卷筒上钢丝绳压板后面留多长
您好,根据国家标准,卷筒上钢丝绳压板后面应该留有20mm的间隙。这是为了防止卷筒上钢丝绳压板受到外力的影响,从而导致卷筒上钢丝绳压板受损。此外,卷筒上钢丝绳压板后面还应该留有一定的空间,以便于安装和维护。
2~2.4mm。轮槽底部与钢丝绳之间的距离是2~2.4mm,是7/8in~1/8in钢丝绳。底面与轮槽底部留有一定间隙,以保证带两侧面与轮槽良好接触,增加带传动的工作能力。轮槽底部直径减少量应小于钢丝绳直径的50%,槽底应无沟槽现象15 卷筒不得有裂纹。
20%。防脱装置表面与滑轮或卷筒侧板外缘间的间隙不应超过钢丝绳直径的20%。
对于动臂变幅式塔式起重机吊钩装置顶部升至变幅小车架下端达最小距离为800mm 时,应能立即停止起升运动,但应有下降运动;对没有变幅重物平移功能的动臂变幅式塔式起重机,还应同时切断向外变幅控制回路电源,但应有下降和向内变幅运动。
作用:当小车因人为操作或者线路故障无法前进或后退停止时,当小车行至幅度限位设置的位置时,幅度限位能切断变幅机构的电源,是小车停止运行,防止小车冲出轨道。
扩展资料回转机构不使用集电器时,应设置正反两个方向的回转限位。当塔机连续旋转大于±540°时,回转限位器应能切断该方向回转机构的电源,仅能向相反方向操作。对有自锁功能的回转机构,应安装安全极限力矩联轴器。
作用:当塔式起重机起重载荷超过该塔机重量限制器设定的荷载时(一般设定值为工况下改塔机起升重量额定值的110%),起重量限制器应能切断起升机构在该工况上升方向的电源,但可作下降方向的运动,其主要是用来防止塔式起重机起重量超载,保护工作机构(特别是钢丝绳)的安全,特别是在小车幅度较小时。
1、将钢丝绳从钢丝绳卷筒缠绕到提升机上
在制造过程中,所有钢丝绳在被绞盘拉动时都有特定的弯曲方向。将钢丝绳从卷筒缠绕到卷扬机上时,确保其弯曲方向相同。如果钢丝绳是从卷扬机底部缠绕的,则钢丝绳也必须从卷筒底部缠绕到卷扬机上。如果不严格遵循此程序,钢丝绳将被绑在起重机之间。卷筒轴和卷扬机,或在使用过程中,恢复原来的转动,改变绳索结构。
2、使用旧钢丝绳或细钢丝绳安装新钢丝绳
最好是在安装新钢丝绳之前处理掉旧钢丝绳。如果通过旧钢丝绳或细钢丝绳将新钢丝绳安装到系统中,需要确保钢丝绳接头完全安全。另外,注意不要转动细钢丝绳。
另一种方法是用中国爪固定钢丝绳。中国爪是由编织线制成的管子,它们拉动钢丝绳的末端,然后用胶带保护钢丝绳的末端。加载时,中国爪缩回,由此产生的摩擦力将绳尾保持在原位。连接共捻钢丝绳时要小心,因为中国爪很容易脱落。可以通过用胶带包裹中国指甲并固定它们来增加摩擦力。
3、加载安装
为了使钢丝绳在多层卷取卷筒上达到理想的缠绕状态,在安装过程中对钢丝绳施加拉伸载荷较为重要。如果第一层没有拉紧,可能是卷筒太松,最外层钢丝绳可能在重载下被推入最下层。解开的绳索可能会被卡住,这会导致卷筒在重新缠绕时突然反转方向,导致张力急剧增加并降低卷筒。钢丝绳上的拉伸载荷应在最小破断力的 1% 到 2% 之间变化。可以通过将制动盘连接到阀芯末端或使用连接到阀芯的简单制动盘来获得足够的拉伸载荷。
使用钢丝绳注意点
夹子的大小要与钢丝绳的粗细相匹配。 U型圈内的间隙应比钢丝绳直径大一到三毫米。如果间隙过大,则很难夹住绳索,容易发生事故。安装夹头时,需要拧紧螺栓,绳索受力后,将夹头螺栓拧紧一次,确保接头牢固可靠。夹头必须按顺序放置,U型部分与绳头接触,不能与主绳接触。如果U形部分与主绳接触,压碎主绳再施力会使钢丝易碎。检查接头是否可靠,钢丝绳是否打滑,在最后一个夹头后面约五十厘米处连接另一个夹头。