自行车碟刹怎么调松紧

有时候山地车的刹车松紧需要我们不定时的调整，调整的过程中有些许细节需要我们注意，下面给大家简单讲一下。

工具/材料

内六角扳手、钳子

01

如果在骑行中感觉刹车不灵，我们可以自己动手调整。首先将刹车螺丝松动。

02

然后用手指将刹车臂上抬。

03

然后将钢丝拉紧。

04

最后再将螺丝拧紧。

05

完成以后我们再来试一试，只要保证刹车灵活可用就行了。

06

大家学会了吗，学会了就赶紧试一试吧。

简单的方法支起车轮并转动，看到偏的地方做出记号，用小号活扳手就能解决。复杂麻烦一点的办法就把刹车碟片拆下来放到一个平面上把翘起来的地方向相反方向板。还有一种是固定在后轮架上，把顶盘螺丝对准不平的地方慢慢拧动顶盘子的螺丝进行矫正。

山地车刹车调松紧的方法如下：

1、首先用手使劲捏住刹车，这样是为了在使用紧急刹车时用力过大刹车线脱落或断裂，还能把线子在管道中拉直。

2、刹车把手里口螺纹状螺丝可以用手转动的，太紧可以借助活口扳手或钳子旋松。

3、螺旋状螺丝可以拧松紧，刹车如果要硬点可以选择拧松一些，如果刹车想软一点可以把螺纹状螺丝拧紧一些。

4、以上方法都不奏效的话可以尝试调整刹车位置，山地车的刹车系统有碟刹、鼓刹、V刹等。

5、使用准备好的内六角松动螺丝，用钳子把线子拉紧，然后在拧上螺丝，拧完后要确保是否做到位。

骑行首选车辆——山地车：

山地车，速度不如公路车，舒适不如旅行车，爬坡不如攀爬车，方便不如折叠车，美观不如竞速车，抗造不如大二八。但是综合实力，却比任何一辆车都要出众，山地车的耐用性价比更高一些，以及适用性更广一些。

山地车是专门为越野（丘陵，小径，原野及砂土碎石道等）行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。

调节方法如下：

1、碟刹片两侧磨片不能挨住碟刹，否则会造成磨损，如果是右侧固定磨片磨损的话，可以调节车轮，或者把焊死的贴片掰过来。

2、如果是刹车内侧的磨片挨住碟刹片了，可以用螺丝刀将其稍微的拧松。

3、然后调刹车，将螺丝拧松，然后将刹车臂上抬。

4、将钢丝往外拉一些，然后拧紧螺丝，接着将刹车臂往下压紧。

5、保证手刹这里不会有缝隙，同时骑行调试，要求按压一般刹车可锁死。

6、完全把刹车按死将碟刹片拧的更紧，留的空间可自己把握，但要求不要影响到碟刹片的磨损。

注意事项：

碟刹特点：

1、高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。

2、有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通风散热提高制动效率。

3、刹车垫寿命较长，尤其雨天的V夹损耗就像用刀削过一样，较长的一趟行程就可以把刹车垫磨光。

4、轮胎不会因为泥巴而卡死，V夹在轮框跟刹车垫之间的空隙，在泥泞状态下很容易发生卡死的情况。

方法如下： 美利达碟刹刹车片可以手调（靠近自行车轮线那面），另一面得用自行车内六角扳手调整。具体的调整方法为：里面自行车刹车片为旋扭式，有OUT和IN的区别。OUT为调整向外，使自行车刹车片离自行车碟片距离远些，IN则是让其靠近自行车碟片。外面自行车刹车片的调整得用自行车内六角扳手2"去拧标着BB5的红色盖子下方的一颗螺丝，拧紧螺丝则是锁紧外自行车刹车片弹簧的张力，使自行车刹车片远离自行车碟片。往外拧松则是使自行车刹车片靠近自行车碟片。自行车刹车线线夹（自行车刹车卡钳座端）的调整，得反复调试，太硬则会使自行车刹车片和自行车碟片靠的太近，影响轮子的转动；太软则会使自行车刹车手把的手感不好，影响自行车刹车（不够紧，刹不到底）前后自行车刹车片和自行车碟片的调整方式一样，得反复细致慢慢调整。调好的标准：用手拨转车轮，转的轻快无其他异响。