座椅有异响怎么解决 座椅有异响的解决方法

1、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 车门有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：

车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

车座椅的螺丝松动，会发出响声。首先检查座椅是否设置螺钉松动。如螺丝松动可以用适合的扳手紧好螺丝。

一个车座椅至少有4个螺钉固定，一般都在座椅的下方。如果有几个螺钉出现松动现象，当人坐在上面时，车座椅受力增加，重心不稳，就会发出声音。

扩展资料：

车座椅定期保养：

单靠清理灰尘杂质肯定是不够的，可以每个月用专业皮革柔软清洗剂或者真皮保养油进行护理，不仅可以有效地恢复座椅的光泽，而且还能起到预防开裂的功效。

如果长时间不进行养护的话，就会造成皮质变硬变脏，最后结果就是产生龟裂，所以认真保养对于真皮座垫来说是至关重要的 。

【太平洋汽车网】丰田汽车主驾驶座椅异响的原因有：1、座椅螺丝松动；2、滑动装置缺少润滑油；3、座椅附近有杂物。4、座椅套之间有摩擦。

丰田凯美瑞座椅异响的原因及解决方法：

1.检查丰田凯美瑞座椅周围是否有异物干扰其发出异常噪音。比如座椅下有箱子等容易移动的物品，汽车启动时会蹭到座椅。如果有类似的物品，请清理干净。

2.检查丰田凯美瑞座椅固定螺丝是否松动。至少有四个螺钉来固定座椅。如果一个或几个螺丝松了，人坐在上面会发出声音。解决这个问题也很简单。找个扳手把松动的螺丝拧紧就行了。

3.很多丰田凯美瑞车主喜欢在座椅上再放一层座垫。有些汽车座椅是皮革制成的，可能会干扰皮革并产生噪音。因此，在安装座垫时，我们应该考虑它是否与原车座椅的材料相匹配。

4.坐在丰田凯美瑞的座椅上，往后靠，发出声音，人下来用手前后摇晃座椅，就能感觉到有缝隙。这多半是因为座椅调角器出了故障，所以更换座椅调角器是可以的，但是有些车辆的调角器是不能更换的，只能更换座椅总成。

5.丰田凯美瑞的座椅可以前后调节，达到最佳驾驶位置。如果前后调节座椅时有噪音，需要检查座椅滑轨是否有故障，必要时将座椅从车上拆下进行维修。

6.行驶到座椅处时，尽量慢慢坐下，行驶中尽量减少加减速，这样可以减少座椅的磨损，减少异常噪音的发生，增加座椅的使用寿命。

凯美瑞座椅异响可以修复。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

车辆的后排安全带卡扣松动。

车后门内的线路固定件脱落。

车辆的后备箱内杂物太多，行驶的过程中杂物不断滚动，与车体发生碰撞。当车辆后排安全带卡扣松动时，车辆的安全带失去固定，会在行驶的过程中不断撞击安全带，舱的内壁此时异响就会产生。将安全带卡扣重新固定好之后问题解决。现代车辆的车门内部有大量的电线，这些电线用固定件固定在车门内壁的骨架上，当固定件脱落之后，这些电线失去约束，不断撞击车辆的车门和车门骨架就会产生异响，车主将车门打开固定好其中的线束问题即可解决。部分车主反映车辆的后排异响是，因为后排上一级后备箱内的杂物太多，此时将杂物固定并安置好之后问题解决。

很多司机开车往往会忽略调整驾驶座位置，事实上，正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶员的安全。如果座椅位置不当，会影响驾驶员的视线和操控灵敏度，甚至导致交通事故，伤害自己和他人。

调整正确的座椅高度

开车前首先要调整好驾驶座的高度，这样驾驶员的视线就不会被方向盘挡住，所有重要的仪表和街道标志都能清晰地看到。调整座椅高度后，调整座椅的前后位置。首先，你应该尽量把臀部往后靠，这样你可以坐得更稳而不摇晃。坐稳后注意手脚的位置，分别在9点和3点左右将左右手放在方向盘上。在这个时候，你不能让你的背离开椅子。如果你离开了，这意味着你坐得太靠后了，你必须把座位向前移动。此外，双手应稍微弯曲，以便在发生事故时，可以有效分散冲击力，并防止力集中在手臂的每个关节上。

主驾驶座嘎吱作响

检查座椅周围是否有异物干扰并发出异常噪音。比如座椅上有箱子等容易移动的物品，汽车开始蹭座椅时会发出噪音。如果有类似的物品，请清理干净。检查座椅固定螺丝是否松动。如果一个或几个螺丝松了，人坐在水面上会发出声音。找到一把扳手拧紧松动的螺丝，很容易解决这个问题。车主喜欢在座椅上涂上座垫。有些汽车座椅是由皮革制成的，可能会干扰皮革并产生噪音。因此，在安装座垫时，我们应该考虑它们是否与原来的汽车座椅材料相匹配。

坐上去有咯吱声音

坐在座位上，向后靠，发出声音，人们用手来回晃动座椅时，可以感觉到有缝隙。如果座椅倾角调节器有问题，只需更换座椅倾角调节器。但是，有些车辆可以更换躺椅，但只能更换座椅总成。汽车座椅可前后调节，达到最佳驾驶位置。如果前后调节座椅时有噪音，需要检查座椅滑轨是否有故障。如有必要，从车上取下座椅进行维护。行驶到座椅时尽量减速，行驶过程中尽量加速和减速，以减少对座椅的磨损，减少异常噪音的发生，延长座椅的使用寿命。

检查座椅周围是否有异物干扰并引起异常声音。比如座椅下有箱子等容易移动的物体，在汽车启动时摩擦座椅。如果发现类似的物体，要清理干净。检查座椅固定螺钉是否松动。至少有四个螺钉用于固定座椅。一个或几个螺丝松了，人坐在上面会发出响声。解决这个问题也很简单。找个扳手把松动的螺丝拧紧就行了。许多车主喜欢在座位上放一个垫子。有些汽车座椅是皮革制成的，可能会干扰皮革并产生噪音。所以在安装坐垫的时候，要考虑是否和原来的座椅材质匹配。

坐在座位上，后仰发出响声，人下来用手前后摇晃座位，就能感觉到有缝隙。这多半是因为座椅调角器有问题，所以更换座椅调角器就够了。但是有些车辆倾斜器无法更换，因此只能更换座椅总成。汽车座椅可以前后调节，达到最佳驾驶座。如果前后调节座椅，需要检查座椅滑轨是否有故障。如有必要，从车上取下座椅进行维护。驶入座椅时尽量减速，尽量减少行驶时的急加速和急减速，以减少座椅的磨损，减少异常噪音的发生，延长座椅的使用寿命。

很多司机开车前往往会忽略调整驾驶座位置。正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶员的安全。如果座椅位置不当，会影响驾驶员的视线和操控灵敏度，甚至导致交通事故，伤害自己和他人。所以开车前第一件事就是调整驾驶座的高度。应该调整正确的座椅高度，使驾驶员的视线不会被方向盘挡住，所有重要的仪器和街道标志都可以清楚地看到。调整座椅高度后，调整座椅的前后位置。首先你要尽量把臀部往后靠，这样可以做得更稳，不摇晃。

坐稳后注意手和脚的位置，分别在9点和3点左右将左手和右手放在方向盘上。这时，你不能让你的背离开椅子。如果你离开，意味着你坐得太靠后，你必须把座位向前移动。此外，手应该稍微弯曲，以便在发生事故时，可以有效地分散冲击力，并防止力集中在手臂的每个关节上。此外，当踏板被压到底时，左右脚的位置必须保持腿部弯曲。如果你踩到底的时候腿是直的，一定要把座椅往前拉。值得注意的是，不要让膝盖靠在转向柱上，保持一定距离，否则会影响双脚，反应迟缓。

1.车身异响

车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。

解决办法：

这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。

2.车内异响

车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。

解决办法：

自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。

3.刹车异响

踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。

一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。

解决办法：

刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。

4.悬挂异响

悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。

解决办法：

悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。

5.轮胎异响

轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。

如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。

解决办法：

发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。

6.方向盘异响

方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。

此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。

解决办法：

转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。

7.发动机舱异响

发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。

如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。

解决办法：

尽快找专业人员修理

8.变速箱异响

如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。

轩逸空调异响解决办法：1、压缩机皮带的响声，可能是压缩机皮带张紧轮的损坏或者皮带老化等情况引起，检查皮带和张紧轮的磨损程度，更换新的部件即可；2、压缩机电磁离合器的响声，压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响，更换新的轴承即可；3、鼓风机的声音，这个声音不仅在开空调响声，开外循环的时候也会有响声，声音在手套箱里面发出，可能是鼓风机进了异物，拆下清理干净即可解决。