解到，领克还有三大终身免费服务：

其一：终身道路免费救援，通过领克车内的小扳手按键即可拨打免费救援电话，不过貌似是有限制的，距离太远了不行；

其二：终身免费流量，领克05车机使用的所有流量都是终身免费的，不像有的品牌一样只是基础流量免费，这点还是很良心的；

其三：终身免费质保，要求是首任车主、易损件外。换句话说就是核心三大件以及大灯等部件只要有问题，随时都可以去4S店免费修理或者更换。

先看外观，领克05延续了家族式设计语言，前脸中网与LED大灯组融为一体，上方为标志性的LED日间行车灯极具辨识度。

领克05的车身侧面采用溜背式设计，腰线勾勒出一定的层次感。尺寸方面，领克05车身长宽高为4592mm/1879mm/1628mm，轴距为2734mm。

领克05车尾部分采用了小鸭尾式的尾翼设计，尾灯则是比较流行的贯穿式风格，另外颗粒状的设计也比较新颖。

这个字母“O”中间是领克05的触摸式后备厢开启按钮，轻轻触摸即可开启后备厢，另外我们实拍的这台领克05还配备有电动尾门。

配置很丰富，车机系统终于不再是“老年机”了

进入到车内，可以发现领克05的内饰相比领克之前推出的车型变化很大，其设计更为精致、质感也更加出众。中控台部分的设计比较紧凑，中间搭配12.7英寸中控屏，整体造型时尚、大气。

在座椅、门板、中控台上，领克05都使用了翻毛皮，加上红色缝线的点缀，质感确实非常不错。

在实拍的过程中，我们发现，作为一款价格超过20万的SUV，领克05的配置还是很丰富的：

燕飞利仕的音响：

自带的行车记录仪，自动防炫目后视镜：

分区空调：

座椅电动调节、带腰托；座椅记忆：

全景天窗（不得不说后排座椅放倒后这个空间真的很大）：

另外要说一点：领克05的车机系统相比领克01/02/03简直就是质的飞跃，流畅程度提升了好几个档次，领克之前那种“老年机”的感觉再也没有了。

领克还配备了L2级的智能驾驶辅助系统，并线辅助、交通标志识别、主动刹车等安全配置也都非常齐全，这里就不一一列举了。

2.0T+8AT，零百加速6.7秒

在动力方面，领克05全系标配沃尔沃Drive-E系列的2.0T高功率发动机。其最大功率254马力，峰值扭矩350N?m，匹配的是爱信8AT变速箱。据说领克05百公里加速时间只需要6.7秒，另外，领克05还搭载了博格华纳智能四驱系统。比较遗憾是此次到店并未能试驾到领克05，因此无法给大家分享它的动态感受。

那么，哪款配置最值得考虑呢？小编比较推荐中配车型。

领克05的配置、动力组合以及内饰氛围的营造等方面都是非常不错的，总体来说还是对得起这个价格。另外，由于中配车型相比顶配版本只少了一个四驱系统，其他配置都是一样的。所以如果你比较中意这款车的话，可以考虑一下19.98万元的中配车型。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

12月20日 知乎汽车“拆车实验室”开启了领克05 PHEV全网首拆直播, 节目从安全、动力、智能三个方面详细解读了领克05 PHEV的技术亮点。作为领克05性能SUV家族一员，领克05 PHEV为一款插电混动车型，与领克05、领克05+一样，在运动、智能、个性与安全层面拥有着优异的表现，助力消费者安心出行，为消费者创造全新的品牌体验和高价值感，为插电混动SUV市场带来潮流、个性的出行选择。

CMA架构赋能 动力、安全、智能层面表现优异

本次“拆车实验室”节目是对领克05 PHEV的全网首拆讲解，由知乎专业答主组成“拆车天团”对整车进行了零部件级的拆解——整车性能集成工程师王晓鹏PPGarafe、汽车答主康贱猫、新能源技术总工Kebab、绿芯频道三电工程师小飞哥、质量工程师纠察队白日梦车和汽车技术栏目主笔凯凯，引起了业内广泛关注。 通过对领克05 PHEV的实测与拆解，其丰富的高科技智能配置、强大的动力性能、持续优化的AEB系统和不同工况下出色的续航表现，都在此次拆解中得到印证。尤其是在安全方面，领克05PHEV贯彻家族“全域安全理念”，全方面守护消费者用车的安全。

作为插电混动SUV个性、运动化的代表车型，领克05 PHEV通过独特的P2.5架构巧妙地将电机和燃油车的动力总成结合起来，性能与效率兼顾。动力层面，05 PHEV搭载了Drive-E 1.5TD 涡轮增压发动机配合西门子高效电机。经实测，该车百公里加速成绩为7.9s，100km/h完全刹停距离为37m，且连续多次未出现刹车热衰减的情况，表现可达同级优秀的水平。纯电模式下，05 PHEV 实测续航里程可达71km，相比NEDC工况下的最高续航，实际达成率为87.7%，且最高时速可轻松达到120km/h；混动模式下，满电工况实测百公里油耗仅为4.4L，馈电工况下百公里油耗为7.8L。这样的动力表现和油耗表现，相较于纯电车型可避免里程焦虑，相较于燃油车型又拥有更好的燃油经济性，合理兼顾燃油车长续航、纯电车低能耗的优点，让出行更从容。同时，得益于优秀的P2.5架构，领克05 PHEV通过优化发动机启停区间，减少了轰鸣声, 这使得馈电工况下仍然拥有良好的驾驶体验。

在消费者关心的安全层面，知乎答主们通过整车的拆解发现，领克05PHEV从整车到零部件的安全技术保障，都是在最大化混动优势，最小化安全风险。 

领克05 PHEV是基于CMA架构打造而来的原生插电混动车型，在车身用料上延续了领克05家族极高的安全标准。领克05 PHEV车身高强度钢材使用率占比达78.4%；热成型钢使用比例达11%，其强度至高可达1600MPa。多种高强度钢材在车身前、后、侧、顶部形成全面保护，打造出360°防护车身结构，大大提升车身坚固程度。同时，车顶的激光焊接工艺不仅提升车顶观感和平滑程度，配合A、B柱的高强度钢应用，还能够有效提升车顶的抗压强度。参考领克05C-IASI碰撞测试成绩，其顶压测试可达车身重量的6.25倍，在C-IASI历史测试成绩中名列前茅。而侧围加强板高强度钢和采用了热成型钢的后防撞梁，很大程度上提高了整车发生碰撞时驾乘人员的安全系数。除了在重要位置使用高强度钢，05PHEV在车头最前位置采用了铝合金防撞梁，在应对小强度碰撞时，其会主动变形牺牲自己，换取车体结构的完整，使维修成本降低；当碰撞强度大时，有多处诱导设计纵梁则和防撞梁一起实现最优的吸能效果。

众所周知，新能源车主要安全隐患来源于电池包。领克05 PHEV不仅在P2.5电机、逆变器和电池系统达到IP67的防尘防水级别，同时引入了三电安全理念，从物理防护、软件防护和隔离防护入手，多方位守护用车安全。首先，该车电池包采用中置布局解决方案，既有效节省了后备箱空间，又保证了碰撞中电池包的安全性和可靠性。其次，电池包内每个电芯之间都有独立的隔离层，隔离层可以有效避免热失控蔓延至其他电芯，当发生单个电芯热失控的情况时，隔离层可以有效避免热失控蔓延至其他电芯。除此之外，电池包中的BMS（电池管理系统）能够以毫秒级的周期监控每个电芯的电压和温度，并对电芯的电压进行平衡。依靠技术规避风险、突出混动优势，领克05 PHEV做到电池系统及时切断、电池外部防护不破损、内部结构不蔓延，清除起火隐患，给驾乘人员提供多重安全保障。

领克05 PHEV从安全角度全面佐证了个性、运动的插电混动SUV可以兼顾高价值的产品力。此外，05PHEV也在日常出行中致力于创造更潮流、更科技、更便捷的智能用车生活。

进入驾驶舱，双12+英寸的大屏强有力地营造出了内饰的科技感。12.7英寸CSD中央触控屏的界面布局清晰明了，极易上手操作。其搭载了高通骁龙820A车规级芯片，不仅提供了丰富的车载应用，还可以提供360度全景影像显示等多种车辆辅助功能。而720P级别的12.3英寸全液晶仪表盘，可显示行车里程、多媒体、蓝牙等驾驶辅助系统相关功能，让驾驶信息尽在掌握。除此之外，车辆还配备同级少有的HUD抬头显示功能，7.5英寸的全彩HUD显示内容尤为丰富，可在前挡玻璃处提供车速、导航等信息，即使在复杂强光和夜间工况下，依然能够保持出色的亮度表现。

同样值得一提的是在智能驾驶辅助系统上，领克05 PHEV配备21项ADAS功能，包括自适应续航、车道保持、车道偏离预警以及更高的领航辅助功能，帮助车辆在行车、变道等日常场景中预判可能存在的危险并及时规避，全方位、立体化地为车内乘员提供出行安全保障。其中，领克05 PHEV的主动式紧急刹车系统（AEB）采用毫米波雷达和摄像头的双重融合感知方案，感知系统以雷达为主，摄像头为辅，在实测过程中达成了较为不错的成绩。在正面100%追尾测试中，领克05 PHEV在40km/h以内都可以有效地自动刹停，保证驾驶过程中的行车安全。而通过中国工程师团队针对国内特殊工况，如井盖、铁轨等工况的持续性补充标定，可以为车辆AEB系统提供持续优化的可能，为用户带来不断提升的出行体验。

通过对领克05 PHEV无死角的实测与拆解，六位知乎答主进行了全面、深入的分析，并对车辆在动力、安全、智能层面给予了充分肯定。凭借长续航、低油耗、强动力的特性，领克05 PHEV兼顾了性能与节能，丰富了用户日常出行方式。同时，得益于高占比的热成型钢，出色的车身结构设计，其安全性能在同级产品中表现出色。而丰富的科技配置及先进的智能驾驶辅助系统也为消费者提供了高品质的驾乘体验。

领克05家族引领SUV个性、运动潮流

知乎实验室的专业拆解，不仅凸显了领克05 PHEV最大化的混动优势和最小化的安全风险，更是对有着一脉相承潮流、运动、安全基因的领克05性能SUV家族的肯定。

领克05性能SUV家族秉持用户思维，致力于打造个性化、运动化的产品，持续为消费者提供多样化、高品质的购车选择。截至目前，领克05性能SUV家族已形成“燃油+混动+性能车”的产品矩阵，符合年轻消费群体的个性购车诉求。

 作为性能SUV家族销量担当，领克05凭借打破常规的设计，搭配智能科技配置、原生标配的豪华动力与安全实力，自上市以来，销量持续领跑20万级轿跑SUV细分市场。

领克05 PHEV以个性之姿，入主插电混动SUV市场，搭载Drive-E双引擎科技，4+1种驾驶模式自由切换，可油可电可混动，创造多重出行体验的同时，打破动能局限与续航焦虑，深受对产品实力和多重出行需求有着极致追求的都市高端运动玩家的喜爱。

领克05＋车型为传承品牌“+”系列内涵，致力于满足用户对性能、个性、品质的诉求。个性张扬的“探索绿”战衣、全碳纤维个性化性能套装，搭配激情澎湃的动感声浪，性能氛围瞬间拉满。全系搭载265匹马力发动机及8AT变速箱，并标配阿基波罗前四活塞刹车定钳、20英寸锻造轮毂等性能装备，提供6种驾驶模式，出众的实力能够与性能爱好者共同探索更多场景，解锁更多可能。

领克05性能SUV家族自推出后一直广受关注，并持续引领中国SUV市场个性、运动、高品质的发展。作为最能代表领克精神的车系，其凭借着个性的外观设计、出色的动力性能和越级的科技配置分别在不同细分领域为消费者带来更具特色购车选择, 赢得了良好的市场口碑。秉承“以用户为中心、以产品为核心”开发<

1、爱瑞德电动扳手支持1年质保，30天无理由退货，领克只支持三个月质保。

2、爱瑞德15节加大容量电池，打架子，拧螺丝，汽修等全部轻松搞定，领克没有背带套筒不是大艺原厂的，质量不好容易坏。

领克05故障率投诉

质量是汽车最重要的东西。任何愿意买车的消费者或车主都会每三天去一次4s店或修理厂。毕竟买车是为了方便，不是为了添麻烦，所以对车来说才是最重要的。车质量怎么样快来看看！

领克05故障率

想知道领克05车质量是什么样的，可以从第三方车质量平台知道，故障率低的车质量肯定不错。从数据中可以看出领克05只有7次故障投诉，说明

7起投诉中只有一个原因是发动机故障，比其他6起严重，这6起基本都是外部故障、爆胎、影音系统故障。这样的故障不会对车本身造成伤害，整体表现还是很不错的。

领克05怎么样

领克05是一款全新的车型，外观前卫时尚，内饰用料厚道，做工精致，配置科技，动力充沛，远程解锁功能，大屏设计。这是一辆非常不错的车，这辆车的价格只有17万元左右，是一辆非常值得的车。

根据上面的内容，我们可以知道领克05车质量怎么样。根据汽车质量网站上的数据，领克05是一辆质量非常好的车。上市几个月了，销量还不错，即使故障投诉也不多，所以这款车非常值得买。

领克05评价口碑

领克05随来上市，有骑手反馈其外观出色，操作体验出色，车辆配置非常好。在此基础上，领克05还有三大件，分别是沃德十佳2.0T发动机、CMA平台底盘和爱信8AT变速箱。以上都是领克05真实口碑赞美持续上涨的原因。

领克05外观灵动时尚

领克05的前脸采用金属饰条，搭配贯穿式网状结构，使得领克尽显领克的家族魅力。为了将领克05与其他车型区分开来，领克05的颜色进行了修改，车标进行了变暗处理，以突出车身。领克05车顶造型为掀背式，同时在设计上采用了悬浮式车顶，以车身的亮色让灵动时尚感脱颖而出来。

领克05智能操作性强

在领克05 真实口碑中，操作感是一个被多次提及的话题，上坡给油换挡过程中没有障碍。中控部分采用了12.7英寸的中控触摸屏，ipad级别的分辨率让人感觉非常柔软舒适。车辆空调操作和车辆 驾驶辅助 可在此进行调整。操作方便快捷。除了音量上的物理按钮，其他所有按钮都被取消，突出显示智能功能。内部空间也非常令人满意。把你的妻子和孩子带到后排，双腿交叉看视频和玩游戏。

领克05动力

领克05搭载2.0T发动机，低扭矩动力强劲，1700 rpm才能感受到涡轮。此时此刻，如果你正在高速变道或超车，可以感受到车辆来带来的无力的推背感，然后顺势靠在真皮后背上，一种舒适的感觉油然而生。

看到这些来之后，是不是对领克05很兴奋？作为一款如此优秀的SUV，无论是 领克05故障率投诉 领克05评价口碑@2019

领克品牌创立以来，一直都在奠定着自己紧跟年轻人的基调，始终保持“运动”、“潮”、“个性”等标签，不仅仅在成都车展上的“夜店风”展台设计有所体现，在数据上，7月，领克实现月销量达15,331辆，连续四个月获得双增长。1-7月，领克汽车总销量达到70,094台，同比增长8.7% ，同样也是最好的见证。

上半年，来自CMA全球模块化架构的领克05硬件规格继续突破，标配了2.0T+8AT的动力总成，奠定了它成为领克家族的旗舰。这一次我们又把05（劲Halo版）开了出来，在体验过03+后，对这套2.0T+8AT太熟悉，没啥太担心，倒是重点体验了车内的各个细节，毕竟越来越多的自主品牌或是新能源车型都越来越注重车联网的研发，作为拥有“个性”“潮”标签的自主品牌燃油车也会有很好的座舱体验？

之前很多人觉得自主品牌做工用料比较“廉价”，领克05会改变这种想法，相反它会成为让消费者放弃合资品牌而选领克的重要因素，这就好比很多人看到奔驰车内的大联屏、氛围灯而挪不开眼睛、迈不开腿。

相比普通的翻毛皮绒面更细腻、手感更舒服的正绒面革，用于中控台、门扶手、中央扶手区和座椅的背部，只差车顶没有覆盖到了，运动桶椅在视觉和坐感上也达到了较高的水准，要知道，在豪华品牌上一般只会在奥迪S级、宝马M、奔驰AMG这类高阶运动型车上提供，其余的方向盘、挡把、旋钮质感等细节，也都没有任何懈怠的死角，呈现出的是按照豪华品牌运动型车打造的标准。

上车很明显呈现出来的高级感是整体的隔音降噪的水平，双层的夹胶玻璃搭配上ANC主动降噪，跟苹果的AirPods Pro原理一样，通过声浪叠加来抵消掉我们在驾驶过程中的噪声，所以驾驶过程中，低转速几乎听不到发动机的噪声，后半段传进车内的声音都是很纯粹干净，比较有质感的。

驾驶位你能看到12.3英寸全液晶仪表、全彩HUD抬头显示、10喇叭的燕飞利仕的音响，方向盘上的功能布局也比较丰富，除了我们传统点按式的控制液晶仪表外，还可以通过触控滑动来实现菜单的切换，还是很有感觉的。7.5英寸显示区域的HUD，显示时速、导航以及定速巡航信息。

另外要重点说的就是这套车机系统，12.7英寸中控大屏幕突破了奥迪Q3等30万级别豪华品牌所能提供的极限，且分辨率高达1080P。并且采用的是高通骁龙S820A最高阶版本的处理器，主频能够达到2.1G赫兹，在内存性能方面是妥妥满足使用需求，简单来说，不用担心“卡顿”现象，整体操作很流畅。车内屏幕也采用了In-Cell技术，这项技术也是苹果很常用的一项屏幕技术，它能够使亮度和分辨率保持一种平衡，比如今天阳光光线特别强烈，但我们依然能很清晰地看清屏幕显示的内容。

在软件方面，内置的是安卓9.0系统，从理论上来说可以支持所有安卓版本APP，你可以根据你的需求来选择不同的软件，基本就是一个大Ipad，也可以看到主菜单界面是一个色块的操作界面，这样更有利于我们在驾驶过程中进行一些操作。包括它对一些软件应用也进行了操作优化，都出现了类似色块的设计，但随着更进一步的操作，这种设计并没有一以贯之，这是它未来需要去继续学习改善的地方吧。还有人机交互有HOME按键能够一键返回，包括菜单栏，逻辑设计比较简单清晰，很容易上手，不会像很多新能源车型的大屏会有。语音控制反应也比较快，打开车窗、天窗等指令都可以执行，不过不支持多重指定，双区识别。

最后简单述说动态方面，很明显是运动的取向，2.0T高功率发动机，254匹最大输出功率，350Nm最大扭矩，超增压模式380Nm，百公里加速时间6.7s，中后段爆发力很强，来自爱信的8AT变速箱，升降档响应速度出色，几乎没有顿挫，底盘进步很明显，它在减震器和车体之间采用橡胶材质连接，所以无论是小的坑洼还是大的沟坎都表现得非常厚重，不会感觉很碎。但路感又比较明显，因为它采用的固特异的运动轮胎，喜欢舒适可以后期更换米其林的静音节能胎。

总的来说，在自主品牌尤其是新能源车型都开始注重“第二引擎”车联网研发的时候，领克05作为传统燃油车，在这一块儿也做到了很高的水准，保证了很好的体验，加之高颜值、高素质、高性价比，再考虑20万左右级别SUV不止是CRV、RAV4、奇骏它们了。

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