速锐正时链条自己更换

对凸轮正时有两种方式，一：数牙数。二，对标记！一般换正时链条是，如果是第一次拆开，你会发现或许它的标记不对照，不用吃惊，你仔细数一下会发现，它的牙数对照。平时我们装配就对标记简单些，方法：看链条上有三个黄色的铰链，其中两个是挨着的，两凸轮轴上各有一个点，排气凸轮轴上的点对照链条上一个黄色铰链，进气凸轮轴上的点对照链条上两个挨着的铰链就ok了。

发动机正时链上记号与正时齿的记号对正的目的就是要曲轴、凸轮轴固定在某一位置。例如：1GR-FE当曲轴正时齿上的记号在对准正时链上记号时，发动机第一气缸的活塞肯定是处于气缸的上止点位置，凸轮轴正时齿上的记号对准正时链上的记号时，第一缸的进排气门肯定处于关闭状态。

正时链条一般在15万公里之内使用是正常的，正时链条可以终生免维护，在实际使用的时候，正时链条也会产生一定磨损或者拉长，一般正时链条拉长了就会有异响，这样的话张紧器也作用不大了，继续跑的话会容易跳齿了，会点火正时不对，发动机油耗高，动力下降等问题。

扩展资料：

正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。再从消费者角度考虑，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，而且使用寿命短，更换频率高，后续养车成本也就相应增高。而正时链条的寿命高，更无需预防性更换，只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换，所以养车成本也较低。

参考资料来源：百度百科-正时链条

对比亚迪1.5T发动机476的正时具体操作步骤如下：

1、将比亚迪1.5T发动机进气凸轮轴记号对准链条黑色记号。

2、将比亚迪1.5T发动机排气凸轮轴记号对准另一个黑色链条记号。

3、转动比亚迪1.5T曲轴的正时齿轮。

4、让比亚迪1.5T曲轴的正时记号点对准黄色的链条记号。

5、这样就完成了对正时的操作。

1、拆下汽车拉杆防尘套：为了防止汽车方向机内进水，拉杆上都有防尘套，用钳子和开口起把防尘套与方向机分离；

2、拆拉杆与转身节联接螺丝：用16号扳手拆下拉杆与转向节联接的螺丝，没有专用工具情况下，可以使用锤子敲击联接部位，把拉杆与转向节分开；

3、拆拉杆与方向机联接球头：有的汽车这个球头上有槽，可以用活动扳手卡在槽内拧下来，有的汽车就是圆形设计，这时就要用管子钳来把球头拆下来，球头拧松后，就可拿下拉杆；

4、装新的拉杆：把拉杆对比，确认配件相同后，就可装配了，先把拉杆一端装在方向机上，而且要把方向机上的锁片铆上，再把与转向节联接的螺丝装上；

5、拧紧防尘套：这虽然是个很简单的操作，但作用很大，如果这个地方没有处理好，方向机内进水后就会导致方向异响，可以在防尘套两端打胶再用扎带扎住；

6、做四轮定位：更换过拉杆后，一定要做四轮定位，把数据调整在正常的范围内，否则前束不对，导致啃胎。