链条建议的清洗方式

1.代托纳 链条润滑油

具有高性价比的高性能链条润滑油

这是代托纳（Daytona）销售的链条润滑油，以定制零件和摩托车配件而闻名。含氟树脂的产品，也建议用于润滑密封链。如果将其与公司出售的链条清洁器一起购买，则可以期待更大的润滑效果。

2.大同工业 DID链条润滑油（420ML）

混合有机钼可减少摩擦

它是一种链条润滑油，一流的赛车队也使用它。通过掺合有机钼，可减少摩擦，改善润滑性能，并可以享受平稳的行驶舒适性。它包含防锈剂，并且还具有防锈性能。由于它不会损坏O形环或X形环，因此也可以用作密封链。关键是颜色是无色透明的。

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3.RK 正品链条润滑油

可靠的链条制造商正品

它是RK出售的真正的链条润滑油，RK是一家专门生产不仅在日本而且在世界范围内都使用的链条的制造商。施涂后立即形成薄而坚固的膜，并且渗透率高，因此可以预期链体的使用寿命更长。吸引力之一是它无色透明，即使附着在色链上也不会破坏外观。

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4.和光化学 CHG氟树脂混合高性能链条油脂

油脂型高性能润滑剂

由于是润滑脂类型，因此附着力在喷涂后不久即会增加，并且是一种极具吸引力的产品，即使在高速行驶时（例如在公路上或比赛现场），它也不会散开。由于它含有氟树脂，因此可以期待长期的润滑效果。当然，它也支持密封链，因此选择任何类型的链都很好。

5.阿泽特 链条润滑油

耐用的半湿式喷雾

半湿式喷雾器，适用于公路和越野。它具有出色的耐用性，因此推荐用于越野等重负荷骑行的人，它也是减少噪音的好地方。它甚至在使用后也不易散开，并且具有水置换性能，因此在洗车后无需干燥的情况下使用它是很好的一点。一种工作效率高的油。

6.Enjinya Supreme STS CPO R链条油

威胁渗透性能！如果您喜欢自行车，想尝试一下的机油

使用此产品，您可以感觉到链条运动的平稳性。链条的阻力通过穿透链条链节部分的间隙而降低。可以预期会提高燃油效率并延长链条的使用寿命。由于它是瓶子类型，因此建议那些想要仔细完成的人使用。它有点贵，但如果使用得当，则可以减少运行成本以及少量的运行成本。

7.Yamarubu 180链条油

高粘度慕斯型链条润滑油

作为一家专门为雅马哈汽车集团提供配件的公司，Wise Gear销售大量摩托车和船用产品。该Wise Gear出售的就是这种链条油。有一种安全感，因为它是家用自行车制造商的油。含有氟树脂的高粘度慕斯型，具有出色的耐磨性和耐热性。

8.和光化学 CHL链条润滑油

关键是驱水的补水特性！

它是一种半湿润型，具有良好的干湿特性，非常易于操作，是自行车爱好者中流行的链条油。这种链条润滑油的另一个特点是可以更换水。它可以清除链条中的水分和水分，因此清洁后可以立即使用。维护很顺利，在雨中开车很安全。如果迷路了，绝对可以选择此推荐产品！

9.阿泽特 B1-010自行车赛车链条润滑油

非常适合赛车！湿型但难散开

该产品推荐给正在寻找不易散布的湿型产品的人。它由AZ销售，AZ销售各种类型的润滑油。这是一种易于渗透的湿式，即使在开车后在干链上也易于使用。另外，因为它是“用于赛车”的，所以即使在高速行驶时也很难分散。也建议经常在高速公路上开车的人使用。

10.吴业 超级润滑剂超级链润滑油

卓越的性价比！半湿式也很容易尝试

对于那些不熟悉链条油的人，也建议使用KURE的链条润滑油。这家公司以润滑油等化学药品而闻名，所以你们很多人都知道。由于该产品包含高纯度的钼，因此具有出色的润滑性。很好的一点是它不会轻易滴落，即使在喷油后运行也不会散落。此外，它还具有良好的防水性和防锈效果，因此建议经常在下雨天开车的人使用。

另外水性链条油用水冲都能冲掉。蜡性链条油也不易沾灰

如果漆面腐蚀，当时应该可以看出来如果没有迹象的话应该就没什么事了！漆面如果注意保养的话是没那么容易腐蚀的，出车漆外的亮条、橡胶条，车灯更容易腐蚀这些部位您可以注意下。油牲的清洗剂优点是清洁力强，喷上就看到脏泥哗哗掉，缺点就是用着费啊，基本一次一瓶，对链条多少还有点腐蚀性。水性清洗剂，优点是水溶，对链条损伤不大，用起来省料，缺点就是要使劲刷，大力刷。

2、其次在自行车后轮轮盘到脚蹬轮盘之间铺好旧报纸，报纸多的话可以铺面大一点，这样防止油污漏出去。

3、上边两部做好以后，开始用旧牙刷刷掉链条上非油污类杂质、污泥等等，刷完之后旧牙刷冲洗放边上，不要乱丢。

4、用链条清洗剂开始对链条进行全方位无死角喷洗，喷洗的同时要注意不要喷到自己身上，否则很难清洗。

5、用清洗剂喷射一边后，用洗链器，把清洗剂喷在洗链器上，然后用洗链器夹住链条，开始转动脚蹬轮盘，让链条匀速的在洗链器上洗刷。

6、洗链器洗完，清洗这一步就差不多了，然后仔细观察一下有没有顽固污垢，没有了就用干抹布把链条上的清洗剂全部擦干，包括轮盘上的也擦干净。

7、链条及轮盘擦干以后，我们给链条加上新的润滑油，让它保持光滑，链条清洗工作到这就算彻底完成了。

2、下面需要按住一汽大众迈腾车辆保养灯归零按钮。

3、下面再打开一汽大众迈腾车辆钥匙，使车辆的仪表灯全亮，同时继续按住按钮不放等待片刻，保养周期指示器进入复位模式。

4、接下来需要再松开一汽大众迈腾车辆保养归零按钮，在20秒内按下按钮“A键”在短时间内指示灯恢复到正常显示。

5、最后一汽大众迈腾车辆保养灯就完成归零了。

1、性能区别，链条清洗剂快干干的快，上完几分钟就完事，相比较它是最不爱粘灰尘的，使用时间较长，综合性能好。而慢干干的慢。

2、用法区别，两者的使用条件不尽相同，需要根据实际情况使用才能发挥最大效果。链条属于金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引，是一种利用最为广泛传动的一种。

综上所述，你需要做的就是养成定期清洁保养车子的习惯,才不至于等到油失效了，或者黏了一堆灰尘磨损链条。

1、干性润滑油

前面已经说过,干性润滑油不容易黏灰尘,根据这个特点,我发现用它来清洁链条的效果也是棒棒的:涂上一层薄薄的油，抓着脚踏往后转几次,再找- -只干净的废弃旧袜子套在手上，抓着链条再转几次就大功告成了。

2、湿性润滑油

黏糊糊的油附着在你的链条上，又容易沾灰尘，搞得链条黑漆漆的。尽管如此,它依然是旅行者的好伙伴，因为优异的防水性能可以免去很多后顾之忧。我建议你在上湿性油之前,先用清洁剂洗洗链条。

3、蜡性链条油

蜡性链条油比较快干,不容易黏灰尘，甚 至在骑行的过程中脏脏的蜡泥还会自动掉落，润滑性也比较好，缺点就是你需要规律的上油，而且不适合在潮湿环境中使用。

要根据你的使用环境来选择。湿性油更适合跑长途，尤其是在恶劣的天气条件下更是有优异的表现。另外，对于那些无法定期上油的家伙们，湿性油也是个不错的选择。干性油则刚好相反，更适合那些有规律又自律的朋友们。

1、每次上油的第一步，使用干布擦走链条表面残余的废油与异物(个人建议搭配链条清洗剂清洗效果更佳)

2、如下图：为与盘片、飞轮片、导轮接触一侧的链轴滴上链油，每个关节处滴上一滴，并让它渗透进去。

3、油上得越多越好其实是个误区，用量视乎骑乘里程，最少十滴不超二十滴，链油用量过大不仅起不到润滑作用还会黏灰加大传动磨损

4、转动曲柄让链油妥善地附着整根链条，大概就是这样，每一节都有少量的链油

5.在上油后等待5分钟让它充分渗透进去内部，再转动传动系统若干次，然后再用干抹布擦去多余的油脂。

1、阻尼油这是绝对不能碰的，加大阻力只是分分钟的事情。

2、黄油的效果也非常不好，除了防水性好以外，气温低时候,完全处于凝结状态。

3、缝纫机油的润滑效果表现一般，最大的问题是非常粘灰,处理起来比较麻烦。现在基本上已经没有骑友用缝纫机油作为传动部分的润滑油使用了。

4、全合成车用润滑油润滑效果不错，但是属于在发动机内的腔内用油，需要达到一定温度后才会有最佳的效果，而且特别粘灰，并不是非常适合单车使用。

5、WD40，也就是万能润滑防锈剂,这也不是为单车开发的产品。他具备一定的毒性 ，具备一定的腐蚀性，每个单车都少不了塑料件，沾上便会留下痕迹。另外他挥发的特别快，不太适合作为单车传动润滑使用。

6、干性油涂抹零件形成的油膜是干爽的，甚至摸上去像有- -层蜡的感觉。有点是不易粘灰，润滑性能良好，减少金属磨损。缺点是使用周期短，基本上1-2周需要上油一次。

7、传统润滑油的优点是有很好的防水性，油膜附着力强和使用寿命长，算的上是全天侯的油品了，而且油膜的使用周期还算理想，润滑度也不错。但缺点是太粘灰，而且特别黑,非常不好清理。

1、FINISH LINE

Finish Line是一家建于 1988年的美国化工公司，目前是世界领先的自行车特殊润滑剂及相关产品制造商。

2、Muc-Off

1994年，Rex发现了高端自行车专用护理品的市场空缺。这让他着手开发对车对环境都无害的安全环保清洁产品,藉此诞生了Muc-Off品牌。Muc-Off是 英国领先的清洁保养品牌,有着激动人心、具有创意并走在前沿的品。目标人群瞄准于终极的职业自行车运动员到周末放松休闲的所有骑者。

3、Squirt干性链油

摩托车的传动分为轴传动、皮带传动还有链条传动，链条传动是适用范围最广的传动，下到日常的代步摩托车上到MOTOGP上面的赛车使用的都是链条传动，链条传动具有可靠性强、结构重量轻等优点，而且相对的成本也比其他两种传动的形式更加低廉，所以大部分摩托车厂商愿意用链条传动来装配自己的车子，这就是我们日常最常见的传动形式。

那么对于最常见的链条传动我们应该要如何保养：

摩托车链条需要定期清洗，清洗的作用是将链条上的污渍还有泥沙清除掉，这样做可以降低链条的磨损程度，并且可以让链条运行起来更加的静音。 链条的清晰不能简单的用化油器清洗剂或者汽油来清洗，因为如果是油封链条的话这样粗暴的清洗方式会导致油封损坏，油封一旦损坏的话链条就会磨损的特别快，可能原本可以使用1万公里的链条经过化油器清洗剂洗过以后就只能使用3000公里了。

链条的清晰需要用专用的链条清洗剂，一瓶大约二三十块，可以洗一两次，洗完以后再给链条上链条油，这样做过一轮以后链条就可以达到一种干净清爽的状态，运转起来也会非常的顺滑。

链条由于是金属结构，所以运转的时候会有一定的磨损，所以需要在齿轮和链条之间进行上油润滑，上油的话最好使用的是专用的链条油，价格从二三十到一百多的都有，个人不太建议使用废机油或者是黄油进行润滑，因为黄油和废机油容易沾染灰尘，如果链条上附着太多灰尘的话，就会夹杂着灰尘加剧链条之间的磨损，这样做反而会起反作用。

如果链条不上油的话，时间一长就会磨得发亮，这样磨损以后链条就会很容易磨长，其实链条变长并不是因为链条因为受力被拉长，而是因为链条之间的圆环被磨损以后，里面的旷量变大了，所以在大小链轮之间咬合的时候就会有更多的余量出来，表现出来的就是看到链条被拉长了。

总而言之，对于链条的保养只需要注意这些方面：一个是洗，一个是上油，定期清洗链条去除杂质和污渍，上油的话则是上专用的链条油，一次来提高链条的使用体验和延长链条的使用寿命。

摩托车链条保养方法：

准备链条清洗剂，链条刷，链条油（链条蜡），链条刷，喷清洗剂同时用链条刷子刷洗或者用刷子沾柴油或者煤油来刷，注意安全不要启动车子来刷，很危险，手被卡在链条链轮之间什么后果自己想

刷洗完以后用清水冲干净，把水晾干以后均匀喷涂链条油或者蜡，喷完以后放个半天左右就OK，链条油不要喷太多，免得甩到处就是

至于为什么不能直接抹机油上去，可以自行搜索