钢丝绳的承受力
钢丝绳直径X钢丝绳直径X50/1000=钢丝绳的破断拉力(T)
24X24X50/1000=28.8T
我们在实际的工作中要计算安全系数,所以要除以安全系数4~6
24X24X50/1000=28.8T,比如除以5 28.8T/5=5.76T
安全系数越高,吊的越少
16是钢丝绳的直径,ZAA是A级镀锌钢丝,6是钢丝绳有6股,19是钢丝绳每股里面有19根钢丝,W是钢丝绳结构为瓦林吞式钢丝绳 ,NF是钢丝绳当中为天然纤维芯,1770是钢丝公称抗拉强度,ZZ是右同向捻,190是最小破断拉力 。
8是钢丝绳的直径,NAT是光面钢丝,6是钢丝绳有6股,19是钢丝绳每股里面有19根钢丝,SF是钢丝绳当中是合成纤维芯,1440是钢丝公称抗拉强度 ,ZZ是右同向捻。
有直径12.5mm的钢丝绳 如6X19 FC 12.5
2、暂时凑合着,用其他方式代替,等用完了再寄回厂商去修理
一、在钻机施工前,必须对钻机做好以下几方面的开机维护保养工作:
1、 检查各油箱油量是否足够、油质是否正常;
2、 检查各减速机齿轮油量是否足够、油质是否正常;
3、 检查是否有漏油故障;
4、 检查主、副钢丝绳有无断丝及其连接是否安全可靠、完好,压绳器力量是否足够;
5、 检查提引器是否转动灵活,内部黄油是否污染;
6、 检查钢结构部分有无裂缝、锈蚀、脱焊及其他损坏,并进行修复;
7、 紧固松动的胶管、螺栓;
8、 按《旋挖钻机及配套钻杆简易使用、保养手册》要求检查和维修钻杆;
9、 润滑
1) 对各运动付按润滑标示牌要求加注润滑脂,卡特主机部分按卡特润滑要求进行。比如:上车回转支承等回转面比较大的部位,必须在整个回转面加足黄油,每转动一定角度要加注一次;
2) 对主、副钢丝绳进行润滑,每股要粘满黄油;
3) 对桅杆轨道三面涂满黄油;
二、在钻机施工中,必须随时对钻机做好以下几方面的日常维护工作:
1、 每班工作前都要给钻杆提引器(钢丝绳连接体),加注黄油;
注意:给提引器一端黄油嘴注油时一定要把另一端的黄油嘴拧开。这样有利于把以前所注的黄油排挤出来。反之可能会把提引器里油封挤坏,含有细沙泥的脏水很容易进入,会磨损轴承降低提引器的灵敏性。
注意:已经改进的新提引器,维护方式请咨询SANY用户服务部。
2、每班工作前都要给钻杆随动导向架(钻杆上支架)轴承加注黄油;
3、经常检查钢丝绳是否完好;
4、经常检查油管、密封圈的破损情况,准备备件应付急需;
5、随时注意电路继电器是否老化,及早准备备件;
6、检查钻杆提引器(钢丝绳连接体)轴承转动是否灵活,如果损坏应马上更换;
7、经常检查螺栓、销轴是否磨损、断裂,如有损坏要立即更换。
旋挖钻机润滑点示意图及各润滑点的润滑频率(如图26):
01:吊锚架大滑轮轴 2处 每天加润滑脂一次
02:吊锚架小滑轮轴 2处 每周加润滑脂一次
03:吊锚架与上桅杆连接轴 1处 每周加润滑脂一次
04:上桅杆与中桅杆连接轴 2处 每周加润滑脂一次
05:提引器轴承1处 每班次加润滑脂一次
06:随动架回转轴承 2处 每班次加润滑脂一次
07:加压油缸轴承 1处 每周加润滑脂一次
08:中桅杆油缸两端轴承4处 每周加润滑脂一次
09:转盘压块及转盘. 24处 每周加润滑脂一次
10:转盘与三角形连接轴1处 每周加润滑脂一次
11:中桅杆与卷扬机架连接轴 2处 每周加润滑脂一次
12:副卷扬筒外侧轴承 1处 每周加润滑脂一次
13:主卷扬筒外侧轴承 1处 每天加润滑脂一次
14:两支撑杆两端连接轴4处 每周加润滑脂一次
15:变幅油缸两端轴承 4处 每周加润滑脂一次
16:动臂两端连接轴 3处 每周加润滑脂一次
注:对于上述加油点的处数与次数,如有变动,请咨询SANY用户服务部。
钻机各重要部件的定期维护保养
钻机除了在施工中必须做好日常的维护工作外,还必须按要求对重要部件进行定期的维护保养工作。其中,对柴油机的小修、中修、大修的保养周期和保养要求,请遵循CAT公司C-9电喷柴油发动机维修说明。钻机其他重要部件的维修保养周期及保养要求见表4.2.1。请按此表要求安排维护保养计划,并严格按维护计划做好各部件的维护保养工作。
CAT330C发动机换油周期(1)
多级油类型 运行状况
正常(2) 燃油高负荷系数(3)高于37.8L(9.8US gal) 超载运行
首选CAT DEO 250hr 500hr 500hr 250hr(6)
首选API CH-4 TBN(4)最小值11.0 250hr 500hr 250hr 250hr(6)
API CH-4 TBN(4)低于11.0 250hr 500hr 250hr(5) 250hr(6)
API CG-4 250hr 250hr(5) 250hr(5) 250hr(6)
API CG-4 250hr
(5) 250hr(6) 250hr(6) 250hr(6)
表4.2.1
(1) 发动机的正常换油周期是250工作小时。如果操作状况和表中所列出的建议的油类型相符合,则此机器的标准换油周期为500小时。改良发动机会使换油周期改变。
(2) 正常的状况包括以下因素:燃油含硫低于0.3%、海拔低于1830m(6000ft)以及良好的空气滤清器和燃油滤清器保养。正常的状况不包括高负荷因素、异常的工作周期或恶劣的环境。
(3) 高负荷因素会缩短发动机机油的工作寿命。连续不断的大功率的负荷周期和极少的怠速时间会增加燃油的消耗量和油污染。这些因素会迅速耗尽油添加剂。如果您的CAT330C机器的平均燃油耗量超过每小时37.8L(9.8 US gal),请遵循表5.2.1中的高负荷因素的建议。要确定平均燃油耗量,请以50到100小时为一个周期测量平均燃油耗量。如果此机器的应用改变,则平均燃油耗量也会改变。
如果硫含量超过0.5%,请咨询SANY技术支持工程师。
为了规范服务人员工作程序,明确服务人员的工作职责,保证服务信息的畅通和设备正常的进行工作,加速信息处理和减少设备故障的发生频率,以提高服务人员工作效率和公司的信誉,为服务部领导决策提供有力依据,特重申下列条例。
一、 特级服务的条例
公司新发的钻机和其他产品,服务人员在进行服务时,必须遵守下列规定:
1、 必须同客户机手一起住在离设备最近的住所,以保证能够随时处理设备所发生的故障;
2、 协助用户根据地层情况,拟定施工方案;
3、 进行设备的安装、调试,做好设备开机验收,并将结果寄回服务部;
4、 现场培训操作人员;
5、 积极主动的督促客户按照保养条例进行钻机保养、维护;
6、 随时观察设备的运行情况,主动消除可能发生的故障;
7、 故障出现后,要快速、主动地排除故障;
8、 当需要进行配件更换时,尽快同服务部进行联系,以保证配件发放的及时、准确;
9、 积极同客户的领导和机手进行联系、沟通,以保证工作的顺利进行;
10、积极同客户进行技术交流,传授钻机的施工和使用知识;
11、注重自身的技能学习;
12、开展大项维修业务,尽量将故障在现场进行处理;
13、及时将现场的生活、学习、施工和设备的状况反馈回服务部;
14、每日做好工作笔记。
二、巡检工作的条例
1、为客户提供设备的保养、检修,预防设备故障的发生、排除隐患等服务;
2、对用户及操作手的设备操作程序、要领再次进行确认,以确保其明白无误;
3、根据上述检查结果,指正用户及操作手在日常使用、保养等方面存在的问题并强调其重要性;
4、每月两次对设备进行巡回检查,并以《技术服务信息》记录其结果,同时将《技术服务信息》按要求寄回用户服务部;
5、当接到用户服务请求时,应询问用户设备有关信息,包括故障件使用时间、名称及故障现象,以便确定是否在保修期内、是否属保修范围及是否正常损坏等,以便按不同的规定为用户提供服务;
6、设备及有关零部件保修期、保修范围根据公司有关规定或与用户签订购销合同中约定的有关条款为准;
7、如遇到自己无法解决的故障或客户超出服务范围的要求,不要轻易许诺;拿不准的问题,经请示领导或咨询后弄明白再答复客户;
8、故障解决以后,应将维修工作场地清理干净,并将工具等物品归位,然后请用户试机验收。对因用户操作不当引起的设备故障,要提醒用户在操作中注意,防止出现类似问题,并再次对用户进行相关问题的培训,强调设备维护保养的重要性;
9、维修工作完成后,要填写好《巡检服务信息》并寄回服务部;
10、《巡检服务信息》和《技术服务信息》同时进行填写,反馈。
11、每日做好工作笔记。
三、特服设备的日常保养条例
1、清洁
清除设备上的污泥,洗擦灰尘,保持设备整洁;
2、检查(开机不带负载的情况下运转所进行的项目)
a、开机前
⑴、检查各油箱油量是否足够、油质是否正常;
⑵、检查各减速机齿轮油油量是否足够、油质是否正常;
⑶、检查是否有漏油故障;
⑷、检查主、副钢丝绳有无断丝及其连接是否安全可靠、完好,压绳器力量是否足够;
⑸、检查提引器是否转动灵活,内部黄油是否污染;
⑹、检查钢结构部分有无裂缝、锈蚀、脱焊及其他损坏,并进行修复;
⑺、检查蓄电池电液介质容量是否足够;
⑻、检查油水分离器水杯是否正常;
b、运转时
⑴、检查各电器元件是否工作正常;
⑵、检查设备在卡特监视板、触摸屏中是否有报警故障(在通电但不启动发动机的情况下);
⑶、检查设备是否有异常响声;
⑷、检查各运动机构是否工作正常;
⑸、检查各液压元件、仪表是否正常;
⑹、检查柴油机是否工作正常、机油是否正常;
3、紧固
a、紧固松动的各胶管;
b、紧固松动的各螺栓;
4、润滑
a、对各机构运动部位加注黄油,特别时回转面大的部位,例如上车回转支承、随动架回转支承等,必须使整个回转面润滑充分,加注时,每转动一定角度要加注一次;
b、对钢丝绳进行润滑,要求钢丝绳上要粘满黄油;
c、按规定对其他各润滑部位加注润滑油;
5、更换:及时更换损坏的零、部件;
6、调整:调整各处不正常的行程和间隙;
7、防腐:采取措施作好设备的防腐蚀工作;
四、中期保养条例
1、柴油发动机的首次保养时间为100小时;以后每250小时保养一次。更换机油滤清器和机油。
2、齿轮油每500小时更换一次;大箱体内的齿轮油每1000小时更换一次。
3、液压油每500小时过滤一次,首次1500小时全部更换,以后每2500小时更换一次;(更换时包括更换滤清器)。
五、长期保养条例
1、使用一年,要对设备进行整体大修保养;对设备进行全面的清洗、检查、整修、更换,排除异常现象,保持机况完好、整洁;
2、停放保养:停放超过一周时所进行的保养,排除故障,进行全车的保养、润滑;
3、封存保养:在封存期间,每月检查一次,对生锈的部位进行防腐,进行全车的保养、润滑;
4、走合期:指新机出厂和大修后走合期内进行的保养,要求按照首次保养条例进行;工作时不能全负载运行,应在中低负荷的状态下工作;
5、换季保养:一般在入夏、入冬时进行的保养,更换润滑油及防冻液和防寒、降温措施.
你曾经去过某些地方,离开时舍不得离去,真的离开了。下面我们一起来看看吧!
离开公司的感言【1】
2006年12月19日是对我来说比较特殊的日子,在LG工作的最后一天,那天中午公司有几个同事我们一起吃饭,吃完饭我到了公司发现很多礼物在我的桌子上面,我又高兴,又兴奋.
我入社到现在已经在这个公司好几年了,毕业后一直在这个公司工作着,我在公司曾经有过希望,也有失望过,也有伤心过,也曾经流泪过.
翻开日记本,我想起很多往事,毕业大学之后我的几年的青春全部献给了公司,为了公司曾经付出过,认真工作过.
-在公司最开心的事情:跟我很多喜欢的同事一起工作
-在公司最难熬的时间:面瘫之后一个人去医院,又从医院回来每天正常工作.
-对公司失望的时候:不断的组织调整中,我的同事一个一个离去.
我在洗衣机工厂的日子比较安稳,我的第一个领导孙部长给我的印象特别深,后来他推荐我到分公司之后我的锻炼的日子就来了.\
03年分公司刚成立,当时的几个PM和还有很多同事都辛苦,我记得我们当时没有平时加班费,我们几个同事几乎每天很晚下班,每个人都很年轻,都出自于责任心和热情.
但是04年我们公司体制上有很多漏洞,我的心爱的同事离开了很多,我当时很伤心,但是我好几个同事现在在别的公司过得很好.
04年12月15日,我面瘫之后是跟人家见面的时候很不方便,圣诞节也快到了,但是我感觉很没有劲,我感觉我的免疫力全部下降了,再加上看我的脸,我很伤心...但是我还是要每天上班,公司等着我去处理很多事情.
05年2月8日春节快到了,我每天什么都不想了,我已经很累了,吃饭去医院,从医院回来什么都不想做, 我老公每天为我祈祷.一场病之后不仅是身体上心灵的创伤更大.我病了之后公司也没有给我全部放假,我为管理部审计劳累了十几天,
再加上年底我的领导去韩国20天,替他处理很多事情.我有精力为公司OVERTIME工作的时候公司没有给我任何话,但是我为公司过渡劳累,病了之后公司却扣了我的工资.
05年8月25日,新的部长来的第一天,我们分公司和洗衣机工厂在希尔顿饭店开了新品发布会,从来没有见过这样差的新品发布会,法人长和文部长都发了很大的脾气,我原先的领导没有来,新的部长和郑部长来了新品发布会,
他们说丢面子, 我希望通过新的领导公司有所改变.
05年9月21日,在无锡开了05年新品发布会,也是组织上光白电和我们MKT之间有了工作安排的变化,我不能理解,问了孙总,而且孙总说这样安排之后不会再有变化了,我也说了一句话,既然是领导的决定,
如果觉得这个决定是对的以后希望最少坚持一年.在分公司组织不知道变了多少次. 那天从宾馆回来的时候崔勇P,郑哲男P,还后常州一个P,我们几个人回来的时候聊天特别开心,
他们都在公司工作了很多年也是大学毕业到那时候一直都是,有一个人是98年入社的,好长时间没有这么开心过.
离开一个地方的'感言【2】
一个灾难降临了——地震。
因为这次灾难,导致四川、甘肃、陕西、湖南现等许多地方严重损坏,据电视报导,预计死亡人数超过五万人。
有34073人遇难,受伤人数245108人。
这是一次多么可怕的灾难啊!多么恐怖的数字呀!然而,就是在这次灾难中,让我们认识到了人间温暖,知道了日夜守护在人们身边的民警、医护人员、志愿者……那如同太阳般滚烫的爱心。
命拆开是“一”“叩”“人”,如果你向它投降,那它就会让你下跪,同样,如果你不肯屈服它,它也没办法夺去属于你的生命。
这次的灾难是短暂的,可是所受伤的心灵是永久埋在每个人心里深处的。
但是,也使我们看到了人世间最美的画面。
随着一阵阵急促的鸣笛声,我们看到了许许多多的画面。
我最先牢记的就是这样一位伟大的女警察。
她是一个平凡的警察,可用那不平凡的举动喂养了十几个没妈妈的小婴儿。
她自己的孩子还在亲属家中,队里只允许她回家探亲4个小时。
她过去了之后,孩子已经不记得妈妈是什么样子的了。
女警察觉得很痛心。
经过半个小时的快乐,孩子离她越来越近了。
她的孩子在她怀里甜甜地进入美梦中。
而她(女警察)的探亲时间到了。
便依依不舍的离开,一路上,不知道抹去多少次眼泪,她还是坚强地不哭出声来。
这是多么伟大的母爱呀!
感人的事还有很多。
一个老师用自己双臂,保护了4个学生,而自己丧命在废墟中。
一个女大学生,成功救了全班师生,而自己因为受伤,昏了过去。
一个妈妈为了保护自己的孩子,一直跪在地上,孩子在妈妈的身体下睡着了。
她留下一条信息:“孩子,妈妈永远爱着你。”当人们看到这一切时,不时惋惜。
给我印象最深的是一个关于母亲的感人事迹,伴着一阵急促的电话声,一个队友说在废墟中发现了一个只有4、5岁的小女孩。
放下水杯,她着急地赶了过去。
这是一个志愿者,那个小女孩号啕大哭,她灵机一转。
跪在地上,俯下身体说:“妈妈在这,宝贝不怕。”小女孩子果然不哭了。
她用那甜美的歌声来安慰孩子,治疗心灵伤口的创伤。
一直跪到了晚上。
天空下起了小雨。
豆大点的小雨点嘀嘀哗哗地落下来。
队友几次为她送来雨衣,她执意不穿说:“孩子不出来,我就不起来。”队友送饭菜,她不肯吃。
就这样,她一直跪着,直到2天之后,救援人员来到,小女孩被成功救出。
就在小女孩抬上车那一刹那,她昏了过去。
围观人员说:“她是最伟大的母亲。”医生惊叹到:“一个4、5岁孩子居然在废墟中生存了100多个小时。”
队友说道:“你们说错了,那个孩子不是她女儿,她女儿已经身亡了,那是她救出的第8个孩子。”这次的突发事件中一个个感人的画面,让我感慨万分。
我知道,在困难中坚持,在坚持中快乐,在快乐中坚强,这是受灾人群生的信念。
我相信,山川绝壁挡不住伟大的母爱,废墟埋不住师生之间的敬爱。
暴雨狂风、乌云遮盖不住,浇不灭对生命的热爱。
伟大的母爱,师生的敬爱,最珍贵的友爱构成了一幅最美的画卷《爱心满天下》。
一个离开煤矿的矿工感言【3】
昨天,我打包回家,离开了陈蛮庄煤矿。
今天,我去了泰鹏新材料公司,希望能稳定下去。
即使以后也要离开,至少它也是我走出煤矿的第一步,一个非常重要的踏板,一个我命运的转折点。
第一步已经走出,我是不会再撤回来的。
本人活到现在,从未后悔过。
见鬼的煤矿,去屎吧。
我再也不用戴编号为00270的黑色安全帽了再也不用戴沉重的毫无用处的自救器了再也不用洗衣服用514的牌子、饭卡用110、定位仪315E了
再也不用在井下猴车回风巷喝伸手不见五指的脏风了,还有顶板偶尔掉落的小石头再也不用担心我的包机出问题又记我违章罚我钱了再也不用24小时在煤矿这个牢房待命,
领导一打电话就去下井了再也不用背双卡双述,5F管理法,双基建设,矿长七条规定了再也不用在煤矿过着一点也不开心,暗无天日,行尸走肉般的日子了。
5年前,我还在梁宝寺的时候,在井下,望着头顶上的顶板,那时就在想,为什么我连一个正常人的生活都过不了呢?早晨上班,晚上下班,回家吃饭,相妇教子。
这个要求高吗?连旧社会农村的农民都能过上这样的生活,为什么我就不行呢。
那时的我并没有丝毫离开的念头,似乎是认命的样子,只是一步步走到了今天,我觉悟了。
我再也不能忍受煤矿这个混乱的制度,想着各种法子治工人,还真以为我们离开了煤矿就要饿死了吗?扯淡!
离开煤矿,我没有丝毫的留恋,梁宝寺或者杨营,始终不是我理想的地方,没有任何的归属感。
陌生的城市,陌生的人群,凄凉地活着。
离开是我的必然结果,至于什么时候离开,都是不足为奇的。
现在恰巧到了我离开的时候。
向8年前就离开煤矿的赵涛、赵磊、杨海峰等人致敬!只是我从未后悔这么晚离开, 我只是随心所欲而已。
最后附上网上的‘煤矿生活’这首小诗,为还在煤矿挣扎的孩子们祈求平安。
远看煤矿像天堂,
近看煤矿像银行。
走近煤矿像牢房,
不如回家放牛羊。
人人都说煤矿好,
傻冒才往煤矿跑。
煤矿赚钱煤矿花,
根本没钱寄回家。
年轻老婆娶不上,
娶了老婆用不上。
生了孩子管不上,
买了房子住不上。
青春撒在荒滩上。
综掘机掘走我的青春,
压风机送走我的梦想,
刮板机刮碎我的希望,
电焊机不能缝合我的悲伤,
风锤一声声敲击我的心脏,
钢丝绳束缚我的肩膀。
安全帽曾经让我感到英资飒爽,
能不戴上它如今是我的渴望,
看巷道内尘土飞扬,
煤矿工人路在何方!!!!!!!!
路在何方..............
安全锁必须由具有相关国家测试资格的第三方检验机构进行测试。
吊篮安全锁是高处作业吊篮悬吊平台的防倾斜、防坠落的安全保护装置。当工作钢丝绳断裂或悬吊平台一端滑降而使悬吊平台倾斜一定角度或吊篮下降速度过快时,安全锁能够自动快速地锁紧安全绳,使悬吊平台停止下滑或倾斜,从而避免引起坠落事故。
扩展资料
吊篮的安装:
1、可调式悬挂支架的调节支座高度应使前梁下侧面略高于女儿墙(或其它障碍物)高度,可能情况下,应在悬挂机构定位后,在前梁伸出端下侧面与女儿墙间加垫木块固定。
2、前梁伸出端悬伸长度额定调整范围为0.3~1.5米。
3、前、后座间距在场地允许条件下,应尽量调整至最大距离。
4、两个支架间距离应调整至前梁悬伸端点间距离比悬吊平台长度小3~5厘米。
5、张紧加强钢丝绳时,应使前梁略上翘3~5厘米,产生预应力,提高前梁钢度。
6、装夹钢丝绳时,绳夹的数量不少于3个,U形开口再钢丝绳尾端对侧,且方向一致。绳夹应从吊装点处依次夹紧,并在最后一个绳夹和前一个绳夹间,应使钢丝绳有少许拱起。绳夹螺母拧紧时,应将钢丝绳夹扁至1/2~1/3直径。
7、垂放钢丝绳时,应将钢丝绳自由盘放在楼面,将绳头仔细抽出后沿前面缓慢向下滑放,严禁将钢丝绳成盘向下抛放。钢丝绳放完后应将缠结的绳小心分开压住,地面多余的钢丝绳应仔细盘好扎紧,不得任意散放地面。
参考资料:百度百科-吊篮
参考资料:百度百科-高处作业吊篮安全锁测试台