pa系列220v微型电动葫芦工作原理

起升机构是用来实现物料的垂直升降，是起重机最主要、最基本的机构。各种类型的起重机起升机构的组成和工作原理大致相同，以桥式起重机起升机构为例进行说明。

1、 起升机构组成。典型的起升机构包括以下装置：

（1）驱动装置。桥式起重机一般采用电动机驱动，布置、安装和检修都很方便；

（2）传动装置。包括减速器、联轴器和传动轴等；

（3）卷绕系统。包括卷筒、钢丝绳、滑轮组等；

（4）取物装置。根据被吊物料的种类、形态不同，采用不同种类的取物装置；

（5）制动器及安全装皿。制动器既是机构工作的控制装盆，又是安全装置，因是安全检查的重点。

此外，起升机构还配备超载限制器、上升极限位置限制器等安全装置。

2、起升机构的工作原理。在桥式起重机起升机构中，大多是以电动机作为动力源。电动机一般都是通过联轴器与减速器的高速轴相连，减速器的低速轴带动卷简，钢丝绳缠绕在卷筒上，并通过滑轮组与吊具装置相连。电动机将正反两个方向的运动传递给卷筒时，通过卷筒不同方向的旋转将钢丝绳卷人或放出，从而使吊具与吊重实现升降运动。

双速电动葫芦，意思就是一个葫芦有二个速度，一个快速，一个慢速。双速电动葫芦分为机械双速和变频双速。

工作原理都是通过改变电机转速调整减速机速度，从而有2个不同速度。

电动葫芦是一种特种起重设备，安装于天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储码头等场所。

方法开箱检验：设备到现场后，经开箱检验以后，确认设备随机文件、说明书、合格证齐全，设备及备件应与装箱单相符，设备的外观应无损坏。工序交接：在正式安装电动葫芦前应对上道工序，进行检测，确认合格后方能安装。

a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全；

b、工字梁的支承点是否按图施工，联接是否牢固；

c、工字梁的拼接必须按图施工，下翼缘必须打磨光滑，不卡车轮。电动葫芦吊装前的检测：

a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机，是否按规定注好润滑油，行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。

b、认真阅读使用说明书及其他随机文件，了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线，检测起升电机和行走电机的绝缘状态。

c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧，塞块是否楔牢。

d、检查控制按钮接线是否正确，固定按钮的保险绳必须装好。

e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆，吊钩保险装置齐全。

f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板，螺栓必须紧固。

g、排绝器装配正确，上升、下降限位开关安装正确。电动葫芦的吊装

电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况，可利用吊车安装，也可用卷扬机设滑轮组吊装；吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备，根据设备本身重量，选择吊装用绳索吊具。间隙调整

电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙，保证在3－5㎜之间，通过垫片调整实现，此项是关健，必须达到。电机主轴窜动量的调整

锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时，制动效果最佳，如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大，需进行调整，调整方法如下：

取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉，用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置，再逆时针旋一圈，然后装上固定螺钉即可。断火限位器的调整

断火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是：松开撞块上的螺钉，撞块分置于导绳器卡板两侧，卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升，卡板推动上限撞块移动，升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时，停止上升，点动下降按钮，导绳器向回移动10mm左右时，停机，移动上限撞块靠近卡板，旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上，只是方向相反，但必须保证吊钩处于最低位置时，卷筒上留有3圈以上钢丝绳。

4、试车：接通电源以后，先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致，然后再按下列步骤试车：

a、无负荷试验：在空载下开动各机构进行正反试运转，检查操纵线路是否正确，限位器等电气设备工作是否可靠等。

b、静负荷试验：在运行机构不动的情况，以1.25倍的额定负荷进行试吊，负荷升离地面约100毫米，悬空10分钟，各机构应正常。

c、动负荷试验：在静负荷试验结果良好的条件下，以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验，实验周期为40s；升6s，停14s，降6s，停14s，如此进行15个周期，实验后目测各部位有无异常现象，无异常则合格。

电动葫芦限重器的原理是当载荷超过额定载荷时，切断起升机构的动力源。电动葫芦限重器是由传感器、运算放大器、控制执行器和载荷指示计等部分超载限制器是由传感器、运算放大器、控制执行器和载荷指示计等部分组成，WTAU起重机限重器将显示、控制和报警功能集于一身。当起重机起吊物品时，传感器产生变形，把载荷重量转化为电信号，经过运算放大，指示出载荷的数值。当载荷达到额定值的90%时，发出预警信号；当载荷超过额定载荷时，切断起升机构的动力源。它广泛用于桥式类型起重机和升降机。适合2路或以上重量信号的显示和控制要求，配备5个继电器，可满足5种状态控制要求。它由单片微机控制，一体化集成电路，可预留RS485和4~20mA接口，进行远程控制。

导轨式升降机是怎么工作的？

导轨式升降机，其实就是一个货物提升机，传统的货物提升机，有的使用电动葫芦，那是很危险的，小型的、载重轻的、底层的还可以，但也是很危险的。

导轨式升降机，也叫导轨式升降货梯，它不同于以往的升降机，它是一种通过泵站动力系统，产生动力，依靠油缸带动链条绳索，使台面沿导轨垂直升降，达到楼层间提升货物的目的。

这种液压升降机，就是一个固定的电动升降平台，不需要像电梯货梯一样的单独机房，也不需要很深的地坑，特别适用于有地下室、仓库改造、新建货架等，具有安装维修方便、美观、安全、操作方便。导轨式升降货梯，还有一个制作上的优点，就是可以根据客户具体使用现场的实际环境来生产。

升降机导轨式，也是一种液压升降机，,由液压举升部分、导向导轨和载物平台组成.导轨式升降机的基本构造并不是太复杂，这样一说就成为“明白人”了。现在给导轨链条式液压升降机下一个定义，它是是使用非常广泛的货物运输设备，通过电机驱动油泵，依靠油缸驱动重型链条带动液压升降货梯垂直升降。由于采用液压作为升降动力，具有载重量大，升降平稳、无偏载等特点，广泛应用于建筑高层之间货物垂直运送；采用重型链条传动，油丝绳做保险，采用液压防爆油管，设有防止超载的安全装置、设有多重限位开关保护、设有开门断电保护装置、设有漏电保护装置、设有多层楼互动连锁，因此导轨链条式液压升降货梯的安全系数比传统的电葫芦货梯要高很多。

导轨链条式液压升降机，采用油缸和链条传动，运动部件较少，因此维护工作量操作简单；导轨链条式液压升降货梯结构紧凑，载重量比较大，载重从500公斤-30吨不等，升高从2-25米不等。导轨链条式液压升降机下降采用自身重量和货物重量，因此比普通货梯运行要经济；导轨链条式液压升降货梯采用电梯数显控制器，能实现智能控制和显示、同时线路简单，故障率低。

电动葫芦的限位我们通常叫断火开关。原理是通过葫芦滚筒上钢丝绳转动，推动限位的推杆向左或向右移动，当推杆移动到一定的位置，会将限位开关内部的触点断开，使电机不能再向这个方向转动。

面对限位开关，左边的两个接线点接控制电机下降的接触器下端，右边两个接线点接控制电机上升的接触器下端。两个接触器同一相序的公共线接限位开关中间三个接线点中间的那个，电机线接到中间三个接线点。