充电电动扳手无力是怎么回事
1、电量不足，充电后再用。
2、持续使用电机发热，冷却电机后可恢复。
3、电机等内部老化，向旋转的轴承喷射wd40，润滑电机解决问题。
4、以上办法都解决不了问题的话，建议买把全新的电动扳手。
选购合适的电动扳手：
1、看马达
电动马达有两种，有刷和无刷电机。无刷电机价格比较贵一些，但故障率非常低，使用寿命长，所以性价比相对较高。
2、看扭矩
国产扳手的最高扭矩约1万牛米，而德国生成的最高扭矩能够到4万牛米。可凭螺栓的大小以及工艺的要求，挑选适用的扭矩值。
3、看转速
转速是决定工作效率的直接因素，扳手的转速快，能节省工时。
4、看精度
扳手的拧紧精度高，扭矩达到预设值时会自动停止旋转。法兰螺栓对精度要求非常高，建议选此类扳手防止泄露。德产扳手精度达到正负3%，是精度最高的电动扳手产品。
1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。
电动机在通电后转速慢并且无力时，这是由于电容启动式电机电容器容量不足、漏电严重或电源电压过低；
另外鼠笼转子铝条部分如果有严重的缺损及断条情况，特别是洗衣机电机经常启动和正反交替运转，转子铝条较大的感应电流易使转子铝条断裂，也导致运转慢而无力。
当发现铝条有较小裂缝时，可用手电钻在裂缝间钻一个小孔，用相应的铝丝条嵌入孔内，然后将其敲平铆死，最后用钢锉和砂纸打磨平整光滑即可。若铝条断裂面较大时，有条件的可采用铝丝气焊的方法加以修补。
电机发热、转速变慢可能原因：
1、系统电压太低、或起动电机是电压低导致转速慢、温度高。
2、电机线包内部短路，会直接引发电机发热，转速变慢。
3、电机转子断条、电机过热。
4、电机负荷过重，有些时候，电机负荷太重也是吃不消的。
5、检查3相电压是否平衡、误差。
6、电机轴承间隙是否过大、是否缺油，缺油会导致不够润滑，转速变慢。
扩展资料：
电机的保养和维修
1、检测电机霍尔。用万用表20v档位，把红笔插入霍尔正极，黑笔插入霍尔黄，绿，蓝，打开电源锁，用手轻转电机轮如果电压有变化说明对应的霍尔是正常的，一般变换电压为0-5v，相反，如果电压无变换则对应霍尔已坏，进行更换。
2、拆卸电机。将准备要拆卸的螺丝用除锈剂进行喷洒一下，给拆卸带来一定方便且不费力。螺丝不要随手乱扔，以免安装时找不到。
3、电机螺丝多为六棱丝。最好用“尖锥子”将螺丝内的异物进行清理，以免六棱扳手将六棱螺丝拧滑带来麻烦。
参考资料来源：百度百科-电机
电动机在通电后转速慢并且无力时，这是由于电容启动式电机电容器容量不足、漏电严重或电源电压过低；
另外鼠笼转子铝条部分如果有严重的缺损及断条情况，特别是洗衣机电机经常启动和正反交替运转，转子铝条较大的感应电流易使转子铝条断裂，也导致运转慢而无力。
当发现铝条有较小裂缝时，可用手电钻在裂缝间钻一个小孔，用相应的铝丝条嵌入孔内，然后将其敲平铆死，最后用钢锉和砂纸打磨平整光滑即可。若铝条断裂面较大时，有条件的可采用铝丝气焊的方法加以修补。
电机转速慢无力的原因：
1.电容是否短路
这种故障如果是单相电动机，这很有可能是运转电容容量变小了或有轻微短路现象。判断电容是否短路除了用万用表测量之外，还可以用手摸电容的方法：温度如果很高，说明电容有短路现象应该更换。如果温度正常则比手温稍微高一点。
2.看三相电流是否平衡
看三相电流是否平衡，如三相电流不平衡：其原因主要是电源电压严重不平衡、电机内部某相局部短路。如果电源电压严重不平衡，可找电力部门处理。如果电机内部匝间短路，找着故障点进行处理。必要时可考虑重绕。如果三相电流基本平衡，则原因在电源电压过低或转子断条。
3.检查连接线有没有松动或接触不良
如果是三相电动机除了检查输入电压是否偏低外，还需检查三相输入是否平衡。在排除上述两项因素之外。也可以用手摸电机温升的办法。当负载很轻且在较短的时间内电机温度升得很高，则可能是匝间短路。另外还可以用鼻子闻的方法，进一步确定匝间短路。打开电机接线盖，切断电源，用鼻子靠近接线柱处，如果闻到有焦糊味的，同时电动机温升较快的，则判定为三相匝间短路。
4.三相电动机的鼠笼环脱焊
三相电动机的鼠笼环脱焊，硅钢片叠片严重扭曲等也会引起这种故障，但这种故障发生概率较低。还有三相滑环励磁式电机的滑环严重磨损、滑环弹簧变形后压力不足导致碳刷接触不良、滑环间隙结碳引发的短路会导致励磁电流不足等均会引发此类故障。
