钢丝绳有哪些分类?
1、按结构分:
(1)单捻(股)钢丝绳:
1.普通单股钢丝绳:由一层或多层圆钢丝螺旋状缠绕在一根芯丝上捻制而成的钢丝绳;
2.半密封钢丝绳:中心钢丝周围螺旋状缠绕着一层或多层圆钢丝,在外层是由异型丝和圆形丝相间捻制而成的钢丝绳;
3.密封钢丝绳:中心钢丝周围螺旋状缠绕着一层或多层圆钢丝,其外面由一层或数层异型钢丝捻制而成的钢丝绳
(2)双捻(多股)钢丝绳:由一层或多层股绕着一根绳芯呈螺旋状捻制而成的单层多股或多层股钢丝绳
(3)三捻钢丝绳(钢缆):多根多股钢丝绳围绕着一根纤维芯或钢绳芯捻制而成的钢丝绳
2、按直径分:
(1)细直径钢丝绳,即直径<8mm的钢丝绳
(2)普通直径钢丝绳,即直径≥8~60mm的钢丝绳
(3)粗直径钢丝绳,即直径>60mm的钢丝绳
3、按用途分:
(1)一般用途钢丝绳(含钢绞线)(2)电梯用钢丝绳(3)航空用钢丝绳(4)钻深井设备用钢丝绳(5)架空索道及缆车用钢丝绳(6)起重用钢丝绳(7)预应力混凝土用钢绞线(8)渔业用钢丝绳(9)矿井提升用钢丝绳(10)轮胎用钢帘线(11)胶带用钢丝绳
4、按表面状态分:
(1)光面钢丝绳(2)镀锌钢丝绳(3)涂塑钢丝绳
5、按股的断面形状分:
(1)圆股钢丝绳(2)异形股钢丝绳
6、按捻制特性分:
(1)点接触钢丝绳(2)线接触钢丝绳(3)面接触钢丝绳
7、按捻法分:右交互捻、左交互捻、右同向捻和左同向捻四种
8、按绳芯分:(1)纤维芯-应用天然纤维(如剑麻、棉纱)、合成纤维和其他符合性能要求的纤维制成(2)钢芯(又称金属芯)-分独立的钢丝绳芯和钢丝股芯。
钢丝绳属于起重运输类材料,是指用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索,钢丝绳是由多层钢丝捻成股,再以绳芯为中心,由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中,供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断,工作可靠。
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),简称磷化钢丝绳,制绳钢丝磷化膜膜重3-60克/平米,磷化后捻制前钢丝不进行冷拉加工,直接捻制股绳、钢芯及钢丝绳,磷化膜可以提高制绳钢丝表面的耐磨损、耐腐蚀能力,有效抑制微动疲劳的发生。制绳钢丝磷化处理,优先采用锰系或锌锰系磷化,钢丝磷化后不进行任何拉拔加工,直接使用磷化钢丝捻制钢丝绳,由于磷化涂层使钢丝表面更加耐磨,而且磷化膜不导电,能够同时提高钢丝抗锈蚀能力,使用磷化钢丝绳使用寿命是光面钢丝绳的2-3倍,钢丝绳耐疲劳性能大幅度提高。[1] 磷化钢丝绳不仅是光面钢丝绳的理想替代品,而且完全有能力替代进口的钢丝绳[2-3] 。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种方法,镀锌层对钢丝的保护属于阳极保护,镀锌层越厚防腐蚀能力越强
3.涂塑钢丝绳,在钢丝绳外表面或股绳外表面涂覆一定厚度的塑料,包括聚乙烯、聚丙烯、聚氨酯等
4.光面钢丝绳,经过热处理和表面准备的原料冷拉后得到的制绳钢丝(注:预处理过程中形成的磷化膜在冷拉过程中与拉丝模具激烈摩擦逐渐脱落),钢丝不再经过任何表面处理直接捻制股绳、钢芯和钢丝绳,国外1834年开始生产,国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产
光滑钢丝绳。
根据《起重机械安全规程》对钢丝绳的规定:
1、起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数不得大于钢丝绳总丝数的10%。
2、钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40%则应报废,当不到40%时,可按规定折减断丝数报废。
3、起重机械吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数,取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半。
4、对于符合ISO2408(一般用途钢丝绳特性》标准所规定的结构钢丝绳,报废的断丝数应按GB5972—86中规定数执行。
起重机钢丝绳使用注意事项
改向滑轮槽底部的槽径、包角和槽壁等磨损量应符合规定,否则会引起钢丝绳相应的弯曲应力和挤压力的增大。
滑轮或卷扬滚筒的位置保持适当,否则会引起钢丝绳绕进或绕出滑轮和滚筒时偏角增大,也就是钢丝绳中心线和垂直于滑轮或滚筒轴心的平面夹角大于4°。
滑轮或卷扬滚筒的材料性能应满足规定的使用要求,否则会导致钢丝绳的挤压应力过大,要防止钢丝绳跳绳。滑轮装置上如果没有设置防跳绳装置或防跳绳装置与滑轮之间的间隙过大,超过钢丝绳直径的20%或防跳绳装置刚度不能满足使用要求,钢丝绳会跳绳引起损伤。
以上内容参考 百度百科-中华人民共和国国家标准:起重机钢丝绳
大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,是世界钢丝绳制造行业目前最先进技术,锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-5倍,随着对耐磨磷化液的研究,还有进一步提高锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格,锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右,锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,仅供参考。
钢丝绳是起重机械重要零件之一,也是保证起重作业安全的关键环节。起重用钢丝绳具有强度高、自重轻、弹性好、能承受冲击、过载能力强、工作平稳无噪音、不会突然断裂等优点,一直作为挠性构件与滑轮、卷筒构成起重机械的起升、变幅等机构。但由于种种原因,使一些钢丝绳在使用过程中过早损伤或破断,没有达到它的预期寿命,从而增加了企业使用成本,降低了生产效率。因此,研究影响钢丝绳使用寿命的因素,对正确使用钢丝绳、延长钢丝绳的使用寿命、保证安全生产、提高作业效率和经济效益等都具有十分重要的意义。下面,笔者根据近几年的实践经验对影响起重机用钢丝绳的因素进行分析、探讨。1钢丝绳的质量钢丝的质量是决定钢丝绳质量的主要因素,由于钢丝绳本身是一个组合的弹性体,还受到股以及本身的捻制质量、钢丝的材质及拔制质量等多种因素影响。钢丝绳用钢丝,通常采用含碳量为0.5%~0.8%,直径为6mm的优质碳素圆钢经过多次冷拔,热处理得到直径0.2~2mm的高强度钢丝,根据钢丝的韧性将钢丝分为三级,分别用于不同用途,起重机用钢丝绳的抗拉强度一般为1400~1700N/mm2。
钢丝绳主要作用是起重,主要包括冶金、矿山、机械、航空航天、汽车、纺织等等,几乎所有的工业部门都要使用,我们的电梯更是离不开钢丝绳的。钢丝绳主要品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳和涂塑钢丝绳,磷化涂层钢丝绳,是近两年出现的专利技术,钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面耐磨性和耐蚀性全面提高,不易磨损和不易锈蚀,所以疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍,性价比更高
按钢丝绳绳股及丝数不同可分为6×19、6×37和6×61三种,起重作业中最常用的是6×19和6×37钢丝绳。
按钢丝表面处理不同又可分为光面和镀钵两种,起重作业中常用光面钢丝绳。
按钢丝绳股结构分类,又可分为点接触绳、线接触绳和面接触绳。
点接触绳除中心钢丝外,各层钢丝直径相等, 股通过分层捻制形成,钢丝互相交叉形成点接触,在工作中接触应力很高,钢丝易磨损折断。
线接触绳股由不同直径的钢丝一次捻制而成的。股内钢丝粗细不同,将细钢丝置于粗钢丝的沟槽内,粗细钢丝间成线接触状态。由于线接触钢丝绳较为密实,所以相同直径的钢丝绳,线接触绳破断拉力大些。绳股内钢丝直径相同的同向捻钢丝绳也属线接触绳。
面接触绳的股内钢丝形状特殊,采用异形断面钢丝,钢丝间呈面状接触。其优点是外表光滑,抗腐蚀和耐磨性好,能承受较大的横向力但价格昂贵,故只能在特殊场合下使用。
异形股钢丝绳:异形股钢丝绳因其股断面呈三角形、椭圆形或扇形而得名。
镀锌钢丝绳:对钢丝表面进行镀锌处理(或镀锌后拉拔),然后在捻制成的钢丝绳。
按照构成股断面的形式,钢丝绳可分为圆股钢丝绳和异形股钢丝绳(其中异形股钢丝绳主要包括三角股钢丝绳、椭圆股钢丝绳和扇形股钢丝绳)。按照钢丝(钢丝绳)表面状态,钢丝绳可分为光面钢丝绳、镀锌(锌铝合金)钢丝绳和涂(包)塑钢丝绳。
问题二:钢丝绳是Q235材质吗? 也不一定,主要看你是什么钢丝绳了,起吊绳吗,直径是多少的呢,如果是起吊用的,肯定不是q235了,强度太小了,一般国产钢丝绳都是45#,60#,70#,80#的
问题三:钢丝绳属于金属材料范围内吗 金属材料分为黑色金属和有色金属两种。钢坯属于黑色金属。铜及铜合金、铝及铝合金等属于有色金属。
问题四:财务上钢丝绳属于什么材料 看是用在产品上还是作为工具使用,如果用在产品上属于原材料,作为工具属于低值易耗品
问题五:重要用途钢丝绳属什么材料类别? 主要看是钢丝绳使用的场合,比如将钢丝绳作为产品上还是作为工具使用,如果用在产品上属于原材料(如建筑物的装饰用钢丝绳),作为工具属于低值易耗品(提升机等用途)。煤矿用的重要用途钢丝绳属于低值易耗品。
问题六:钢丝绳有限元中是什么材料属性 应该是柔性件吧。
目前,使用有限元对钢丝绳进行分析,或分析钢丝绳的受力状况,从而找出钢丝绳的薄弱点,这些方面论文很多,感觉都没有什么用途,原因很简单,即便把钢丝绳的受力分析清楚,用什么方法可以减小或改变钢丝绳的受力哪?钢丝绳的结构已经没有多少可以改进的空间。
下面这几篇论文立意比较新颖,主张通过对钢丝耐磨磷化处理提高钢丝绳使用寿命《生产锰系磷化涂层钢丝绳相关问题讨论》《起重钢丝绳的微动疲劳及防护措施》《钢丝绳失效过程及延长其使用寿命原理分析》,这些东西可能是钢丝绳行业发展动向,论文网上可以下载,仅供参考
问题七:钢丝绳的主要材质是什么?请哪位大师明示,谢谢 钢丝绳按原料可以分为普通钢丝绳,不锈钢钢丝绳等,其中不锈钢钢丝绳又根据不锈钢材质不同而有所不同。
问题八:钢丝的材料是什么 看到回答的有点忍不住,怎么不说是由“钅”和“冈”组成的? 钢丝一般都是高碳钢,即含碳量0.60%,0.7%等的碳素结构钢
问题九:又轻又硬钢丝绳是什么材料 一般用SWRH82A或SWRH90A制造的钢丝绳,强度高,重量较轻些。
常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳和涂塑钢丝绳,其中的磷化涂层钢丝绳耐磨损而且耐腐蚀,使用范围最大。
捆扎用钢丝绳,执行国家标准GB/T20118-2006一般用途钢丝绳,要求钢丝绳柔软,便于把物品捆扎结实,主要结构是6 x 12+7FC、6x15十7FC和6x24十7FC等,见国家标准截图。这种钢丝绳的破断拉力比同直径其它结构钢丝绳低,一般情况下不作为起重钢丝绳使用。
镀锌钢丝绳
和锰系磷化涂层钢丝绳(以前是光面钢丝绳,正逐渐被淘汰)
国内生产钢丝绳品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(
中国专利
),钢丝经锰系、锌锰系
磷化处理
,钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升,不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳
疲劳寿命
超大幅度提高,是同结构光面钢丝绳3倍(试验室可比条件下),通过
疲劳试验
可以验证,全面取代各类光面钢丝绳,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过
盐雾试验
检验耐蚀能力),使用寿命超长,单位使用成本更低,质量稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括
热镀锌
和
电镀锌
两种,一般热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.
不锈钢丝绳
,以304或
316不锈钢
为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.
涂塑钢丝绳
,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.
海洋工程
系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境
中使用的
起重机械
,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或
316不锈钢丝
绳,防范不法企业侵害自身合法权益,另外,
专利产品
一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如
磷化膜
种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响),仅供参考。