女子为停车位私拉钢丝绳，这是导致骑车经过的小伙子惨遭割喉的原因吗？
私拉钢丝绳，是导致骑车经过的小伙子惨遭割喉的原因。
事实上绳子化身索命利器，割喉伤命的事件时有发生并非个例。百度搜索“绳割喉”新闻屡见不鲜。在武侠小说中更有以丝为杀人利器，在影视剧《死神来了》中也有此剧情，比如《灭罪师》中两例案例均采用此种手段。
曾有消防员做过类似测试，采用的风筝线，分别切割香蕉、胡萝卜、玉米等常见相对质地坚硬的食物，无一例外在绷直的风筝线上划过，均瞬间被割断成两半。比游戏里匕首切水果锋利度可比，甚至连肉也可以轻松划开。绷直的钢丝线和高速行驶的电动车驾驶员同样如此。
看到这么惊悚事件挺令人后怕。让我们脖后生风，毕竟很多人每天也都骑电瓶车通勤。因一时撞到一根绳子就把命丢了，这也太可怕了。而这种杀人于无形的陷阱简直随时随地可见，施工的警示绳、小区晾晒衣物的晾衣绳、广场的风筝线、电线杆的固定绳令人无限后怕，但很难防范；危险往往就藏在这些看似稀疏平常的事情中。
为什么近些年此类案件激增？
因为交通工具发展先进普及，电动车更是走进家家户户，遇到相似的事情速度越快，绳子越锋利。绳子越细接触面积越窄威力越强劲，不仅人体血肉无法抵抗，连汽车铁皮都能被高速切割。讲道理，女子为停车位私拉钢丝绳，应当负主要责任。
谨慎防范 注意安全
而作为普通人的我们只能是提高自我防范能力，不管是骑车还是开车注意力都要集中，再谨慎都不为过，毕竟生命很可贵。我们也应该提高预防意识，在用到此类绳索时应加强警示增大面积减少伤害，甚至是避免使用。不要让自己的无心之失，造成难以弥补的伤害。对待生活，无论多么谨慎小心都不过分。
仪表盘红色感叹号的图标，只有三个，分别是：制动系统警示灯、转向系统警告灯、电子驻车故障指示灯。制动系统警示灯：两边为（），中间是一个圆圈，里面是一个感叹号。
最常见的情况，就是拉起手刹时亮起。另外，车子在打开点火开关后会亮起几秒钟，启动发动机后熄灭。如果是行驶途中忽然亮起，就是制动系统出现问题。例如制动液液面过低等。这种情况下要靠边停车，及时联系4S店。
转向系统警告灯：左边是一个类似方向盘的图标，右边一个感叹号。
出现这个指示灯，表明转向系统出现问题。可能是电动/机械转向机构不工作；也可能是转向柱锁发生故障。这种情况下不能继续行驶，要及时联系4S店请求帮助。
电子驻车故障指示灯：一个圆圈，里面是P加上感叹号。
出现这个标志，说明电子驻车系统出现故障，所以报警信号灯点亮。
（一）行车工安全操作规程
（一）行车工
1、行车工须经专门安全技术训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和通过考试不得单独操作。
2、开车前应认真检查设备机要、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
3、必须听从挂钩起重人员（一人）指挥。正常吊运时不准多人指挥，但时任何人发动的紧急停车信号，都应立急停车。
4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。
5、操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一档，然后逐渐增减速度。换向时，必须先转回“零”位。
6、当接近卷扬限位时，大小车临近终端或邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普通开关。
7、应在规定的安全通道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。
8、工作停歇时，不准将超重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
9、两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。
10、运行时行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让；同上层行车相遇，下层行车应主动避让。
11、检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。
12、重吨位物件起吊时，应先销离地试吊，确认吊钩平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只空中手柄。
13、行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。
14、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到零倍。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。
15、浇铸前，应先看好钢（铁）水包高度，然后鸣铃和慢速运行；浇钢时，下降速度要缓稳。
16、运行时由于突然故障而引起漏钢（铁）水或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
17、露天行车遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作，夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧。切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。
18、准备间作业应有充足的照明。
19、龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍；吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和协助总指挥，传递信息。
20、行车工必须认真做到“十不吊”：
超过额定负荷不吊；
指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；
吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；
行车吊挂重物直接进行加工的不吊；
歪拉斜挂不吊；
工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊；
氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊；
带棱角快口未垫好不吊；
埋在地下的物件不吊；
管理人员违章指挥不吊。
21、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小开到轨道两端，并将控制手柄放置“零”位，切断电源。
（二）挂钩工安全操作规程
1、必须熟悉起吊器具的基本性能和各种吊具、索具的最大允许负荷、报废标准，（见附录篇内的、常用起重钢丝绳、链条使用标准）熟悉掌握指挥信号，并遵守行车工的“十不吊”。
2、起吊工具要经常检查，确保完好可靠，并要妥善保管。不准随地乱丢，不准超负荷使用。
3、起吊物件的指挥手势要清楚，信号要明确，不准戴手套指挥。起吊大型重吨位时，必须先试吊，离地不得高于0。5米，经检查，确认稳妥后方可起吊运行。
4、起吊件必须捆缚平稳牢固，棱角快口部位应设衬垫，吊位应正确。起吊件翻身时要掌握重心，注意周围人员动向。
5、用两台行车同时起吊一物件时，应按行车额定载重量合理分配，统一指挥，步调一致。
6、不准在起吊件下面停留、行走或站立。
7、捆缚吊物选择绳索夹角要适当，不得大于1200。遇特殊起吊件时应用专用工具。
8、多人吊运重物，应有专人（一人）指挥，其他人只能协助传递信息；不得远距离或不引路指挥吊物运行。
9、吊运物件应按规定地点妥善堆放，不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。
10、行车挂钩工统一手势；
手心向上表示吊钩向上；
手心向下表示吊钩向下；
手心向前表示大车向前；
手心向后表示大车向后；
手心向左表示小车向左；
手心向右表示小车向右；
小指向上表示吊钩小起；
小指向下表示吊钩小落；
双手交叉表示停止；
起吊手势应有哨音信号配合。
根据《中华人民共和国民法通则》第一百二十五条【地面施工致人损害责任】在公共场所、道旁或者通道上挖坑、修缮安装地下设施等,没有设置明显标志和采取安全措施造成他人损害的,施工人应当承担民事责任。的规定,由施工人承担民事责任。
高处悬挂作业吊篮的基本组成包括悬吊平台、提升机、悬挂机构、安全锁、钢丝绳、绳坠铁、警示标志等。
高空作业吊篮是用特制钢丝绳从建筑物上，通过悬挂机构，在爬升式提升机的作用下，使悬挂吊篮沿立面上下移动的一种比较特殊的建筑施工用工机械。
高处作业吊篮一般由悬吊平台、提升机、悬挂机构、安全锁、钢丝绳、绳坠铁、警示标志等部件及配件组成。电动高处作业吊篮还有限位止档、电缆、电气控制箱等部件。
正常工作环境：
（1）环境温度：－20℃～＋40℃。
（2）环境相对湿度不大于90%（25℃）。
（3）电源电压偏离额定值±5%。
（4）工作处阵风风速不大于8.3m/s（相当于5级风力）。
以上内容参考：百度百科——高处作业吊篮
一般情况下，当汽车在紧急情况下无法正常运行时，会进行拖车服务。它不会伤害汽车。后两个车轮用专用四轮手推车，放置在轮胎下方。转几圈后，你的车的后轮就会离地。拖车将抬起前轮并将其拖走。对于小型车，有的在变速箱后部有一个与传动轴相连的制动盘，类似于盘式制动器，然后通过钢丝绳驱动张力，从而实现驻车制动。拉动手制动器后，使用辅助液压缸将主液压缸推到车下，然后驱动空气阀。
为了不听到驾驶室内的空气声，在空气阀动作后，传动轴被制动，而汽车仅使用手制动器制动传动轴。制动器传动轴完成后，如果是普通货车，则用手制动杆的钢缆拉来拉去，实现长期制动。如果是更高等级的卡车，如沃尔沃，则使用电气控制。当你推动手刹时，事实上，一台电动曳引机已经启动，在空气制动完成后，他拉近钢丝绳并将其锁定。当然，他也直接拉刹车。放置三角形警告标志和双闪光灯，以提醒后方车辆注意。紧急停车时，必须及时在故障车辆后面放置三角警示标志。普通道路和城市道路距离车辆50至100米，高速公路距离车辆150米。并且不能用其他物品代替，否则更容易造成危险和二次事故。取出拖车绳和支撑扣。
选用的拖车绳应具有明亮的颜色和荧光反射警示条，醒目、安全。必须保证拖车绳的质量。材料可分为高强度纤维或钢丝绳。当然，牵引杆也可以用来使牵引过程更加安全，但它不太便于携带。对于拖车和被牵引车辆，紧固拖车钩和拖车绳。找到拖车挂接装置的位置并安装拖车挂接装置、挂接装置和拖车绳相对简单。需要注意的是，拖车钩需要用车辆本身的螺旋口拧紧，以防意外脱落造成危险；其次，锁不需要拧得太紧，否则拆卸不方便，安装完成后，必须用力拉动绳索，检查是否牢固。
