日产cvt换一条钢带要多少钱?
截止2020年,日产cvt换一条钢带为2000元左右。
钢带断裂可以修,不过断裂磨损的钢带会在变速器内部留下铁屑,在维修的时候需要更换很多东西。
CVT变速箱以前是存在一些弱点的,因为它的传动需要一条钢带,这条钢带要承受非常大的扭力,所以对材质的要求很高。
以前CVT普遍是被搭载在小排量小扭矩的K-Car上,但随着科技的进步,现在超过350Nm扭矩的发动机也可以匹配合适的CVT变速器。我们可以看到日产的B级车天籁,SUV奇骏、楼兰,MPV贵士现在都在使用CVT变速箱。
扩展资料:
CVT变速箱是由两个锥轮和一条钢带组成,其原理就是通过液压装置的张紧,将套在锥轮上的钢带通过这两个锥轮直径变化来实现不同的传送比。因为在张紧的过程中一直都是线性的变化,因此CVT变速箱一般都比较平顺。
只不过在运行的过程中,锥轮和钢带都会产生正常磨损,当磨损到一定的程度时,就会出现打滑异响现象,这样这个CVT变速箱也就算是报废了。
至2021年7月,整套更换大概需要2万元左右。
CVT变速箱的机械原理是通过锥盘、链条或皮带等进行传动,因此理论上讲,CVT变速箱存在打滑的可能性,并且其能够承受的扭矩也比传统AT要低一些。所以日常行车的过程中要避免太过激烈的驾驶。现在的CVT变速箱都有一定的保护限制程序,激烈驾驶往往会因为变速箱过度保护,导致车速自动下降。
CVT变速箱使用注意事项
为了最大限度的提高其燃油经济性,行驶中最好使用CVT变速箱的自动模式。这样可以使发动机和变速器全程保持达到最佳匹配的状态,最大限度利用发动机的扭矩和功率输出,达到经济的车速,从而提高燃油的经济性。
由于CVT的结构,假如对其相关的零部件或电路进行检修或断电之后,都要对内部进行一种特殊的设定程序才能使CVT发挥正常的状态。所以,相对于CVT变速箱的维修应去专业的修理单位进行维修。
以上内容参考 百度百科-CVT变速箱
cvt自动变速箱更换。变速箱油价格需要一两千元。CVT采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递,即当棘轮变化槽宽肘,相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速,传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。CVT是真正无级化了,它的优点是重量轻,体积小,零件少。
cvt变速箱原理
其原理是与普通的变速箱一样大小不一的几组齿轮在操控下有分有合,形成不同的速比,像自行车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。
由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一,致使变速箱输出的转速也随之变化,从而实现不分档次的徐缓转动。
钢带的方式,CVT变速箱使用钢带类型,可以承受发动机更大的扭矩,耐用性也非常好,CVT变速箱会给机动车辆带来更好的平顺性,车辆行驶的时候不会出现顿挫感,有很好的燃油经济性。
cvt链条和钢带cvt链条从总体上来说不如钢带耐用。首先,cvt链条对锥盘的冲击较小,而钢带的强度远不如链条大,所以使用钢带的cvt是无法承受较大的扭矩的。如尼桑的cvt变速箱就是使用钢带来传动的,故障比较多。
使用钢带的话虽然会造成较大的噪音,但是却可以承受较大的扭矩,耐用性更好,因此在舒适性和耐用性之间就看如何选择了。
十代雅阁的车身尺寸数据宽度1862毫米,车身尺寸高度1449毫米,车身尺寸轴距2830毫米,车身尺寸前轮距1600毫米,车身尺寸后轮距1610毫米,车辆是四门五座的三厢车,油箱容积为56升,车型定位中型级别车。