奔驰176发动机V8的正时链条怎么对

是w221的s500吗？也就是273发动机。我找不到照片。我打不开电脑里的wis。让我告诉你一些事情。正时链条有四个点(铜点)，分别对应于曲轴轮、从动轮和两个凸轮。1.首先找一个对应曲轴轮的铜点。要求曲轴轮的花键在正上方，两层曲轴齿中间有垂直标记，也可以盖上正时盖，曲轴盘对应40度。2.从动轮比较随意，因为273发动机不像272发动机那样有平衡轴，比较简单。3.两侧的进气凸轮上印有“L”和“R”字样，要求与链条的两个铜点相对应，左侧对应“L”，右侧对应“R”(左侧为车辆行驶方向，驾驶员侧为左侧，不要混淆)。4.排气凸轮有双齿。不知道你拆发动机的时候要不要用3号钻头或者其他东西堵住圆孔？如果有，那就好办了。如果没有，就需要换另一颗牙，因为两层牙只有一个牙差。排气凸轮的边缘有三个点，其中两个对称点平行于气缸盖的平面，另一个点在气缸盖的上侧，排气凸轮的一条划线在进气凸轮的两条划线之间。5.安装凸轮盘。四个凸轮盘标有“ER、EL、AR、AL”字样，分别对应进气和排气。每个凸轮盘都有三个标记，其中一个标记朝上，另外两个标记平行于气缸盖。和排气凸轮一样，两点之间有一点。6.拧紧凸轮螺钉。四个螺钉中有两个是反螺纹的。如果要转动凸轮轴，只需用T60工具在分离轴的后侧转动即可。最后，拧紧链条张紧器。7.检查正时是否正确，安装两侧凸轮轴前盖，拆下四个凸轮轴传感器，转动曲轴盘305度。此时，在四个凸轮轴传感器的位置，可以看到四个圆形零件代码。如果你看不到他们，你需要再转一次。如果在四个凸轮轴传感器位置看到的圆形编码位置不正确或完全看不见，则需要重新安装正时。如果四个位置完全正确，那么恭喜你成功了！

3500左右。正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧正时链条与链轮之间的磨擦，会减少正时链条的寿命。不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳、加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。

正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧正时链条与链轮之间的磨擦，会减少正时链条的寿命。不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳、加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。

正时链条相对于皮带，制造成本更高，维修更换费用也更贵，一般链条单品价格在300元左右，加上其他配件及工时费，更换正时链条的价格在1000-2000元左右，具体与车型有关。

正时皮带的作用：

1、当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时”的连接作用下，时刻要保持“同步”运转；

2、正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换；

3、汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。

3500左右。正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧正时链条与链轮之间的磨擦，会减少正时链条的寿命。不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳、加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。