轮胎压条取出器怎么用视频
扒胎卸压条专用工具：轮胎压条取出器扩充轮胎专用工具：轮胎扩充器。拆装螺栓工具有电动的和风动的，拆装轮胎的主要是风动的。
风动扳手，也叫风炮货车轮胎拆卸方法用什么工具将车辆停靠在安全区域，拉起驻车制动，熄火，下车放置好安全警示标志，放置三角木在不需要更换的轮胎处保证车辆不会溜动；用专用摇把放下备胎，滚到需更换轮胎旁放置好。
只要是没用过的新轮胎，保存的好，放三年应该没问题的，橡胶制品最怕油污暴晒，很容易发生橡胶老化开裂而废弃。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
轮胎螺母太紧拧不下来的解决办法是：1、可以在螺丝上面倒柴油等有润滑作用的溶剂；2、可以适当借助脚部力量，但是切勿盲目乱踹，容易造成螺母或螺栓的直接损伤；3、可以利用锤子之类的工具，捶向轮胎扳手的后部，以便使轮胎螺丝和工具贴合的更紧，更容易使得轮胎螺丝卸下来。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
左手推住梅花扳手与螺栓连接处，保持梅花扳手与螺栓完全配合，防止滑脱，右手握住梅花扳手另一端并加力，即可拆卸轮胎。
梅花扳手的用途类似于开口扳手。其两端呈花环状，孔壁通常为12面，可覆盖螺栓螺母头部，扭矩大，工作可靠，不易滑脱，携带方便。
一般来说，拆卸普通小桥车轮胎用到M16能力的风扳手就好了，如BOOXT BX-283风扳手；拆卸大货车轮胎，需要用到M36的大风炮，或更大能力M42大风炮；总之看业务范围，大小车都能修的，就小风扳手和大风炮都买一台备用，以及要用到的各种规格的套筒。
有一点要记住，气压必须充足，正常情况下，气压应该要在6-7kg，小风扳手用内径8mm的气管，大风炮用最少用内径13mm的风炮管，空压机买个3HP，带个0.38立方米的储气罐就好了。
扳手是一种常用的安装与拆卸工具。利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。
扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。
首先我们一起来了解下换胎的原因，一般来说轮胎的磨损程度是接近或相同的，如果只换一侧的轮胎，就会导致轮胎花纹深度不一致，花纹的深度与轮胎的抓地力、排水力有关，在干燥的路面上行驶时，可能不会感到奇怪，而如果是雨天，就很可能使磨损的轮胎失速而打滑。同时，新旧轮胎的外径大小可能不同，这将使汽车向旧轮胎的方向行驶，都会有安全隐患。
但其实大多数时候，我们只是爆胎了，想换其中一个轮胎，这需要视情况而定，如果旧轮胎的使用寿命在1年以内，新旧轮胎花纹深度相差不超过2mm，是不需要换的。如果旧轮胎使用寿命为1-3年，新旧轮胎花纹深度相差2-4mm，可根据自身经济情况选择；但如果旧轮胎使用超过3年，新旧轮胎花纹深度相差超过4mm，建议一起更换。轮胎是汽车中最重要的部件之一。如果汽车在其他地方损坏，可以进行维修，但如果轮胎在行驶中损坏，就没有机会更换。而车主平时要多关注轮胎的更换，不要盲目听信工作人员的介绍。一对汽车轮胎有必要换吗？知情人说，车主哭笑不得：不好，被骗了。
轮胎更换是关键，车主开车几乎有一半的安全都在轮胎上面。而我们普通家庭的轮胎更换周期是七万公里左右，期间如果发现有裂纹和磕碰，也要及时更换。不过，除了要注意轮胎的种类和品牌外，最重要的是要知道每次更换轮胎的数量。在换轮胎方面你想换一双，这里我说的是摩托车电动车还是滑板车？
首先，不要担心是否要换一对，因为要换一对是这样理解的，被磨损的时候就换，无非是换胎成本的一半！其次，要换一对的时候，要注意的是，要换一对的时候，要注意的是，要换一对的时候，要注意的是，要换一对的时候，要注意的是。另外，两个人一起换可以得到舒适的体验，增加大家的体验，就是这么简单的理解
1、在拆卸要换轮胎时要注意的是，不要一开始就用千斤顶将车举升起来，应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝依次拧松，之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。
2、拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向，逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧。
3、逐个松开螺丝之后，使用千斤顶将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意车底两侧均有不少放置千斤顶的卡槽，将千斤顶放在卡槽内，避免发生意外。
4、千斤顶支起车身后，将拧松的螺丝依次轻松拧下，便可以把轮胎整体拿下。
汽车轮胎是真空轮胎，全靠轮胎边缘的胎口来密封内部的高压气体，不能使用手工拆卸轮胎，要使用专用的扒胎机来操作，具体操作步骤如下：
1、给轮胎放气，在轮胎的气嘴做这个操作。
2、使用扒胎机的铲胎器铲下轮胎边缘。
3、在轮胎边缘涂上润滑剂。
4、把轮胎的边缘撬上鸟头。
5、踩下旋转开关，轮胎就会被扒下来。
6、另一侧也使用相同的方法，就完成了轮胎的拆卸。
第二步、轮胎螺丝帽的拆卸，取出小钩子，用小钩子钩住螺丝帽的孔隙，然后往外一拉就可以将螺丝帽取下来啦，一共有5个，逐一取下来就好啦，
第三步、取下来的螺丝帽要放在小盒子里，避免丢失。
第四步、汽车轮胎螺丝的初次松动，取出轮胎扳手，用的轮胎扳手卡在螺丝上，然后逆时针转动，将5条螺丝都松动。
第五步、将需要拆卸轮胎的地方支撑起来，取出千斤顶，在车底盘的地方，找到加强筋的支撑点，然后用千斤顶将车辆支撑起来。
第六步、再次取出轮胎扳手，将之前松动的5条固定轮胎的螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好放在之前的小盒子里。
第七步、我们可以取下汽车的轮胎啦，双手个各把住汽车轮胎的两边，然后往外抬出来。
