钢丝绳怎样焊接

不能。

1：钢丝绳属于高碳钢丝，焊接性能较差。多股细钢丝钢丝太细，焊接难度进一步增大。

2：钢丝绳芯部通常有尼龙，塑料绳等材质的绳芯，焊接过程加热会导致绳芯烧坏，影响钢丝绳性能。

钢丝绳都采用卡扣连接。卡口如图

根据钢丝绳直径，选择匹配的卡扣型号。

管道焊接冬季施工方案

　本工程施工期跨入冬季，因此制定有效的防雪、防风、防寒措施，做好冬期施工是按期高质量完成工程施工的保证。冬期施工根据施工规范的要求，要采取特殊措施，以保证施工质量。

2．1 冬期施工的确定

安装工程：当环境温度低于0℃时，即转入冬期施工；

混凝土、钢筋混凝土工程和砖石工程：当室外平均温度持续5天稳定低于5℃时，即转入冬期施工；

2．2管理措施

冬季施工，必须克服寒冷天气对工程质量和安全生产的影响，关键要做好施工前的准备工作和施工中的检查工作，每项工程施工前，技术人员要结合具体气象条件及工程任务特点，详细地做好对施工人员的技术交底，保证每个施工人员了解每一步施工要求，并监督施工人员按施工方案的要求执行。

在整个冬期施工中，施工现场设专人测温、气象记录、覆盖，技术人员和QA/QC工程师在每天下午下班前检查各施工项目的保温、覆盖情况。

施工计划安排必须考虑冬季气候条件及特点，在总进度许可的条件下，对不适宜冬季施工的工程应延缓至明春施工，尽量避开冬季施工。有关人员每天收听天气预报，根据天气情况安排施工生产。

入冬之前应对生产、生活设施组织全面安全、质量检查，及时解决检查中发现的问题。

冬季施工过程中除执行本措施要求外，还应执行有关设计要求、规范、具体施工方案等技术文件要求。

2．3技术措施

2.3.1 土建工程

★ 土方工程

冬期开挖的土方工程宜采用防止冻结法开挖土方，开挖时，可在冻结前草袋覆盖或将表层土翻耕耙松，其深度一般不少于0.3；已上冻的土方开挖，采用化土法进行开挖，即搭设暖棚，通入暖气将棚内土方融化后进行开挖。

土方回填应选用不含冻土块的好土或砂砾，每层回填的虚铺厚度应根据所用施工机械选择，并要求比常温施工时减少20%～25%。回填工作应连续进行，防止基土或已填土受冻；

在冬期挖土中，将不冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填时用；

灰土施工要特别注意检查，不允许使用冻土拌灰土，夯实后的灰土面层和拌好的灰土当天用不完，应采取保温措施。

★ 钢筋工程

钢筋宜在室内加工、焊接，加工成成品或半成品运至现场绑扎。钢筋的焊接必须在室外进行时，其最低气温不宜低于-20℃，并有防雪挡风措施，其环境温度低于-10℃时，钢筋应预热。焊后的接头，严禁立即碰到冰雪。

★ 混凝土工程

配制混凝土，应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，最小水泥用量不少于300千克/立方米。

为保证浇筑的混凝土在受冻前，其抗压强度不低于设计标号的30%，施工中可采取热拌混凝土、加热养护、或在混凝土拌合物中掺加外加剂等措施，并对原材料的加热、搅拌、运输和养护等进行热工计算，以指导施工。

采用加热水拌制混凝土时，水与骨料的加热温度应根据热工计算确定，水泥不能直接加热，使用前宜先入暖棚内存放。

当骨料不加热时，水可加热到100℃，但水泥不与80℃以上的水直接接触，先投骨料和已加热的水，再投入水泥。

在搅拌混凝土时，加入一定量的外加剂，可以加速混凝土的硬化，以提早达到临界强度或降低水的冰点，使混凝土在负温下不致冻结。优先采用具有减水、早强、降低水的冰点等作用的复合型早强剂，具体施工时根据设计要求或与设计人员协商确定。混凝土和钢筋混凝土设备基础、塔基础框架、室外构架基础等混凝土中不得掺加氯盐抗冻剂。

进行浇筑及养护施工时，利用施工时搭设的脚手架搭设暖棚，并在暖棚中通入暖气进行浇筑及养护。供暖应采用集中供暖来进行，防止供暖量不足影响施工质量。

2.3.2 安装工程

★设备平台梯子、管道、钢结构焊接

设备平台、梯子及其附件按施工图纸在预制场内分段预制，在采取有效的加固措施后对组对焊缝全部焊接，以减少室外高空焊接量。

钢结构在预制场组对成片，分片就位后将联系梁临时点焊，然后用帆布在钢结构四周进行围护以防风、防雨、防雪，围护后再焊接钢结构节点焊缝。

当环境温度低于5℃时，焊接前用氧-乙炔焰对焊缝坡口两侧100mmm范围内进行加热烘干，驱除坡口内的露水潮气，火焰采用中性焰。

当环境温度低于0℃时，除奥氏体不锈钢外，无预热要求的钢种，在始焊处100mm范围内，预热到15℃以上。

焊接须连续进行，中断焊接时，要采取保温措施，立即用石棉布或岩棉被将焊口包裹，重新焊接时再对焊口进行预热，焊接过程中层间温度不低于预热温度，焊接完毕对焊口进行保温缓冷。

当焊接环境温度低于下列要求时，必须采取提高焊接环境温度的措施：

①普通碳素钢焊接，不低于-200C；

②低合金钢焊接，不低于-100C；

③奥氏体不锈钢焊接，不低于-50C：

④屈服点大于390MPa的低合金钢焊接，不低于00C。

提高焊接环境温度的措施采取液化石油气火焰加热的方案，在低温环境焊接的碳素钢、合金钢焊接前的预热温度按下表预热温度的上限执行。

钢种 钢板厚度或壁厚（mm） 焊接环境气温（0C） 预热温度0C

普通碳素钢 20≤δ≤30

30＜δ≤38 -20~0

-20~0 50~100

75~125

低合金钢 屈服点

σs＜390MPa 25＜δ≤32

32＜δ≤38 -10~0

-10~0 75~125

100~150

390≤σs＜440 MPa 20＜δ≤25

25＜δ≤32

32＜δ≤38 0~常温 75~125

100~150

125~175

440≤σs＜490 MPa δ≤20

20＜δ≤25

25＜δ≤32

32＜δ≤38 0~常温 75~125

100~150

125~175

150~200

★ 设备及管道安装：

彻底清尽现场各种基础预留孔内的存水或污物，并用干砂临时充填。

施工过程中，预制管段的两端及设备，管道放空口等敞口部分应及时封口，防止进水、进雪冻结。

设备的二次灌浆时，当温度低于5℃时，二次灌浆层应进行养护，采取保温和防冻措施。

机泵解体后，应及时将零部件回装，如不能回装时，零部件下面应设置垫层，并用保温材料盖好，防止雾雪侵蚀。

高强螺栓在负温下拧紧时，不得使用冲击力。

★ 吊装作业

进行吊装作业时，对吊车站位的地面情况认真检查确认，严禁吊车腿搭在冻土层上作业，起吊前检查被吊物是否与地面冻结，如冻结，必须进行适当处理，严禁强拉、硬吊，以免造成设备和机具的损坏。

捆扎用的索具和被吊物之间应有防滑措施，如垫上木板或橡胶板，严禁滑脱。

★ 电气工程

电缆铺设时，如环境温度低于如下数值，须预先加热电缆：

油浸绝缘电缆、塑料绝缘电缆 0℃

橡皮绝缘护套钢带铠装电缆 -7℃

橡皮绝缘氯乙烯护套电缆 -15℃

橡皮绝缘裸铝套电缆 -20℃

聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯套电缆 -20℃

电缆的室内升温法可采用将电缆在预制厂房内放置三昼夜，厂房室内温度不得低于10℃，若在40℃-50℃热风条件下则需放置24h。

当采用电热法加热电缆时，所通过电流不得超过额定电流，电缆的表面温度应预控制，其中3kv以下电缆不得超过40℃，6kv-10kv的电缆不得35℃，20kv-30kv的电缆不得25℃，烘热后电缆应尽快铺设，铺设时间不得超过1h。

电缆头的制作：当环境温度低于0℃时，应用电炉烘烤提高电缆头移动和切割部位的温度到5℃以上，防止弯曲时绝缘层受伤和破坏，电缆头的密封应用耐寒性能较好的电缆胶进行浇注。

变压器抽芯时应在室温高于5℃的室内进行，变压器本身温度应高于室温。

电缆在0℃以下不准进行耐压试验。

电气工程在施工中的焊接工作应参照安装工程中焊接要求执行。

★ 仪表工程

试验用标准表及工程用仪表，要存放在现场仪表库房内，不得放置于温度低于10℃以下环境中。

仪表调校过程中，室温不得低于10℃。

聚氯乙烯及橡胶控制电缆不允许在-5℃以下环境中进行铺设。

穿线管口需封住，防止进水。

控制室仪表盘、柜安装后需保证室内温度在15℃-35℃，湿度不得高于80%。厂房外的聚氯乙烯及橡胶控制电缆、管缆不允许在低于－5℃的气温下敷设。

在仪表调校过程中，室温不得低于10℃。

如仪表、导压管等必须在冬期进行水压试验时，试压后将水放尽，并用空气吹干。

为了防止在工艺管道进行水压试验时，试压水进入仪表及仪表管线，应在上冻前对已安装的仪表进行一次全面性检查，检查一次阀、二次阀及排污阀是否打开，积水应吹除干净，检查人员要做好记录，并承担责任。

★ 其它措施

施工现场临时上下水管道，在入冬前应进行全面检查，必须做好保温防冻防凝工作。埋地给排水管道必须在冻土层以下。供暖前，检查供暖管道是否通畅，保温是否完整。

切实做好现场施工机具的冬期维护工作。现场用的汽车、吊车、空压车、试压泵等，在停止工作后均应将水放净。机动车厢水箱中添加抗冻剂时应经抗冻试验确认。

低温环境工作机械，应认真检查零部件。要选用适合于环境温度的润滑油（脂）。卷扬机离合器刹车带等磨擦面不得积聚冰、雪、霜。

施工用钢丝绳、电焊软线、气压表、氧气带、乙炔气带等，收工后要妥善处理，以免冷脆断裂、老化。

为施工生产及采暖设置的火炉须有专人负责。做到通风良好、人离电断、确保安全。

不得在施工现场用明火取暖。

施工用电应有良好的接地、接零保护以及安装漏电保护器，现场临时用电电缆宜架空敷设，禁止电缆雪水中浸泡。开关箱应防雨雪。

★ 冬期安全施工措施

进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，有条件的高空作业应设安全网；

脚手架跳板，雪后使用时要翻一个面，并将两端绑扎牢固后再使用；

高空平台是钢板的可用铺炉灰、砂子的方法进行防滑；

运输大型机具、设备、预制构件时，为防止行车途中路滑翻车，必须封车牢固，由专人随车监护，坚持出车前、行车中、收车后检查，发现问题及时排除。

做好冬期防火准备，冬季大庆气候干燥，易发生大火，对现场搭设的临时房、棚要加强防火工作，配备消防器材，并有专人负责冬季消防工作；

对设备、泵体内残留有水，但一时无法排尽的，要及时采取防冻措施，防止设备损坏；对怕冻的器材、设备要采取防冻措施 ，提前进行保温。

冰雪天禁止穿塑料鞋到施工现场，严禁在独木、型钢、管线等物体上行走，不允许在3米以上无防护栏处施工。

管道焊接时，应保证焊接区不受恶劣天气影响。当环境温度较低时应采取适当措施（如预热、暖棚、加热），保证焊接所需的足够温度。焊条应烘干后放入保温桶内。在室外焊接时，如风力大于4级应设防风屏障，雨、雪天应设挡雨棚。

金属材质检测：

金属材料一般是指工业应用中的纯金属或合金，其中常见的有铁、铜、铝、锡、镍、金、银、铅、锌等等。而合金常指两种或两种以上的金属或金属与非金属结合而成，且具有金属特性的材料。金属材料通常分为黑色金属、有色金属和特种金属材料。

金属材料检测

检测领域：

钢铁材料：结构钢、铜、铝、铁、不锈钢、耐热钢、高温合金、精密合金、铬、锰及其合金等；

钢管：碳素管、不锈钢管、合金钢管、黑管、镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层钢管、无缝钢管、热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管、直缝钢管等。

合金制品：钢管、铜材铝材、钢板型钢、焊接材料、门窗、卷帘门、厨房用品、各种金属挂件、机器零件、车辆配件等。

焊接材料：焊条、焊剂、焊丝、气焊粉、钎焊料等

钢丝绳：电梯用、输送带用、煤矿重要用途、压实股、客运架空索道用、出口钢丝绳、粗直径钢丝绳等

紧固件：螺栓、螺母、螺柱、螺钉、铆钉、垫圈、挡圈、焊钉等

金属及其合金：轻金属、重金属、贵金属、半金属、稀有金属和稀土金属等；

特种金属材料：功能合金、金属基复合材料等；

金属材料制品：生铁、铝管、铁板、铁管、钢锭、钢坯、型材、线材、金属制品、有色金属及其制品、钢铁、紧固件、铸铁、钢管、铜管、不锈钢管、钢筋线材、焊接材料、钢板型钢、铜材铝材、钢丝绳及各种金属挂件等各类金属及合金制品。

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食品中重金属元素限量的检测方法有光度法、比浊法、斑点比较法、色谱法、光谱法、电化学分析法、中子活化分析等.有关国家标准均详细规定了食品中重金属元素的含量测定方法.以下列出的是食品中的铅、镉、汞和砷的国家标准检测方法.

（1）食品中铅的常用检测方法有：石墨炉原子吸收光谱法,其检出限为5微克/千克；火焰原子吸收光谱法,检出限为0.1毫克/千克；单扫描极谱法,检出限为0.085毫克/千克；二硫腙光度法,检出限为0.25毫克/千克；氢化物原子荧光光谱法,检出限为5微克/千克.

（2）食品中镉的常用检测方法有：石墨炉原子吸收光谱法,其检出限为0.1微克/千克；火焰原子吸收光谱法,检出限为5微克/千克；光度法,检出限为50微克/千克；原子荧光法,检出限为1.2微克/千克.

（3）食品中总汞的常用检测方法有：原子荧光光谱分析法,检出限为0.15微克/千克；冷原子吸收光谱法,检出限为0.4微克/千克（压力消解法）或10微克/千克（其它消解法）；二硫腙光度法,检出限为25微克/千克.甲基汞的分析常常先用酸提取巯基棉吸附分离,然后用气相色谱法或冷原子吸收光谱法进行测定.

（4）食品中总砷的常用检测方法有：氢化物原子荧光光谱法,检出限为0.01毫克/千克；银盐法,检出限为0.2毫克/千克；砷斑法,检出限为0.25毫克/千克；硼氢化物还原光度法,检出限为0.05毫克/千克.