怎么安装自行车链条

将链条拉起，套到前面的牙盘上，保持半咬合状态。一只手保持住这个姿势，另一只手轻轻的摇动脚踏板。当链条完全卡在牙盘上，即大功告成。

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。

作用

可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

第一步：确认各根自行车线管位置都正确，都卡入了自行车自行车架的卡口里，变速线也安装正确。然后将变速自行车调节螺丝拧紧后松回3圈，变速拨杆上的自行车调节螺丝也类似调整。

将线尽量拉直，锁紧后变速器上的刹线固定螺丝。

第二步：将拨杆拨到中间档，比如第4档。然后调节自行车后拨上的变速自行车调节螺丝。使得链条在相对应的齿片上时，导向轮和齿片在同一平面上。

第三步：调节限位螺丝：限位螺丝功能是防止链条掉出最小一片齿轮外或者卷入飞轮和钢丝之间。

第四步：可以先调最小片齿轮。松开变速扳手到最小档。看最小齿轮和导轮是否在同一平面。否则调节螺丝。通常标着H。调节到同一平面。

第五步：然后调节大齿轮一边。不同的是先放松L一侧螺丝，等链条挂上去以后再拧紧到两个齿轮同一平面。这样基本上就调节好了。

接下来就是试一下，先空转变速试试。正常应该很柔顺，没有跳动。如果向上变速不能及时到位，就说明线拉得不够，就要把调节螺丝逆时针转出来一点看看，通常半圈半圈的调节就够了。如果变速下不去，就松一点点。然后骑一下看看。通常新换的变速线，变速一段时间后需要稍微调整一下。

每个季节都有着属于自己的穿衣风格，而对于夏季来说，布料少而轻，穿着凉爽，这是在所难免的。只不过，如此一来，脖子上空空如也，未免有点太过于单调。

好了，那就搭配一条项链好了。但问题是，即使戴了项链，也总觉得“差点意思”，不够精致。

问：那该如何是好呢？

答： 项链叠搭！

项链叠搭后， 很容易被淹没在人群中的基础款T恤也显得格外“小众”。

而西装也因为项链叠搭的存在，由标准的OL通勤范变为了街头休闲搭，时髦了不知多少倍。

古板的普通基础款衬衣也可以多开几粒扣子，露出叠搭的项链，表达浓浓的女人味，展露 时尚 。

像吊带连衣裙这样原本就比较 时尚 的单品就更不需要多说了，搭配着叠搭项链，更是时髦的不一般。不仅增添了细节感，显得十分精致，整体look也显得更加有层次，视觉效果饱满并且丰富。

这就是项链叠搭对于我们日常服饰的妙处所在，它使我们平日里的着装显得有档次，并且更加的提升 时尚 度，更有 chic 感。

不用着急，关于大家都比较关心的项链叠搭方式，这就帮你们解决！

如果想要成熟一点的气质，可以选择 CoCo香奈儿小姐的珍珠项链叠搭方式。

端庄优雅的情况下，可以尽可能的使珍珠项链在叠搭的时候保持一定的层次感。

如果是去参加什么晚宴之类的话，可以选择一条长一些的珍珠项链。在脖子上缠绕两圈，最小的那圈贴合脖颈，长的随意耷拉下来，这样也是十分chic的。

活泼，并且更加日常化一些的情况下，就可以叠搭的随意一些了。

1，长短搭配。

长项链和短项链叠搭在一起的时候，会很容易的塑造出层次感。如果领子比较高，比较小，脖颈裸露的程度比较小，倒是可以尝试将 锁骨链叠搭 在一起。只不过，可以选择两条不同长度的锁骨链而已。这样会有一种很简约的时髦感，算是chic风格中比较有代表性的了。

如果领口比较大，脖颈裸露的程度也比较大，可以选择 长项链和短项链的叠搭 方式。这种搭配方式就会有比较强烈的层次感了，并且对于风格的选择范围也比较大。

锁骨链+中长链。

或者是 chocker+中长链 ，等等，都是可以的。

2，粗细搭配。

如果只是比较细的项链之间互相搭配，或者是比较粗的项链之间互相搭配，难免在视觉上不够具有冲击力。而粗细项链搭配在一起的时候，就会帮助我们增加气场。

不过搭配的时候要注意的是，一般不会是“细的短项链+粗的长项链”这样的搭配方式。因为这种情况下，会很容易将细项链所淹没，没有存在感。所以，一般情况下，“ 粗的短项链+细的长项链 ”倒是比较合理的组合。

3，不同材质项链的搭配。

对于想要复杂一些的叠搭效果来说，单一的材质显然不足够。所以，可以选择不同材质的组合搭配。比如， 金属材质的项链叠搭宝石项链，或者是彩色石头项链，或者是麻绳项链 ，等等。这种搭配下，会增加项链叠搭的混搭魅力。

除此之外，上面所说的“ chocker+项链 ”的叠搭方式，其实也算是不同材质项链的叠搭方法之一。只不过这里的chocker指的是那种皮绳款式的，而不是金属材质的。

另外， 丝巾搭配项链 也可以算是不同材质项链的叠搭方式之一。我们可以将丝巾系成像chocker那样的长度戴在脖子上，然后项链的长度超过它，这样会平添时髦感，十分的chic。

或者是将丝巾与脖子分开，不要那样的亲密接触，像项链那样套在脖子上，并且搭配一条项链。当丝巾的质感，与项链的金属感碰撞在 一起的时候，会有意想不到的chic感的，十分 时尚 。

关于各种不同项链的叠搭，我看过很多 时尚 杂志的说法。有的说要“V型链+V型链”叠搭在一起，或者是“圆形链+V型链”这样的叠搭，等等。在我看看来，其实项链叠搭没必要如此的细分。真的是把握住必须要把握的原则后，随意怎么搭都很美。

而这个原则就是：我们的整体搭配到底是什么风格的，我们想要的效果又是什么样子的，随之项链的搭配风格跟着走就是了。

● 如果想要简约风格，我们在选择项链的时候就要选择那种极简的细链子了。如果有吊坠，吊坠的款式也要及其可能的偏向简约。

并且这种情况下，叠搭项链的数量也不能没有休止的无限多。2条，或者3条是最佳数量。

当然这种风格对于我们穿搭的造型来说也是最为百搭的，无论是搭配中性风格的服饰，还是搭配富有女人味的裙子，它都能胜任。

● 复杂一点，各种不同材质，不同颜色，不同造型的项链都可以放在一起叠搭。只不过这种情况下，我们一定要注意把握风格的统一，不能搭配出“不伦不类”的感觉。

比如，属性风格相同的多条项链可以尽情的搭配在一起。无论如何复杂，无论颜色是金色的，还是银色的，都不会不伦不类。

但如果我们想要突出某一种特定风格，或者特定主题的时候，就要注意重点了！以波西米亚风格为例，我们可以以一条，或者两条带有很明显的波西米亚风格的项链为主，然后搭配上一些很简约的百搭款式。

或者直接全部以波西米亚风格项链全部叠搭在一起即可。

#今天穿什么#

#穿搭红黑榜#

1、项链的链型分类主要有马鞭链条、方丝链条、花式链条、机制链条。

2、马鞭链条由多个环扣组成可以随意弯折，看起来比较粗和结实。方丝链条环扣比较小，整体小巧玲珑。花式链条综合了多种项链链型，比如将马鞭链条和方丝链条放在一起可以自由弯折。

3、机制链条由机器制造由多个环扣组成可以随意弯折，链条表面会雕刻花纹。项链制作为了便于佩戴都会设计成可以弯折的，不会有不弯折的链型种类存在。

1、将链条穿过前拨，并且挂在最小的牙盘上。如下图所示：

2、将链条挂在最小的轮片上。如下图所示：

3、将链条挂在后拔的前导轮上。如下图所示：

4、将链条挂在后拔的后导轮上。如下图所示：

5、将链条拉紧，但后拔不要活的太多（越小越好），不要有坠落的情况。如下图所示：

6、在不坠落的前提下，从与链条街头对齐或者接近的那个节点向后数四个节点，第四个节点就是需要截断的地方。将链条卡在连接器上，用连接器将链条截断。如下图所示：

7、将链条的两头接在一起。如下图所示：

8、用截链器将链条节点压入到链条中。如下图所示：

9、将节点压入到链条内，节点外部与链条外侧平行，不要有突出部分。如下图所示：

扩展资料

如果用户的自行车经常变速出现故障，变速不顺畅，滑链等，链条基本坏了。比如在常用的几个飞轮位置还能凑活，但是一旦变速到不常用档位，就会出现噪音，或变速不到位，又或者链条在牙盘上落不到底的情况。但是这样的情况也会因为链条导致飞轮牙盘的共同损坏还无法准确判断。

如果用户的手上有备用链条，那么用户可以用旧链条和新链条最一下对比。测量每10个连杆销钉之间的距离和新链条的测量数据做对比，如果长度超过1mm，那么用户就需要更换了。一般链条的长度都在108节左右，所以如果10节长了1mm，那么整个拉长的程度已经超过了1cm。