全自动超声成槽质量检测仪的相关知识信息

材料及制品检测

拉伸性能、扭转试验、弯曲性能、屈服强度、抗拉强度、断后伸长率、最大力下总伸长率、冲击、硬度、破断试验、抗静电、非金属材料阻燃、抗静电试验、烧结砖、输送带接头拉力试验，风筒布、编织网、电缆、输送带、插销链环、钢丝绳在线探伤、压实股钢丝绳、矿用钢丝绳、电梯用钢丝绳、石油用钢丝绳、输送带用钢丝绳、操纵用钢丝绳、航空用钢丝绳、索道用钢丝绳、港口机械用钢丝绳、钢丝、钢绞线、钢帘线、铝绞线、铝包线、铜包线、螺栓、螺母、金属波纹管、塑料波纹管、双壁波纹管、打孔波纹管、软式透水管、塑料盲管、PVC管材、卸扣、吊索等等。

无损探伤

超声探伤、磁粉探伤、渗透探伤、射线探伤、涡流探伤、相控阵成像探伤。

电气试验及气象防雷检测

6kV-220kV高低压电气试验、电网谐波、电容电流、杂散电流试验，各类构筑物防雷检测、UPS电源充放电试验、光伏发电站检测、地铁高压设备试验等。

矿山设备检测

煤矿、金属非金属矿山、企业等: 主排水系统、空压机、风机曲线、井下绞车、井下提升机、防坠器、斜井人车、全路况卡规人车、摩擦式、缠绕式提升机、煤矿非煤矿山在用主通风机系统、架空乘人装置、无极绳绞车、无轨胶轮车、单轨吊车、齿轨车、安全监控系统及各类传感器、无损探伤、空压机风包探伤、电机车、水环真空泵等等。

详情请咨询:百检检测

钢丝绳吊索以钢丝绳为原料，包括镀锌钢丝绳、磷化涂层钢丝绳、不锈钢丝绳及光面钢丝绳等，经手工或钢丝绳插套机机械插编、钢丝绳压套机压制的钢丝绳吊索的索扣被称为钢丝绳吊索。

根据《一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件》GB/T16762-2009的要求，需要对钢丝绳吊索进行以下检测项目：外观质量，两端压制接头内端之间的距离，两端插编末端之间的距离，末端端配件，索扣的长度，吊索长度，破断力和标识等。江苏省特防中心专门做这块的。

钢丝绳吊索当出现下列情况之一时，应停止使用、修复或报废:

1. 钢丝绳断1股，或表面钢丝磨蚀达钢丝直径的40%以上，或钢丝绳直径减少7%以上。

2. 钢丝绳发生扭结变形。

3. 钢丝绳在一个捻距内断丝超标(附表9):(1)当断丝现象集中发生于局部，在长度为6倍直径的一段内断丝发生在一股上时，达到规定断丝数的一半即应报废。(2)钢丝绳有锈蚀或磨损时，报废断丝数应乘以折减系数(附表9)。

4. 钢丝绳局部可见断丝损坏(有三根以上的断丝聚集在一起)。

5. 索眼表面出现断丝，或断丝集中在金属套管、插接处附近、插接连接绳股中。

6. 钢丝绳由于带电燃弧引起的钢丝绳烧熔、熔融金属液浸烫，或长时间暴露于高温环境中引起的强度下降。

7. 插接处严重受挤压、磨损金属套管损坏(如裂纹、严重变形、腐蚀)或直径缩小到原直径的95%。

8. 绳端固定连接的金属套管或插接连接部分滑出。

保温拉拔试验归检测单位中钢国检进行检测。中钢国检是质检总局首批。批准成立的第三方公正性技术检验机构，由质量技术监督局批准设立金属制品质量监督检验中心。拥有金属材料检测、桥梁检测、防火检测、人防检测、钢结构检测、公路检测等检测服务。涵盖钢丝、钢丝绳、索具、钢铁产品、建筑钢材、矿石、铁合金、紧固件、钢结构、橡胶支座、防水材料、土工合成材料、工程橡塑材料、涂料、油脂、混凝土及其原材科、预制构件、主体结构、地基基础、桥梁隧道、铝合金型材、铜合金、电缆、输送带、链条链环、锚杆、矿山设备以及超声波、射线、磁粉、渗透无损探伤等产品和参数。

高处作业吊篮安全规则

JGJ 5027－1992

1992－01－01实施

1 主题内容与适用范围

本标准规定了高处作业吊篮（以下简称吊篮）的设计、制造、安装、使用、维修保养等方面的安全要求。

本标准适用于常设的或非常设的，其安装方式为有轨式或无轨式，提升方式为爬升式或卷扬式的各种吊篮。

本标准不适用于专用运载货物和乘人的垂直运输设备。

2 引用标准

GB 1102圆股钢丝绳

GB 5144塔式起重机安全规程

GB 5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范

GB 8902航空用钢丝绳。

3 术语

3．1 提升机构

能使吊篮平台上下运行的传动机构。

3．2 吊篮平台

可上下移动的悬挂式结构件，以使操作者能达到建筑物或构筑物的作业处。

3．3 悬挂机构

用以固定提升吊篮平台的钢丝绳和安全钢丝绳并架设于建筑物或构筑物上的结构件。

3．4 安全锁

当吊篮平台下降超过极限速度时，能自动锁紧吊篮平台的装置，该装置不能自动复位。

3．5 行程限位

对吊篮平台在上下两个方面运行距离和位置的限定。

3．6 额定载荷

吊篮平台上允许承受作业人员、工具、设备以及材料等质量总和的最大值。

3．7 常设吊篮

把吊篮作为建筑物或构筑物的一种永久性附属设备。

3．8 非常设吊篮

临时架设在建筑物或构筑物上的吊篮。

3．9 有轨式

悬挂机构带钢轮，安装在铺设有轨道的建筑物或构筑物上。

3．10 无轨式

悬挂机构直接安放在建筑物或构筑物上。

4 一般要求

4．1 吊篮的工作环境温度为－20℃~40℃。

4．2 吊篮平台在工作处阵风风速不大于10.8m/s（相当于6级风力）。

4．3 吊篮的制造应按有关标准及设计图样进行，质量不合格的产品不准出厂和使用。

4．4 吊篮出厂时必须附有下列技术文件：

a． 产品合格证；

b． 安装、使用和维修保养说明书；

c． 安装图、易损件图、电气原理图及接线图、液压系统图等。

4．5 产品必须有清晰、醒目、耐久的标牌。标牌上应写明产品名称、主要技术性能、制造日期、出厂编号、制造厂等。

4．6 吊篮操作人员必须是适合于高处作业并经过技术培训和考核合格的人员。

5 结构安全系数

5．1 吊篮所用承载的结构零部件的安全系数都不得小于2，取决于材料的最低屈服强度。

5．2 吊篮所用非延伸材料（如铸铁、玻璃纤维）制成的承载零部件安全系数不得小于5，取决于该材料的最小强度极限。

5．3 确定结构安全系数时所用的设计应力取零件中产生的最大应力值。此时吊篮应工作在符合设计要求的额定载荷下，并与制造厂所提供的操作规程相符合。设计应力包括应力集中和动载荷的影响，结构安全系数按下列计算：

6 材料与加工质量要求

6．1 材料

吊篮所用的材料应符合图样规定，并应具有供应厂的合格证书，关键的零部件所用的材料应执行进厂检验制度。

6．2 加工质量要求

6．2．1 铸件表面应光洁平整，不允许有砂眼、气孔、浇冒口凸起，飞边、毛刺应铲除磨平。

6．2．2 液压、气压元件（如油泵、油马达、阀、气缸、油缸等）的加工面上出现的铸造缺陷，一律不允许焊补。非加工面上若有导致渗漏的铸造缸陷亦不允许焊补。

6．2．3 锻件非加工表面飞边、毛刺应清除干净。

6．2．4 锻件不应有裂纹、夹层、折叠、锻伤、结疤、夹渣等缺陷。

6．2．5 焊缝应饱满，不得有漏焊、裂缝、夹渣、烧穿、咬肉等缺陷，同一条焊缝应均匀一致，飞渣、焊渣应清除干净。

6．2．6 焊接件由生产厂质量检验部门进行检验。对重要焊缝内部缺陷的检验、应用无损探伤法进行。

6．2．7 热处理零件表面不得有裂纹及其他严重缺陷。

6．2．8 对于热处理零件的裂纹、烧损、碰伤及氧化 等缺陷，可用肉眼或低倍放大镜检验。对需用磁铁、超声波及X光进行检验的零件，应在图样或技术文件中提出要求。

6．2．9 机械加工后的零部件，应符合产品图样、有关技术文件规定。

6．2．10 零部件的已加工表面上，不应有锈蚀、磕碰、划伤等缺陷。

6．2．11 凡生产厂制造的待装零、部件，必须有质量检验部门的合格标记；外购件和协作件必须有证明其合格的文件，方可进行装配。

6．2．12 产品可见外表应涂底漆1~2道；涂面漆2~4道，除焊缝、钢板接缝、伤疤、局部凸凹不平或影响外观的粗糙铸造表面可局部刮腻子外，其他涂漆表面不刮填腻子。

7 吊篮平台的要求

7．1 吊篮平台的结构应能承受2倍的均布额定载荷，出厂前必须做负载试验，并应检查焊缝是否开裂和螺栓是否有松动现象。

7．2 吊篮平台主要受力构件的焊缝必须进行质量检验，保证焊缝达到设计要求。

7．3 吊篮平台的底板必须有防滑措施。

7．4 吊篮平台与提升机构的连接必须牢固、可靠，不得有任何松动现象，并应经常检查。

7．5 吊篮平台内应设有安全带和工具的挂钩装置。

7．6 吊篮平台内最小通道宽度不小于400mm，底板有效面积不小于每人0.25m2。

7．7 吊篮平台上须装有固定式的安全护栏，靠建筑物一侧的高度不小于800mm，后侧及两边高度不小于1100mm，护栏应能承受1000N水平移动的集中载荷。

7．8 吊篮平台安全护栏所有构件应光滑、无毛刺，安装后不应有歪斜、扭曲、变形及其它缺陷。

7．9 沿吊篮平台底板四周应装有高度不小于100~150mm的挡板，挡板与底板间隙不得大于5mm。

7．10 吊篮平台应有在建筑物表面滑动的导轮或配备缓冲装置，保证吊篮平台的稳定，以避免与墙面撞击。

7．11 吊篮平台如果装有门，其门不得向外开，门上应装上电气联锁装置。

7．12 吊篮平台正常运行操作装置应安装在吊篮平台上，并且要选用可点动和连续手按及不受气候影响的电气设备。

8 提升机构的要求

8．1 卷扬式提升机构的卷筒必须有挡线盘，钢丝绳应整齐地缠绕在卷筒上，当吊篮平台提升高度达到最大行程时，挡线盘高出卷筒上的最后一层钢丝绳的高度至少为钢丝绳直径的2倍。

8．2 卷扬式提升机构的卷筒最小名义直径（D）与钢丝绳名义直径（d）之比值D/d应不小于20。

爬升式提升机构的滑轮最小名义直径（D）与钢丝绳名义直径（d）之比值D/d应不小于12，当D/d等于12~18时应采用航空用钢丝绳。

8．3 提升机构的传动禁止采用摩擦装置、离合器、皮带传动等。

8．4 提升机构的传动零部件必须进行适当润滑。亦可采用自密封、自润滑，并应定期注入和更换润滑油。

8．5 提升机构的所有传动外露部分必须装上机罩或类似的防护装置。

8．6 提升机构的传动机构在电气失效时，应具备不超过两人就可操作的手驱动装置。

8．7 提升机构上必须配备制动器，一般应有两套独立的制动器。每套均可使带有额定载荷的125%的吊篮平台停止运行并停住。

8．7．1 主制动器

该制动器应能使吊篮平台在100mm范围内停住，采用常闭式制动器。

主制动器选用闸刀式或盘式，并整体安装在提升机构上或提升电机上，制动器的各部分位置匀应便于检修和调整，并有防水保护。

8．7．2 辅助制动器

辅助制动器一般应刚性安装在提升机构的机架或底座上，可用常闭式制动也可用手动机械制动，该制动器主要是使用在提升机构采用手摇驱动情况下，能使吊篮平台在100mm范围内停住，其安装位置要便于操作、检修和调整，并有防水保护。

8．7．3 卷扬式提升机构的卷筒若装在屋面小车上（动力装置位于屋面），也必须配备制动器，并需符合8.7.1、8.7.2的要求。

8．8 提升机构上下运行最大额定速度不得超过10m/min。

9 安全保护装置的要求

吊篮一般须配备制动器、行程限位、安全锁等，并必须经检验合格才能安装。

9．1 制动器

吊篮制动器必须符合8.7、8.7.1、8.7.2、8.7.3的要求。

9．2 行程限位

9．2．1 吊篮必须装上下限位开关，以防止吊篮平台上升或下降到端点超出行程的范围。

9．2．2 行程限位装置的安装方式须是以吊篮平台自身直接去触动。

9．3 安全锁

9．3．1 吊篮上必须装有安全锁，并在吊篮平台悬挂处增设一根与提升机构上使用的相同型号的安全钢丝绳。每根安全钢丝绳上必须有不能自动复位的安全锁。

9．3．2 安全锁应能使吊篮平台在下滑速度大于25m/min时动作，并在不超过100mm的距离内停住。

9．3．3 安全锁的动作要灵敏，工作要可靠，并需经严格的检验和试验，不合格的产品不准装配和出厂，安全锁必须在有效期内使用，超期必须由专业厂检测合格后方可使用。

9．4 必要时吊篮上须有防倾斜装置。

9．5 吊篮上宜设超载保护装置。

10 钢丝绳的要求

10．1 钢丝绳的选择

应按作业条件和钢丝绳的破断拉力S选用吊篮钢丝绳，所选用的钢丝绳对于爬升式必须符合GB 8902要求；对于卷扬式必须符合GB 1102的要求，并必须有产品性能合格证。

a． 吊篮使用的钢丝绳型式、规格和长度都应在说明书内写明；

b． 在任何情况下承重钢丝绳的实际直径不应小于6mm。

10．2 钢丝绳安全系数的确定

钢丝绳安全系数按下式确定，但安全系数值不应小于9。

n≥S·a/W

式中 n——安全系数；

S——单根承重钢丝绳的额定破断拉力，kN；

a——承重的钢丝绳根数；

W——包括吊篮平台、提升机构和电器系统等的自重及额定载荷。

10．3 钢丝绳的固定

应符合GB 5144的规定。

10．4 不允许以连接两根或多根钢丝绳的方法去加长或修补。

10．5 钢丝绳的检查

10．5．1 操作人员应随时对钢丝绳所有可见部分、钢丝绳与设备连接的部位、从固定端引出的钢丝绳及绳端固定装置进行检查。

10．5．2 检查周期

对于吊篮的钢丝绳，在使用以后每月至少检查2次，并应符合GB 5972中2.4.1的规定。

10．5．3 检查部位

必须检查钢丝绳的整个工作长度。同时也必须仔细检查通过滑轮或卷筒。其他接触面以及正反缠绕的那些钢丝绳绳段。对于靠近末端接头处的钢丝绳应当仔细检查。并应符合GB5972中2.4.2的规定。

10．5．4 在闲置设备上钢丝绳的检查

当设备已闲置或停用一个月以上时，其钢丝绳在设备使用以前要做全面的检查。

10．6 钢丝绳的报废

应符合GB 5972中2.5的规定。

11 悬挂机构的要求

11．1 悬挂机构的结构件必须选用钢材或其他合格的金属结构材料制造，可采用焊接、铆接或螺栓连接，其结构应具有足够的的强度和刚度。

11．2 悬挂机构受力构件必须进行质量检验，保证达到设计要求。

11．3 悬挂机构施加于建筑物或构筑物支承处上的作用力都应符合建筑结构的承载要求。

12 配重的要求

12．1 吊篮的悬挂机构或屋面小车上必须配置适当的配重。

12．2 配重应准确、牢固地安装在配重点上，并应按图样规定配置足够质量的配重，在吊篮使用前须经安全检查吊核实才能使用。

12．3 抗倾覆系数等于配重矩比前倾力矩，其比值不得小于2。见下图

13 电气系统的要求

13．1 电气系统中的主要元件均应安装在电器控制箱内，并集装在绝缘板上，必须保证与电器控制箱外壳绝缘。其电阻值不得小于0.5MΩ。

13．2 吊篮的电源电缆应有保护措施，以防止意外的触碰，并应单独使用，且安装熔断保险开关。

13．3 电器控制箱应有可靠的防水措施。

13．4 吊篮的电器系统应有可靠的接零。

13．5 电气系统中所选用的电气元件必须灵敏可靠。

13．6 吊篮上备用的便携式电动工具使用的额定电压值不得超过220V，并应有可靠的接零。

13．7 电器系统中应配备漏电保护器。

14 建筑物或构筑物支承处的承载要求

建筑物或构筑物支承处应能支承住吊篮的全部载荷。

15 其他要求

15．1 吊篮平台上的作业人员必须配带安全带，安全带允许连接在吊篮平台上。

15．2 吊篮平台上的作业人员必须严格遵守操作规程，严禁超载使用。

15．3 当吊篮平台沿着外墙面移动需要由导引构件引导时，外墙面应设置这种构件。外墙构件应能使吊篮平台内的操作人员安全地靠近需要进行作业的部分，而不得使操作人员悬空俯身。

15．4 为保障公众的安全，在吊篮作业区周围必须设立围栏或防护措施，并应附加醒目的标志。

15．5 生产厂对使用单位有培训安装、操作和维护、保养人员的义务。

附加说明：

本标准由中华人民共和国建设部标准定额研究所提出。

本标准由建设部机械设备与车辆标准技术归口单位北京建筑机械综合研究所归口。

本标准由上海市房屋管理科学技术研究所和北京市建筑工程研究所负责起草。

本标准主要起草人：傅其锷、石莉莉、周承贤、潘金发。

本标准委托上海市房屋管理科学研究所负责解释。

30层楼电梯钢丝绳需要500米。因为楼高需要加上顶层和底层。检修时用的钢丝绳长度。30层楼的高度是100米左右，100米高的楼，就需要使用钢丝绳。二百五六十米左右。上保险用的钢丝绳就等于是楼高的四倍。还要加上多余的百分之10作为备用。

电梯的保养工作

一、润滑维护

曳引钢丝绳在电梯构件中是非常重要的，它是给电梯提供悬挂的装置，承受着电梯以及乘坐人员的全部重量，电梯轿厢的升降也是依靠曳引钢丝绳在轮槽上的摩擦力来驱动的。所以曳引钢丝绳一旦出现损伤就会关系到人的生命、财产安全，需要对其进行定期检验、润滑维护。

二、无损检测

一旦钢丝绳开始使用了，它的性能和寿命就开始逐渐磨损降低了，所以一定是要按规定进行定期检验、实时监控的，主要分为外部检验、内部检验两部分。

外部检验可以监控表面是否出现腐蚀、变形、磨损断丝数超标等缺陷，内部损伤的话可以通过射线检测、声学检测、机械检测、超声波检测、涡流检测、振动检测等技术来实现。

三、钢丝润滑

钢丝绳需要进行定时地润滑与清洗，才能保障使用寿命短，特别是曳引钢丝绳表面经常会积聚着一层油污，它是润滑油与灰尘混合造成的，不清除的话就会影响使用寿命，还会改变摩擦系数、降低曳引能力。钢丝润滑还有防腐保护作用，能够减少磨损等。

四、机械部件

电梯的曳引机、电梯轿厢导靴、电梯厅门、电梯轿门等机械部件也都需要做好保养和清洗工作来维护，都关系到电梯的使用问题。

五、电器部件

电梯中的各安全回路电器开关、控制屏等电器部件也是需要维护好的，它控制着电梯起动、运行、开关等，维保没做好的话是很容易出现电梯门系统故障的。

钢结构构件在起吊作业过程中

主要存在危险因素

01 吊机在起吊钢柱或钢梁并进行就位临时固定时，因起吊角度过大或构件起吊点设置不合理引起吊机倾覆。

02 起吊钢丝绳安全系数过低、钢丝绳本身质量问题以及钢丝绳缺乏保养而导至钢丝绳磨损、锈蚀、变形、疲劳、断丝、绳芯暴露，在起吊过程中断裂导致构件坠落伤人。

03 进入施工现场的吊机来路不正规，甚至有的机主是自然人个体机主，吊机未经检验合格或未报监理、总包单位审查，作业时引发事故。

04 无专职的起重驾驶人员、司索、指挥、及现场安全监督人员，违章冒险作业，特别是司索、指挥人员由无证人员代替的现象比较多。

05 吊装时未设置警戒区域和有效的警戒维护，有人员在吊装区活动或穿越时被构件砸伤或碰伤。

06 大风和极端天气(如6级及以上大风、极冷、酷热天气)为赶进度而冒险作业导致事故发生。

钢结构起吊作业的安全防控措施

01 钢结构吊装需编制专项安全施工方案，方案应包括根据最重的钢构件的重量、长度等参数选择起吊及捆绑钢丝绳的规格根据钢构重心合理设置吊点吊机的选择，吊机选择应考虑起吊角度，吊臂外伸长度吊机行走路线图吊装施工作业先后步骤以及作业环境的安全保障措施等。专项安全施工方案必须完成编、审、批程序。

02 所有进入施工现场的吊机的机主应该有相应的资质和安全许可，吊机应是经特种设备检验机构检验合格的设备，进场后应报监理和总包单位审核吊机资料。

03 参与吊装作业的起重驾驶人员、司索、指挥属特种作业人员，都必须持有特种作业证上岗，并在作业前将名单和相应的特种作业证上岗证报监理和总包单位审核。

04 吊装作业时在吊装作业区应设置醒目的警戒线，封闭多余的通道，并有专职的安全监督人员现场监督。

05 在梁柱起吊时要确定合适的吊点。无论构件大小都要试吊一次，使构件离地二米左右，检查各部位有无问题，在确保安全可靠的情况下正式吊装。

06 大风和极端天气(如6级及以上大风、极冷、酷热天气)应该停止高空作业。

07 吊装作业人员都必须有熟练的钢结构安装经验，起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围，操作步骤，同时应了解钢结构安装程序、安装方法，起重司机、信号指挥和司索必须熟知本工程的安全操作规程，起重司机与信号指挥人员和司索人员在吊装前应相互熟悉指挥信号，包括手势、旗语、哨声等。

钢结构构件安装阶段的安全防控措施

01 钢柱就位未进行校正正式固定前，必须采用用螺栓、焊接或木塞对钢柱底部采取可靠的临时固定措施，上部用缆风绳固定。构件在校正、焊接、安装牢固之前，不准脱钩。

02 为保证施工人员上下通行安全，在钢梁或钢柱上悬挂爬梯，爬梯上下两端必须固定牢固为保障施工人员上下攀爬的安全，在爬梯外侧架设安全绳一道，施工人员佩戴带自锁装置的安全带。

03 钢柱、钢梁安装、檩条焊接、对接、螺栓紧固时为保证工人安全操作，可以视情况设置操作平台或设置作业专用的挂篮。挂篮挂于设在钢柱或主梁上翼板的构件上。操作人员将安全带挂在钢梁或安全绳上，挂篮挂拆方便、安全可靠，给钢柱梁对接安装、校正、焊接 、超声波探伤等提供了安全保障。挂篮大小外形应利于安装施挂，并用圆钢制作严禁用螺纹钢制作，并能保证操作人员有足够活动操作空间。

04 纵横向钢梁上都应悬挂安全钢丝绳，又叫生命线，悬挂高度1.2米，每隔3米架设1.2米钢管或角铁用于支撑安全绳，或采取花篮螺栓拉紧方式，防止因安全绳过长引起的安全失效。工人在钢梁上行走时，安全带必须悬挂在安全绳上。

钢结构压型钢板安装(铺设)阶段

安全防控措施

01 已吊装的压型钢板进行铺设作业前应进行可靠的固定，确保钢结构稳定。散板、调整人员应系好安全带或防坠器，铆固人员应及时将调整好的`压型钢板铆固好，要铺板与铆固同步，不得漏铆或跳板铆固，防止因漏铆而发生溜板现象。在铺设压型钢板时，禁止无关人员进入施工部位作业区下方应设置禁戒区，禁止人员穿行。

02 压型彩钢板应均匀、分散堆放在屋面上，严禁超载堆放。

钢结构焊接、拼装、现场临时用电、消防管道、消防涂料作业、交叉作业的危险源分析及安全防控措施

01 氧气、乙炔瓶安全距离不够，离明火距离过近。

02 施工现场临时用电不符合规范要求，用电设备漏电保护、接地、接零措施不到位。所用电缆线破损，接头处理不规范，容易引发触电事故。

03 电焊机无二次空载保护。

04 消防管道、涂料作业所搭设的移动式作业平台无方案，搭设不规范，易发生倒塌事故。笔者所在地区曾经发生过用门式脚手架组装的简易操作平台倒塌事事故，造成人员伤亡。

05 钢构件在地面拼装时由于信号不规范，造成挤压、碰撞伤害，立放较大的钢构件时无稳定措施而倒伏伤人。

安全管理对策

01 氧气、乙炔瓶因合理放置有足够的安全距离，离明火距离十米以上。 氧气与乙炔瓶要保持五米以上安全距离，乙炔瓶必须有防回火装置，严格执行电气焊工安全操作规程。

02 现场临时用电执行一机、一箱、一闸、一漏电保护的“三级配电两级保护措施”。用电设备必须有可靠的接地或接零措施。电焊机二次侧安装空载降压保护装置。

03 移动式作业平台应有专项搭设方案，并附有计算书，搭设完毕应组织验收，验收合格后方可使用。

04 消防管道、涂料作业所搭设的移动式作业平台应有方案，规范搭设，一般不得载人移动。

05 钢构件在地面拼装时信号规范、统一，立放较大的钢构件时应采取双面顶撑等稳定措施。

钢结构施工虽然是危险性较大的施工作业，但是只要事先对所有作业人员进行必要的安全教育和安全技术交底，制定科学的专项方案并且严格按照专项方案和相关标准规范作业，安全防控措施扎实有效，监管到位，就能减少安全事故发生。