时风三轮柴油,翻斗车液压管怎么拆

凯特克液压扳手拆卸步骤如下。

1、准备好拆装平台，拆装元件，清洗剂，润滑油。

2、松开连接螺栓，拆下后端盖，用起子顶起盖槽，用开口扳手拧下后端盖上的单向阀。

3、使用铜棒从头处敲击，将活塞组件取出，拆除活塞组件孔，将螺栓拧出，使用内六角扳手插入活塞端面上的内。

4、夹紧活塞杆，将活塞逆时针旋出，分开活塞与活塞杆。

油管作为工程机械液压系统中各原、器件之间的连接辅助装置，除本身质量外，其安装质量的好坏也将直接影响着液压系统的工作效果。如安装不当，不仅使液压系统压力损失增大，而且可能使整过液压系统工作时产生噪声、振动等问题，甚至使机械产生一些不明故障，给维修和操作使用带来诸多不便。如某部一台P-300液压挖掘机，操作人员在维修时发现一液压缸管接头螺纹磨损脱扣，遂将弯管接头更换为一直管接头，后在使用中油管连续发生多次爆裂，维修检查未能排除故障，但接入油压表检测时系统油压均在正常范围内，后在咨询了维修厂家后，按照原尺寸规格加工了一弯管接头，更换后故障才彻底消除，由此可见液压系统油管安装正确与否，对工程机械的使用将起着至关重要的作用，尤其在更换某些接头及油管时不要因为尺寸合适就贸然换之。

下面笔者就工程机械液压油管的安装谈几点意见，以飧读者：

一、低压油管的安装

（一） 吸油管的安装

1、吸油管与泵的接口处连接应密封可靠，且油管本身必需有足够的弹性强度；否则，泵在工作时会吸入空气，使系统产生噪声和振动，甚至吸不上油。

2、为增加吸油管进口处的吸油面积，可将管口斜切成45度角；管口应插入最低油面以下，一般离油箱底面距离取油管外径的两倍左右。

3、为了减少吸油阻力，油管要尽量短，弯头及弯曲管路要尽量少，当油管悬伸太长时中间要有支架；泵的吸油高度一般不应大于500mm。

（二） 回油管的安装

1、回油管应插至油箱油面以下，但不能贴进油箱底面。

2、回油管口与吸油管口应相隔一定距离。

3、回油管的插入油箱端切成45度斜角后，斜口应朝向油箱侧臂，使油不直接冲向油底，避免液压油的过度撞击，延长油液使用寿命。

4、回油管水平安置时，要有（3~5）‰的水平坡度。

二、高压油管的安装

（一）配管

1、测量配管长度：油管长度要根据机械上已安装就位的各机件间相对位置测量、选配，并略有余量。

2、检查软管质量：依据系统压力，首先要查明软管通径、钢丝层数和软管的规格尺寸是否符合设计要求；其次是检查胶管内外径表面是否有脱胶、老化、破损等缺陷，有严重缺陷的则不能使用。

3、软管清洗：安装前对每根配好的软管都要用压缩空气将内外吹干净，防止脏物进入。

（二）安装

1、由于软管在工作压力变化时会有- 4% ~ +2%的伸缩量，因此安装油管后两机件间不应呈张紧状态。

2、管路尽量平行布置，当确需交叉时两油管间至少应有10mm的间隙，以防相互接触产生振动。

3、要避免接头处急剧弯曲，装配时的弯曲半径一般应大于软管外径的9倍，软管的弯曲中心距接头距离至少为直径的6倍（或依据手册查表选配），否则其耐压力将迅速下降。

4、安装后的软管不允许有扭曲（拧转）现象。

5、为避免胶管外表面与机器接触摩擦，在胶管外表面要加装导向保护装置，如钢丝弹簧及保护钢板等。

先把油缸导向套拆下来，然后把活塞杆和活塞拿出来，把各部位油封拆下来换上新的油封就行了。

1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

2、液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

3、因为液压油缸要承受很大的压强，负载越重，它的压强就会越大，因此，做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护最重要的一环。

1先将液压缸缩回，将油缸负载支撑住，注意卸掉油缸内部油压，然后拆下油缸总成。

2拆下活塞杆端连接件，再用专用扳手（利用端盖上4个孔）拆下图中画圈螺纹端盖。

3如果缸头和螺纹端盖一体，拆下端盖，拔出活塞杆就完成拆卸。

4如果缸头和螺纹端盖不是一体的，就是内卡键结构，拆下缸盖后，将缸头（导向套向里推），取下内卡键，（一般内卡键是圆环割三瓣），最后拔出活塞杆，完成拆卸。

一头连接液压泵，另外一头连接液压连杆轴即可。手动阀的回油分别接回油箱或者在油箱回油口出接三通汇流回油箱。

液压油管和千斤顶是靠一个接头连接在一起的，在接头的两端都有密封件。用扳手将他们拆开，更换密封件再原样装好就行了。

在拆的时候一定注意安全，如果是升起货箱再拆油管，记得一定要支撑好货箱。

　

液压扳手已经越来越多的应用在各个行业，所以液压扳手在很多场合中是需要使用的!那么，我们在使用液压扳手的时候肯定会遇到各种各样的问题，很多问题都是需要由专业的人士来完成的。那么液压扳手的安全操作流程是什么呢?下面就请大家跟随小编来深入的了解一下如何安全的操作液压扳手!

在操作液压扳手时首先要做好充分的准备。具体有以下四个方面。

1.确定是拆松还是锁紧

首先我们应该要先确定是拆松还是锁紧螺母!我们可以通过按下或旋出锁固螺钉，取出驱动方轴进行左右换向，装上驱动方轴定位器，拉下反作用力臂锁固装置，按适合方位装入反作用力臂、拆松、锁紧工作时方轴方向。

2.连接泵站

将泵的高压出口(A)与液压扳手的高压进口(H)、泵的低压出口(B)与液压扳手的低压进口(R)分别用高压油管连接起来顶力液压扳手。连接时油管上的快速接头应插到底，然后用手拧紧固定螺母。

3.检查油管接头并插入电源插头

仔细检查油管接头是否连接可靠，泵中是否有油，确定之后，将泵的电源插头连接好!

4.将液压扳手恢复到初始状态。

液压扳手的安全操作流程是非常重要的，因为如果不能正确安全的操作液压板手，可能会造成不可估计得后果!

奎赫液压为您解答！

这问题很简单。

一，切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。

二，拆卸液压油缸之前，应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。

三，液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷。

关键是拧松调压螺钉或是手轮即可。

希望我的回答对你有帮助。