十代雅阁CVT钢带可以改装成链条不
十代雅阁变速箱可以换链条吗？
可以换链条。
钢带cvt平时市区中低速还过得去，如果经常走高速要施加很大压力去绷紧钢带，温度会非常高，寿命会大大的缩短。链条式cvt就好很多，但成本高。十代雅阁cvt是钢带。现在大多数车子的cvt结构都是采用钢带的传动方式，这种传动方式可以通过改变带轮的大小来改变它的传动比，能够承载更大的扭矩。
十代雅阁变速箱是CVT变速箱，是可以更换链条的。
您好链条一般情况下是不用更换，使用中没有异常放心使用，一般情况下都是发动机大修及有相关的维修才更换正时链条的，节省开支，如我的回答对您有所帮助。请您采纳最佳。谢谢。 正常情况下正时链条是不需要更换的，自动调节的 本田的正时是链条式的，按照说明书是每10万公里建议更换！ 正时链条终身免维护，原则上是可行的，因为基本上不象皮带（到了一定的时限以后）那么容易断裂。 通常很多销售会拿这个当一个卖点。正时链条是金属，金属会产生拉伸，磨损，间隙变大，这样会造成正时稍稍不准，另外就是响声变大。所以，使用到一定程度还是需要更换的。 @2019
2、正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。 因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。 特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。
3、先拆下右轮，然后扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈，确认无问题后再装其他的。以后的就简单了，在以后就是成功了。哈哈！
4、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前十度，而不以时间为单位。
变速箱，别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。
