同一截面的全部钢丝磨损或腐蚀超过钢丝绳原直径的多少钢丝绳报复

方法:

1.包装

包装钢丝绳质量在包装方面主要体现在，钢丝绳到货后，绳轮变形、摔坏或者散架造成钢丝绳在绳轮上乱卷、挤伤、擦伤或无防潮措施造成严重锈蚀而影响使用者。 但严格来说并不止于此，如包装不符合标准或者合同规定，订货合同与交货实物不符等都属于包装检查之内。

产生上述质量的主要原因是：

一、厂家设计绳轮时对强度考虑不周，

二，不按包装标准和合同标准包装，

三，运输部门不按操作规程装卸，

四，使用保管部门不按正确方法存放等 根据煤矿用钢丝绳检验技术规程第七章78条规定在验收检查中如违背规定之一者必须追究责任。 钢丝绳包装质量如下： 装卸中将绳轮摔坏、包装的包装布撕破 不正确的吊装绳扣挤在绳的缝隙中无法取出 装卸不当，木轴摔坏，钢丝绳摔散 木轴摔坏，钢丝绳散乱造成损伤 绳轮强度不够 绳轮强度不够，摔坏后造成严重乱卷 库房管理紊乱，乱堆乱放 库房管理紊乱，堆积如山下部绳轮压垮、钢绳卡坏 钢绳在库内和码头上被烧毁。

2.表面损伤

钢丝绳或钢丝表面因与外部接触而产生的压伤、碰伤、挂伤、刮伤或钉伤等伤痕统称为表面损伤，但是在制造过程中由于压线模、预变型器或辊模等所产生的塑性变形并不属于表面损伤的范畴。在检验过程中如发现下列情况之一者应按标准规定追究责任。

压伤：因绳股被压伤后，钢丝绳变形，绳股压伤，绳径而变形造成捻距不均，股间隙增大，股间隙增大，麻芯外露，一般由搬运跌落、外力碰砸引起。

碰伤：股碰伤后，造成硬弯凸起麻芯外露，一般由运输途中引起。

挂伤：绳股被挂伤后，股松紧不均成卷绳被严重挂伤报废，通常由生产过程中引起

刮伤：这种损伤是运输或装卸中造成的缺陷，一般由运输途中引起。

钉伤：绳头钉上已造成内层损伤，绳头钉固定而造成的此类现象一般不属于质量问题。

划伤：外层钢丝被硬物划伤造成股外层丝松动，一般由运输途中引起。

3.捻制缺陷

所谓捻制缺陷，从广义来说，即凡是钢丝绳在捻制中(指捻股或绳)所出现的不符合钢丝绳标准中捻制质量要求的各种缺陷质量要求的各种缺陷统称为捻制缺陷， 包括： 捻制松紧不均例、股松弛绳芯移位、绳股严重松紧不均、绳股松紧不均鼓出、一股松紧不均而凸起、多股均有不同程度的松弛鼓出、多层股不旋转钢丝绳外层绳股松弛鼓出、严重麻芯移位、股中断丝后用铁丝捆绑造成股丝松弛混乱、一股严重松弛混乱例，一段绳中无麻芯，严重跳丝例，严重捻距不均等等。

4.表面锈蚀(浮锈)

钢丝绳表面(局部或整体)出现的氧化现象。 新钢丝绳表面锈迹(浮锈)产生的原因：

一是生产中酸、碱、盐等物质残留在钢丝表面，

二是钢绳油脂中含酸、碱或水分过大，

三是钢丝绳生产中涂油不良，

四是包装防潮措施不当(由其进口钢丝绳要经过远航运输)有害气体浸渍等所致。

新绳(尤其用户要求不涂油的钢丝绳)出现轻微浮锈是允许的，但擦后仍有锈斑或已造成麻坑、麻面者应追究厂家责任。

5.镀锌缺陷

镀锌钢丝绳镀锌钢丝表面有开裂、脱落、锌堆积、锌疤和露钢等现象都属于镀锌缺陷。

镀锌缺陷产生的原因主要是镀锌钢丝表面油污或者氧化皮未洗掉，镀锌工艺控制不严，如锌液纯度、温度、设备运行速度及平稳度、锌渣处理不当等原因所致。

6.涂油不良

涂油不良是说钢丝绳表面钢丝或麻芯的浸渍剂和润滑剂缺少、不均的现象。

国家钢丝绳标准规定：“除非用户另有要求，钢丝绳中所有钢丝表面不应有未涂上润滑剂的地方。”这也是提高钢丝绳质量的一个措施。

一般钢丝绳制造厂使用的钢丝绳油有两种：一种是(浸渍剂)麻芯脂，一种是外涂剂(表面脂)。

产生涂油不良的主要原因是：一是目前国内油脂质量不过关，而是浸涂油方式不当。

如捻绳时钢丝绳通过加热油槽时，停车时间较长，油温过高，油脂蒸发或者漏涂等都会造成涂油不良现象，如发现这种现象后应及时采取措施加以保护。

7.麻芯外露

麻芯从钢丝绳全长或者局部的股丝缝隙间被挤压而露出的现象叫做麻芯外露。

产生麻芯外露的原因是：麻芯粗细不均，麻芯接头不良使局部增大或断开，绳股捻制不均等因素所造成。 一般纤维芯(麻芯)钢丝绳在正常情况下，在钢丝绳全长的各股缝隙间应该有微小的缝隙，或有少量麻絮从间隙中飞出是正常现象，但是由于接头过粗，或接头断开而影响钢丝绳使用则应向厂商提出索赔。

8.股丝松散

钢丝绳端头松解和截断后，股或股中钢丝(全部或者部分)松开不成形。

钢丝绳股丝松散主要是制造中预变形和后变形工艺处理不当所致。

几乎所有国家的钢丝绳标准中都有规定：“.......钢丝绳切断后股和钢丝都应不松散”，因此，在检查中发现松散是不应该的。

但是，目前很多钢丝绳厂生产的钢丝绳还没能达到完全不松散，存在很多问题，因此要去正规的厂家或者筑牛网上联系厂家购买，切莫贪图便宜从小商小贩手中购买，价格水分大，质量也没保障。

是的，矿用钢丝绳在煤矿及铁矿都在应用，是矿井提升机必不可少的柔性配件，磨损是矿用钢丝绳失效过程之中的一个主要原因，如煤矿斜井使用的钢丝绳，钢丝绳与地滚摩擦造成磨损，严重降低钢丝绳使用寿命。钢丝绳用户当然希望使用寿命越长越好，钢丝表面有锰系磷化耐磨保护涂层，意味着钢丝绳有更长的使用寿命，锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳三倍以上，可见锰系磷化膜延长钢丝绳使用寿命是非常有效的。矿用钢丝绳的钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则使用寿命越长，钢丝锰系磷化膜膜重30克/平米以上最佳，购买锰系磷化涂层钢丝绳时注意这个技术指标。

钢丝绳疲劳寿命越长则使用寿命越长，钢丝绳越耐磨则疲劳寿命越长。钢丝表面15-30克/平米锰系磷化膜的锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是高质量长寿命产品，光面钢丝绳属于落后工艺，光面钢丝绳也是淘汰产品，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳使用寿命更长，而且单位使用成本更低。如果有疲劳试验机，建议测定疲劳寿命然后对比疲劳寿命长短。

1.按钢丝绳的断面形状分: 有圆形钢丝绳和扁形钢丝绳。2.按钢丝绳股的断面形状分: 有圆形股和异型股又可分为: 三角股、扁形股等。3.按钢丝绳股内各层钢丝互接触的状态分:点接触钢丝绳、线接触钢丝绳(包括点线接触钢丝绳)。4.按钢丝的断面形状分为: 用圆形钢丝制成的钢丝绳和用异型钢丝制成的钢丝绳(如密封式钢丝绳)。按钢丝表面情况分为: 光面钢丝和镀锌钢丝。按钢丝的机械性能分为: 特号钢丝和1号钢丝。5.按钢丝绳股的数目分为: 单股、六股、八股以及十二股、十八股、三十四股等前三种钢丝绳由一层绳股组成十二股及十八股钢丝绳，是由两层绳股组成而三十四股钢丝绳，也叫做不旋转钢丝绳。6.按钢丝绳捻制的方向和捻法分: 按股捻制的方向一一右向捻和左向捻按钢丝绳捻法一-交互捻(逆捻) 和同向捻(顺捻)。7.按强度分: 即按单丝的公称强度，把钢丝绳分为几种级别。各国的定级标准不同，如，我国把圆股和异型股钢丝绳分为140、155、170、185、200 (kg/mm2 )，而日本则把圆股钢丝绳分为135、150、165、180 (kg/mm2 )，德国则把圆股钢丝绳划分为140、160、180 和200 (kg/mm2) 4类。8.按用途分类:（1）一般用途钢丝绳(含钢绞线)(2) 电梯用钢丝绳（3）航空用钢丝绳（4）钻深井设备用钢丝绳（5）架空索道及缆车用钢丝绳（6）起重用钢丝绳（7）预应力混凝土用钢绞线（8）渔业用钢丝绳（9）矿并提升用钢丝绳（10）轮胎用钢帘线（11）胶带用钢丝绳。（12）边坡防护网用的防护网的大勾花网、还有用钢丝绳制成的钢丝绳网。

吊车钢丝绳检查及报废标准： 1、是否断丝:确认裂痕或伤痕己达到钢丝直径一半的钢丝视为断丝。 2、检査磨损与损伤:注意磨损状况是同心磨损，还偏心磨损。 3、腐蚀情况:检査锈蚀、点蚀、锓蚀程度，南方雨季地区容易腐蚀。 4、是否变形:检查扭结、波浪度、扁平度，以确认变形程度。 5、电弧及热影响:若发现回火或烧损现象的钢丝作断丝处理。 6、检查绳端紧固零件:检查压块缺陷，裂纹，变形绳端固定部分是否抽出或滑动。 7、同时注意卷筒及滑轮:査看绳槽底部磨损状况，滑轮转动情况。 钢丝绳出现下列情况之一，应予以报废: 1、对于交绕的钢丝绳在一个捻距(指任意一个钢丝绳股环绕周的轴向距离)内的断丝数达该绳总丝数的10％。 2、吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其报废断丝数取一般起重机的一半，即5％。 3、钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40％。 4、钢丝绳有明显的内部腐蚀。 5、钢丝绳直径减少量达7％。 6、钢丝绳与铝合金接头部位有裂纹或滑移变形插编钢丝绳索具插编部位有严重抽脱:浇铸钢丝绳锚具与钢丝绳连接处位移，发生抽脱现象。 7、钢丝绳表面有磨损或腐蚀，又有一定数量的断丝。 8、整股断裂或烧坏。 9、局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤维芯的直径增大较严重。 10、钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形。

钢丝绳是各种起重设备离不开的柔性配件，破断拉力是钢丝绳力学性能的主要构成部分，它决定起重机的起重能力。钢丝表面锰系磷化膜膜重，如15-30克/平米，是锰系磷化耐磨保护涂层的厚度指标，磷化膜膜重越大则制绳钢丝耐磨损能力越强，疲劳寿命也越长。钢丝表面锰系磷化膜的作用，就相当于给钢丝绳天天刷油保养，可以有效防止钢丝发生微动磨损与生锈，从而延长钢丝绳使用寿命。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是世界上目前最先进钢丝绳制造技术，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品，光面钢丝绳使用寿命短属于淘汰产品，这是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳热销的原因所在，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳使用寿命更长，单位使用成本更低，得到钢丝绳用户热捧也是很正常的，新技术淘汰老产品，光面钢丝绳将很快消失。

用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索，钢丝绳是由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。

一、镀锌钢丝绳规格

钢丝绳规格就是钢丝绳的直径，采购的时候厂家会问要多大规格的，其实就是问多粗的，国内以毫米表示，国外以英寸表示，各种型号的起吊工具，选用的钢丝绳规格也不同，适用的型号也不同。国内的钢丝绳多以整数直径或者0.5mm来进行生产和使用，而国外的标准里面多以几分之几英寸来表示。

镀锌钢丝绳规格，分电镀锌(冷镀锌)和热镀锌

0.8mm 1.0mm 1.2mm 1.5mm 1.8mm 2.0mm 2.5mm 2.8mm 3.0mm 3.2mm

3.6mm 3.8mm 4.0mm 4.2mm 4.5mm 4.8mm 5.0mm 6.2mm 7.7mm 9.3mm

二、国标钢丝绳规格

国标钢丝绳规格

6*19钢丝绳规格 6.2mm 7.7mm 9.3mm 11mm 12.5mm 14mm 15.5mm 18.5mm 24.5mm 26mm 28mm

6*37钢丝绳规格 8.7mm 11mm 13mm 15mm 17.5mm 19.5mm 21.5mm 24mm 26mm 28mm 30mm

32.5mm 34.5mm 36.5mm 39mm 43mm 47mm 50mm 52mm 60mm 65mm 70mm

75mm 80mm 85mm 90mm 100mm 110mm 120mm

三、英制钢丝绳规格

英制钢丝绳规格(英制规格常见于外贸订单 1英寸(吋)=25.4毫米 英文符号“〃”

四、徐工汽车吊钢丝绳规格

徐工汽车吊钢丝绳规格(资料更新中)

吊车钢丝绳规格表 16吨汽车吊 25吨汽车吊 100吨汽车吊

QY25E QY25K QY25k5

主绳 14mm-130米 17mm-18mm 22mm-232米

副绳 14mm-85米 16mm-85米 14mm-90米 14mm-105米 22mm-160米

五、长江汽车吊钢丝绳规格

长江汽车吊钢丝绳规格(资料更新中)

吊车钢丝绳规格表 40吨汽车吊

6*37钢丝绳规格 15mm-17.5mm

六、塔机钢丝绳规格

塔机钢丝绳规格

塔机厂钢丝绳 小车钢绳规格 主钢丝绳规格 主钢丝绳规格 主钢丝绳规格 主钢丝绳规格

山东华夏塔机钢丝绳规格型号 6mm,8mm 11mm 12mm 13mm 14mm

山东莱阳塔机钢丝绳规格型号 6*19 6*19,6*37 6*19,6*37 6*19,6*37 6*19,6*37

山东济南塔机钢丝绳规格型号 6*19

江苏塔机钢丝绳规格型号 6*19 6*25fi，6*29fi，18*7，35w*7

广西建机钢丝绳规格型号 6*19 35w*7

其它塔机钢丝绳规格型号 6*19 6*25fi，6*29fi，18*7，35w*7

七、吊车钢丝绳规格

吊车钢丝绳规格

吊车钢丝绳规格表 3吨

随车吊 5吨

随车吊 8吨

随车吊 12吨

吊车 16吨

吊车 20吨

吊车 25吨

吊车 45/50吨

吊车 100吨

吊车

普通吊车

钢丝绳规格 6*19-7.7 6*19-7.7 6*19-7.7 6*19-11 6*19-14 6*37-16 6*37-17.5 6*37-17.5 6*37-19.5

特种吊车

钢丝绳规格 18*7 18*7-10 18*7-11 18*7-14 18*7-16 18*7-18 18*7-18 18*7-20

八、电动葫芦钢丝绳规格

电动葫芦钢丝绳规格

6*19-4.8mm 6*19-7.7mm 6*37-11mm 6*37-11mm 6*37-15mm 6*37-15mm 6*37-17.5mm 6*37-17.5mm

0.5吨电动葫芦 1吨电动葫芦 2吨电动葫芦 3吨电动葫芦 5吨电动葫芦 10吨电动葫芦 16吨电动葫芦 20吨

18*7-5mm 18*7-8mm 18*7-12mm 18*7-12mm 18*7-16mm 18*7-16mm 18*7-18mm 18*7-18mm

6*19w-5mm 6*19w-8mm 6*19w-12mm 6*19w-12mm 6*19w-16mm 6*19w-16mm 6*19w-18mm 6*19w-18mm

九、行车钢丝绳规格

行车钢丝绳规格，门式起重机,桥式起重机钢丝绳规格

5吨

门机 10吨

门机 20吨

门机 32吨

门机 50吨

门机 100吨

门机 200吨

门机 300吨

门机 600吨

门机 1000吨

门机 2000吨

门机

16mm 16mm 18mm 22mm 24mm 28mm 28mm 28mm 28mm 28mm 28mm

钢丝绳的分类方法很多，可以按照结构、用途、表面状态及材质或强度级等分类，一般而言，钢丝绳主要包括以下几种：

1.光面钢丝绳，已经生产一百余年，钢丝表面没做任何防护处理，光面钢丝绳不耐磨，容易生锈，使用寿命比较短，属于落后技术，是正在淘汰的产品。

2.镀锌钢丝绳，属于镀锌钢丝捻制，包括热镀锌与电镀锌，耐腐蚀，但不耐磨，一般在沿海或潮湿环境使用。

3.不锈钢钢丝绳，耐腐蚀能力非常强，但价格昂贵。

4.涂塑钢丝绳，在光面钢丝绳或镀锌钢丝绳外边包覆一层聚乙烯或聚丙烯或尼龙，有一定防腐蚀能力，但与同直径钢丝绳相比，拉力降低比较多

建筑施工使用最多的

镀锌钢丝绳

和锰系磷化涂层钢丝绳（以前是光面钢丝绳，正逐渐被淘汰）

国内生产钢丝绳品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（

中国专利

），钢丝经锰系、锌锰系

磷化处理

，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳

疲劳寿命

超大幅度提高，是同结构光面钢丝绳3倍（试验室可比条件下），通过

疲劳试验

可以验证，全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过

盐雾试验

检验耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，质量稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括

热镀锌

和

电镀锌

两种，一般热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.

不锈钢丝绳

，以304或

316不锈钢

为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.

涂塑钢丝绳

，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.

海洋工程

系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境

中使用的

起重机械

，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或

316不锈钢丝

绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，

专利产品

一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如

磷化膜

种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。