单缸拖拉机悬挂链怎么安装

荣威e550正时链条安装方法全过程如下：

1、转动飞轮至飞轮销孔与机体销孔对齐，用飞轮锁止专用工具插入机体正时销孔和飞轮销孔，将飞轮锁死。

2、用凸轮轴锁止专用工具将凸轮轴相位锁止，装配前检查各零件是否有破损，油污，锈迹，如有破损，不得使用，如有油污，必须擦干净。

3、将链导轨从导轨仓右侧上端放入，分别柠入枢销，最后依次拧紧枢销，拧紧力矩22-28NM 。

4、将张紧器导轨从导轨仓左侧上端放入，拧入枢销，最后拧紧枢销，拧紧力矩22-287Nm。

5、在曲轴前端套入一个曲轴链轮-正时传动。从缸盖导轨仓上端放入正时链，链条下端套入曲轴链轮，将链条悬挂在上导轨安装凸台上。进气凸轮轴装配进气调相器，螺栓预紧。

6、用凸轮轴固定专用工具将排气凸轮轴装配凸轮轴链轮，螺栓预紧后，将链条装入俩个链轮。

7、在凸轮轴前轴承盖上装上导轨，并用俩只螺栓固定，预紧力矩8-12Nm。

8、换上新的正时液压张紧器垫圈后，在缸盖上拧入正时液压张紧器，并拧紧，拧紧力矩77-83Nm。

9、将进气调相器和排气凸轮轴链轮拧紧在凸轮轴上，排气凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩（25正负3）Nm+45度正负2度，进气调相器螺栓拧紧至70-80Nm。

10、安装机油泵链轮张紧器将机油泵链套在曲轴链轮--机油泵传动上，然后将曲轴链轮--机油泵传动装入曲轴前端。

11、将机油泵链轮套在机油泵链上转动机油泵链轮，使其中心D型孔对准机油泵的D型轴。

12、将机油泵链张紧器下端向右拉动，将机油泵链轮套在机油泵轴上，并将曲轴链轮推到底。

13、放开机油泵链张紧器检查机油泵链是否正确压在张紧器的导板面上。

14、用专用工具套上机油泵链轮，拧上机油泵链轮螺栓，拧紧力矩22-28Nm。

15、安装正时链下盖板。

16、安装水泵带轮。

17、安装曲轴皮带轮。

18、安装辅助传动带。

19、取下凸轮轴相位锁止的工具。

20、拆下飞轮正时销专用工具。

21、装好堵塞。

22、安装好凸轮轴盖。

23、安装好点火线圈。

24、安装好车轮。

25、放下车辆，安装完毕。

1、首先，我们先确定建材行业提升及输送链条头尾轮的中心线。其次，再确定头、尾轮组的水平面。(注意：在这个地方一般先通过底座的预埋板找水平)

2、然后通过塞斜铁或者垫片，保证头、尾轮组的水平在1-2mm之内。再次，安装中间支架确保在一水平线上，支架与支架预埋板之间焊接前(注意：确保水平与垂直)，需连续焊接，接着安装轨道，安装轨道过程中要保证轨道与头尾链轮的连接弧度，以免输送链条与链轮齿连接不畅。

3、最后，剩余的链板，滚轮安装都非常简单了，主要就是刚刚开始的找正，水平、垂直的确定要尽量精确，偏差太大一定要重找，不能将就

一、制作步骤简要： 苏州中胜自动化自成立之初就专业从事悬挂链输送机的生产、加工等一系列工程项目。中胜工业凭借多年积累的经验，为您介绍悬挂链输送机的制作步骤。 步骤一： 根据具体的生产需求，设计悬挂链输送机的整体设计方案，将各个部分的参数标准清楚，便于技术人员根据图纸操作。 步骤二： 根据标注的设计参数，将所需的钢材通过切割设备切割出相应的部件，及长短不一的长方体钢材支架部件。 步骤三： 将相应部分的钢材支架通过焊接设备简单焊接成型，使其通过通过焊接呈现出悬挂链输送机支架部分的形状。 步骤四： 通过步骤三的简单焊接，悬挂链输送机的基本框架已经成型，但各个部分的衔接还达不到应用于生产的需求，需要经过第四步的加固，及将各个接口处通过精密的焊接技术“缝合伤口”，使整个设备的框架更加牢固。 步骤五： 待第四步完成后，需要对焊接处进行“美容”。由于焊接的时候，在接口处会造成一些不平整、坑洼、凸出等现象，通过设备将焊接处打磨平整，便于接下来的喷漆。 步骤六： 经过以上五个步骤，悬挂链输送机的框架基本完成了，焊接处打磨平整后就要将已经做好的设备框架涂装上漆。等到设备的漆干了后，就可以安装悬挂链输送线，至此，整个设备制作完成。

四个活塞平行的位置在发动机变速器排气歧管右下附近有个白色塑料堵住的小孔。拔开堵子用一根L型的和孔差不多大的铁条插进去刚好能穿过飞轮上的一个孔。拆变速箱下来就比较好对，然后就是凸轮轴上（2和3缸之间的凸轮）各有一个洞。在定好飞轮上那个孔对正发动机那个孔以后要确保两个孔是垂直的。建议用两把L型与洞差不多大的同时平行插入凸轮轴上的两个孔确保凸轮轴的孔相对向上平行。然后把之前松开的两个凸轮齿轮上紧就可以了。

汽车发动机正时链条安装步骤：

1．拆除发动机机体上正时销孔安装的堵头，转动飞轮，使飞轮销孔与发动机缸体销孔对齐。用正时销锁止专用工具 TEN00002 插入发动机缸体正时销孔和飞轮销孔，将飞轮锁死，用凸轮轴锁止专用工具 TEN00004 将凸轮轴相位锁止。

2、检查各个零件是否有油污、锈迹、碰伤。如果发现碰伤，则不要继续使用；如有油污，要清理干净。把正时链条导轨从导轨右侧上端放入，分别拧入枢销，紧固力矩为 22～28N·m，把正时链条张紧器导轨从导轨舱左侧上端翻入，拧入枢销，最后拧紧枢销，紧固力矩为 22～28N·m，

3、从导轨舱上端放入正时链条，在链条下端套入曲轴链轮，把正时链条悬挂到上部导轨的安装凸台上，把进气凸轮轴安装到进气相位调节器上，将螺栓预紧。用凸轮轴链轮固定专用工具 TEN00005 安装凸轮轴链轮，将螺栓预紧后，把正时链条安装到两个链轮上。

4、在凸轮轴前轴承盖上安装上导轨，并用两个螺栓固定，紧固力矩为 8～12N·m。换装上新的正时液压张紧器垫圈后，在缸盖上拧入正时液压张紧器，紧固力矩为 57～63N·m，在凸轮轴上把进气相位调节器和排气凸轮轴链轮拧紧，排气凸轮轴链轮螺栓紧固力矩为 25N·m45°，进气相位调节器螺栓紧固力矩为 70～80N·m。

5、安装机油泵链条张紧器，把机油泵链条套在曲轴链轮上，然后将曲轴链轮—机油泵装入曲轴前端，将机油泵链条套在机油泵链轮上。（图/文/摄： 张凤雪）@2019

1、四个活塞平行的位置在发动机变速器排气歧管右下附近有个白色塑料堵住的小孔。

2、拔开堵子用一根L型的和孔差不多大的铁条插进去刚好能穿过飞轮上的一个孔（四个活塞平行时会出现）。

3、拆变速箱下来就比较好对，然后就是凸轮轴上（2和3缸之间的凸轮）各有一个洞。

4、在定好飞轮上那个孔对正发动机那个孔以后要确保两个孔是垂直的。

5、建议用两把L型与洞差不多大的同时平行插入凸轮轴上的两个孔确保凸轮轴的孔相对向上平行。

6、然后把之前松开的两个凸轮齿轮上紧就可以了。之前要先预紧好链条和大皮带轮。

扩展资料

荣威350是上海汽车自主品牌全新A级车战略平台的首个车型，是国内首款信息化汽车，搭载的智能网络行车系统依托联通WCDMA 3G网络，实现信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等互联应用，开启了汽车的网络互联信息化时代。

参考资料

荣威350  百度百科

伸缩门暗轨轨道安装方法：

1、固定门体：将门体放入轨道，尾部的底撑用专用固定卡及地脚膨胀螺钉固定。

2、限位开关：按照设定门体的开、关位置埋设限位装置。

3、固定控制盒：控制盒可以装载机头箱内，也可移至离主机10米之内的室内。

4、连接线路：严格按接线图依次接好相对应的连线，严禁在通电状态下接线，接线要牢固，端子与端子之间不能短路，并检查线路是否正确。

其他：

电动伸缩门保养注意事项：

1、清除伸缩门电机及传动链条表面灰尘，并加润滑油。

2、检查控制箱内器件，紧固接线端子，清洁箱内及表面灰尘。

3、检查手动开关控制盒，清洁按钮上的污物。

4、检查伸缩门上下行程开关，开关滑轨加润滑油。

5、检查电动刹车手动开关和手动起闸装置。

6、手动控制伸缩门，检查运行情况，并调整上下行程开关位置，令伸缩门开启或关闭处于适当的位置，测试过程严防伸缩门冲顶或冲底。

7、伸缩门附近的烟或温感检查电动伸缩门功能，消防中心监控员在联动台上测试伸缩门功能。

以上内容参考：电动伸缩门-百度百科

悬挂输送链采用滚珠轴承作为链条走轮，导轮均选用16Mn材质经过深加工而成。能随意转弯、爬上海东屿悬挂链升、能适应各种地理环境条件。该输送线主要用在车间内的物料空中配送上，链条节距常用的有150、200、206、240、250、300（mm）等，。主体结构采用碳钢制作。 悬挂输送链可以自由选择输送线路，能有效地利用空间、节省人力、提高工作效率，主要是由链条、轨道、吊具、支架、传动座和调整座等组件组成。采用变频调速控制系统。 广泛适用于工件的远距离输送、楼层提升、空中储存、送料等工艺以及自动化涂装生产线。 悬挂输送链适用于工厂之烤漆，金属涂装，生产组装线上，如家具厂，自行车厂，电子厂，电镀厂，五金厂，牛皮制品厂，汽车厂等。 悬挂链线体长度 ：最大300m，超过300需2个动力装置。 悬挂链线体高度：可变，由客户选定。[1] 悬挂链输送速度：变频调速、无级调速。 悬挂链负荷：链条节距为150mm，负荷重量8kg；链条节距为200mm，负荷重量30kg；链条节距为300mm，负荷重量60kg。 [2]悬挂链是一种三维空间闭环连续输送系统，适用于车间内部和车间之间成件物品的自动化输送。根据输送物件的方法，可分为通用和轻型的牵引式悬挂输送、通用积放式和轻型积放式的推式悬挂输送。 悬挂链，采用滚珠轴承作为链条走轮，导轨均选用16Mn材质经过深加工而成，使用寿命在5年以上。链条节距常用的有150/200/240/250等，单点承重也各不一样。同时通过选择吊具类型，可增加链条的单点承重。该输送线能随意转弯、爬升，能适应各种地理环境条件。该输送线主要用在车间内的物料空中配送上，设计合理的方案，能将仓库、装配线等相关节点有机的结合起来，可在最大程度上理顺车间的物流，产生更大的效益。该输送线也能用作摩托车车架的部装，以及喷涂设备的烘干输送设备。

GL8(路尊)汽车

一、正时链条和链轮的拆卸

1.拆下发动机前盖。

2.旋转曲轴，使正时标记对准以下位置(图1-2-1):

图1-2-1定时标记识别

凸轮轴定位销(1)。

正时链条减震器(2)至曲轴链轮(3)。

曲轴键(4)。

正时链条减震器(5)和凸轮轴链轮定位孔(6)。

3.拆卸凸轮轴链轮螺栓(图1-2-2)。

4.拆下凸轮轴链轮和正时链条(图1-2-2)。

图1-2-2拆卸凸轮轴链轮螺栓、凸轮轴链轮和正时链条

5.使用曲轴链轮拉拔器拆卸曲轴链轮(图1-2-3)。

图1-2-3拆卸曲轴链轮

6.拆卸正时链条减震器螺栓(图1-2-4)。

7.拆下正时链条减震器(图1-2-4)。

图1-2-4拆卸正时链条减震器螺栓和减震器

8.清洁并检查正时链条和齿轮。

检查正时链条和链轮齿是否磨损、断裂或开裂(图1-2-5)。

图1-2-5检查正时链条和链轮的齿。

检查正时链条是否卡住或张紧。

检查正时链条减震器是否过度磨损或断裂。

如有必要，更换正时链条和链轮。

二。正时链条和正时链轮的安装

1.用曲轴链轮安装工具安装曲轴链轮(图1-2-6)。

图1-2-6安装曲轴链轮

2.在曲轴链轮的止推面上涂抹润滑剂。

3.安装正时链条减震器。

4.安装正时链条减震器螺栓(图1-2-7)。拧紧正时链条减震器螺栓至21nm.

图1-2-7安装减震器螺栓

5.将曲轴正时标记(2)对准正时链条减震器(1)底部的正时标记(图1-2-8)。

图1-2-8对准正时标记

6.固定悬挂正时链条的凸轮轴链轮，并将正时链条安装在曲轴齿轮上。

7.将凸轮轴齿轮(4)上的正时标记与正时链条减震器(3)顶部的正时标记对齐(图1-2-8)。

8.将凸轮轴中的定位销与凸轮轴链轮中的定位销孔对准。

9.使用安装螺栓将凸轮轴链轮拉到凸轮轴上(图1-2-9)。

图1-2-9用安装螺栓安装凸轮轴链轮

10.用发动机机油涂抹曲轴和凸轮轴链轮。将螺栓拧紧至140牛米。

11.安装发动机前盖。

（1）拆除机体上正时销孔安装的堵塞。

（2）转动飞轮至飞轮销孔与机体销孔对齐。

（3）用飞轮锁止专用工具插入机体正时销孔和飞轮销孔，将飞轮锁死。

（4）用凸轮轴锁止专用工具将凸轮轴相位锁止。

（5）装配前检查各零件是否有碰伤、油污、锈迹和脏物。如有碰伤，不得使用，如有油污，必须擦干净。

（6）将链条导轨从导轨舱右侧上端放入，分别拧入枢销，最后依次拧紧枢销，拧紧力矩为22～28N·m。

（7）将张紧器导轨从导轨舱左侧上端放入，拧入枢销，最后拧紧枢销，拧紧力矩为22～28N·m。

（8）在曲轴前端套入曲轴链轮一正时链；从缸盖导轨舱上端放入正时链条，链条下端套入曲轴链轮，将链条悬挂在上导轨安装凸台上。将进气凸轮轴装配进气调相器，预紧螺栓。

（9）用凸轮轴链轮固定专用工具将凸轮轴链轮装配到排气凸轮轴上，螺栓预紧后，将链条装入两个链轮。

（10）在凸轮轴前轴承盖上装上上导轨，并用两只螺栓固定，拧紧力矩为8～12N·m，如图5所示。

（11）换上新的正时液压张紧器垫圈后，在缸盖上拧入正时液压张紧器并拧紧，拧紧力矩为57～63N·m，如图4所示。

（12）将进气调相器和排气凸轮轴链轮拧紧在凸轮轴上，排气凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩为25N·m +45°，进气调相器螺栓拧紧至70～80N·m。

（13）安装机油泵链条张紧器。

（14）将机油泵链条套在曲轴链轮上，然后将曲轴链轮-机油泵装入曲轴前端。

注意：曲轴链轮-机油泵齿侧根部有凹坑标示，用于与曲轴链轮-正时链的区分。

（15）将机油泵链轮套在机油泵链条上。

注意：有产品标示的一面朝外。

（16）转动机油泵链轮，使其中心D形孔对准机油泵的D形轴。

（17）将机油泵链条张紧器下端向右拉动，将机油泵链轮套在机油泵轴上，并将曲轴链轮推到底。

（18）放开机油泵链条张紧器。

（19）检查机油泵链条是否正确压在张紧器的导板面上。

（20）用专用工具套上机油泵链轮，拧上机油泵链轮螺栓，最后拧紧，拧紧力矩为22～28N·m。

（21）安装正时链下盖板。

（22）安装正时链上盖板。

（23）安装水泵带轮。

（24）安装曲轴带轮。

（25）安装辅助传动带。

（26）取下凸轮轴相位锁止的工装。

（27）拆下飞轮正时销专用工具。

（28）装好堵塞。

（29）安装好凸轮轴盖。

（30）安装好点火线圈。

（31）安装好车轮。

（32）放下车辆。

（33）检查机油液位，如有必要应添加。

希望对您有所帮助！