100米的钢丝绳 第一次用28米 第二次用70 两次公用多少米 ,用数式怎么表达
28+70=98米
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一、绞车钩头制作及与车辆连接
1、钩头必须使用绳皮,必须设专门悬挂装置。
2、钢丝绳绳卡数量:钢丝绳公称直径dr≤19mm时,绳卡数量不得小于3付。绳卡间距应等于6—7倍绳径,绳卡方向必须保持一致,绳卡夹座扣住钢丝绳工作边(见附图五)
3、钩头固定绳皮采用插接法固定绳皮时,插接长度应大于钢丝绳绳径的15倍,并不得小于300mm。
钩头与车辆连接时,依据2004年版《煤矿安全规程》第412条规定:钢丝绳与车辆连接使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。(注:文中再提《煤矿安全规程》均为2004年版)
钩头与1t矿车的连接:钩头插入连接装置处用经过试验符合标准要求的1t矿车插销连接。
钩头与3t平板车的连接:钩头插入连接装置处,使用经过试验符合标准要求的M42×300的专用螺栓连接。
钩头与空专用车辆(支架运输车)的连接:钩头与车辆之间采用Φ18×64刮板输送机链配相应连接环连接或采用经试验符合标准要求的卡环连接。
钩头与重专用车辆(装支架后)的连接:在采区公用巷用Φ22×86、Φ24×86刮板输送机链与支架连接后再与钩头连接或用经试验合格符合标准要求的卡环把钩头和Φ22×86、Φ24×86的牵引链连接在一起。
在工作面顺槽则采用Φ18×64牵引链与支架连接后再与钩头连接。
二、各种车辆连接
车辆与车辆之间连接时,根据车型、重量、装载情况并结合运输条件的实际情况采用与之相适应的经过试验符合《煤矿安全规程》安全系数要求的三环链,卡环、牵引链、钢丝绳套等连接装置。
依据《煤矿安全规程》第412条规定:倾斜井巷运输时,矿车之间的连接必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装险绳。
1t矿车间的连接:用三环链和1t矿车的插销连接。
3t平板车间的连接:用三环链、卡环和M42×300的专用螺栓连接或用Φ18×64牵引链和M42×300的专用螺栓连接。
1t矿车与3t平板车间的连接:采用三环链、卡环、Φ18×64牵引链和1t矿车的插销、M42×300螺栓连接。
1t矿车与专用车间的连接:用三环链、Φ18×64牵引链配相应连接环和1t矿车的插销连接。
专用车(支架车)间的连接:用Φ18×64牵引链配相应连接环连接。
倾斜井巷运输时,矿用车辆间的连接、车辆与钢丝绳间的连接要求必须符合《煤矿安全规程》第412条的规定要求。
立井和斜井使用的连接装置的性能指标必须符合《煤矿安全规程》第414条的规定要求。
以上车辆的连接方式同时适用于掘进巷道、回采巷道的绞车运输
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高楼火灾逃生绳的戴法
(1)“猪蹄扣” 家住楼层不高,这种情况可以用“卷结”。“卷结”在民间又叫“猪蹄扣”。第一步长的为主绳,短的为副绳。第二步,副绳绕过被捆绑的物体,由内向外绕一圈。第三步,第二圈的时候,副绳压过主绳,绕到外面,然后从副绳和主绳之间的圈掏出来,用力拽一下,这个绳结就打成了。第四步,“卷结”打完以后,还要打一个半结固定,“半结就是最常见绳结,副绳从主绳绕一圈然后从圈里掏出来,系鞋带时都会先在鞋上系一个半结,然后再系蝴蝶结。
(2)“双套腰结” 年纪大了,双手没劲,抓不住绳子,可以用“双套腰结”。第一步,取一根长绳,绳头量出一臂半左右的长度,然后根据这个长度进行一次对折。第二步,这个绳结也分主绳和副绳,对折后闭合的一侧为副绳,主绳一端成一个圈,打圈的位置要在对折的那部分,然后副绳在圈里从下面掏出来。第三步,掏出来的副绳是闭合的圈,将这个圈打开,然后将主绳那个圈下面的副绳部分,从撑开的这个圈掏出来,这个就是一个网兜。第四步,网兜下面有两股绳子,分别撑开套在膝盖和腋下,人呈弯腰蹲状,绳结就成了网兜一样的。绳子的长端可以系在暖气片上,与“卷结”配合使用,“卷结”固定后,往下面输送人员。
高楼火灾逃生相关装备
1、逃生缓降器
逃生缓降器主要针对普通家庭和个人使用,其构造由调速器、安全带、安全钩、钢丝绳等组成,
2、救生气垫
救生气垫是一种利用充气产生缓冲效果的高空救生设备。一般采用高强度纤维材料,经缝纫、粘合制成,其气源一般采用高压气瓶。
3、楼顶缓降装置
一种安装于大楼楼顶的缓降装置其顶端包括一个圆球、一个支架和滑动平台,圆球内垂下一根带着挂钩的钢索,作为危险时刻逃生者的“救命稻草”。
4、柔性救生滑道
柔性救生滑道是一种能使多人顺序地从高处在其内部缓慢滑降的逃生用具,采用摩擦限速原理,达到缓降的目的。
5、组合式升降装置
一种组合式升降装置,主要由导轨和升降装置两部分组成,其中导轨事先安装于高层建筑疏散通道窗口的外墙一侧,升降装置由消防部门日常配备和维护,可以在所有安装导轨的高层建筑上公用。
高楼火灾逃生注意事项
1高层住宅家内发生火灾,用灭火器第一时间扑灭或者缓解火势。
2如果是邻居家或者其他楼层起火,要快速疏散逃生这是唯一要做的事。大家要记住,如果是邻居家或其他楼层着火,我们应该做的事,就是从楼梯向下逃生。打电话给119说明火情和地点。
3其他人员,如老人、孩子等要快速离家下楼逃生,同时要拨打119,清楚告诉消防队自家的具体位置。还应大声呼喊周围邻居一起疏散逃生。
4从楼梯下楼逃生,千万不要再乘坐电梯,采取先往下层疏散逃生,实在不行时再考虑往上层逃生。
5如果灭火人员灭火行动仍然没法控制住火势,应该立即下楼逃生。消防员到达后会用高压水枪灭火的。并且走时要把房门关上,防止烟气进入楼道。
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1、机械维修人员必须具备必要的机械基础知识,熟悉所维修的各种类型
的设备对于各种机械设备及工属具的操作使用,应符合安全、正当的操作规程严格遵守设备管理制度和交接班制度,在工作中确保人身和设备安全。
2、维修保养时,不允许单独作业。检修时需要司机配合的,须由一个
人统一指挥,指挥者要确认安全后才能通知司机动车(必须明确说明是几号设备,如何动作)每次动车后再进行检修时,要通知司机停控制电源或进行其它警示。在无需动机的情况下检修时,应在适当位置把紧停开关按下,并挂好警示牌,完工后记得恢复紧停按扭。
3、高空作业时(特别是身体超越栏杆),必须扣好安全带或救生绳索
在拆除或安装机件时,先需将工件和工属具用绳索加以保险,以防止坠落。
4、在设备上吊物时,操作人员及辅助作业人员应扣好安全带,现场地
面周边应设置隔离带或有专人监视,以保证其他人及车辆不可任意进入吊物范围内。
5、各作业现场的物料及工具需收拾妥当并保持清洁,所有通道必须保
持畅通无阻所有公用工属具和更换的零部件应及时收回,并按规定的位置摆放,不得到处遗弃。
6、大型修理工程施工前必须与操作部调度室联系,以确定日期、时间
及停机要求(例如:设备停泊位置,吊具是否放在地面,是否要跑大车等),现场作业范围内须设置围栏并挂上警示牌。
7、外协工程要有专人负责监管。施工前安排进行安全学习,签字后领
取工作许可证安排物料及工属具运送到工作现场现场设置安全护栏和警告牌实时工作质量的监管完工后监督工作现场的清理
带回技术部办理完工手续并注销许可证。
二、汽车维修人员安全操作规程
1. 机械维修人员必须具备必要的机械基础知识,熟悉所维修的各种类型的设备对于各种机械设备及工属具的操作使用,应符合安全、正当的操作规程严格遵守设备管理制度和设备保养制度,在工作中确保人身和设备安全。
2. 停车时注意塞好三角木防滑,如需驶上起升平台,需有人指挥,驶上后再塞好三角木。
3. 尽量使用专用工具,能最大程度的方便维修,规避危险。
4. 对车辆进行维修保养时,防止烫伤,要等发动机冷却方可进行工作。尤其注意更换机油波箱油,检查刹车时,机体高温问题。
5. 注意与运动部件(散热风扇、皮带轮、传动轴等)保持足够的安全距离,如需启动发动机检查,需维修操作双方指令清晰,通讯畅通。
6. 检修油路和点火系统时,如有燃烧风险,要配备灭火器材。
7. 在起升平台下方检修底盘时,注意将平台锁止,禁止平台下面有人的时候操作平台。
8. 注意工序,防止工件滑落砸人,狭窄空间内作业防止扭伤和工件伤手。
9、工作完成后收好所有工具才可试车,试车人员必须有相应的驾驶证,并确认周围环境安全方可动车试车。
本工程施工期跨入冬季,因此制定有效的防雪、防风、防寒措施,做好冬期施工是按期高质量完成工程施工的保证。冬期施工根据施工规范的要求,要采取特殊措施,以保证施工质量。
2.1 冬期施工的确定
安装工程:当环境温度低于0℃时,即转入冬期施工;
混凝土、钢筋混凝土工程和砖石工程:当室外平均温度持续5天稳定低于5℃时,即转入冬期施工;
2.2管理措施
冬季施工,必须克服寒冷天气对工程质量和安全生产的影响,关键要做好施工前的准备工作和施工中的检查工作,每项工程施工前,技术人员要结合具体气象条件及工程任务特点,详细地做好对施工人员的技术交底,保证每个施工人员了解每一步施工要求,并监督施工人员按施工方案的要求执行。
在整个冬期施工中,施工现场设专人测温、气象记录、覆盖,技术人员和QA/QC工程师在每天下午下班前检查各施工项目的保温、覆盖情况。
施工计划安排必须考虑冬季气候条件及特点,在总进度许可的条件下,对不适宜冬季施工的工程应延缓至明春施工,尽量避开冬季施工。有关人员每天收听天气预报,根据天气情况安排施工生产。
入冬之前应对生产、生活设施组织全面安全、质量检查,及时解决检查中发现的问题。
冬季施工过程中除执行本措施要求外,还应执行有关设计要求、规范、具体施工方案等技术文件要求。
2.3技术措施
2.3.1 土建工程
★ 土方工程
冬期开挖的土方工程宜采用防止冻结法开挖土方,开挖时,可在冻结前草袋覆盖或将表层土翻耕耙松,其深度一般不少于0.3;已上冻的土方开挖,采用化土法进行开挖,即搭设暖棚,通入暖气将棚内土方融化后进行开挖。
土方回填应选用不含冻土块的好土或砂砾,每层回填的虚铺厚度应根据所用施工机械选择,并要求比常温施工时减少20%~25%。回填工作应连续进行,防止基土或已填土受冻;
在冬期挖土中,将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填时用;
灰土施工要特别注意检查,不允许使用冻土拌灰土,夯实后的灰土面层和拌好的灰土当天用不完,应采取保温措施。
★ 钢筋工程
钢筋宜在室内加工、焊接,加工成成品或半成品运至现场绑扎。钢筋的焊接必须在室外进行时,其最低气温不宜低于-20℃,并有防雪挡风措施,其环境温度低于-10℃时,钢筋应预热。焊后的接头,严禁立即碰到冰雪。
★ 混凝土工程
配制混凝土,应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,最小水泥用量不少于300千克/立方米。
为保证浇筑的混凝土在受冻前,其抗压强度不低于设计标号的30%,施工中可采取热拌混凝土、加热养护、或在混凝土拌合物中掺加外加剂等措施,并对原材料的加热、搅拌、运输和养护等进行热工计算,以指导施工。
采用加热水拌制混凝土时,水与骨料的加热温度应根据热工计算确定,水泥不能直接加热,使用前宜先入暖棚内存放。
当骨料不加热时,水可加热到100℃,但水泥不与80℃以上的水直接接触,先投骨料和已加热的水,再投入水泥。
在搅拌混凝土时,加入一定量的外加剂,可以加速混凝土的硬化,以提早达到临界强度或降低水的冰点,使混凝土在负温下不致冻结。优先采用具有减水、早强、降低水的冰点等作用的复合型早强剂,具体施工时根据设计要求或与设计人员协商确定。混凝土和钢筋混凝土设备基础、塔基础框架、室外构架基础等混凝土中不得掺加氯盐抗冻剂。
进行浇筑及养护施工时,利用施工时搭设的脚手架搭设暖棚,并在暖棚中通入暖气进行浇筑及养护。供暖应采用集中供暖来进行,防止供暖量不足影响施工质量。
2.3.2 安装工程
★设备平台梯子、管道、钢结构焊接
设备平台、梯子及其附件按施工图纸在预制场内分段预制,在采取有效的加固措施后对组对焊缝全部焊接,以减少室外高空焊接量。
钢结构在预制场组对成片,分片就位后将联系梁临时点焊,然后用帆布在钢结构四周进行围护以防风、防雨、防雪,围护后再焊接钢结构节点焊缝。
当环境温度低于5℃时,焊接前用氧-乙炔焰对焊缝坡口两侧100mmm范围内进行加热烘干,驱除坡口内的露水潮气,火焰采用中性焰。
当环境温度低于0℃时,除奥氏体不锈钢外,无预热要求的钢种,在始焊处100mm范围内,预热到15℃以上。
焊接须连续进行,中断焊接时,要采取保温措施,立即用石棉布或岩棉被将焊口包裹,重新焊接时再对焊口进行预热,焊接过程中层间温度不低于预热温度,焊接完毕对焊口进行保温缓冷。
当焊接环境温度低于下列要求时,必须采取提高焊接环境温度的措施:
①普通碳素钢焊接,不低于-200C;
②低合金钢焊接,不低于-100C;
③奥氏体不锈钢焊接,不低于-50C:
④屈服点大于390MPa的低合金钢焊接,不低于00C。
提高焊接环境温度的措施采取液化石油气火焰加热的方案,在低温环境焊接的碳素钢、合金钢焊接前的预热温度按下表预热温度的上限执行。
钢种 钢板厚度或壁厚(mm) 焊接环境气温(0C) 预热温度0C
普通碳素钢 20≤δ≤30
30<δ≤38 -20~0
-20~0 50~100
75~125
低合金钢 屈服点
σs<390MPa 25<δ≤32
32<δ≤38 -10~0
-10~0 75~125
100~150
390≤σs<440 MPa 20<δ≤25
25<δ≤32
32<δ≤38 0~常温 75~125
100~150
125~175
440≤σs<490 MPa δ≤20
20<δ≤25
25<δ≤32
32<δ≤38 0~常温 75~125
100~150
125~175
150~200
★ 设备及管道安装:
彻底清尽现场各种基础预留孔内的存水或污物,并用干砂临时充填。
施工过程中,预制管段的两端及设备,管道放空口等敞口部分应及时封口,防止进水、进雪冻结。
设备的二次灌浆时,当温度低于5℃时,二次灌浆层应进行养护,采取保温和防冻措施。
机泵解体后,应及时将零部件回装,如不能回装时,零部件下面应设置垫层,并用保温材料盖好,防止雾雪侵蚀。
高强螺栓在负温下拧紧时,不得使用冲击力。
★ 吊装作业
进行吊装作业时,对吊车站位的地面情况认真检查确认,严禁吊车腿搭在冻土层上作业,起吊前检查被吊物是否与地面冻结,如冻结,必须进行适当处理,严禁强拉、硬吊,以免造成设备和机具的损坏。
捆扎用的索具和被吊物之间应有防滑措施,如垫上木板或橡胶板,严禁滑脱。
★ 电气工程
电缆铺设时,如环境温度低于如下数值,须预先加热电缆:
油浸绝缘电缆、塑料绝缘电缆 0℃
橡皮绝缘护套钢带铠装电缆 -7℃
橡皮绝缘氯乙烯护套电缆 -15℃
橡皮绝缘裸铝套电缆 -20℃
聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯套电缆 -20℃
电缆的室内升温法可采用将电缆在预制厂房内放置三昼夜,厂房室内温度不得低于10℃,若在40℃-50℃热风条件下则需放置24h。
当采用电热法加热电缆时,所通过电流不得超过额定电流,电缆的表面温度应预控制,其中3kv以下电缆不得超过40℃,6kv-10kv的电缆不得35℃,20kv-30kv的电缆不得25℃,烘热后电缆应尽快铺设,铺设时间不得超过1h。
电缆头的制作:当环境温度低于0℃时,应用电炉烘烤提高电缆头移动和切割部位的温度到5℃以上,防止弯曲时绝缘层受伤和破坏,电缆头的密封应用耐寒性能较好的电缆胶进行浇注。
变压器抽芯时应在室温高于5℃的室内进行,变压器本身温度应高于室温。
电缆在0℃以下不准进行耐压试验。
电气工程在施工中的焊接工作应参照安装工程中焊接要求执行。
★ 仪表工程
试验用标准表及工程用仪表,要存放在现场仪表库房内,不得放置于温度低于10℃以下环境中。
仪表调校过程中,室温不得低于10℃。
聚氯乙烯及橡胶控制电缆不允许在-5℃以下环境中进行铺设。
穿线管口需封住,防止进水。
控制室仪表盘、柜安装后需保证室内温度在15℃-35℃,湿度不得高于80%。厂房外的聚氯乙烯及橡胶控制电缆、管缆不允许在低于-5℃的气温下敷设。
在仪表调校过程中,室温不得低于10℃。
如仪表、导压管等必须在冬期进行水压试验时,试压后将水放尽,并用空气吹干。
为了防止在工艺管道进行水压试验时,试压水进入仪表及仪表管线,应在上冻前对已安装的仪表进行一次全面性检查,检查一次阀、二次阀及排污阀是否打开,积水应吹除干净,检查人员要做好记录,并承担责任。
★ 其它措施
施工现场临时上下水管道,在入冬前应进行全面检查,必须做好保温防冻防凝工作。埋地给排水管道必须在冻土层以下。供暖前,检查供暖管道是否通畅,保温是否完整。
切实做好现场施工机具的冬期维护工作。现场用的汽车、吊车、空压车、试压泵等,在停止工作后均应将水放净。机动车厢水箱中添加抗冻剂时应经抗冻试验确认。
低温环境工作机械,应认真检查零部件。要选用适合于环境温度的润滑油(脂)。卷扬机离合器刹车带等磨擦面不得积聚冰、雪、霜。
施工用钢丝绳、电焊软线、气压表、氧气带、乙炔气带等,收工后要妥善处理,以免冷脆断裂、老化。
为施工生产及采暖设置的火炉须有专人负责。做到通风良好、人离电断、确保安全。
不得在施工现场用明火取暖。
施工用电应有良好的接地、接零保护以及安装漏电保护器,现场临时用电电缆宜架空敷设,禁止电缆雪水中浸泡。开关箱应防雨雪。
★ 冬期安全施工措施
进入施工现场必须戴安全帽,高空作业必须系安全带,有条件的高空作业应设安全网;
脚手架跳板,雪后使用时要翻一个面,并将两端绑扎牢固后再使用;
高空平台是钢板的可用铺炉灰、砂子的方法进行防滑;
运输大型机具、设备、预制构件时,为防止行车途中路滑翻车,必须封车牢固,由专人随车监护,坚持出车前、行车中、收车后检查,发现问题及时排除。
做好冬期防火准备,冬季大庆气候干燥,易发生大火,对现场搭设的临时房、棚要加强防火工作,配备消防器材,并有专人负责冬季消防工作;
对设备、泵体内残留有水,但一时无法排尽的,要及时采取防冻措施,防止设备损坏;对怕冻的器材、设备要采取防冻措施 ,提前进行保温。
冰雪天禁止穿塑料鞋到施工现场,严禁在独木、型钢、管线等物体上行走,不允许在3米以上无防护栏处施工。
管道焊接时,应保证焊接区不受恶劣天气影响。当环境温度较低时应采取适当措施(如预热、暖棚、加热),保证焊接所需的足够温度。焊条应烘干后放入保温桶内。在室外焊接时,如风力大于4级应设防风屏障,雨、雪天应设挡雨棚。
1000 锅炉 1100 承压蒸汽锅炉1110 电站锅炉 1120 工业锅炉 1130 生活锅炉 1200 承压热水锅炉1300 有机热载体锅炉1310 有机热载体气相炉 1320 有机热载体液相炉 B100 锅炉部件B210 封头 B110 锅筒 B120 集箱 B130 锅炉过热器 B140 锅炉再热器 B150 锅炉省煤器 B160 锅炉膜式水冷壁 C100 锅炉材料C110 锅炉用钢板 C120 锅炉用钢管 C130 特种设备用焊接材料 2000 压力容器 2100 固定式压力容器2110 超高压容器 2120 高压容器 2130 第三类中压容器 2140 第三类低压容器 2150 第二类中压容器 2160 第二类低压容器 2170 第一类压力容器 2200 移动式压力容器2210 铁路罐车 2220 汽车罐车 2230 长管拖车 2240 罐式集装箱 2300 气瓶2310 无缝气瓶 2320 焊接气瓶 2330 液化石油气钢瓶 2340 溶解乙炔气瓶2350 车用气瓶 2360 低温绝热气瓶 2370 缠绕气瓶 2380 非重复充装气瓶 23T0 特种气瓶 2400 氧舱2410 医用氧舱 2420 高气压舱 2430 再压舱 2440 高海拔试验舱 2450 潜水钟 B200 压力容器部件B210 封头 C200 压力容器材料C210 压力容器用钢板 C230 气瓶用钢板 C240 气瓶用钢管 8000 压力管道 8100 长输(油气)管道8110 输油管道 8120 输气管道 8200 公用管道8210 燃气管道 8220 热力管道 8300 工业管道8310 工艺管道 8320 动力管道 8330 制冷管道 7000 压力管道元件 7100 压力管道管子7110 无缝钢管 7120 焊接钢管 7130 有色金属管 7140 铸铁管 71F0 非金属材料管 7200 压力管道管件7210 无缝管件 7220 有缝管件 7230 锻制管件 7240 铸造管件 7250 汇管 7260 过滤器72F0 非金属材料管件 7300 阀门7310 安全阀 7320 调压阀 7330 调节阀 7340 闸阀 7350 球阀 7360 蝶阀 7370 截止阀 7380 止回阀 7390 疏水阀 73A0 隔膜阀 73F0 非金属材料阀门 73T0 特种阀门 7400 法兰7410 钢制法兰 74F0 非金属材料法兰 7500 补偿器7510 金属波纹膨胀节 75T0 特种型式金属膨胀节 75F0 非金属材料膨胀节 7520 金属波纹管 7600 压力管道支承件7610 支架 7620 吊架 7700 压力管道密封元件7710 金属密封元件 77F0 非金属密封元件 7720 紧固件 7T00 压力管道特种元件7T10 防腐管道元件 7T20 阻火器 7TZ0 元件组合装置 C800 压力管道材料C810 压力管道用钢板 3000 电梯 3100 乘客电梯3110 曳引式客梯 3120 强制式客梯 3130 无机房客梯 3140 消防电梯 3150 观光电梯 3160 防爆客梯 3170 病床电梯 3200 载货电梯3210 曳引式货梯 3220 强制式货梯 3230 无机房货梯 3240 汽车电梯 3250 防爆货梯 3300 液压电梯3310 液压客梯 3320 防爆液压客梯 3330 液压货梯 3340 防爆液压货梯 3400 杂物电梯3500 自动扶梯3600 自动人行道B300 电梯部件B310 绳头组合 B320 电梯导轨 B330 电梯耐火层门 B340 电梯玻璃门 B350 电梯玻璃轿壁 B360 电梯液压泵站 B370 杂物电梯驱动主机 B380 自动扶梯梯级 B390 自动人行道踏板 B3A0 梯级踏板链 B3B0 自动扶梯自动人行道驱动主机 B3CO 自动扶梯自动人行道滚轮 B3DO 自动扶梯自动人行道扶手带 B3EO 自动扶梯自动人行道控制屏 4000 起重机械 4100 桥式起重机4110 通用桥式起重机 4120 电站桥式起重机 4130 防爆桥式起重机 4140 绝缘桥式起重机 4150 冶金桥式起重机 4160 架桥机 4170 电动单梁起重机 4180 电动单梁悬挂起重机 4190 电动葫芦桥式起重机 41A0 防爆梁式起重机 4200 门式起重机4210 通用门式起重机 4220 水电站门式起重机 4230 轨道式集装箱门式起重机 4240 万能杠件拼装式龙门起重机 4250 岸边集装箱起重机 4260 造船门式起重机 4270 电动葫芦门式起重机 4280 装卸桥 4300 塔式起重机4310 普通塔式起重机 4320 电站塔式起重机 4330 塔式皮带布料机 4400 流动式起重机4410 轮胎起重机 4420 履带起重机 4430 全路面起重机 4440 集装箱正面吊运起重机 4450 集装箱侧面吊运起重机 4460 集装箱跨运车 4470 轮胎式集装箱门式起重机 4480 汽车起重机 4490 随车起重机 4600 铁路起重机4610 蒸汽铁路起重机 4620 内燃铁路起重机 4630 电力铁路起重机 4700 门座起重机4710 港口门座起重机 4720 船厂门座起重机 4730 带斗门座式起重机 4740 电站门座起重机 4750 港口台架起重机 4760 固定式起重机 4770 液压折臂起重机 4800 升降机4810 曲线施工升降机4820 锅炉炉膛检修平台 4830 钢索式液压提升装置 4840 电站提滑模装置 4850 升船机 4860 施工升降机 4870 简易升降机 4880 升降作业平台 4890 高空作业车 4900 缆索起重机4910 固定式缆索起重机 4920 摇摆式缆索起重机 4930 平移式缆索起重机 4940 辐射式缆索起重机 4A00 桅杆起重机4A10 固定式桅杆起重机 4A20 移动式桅杆起重机 4B00 旋臂式起重机4B10 柱式旋臂式起重机 4B20 壁式旋臂式起重机 4B30 平衡悬臂式起重机 4C00 轻小型起重设备4C10 输变电施工用抱杆 4C20 电站牵张设备 4CB0 钢丝绳电动葫芦 4CC0 防爆钢丝绳电动葫芦 4CD0 环链电动葫芦 4CE0 气动葫芦 4CF0 防爆气动葫芦 4CG0 带式电动葫芦 4D00 机械式停车设备4D10 升降横移类机械式停车设备 4D20 垂直循环类机械式停车设备 4D30 多层循环类机械式停车设备 4D40 平面移动类机械式停车设备 4D50 巷道堆垛类机械式停车设备 4D60 水平循环类机械式停车设备 4D70 垂直升降类机械式停车设备 4D80 简易升降类机械式停车设备 4D90 汽车专用升降机类停车设备 9000 客运索道 9100 客运架空索道9110 往复式客运架空索道 9120 循环式客运架空索道 9200 客运缆车9210 往复式客运缆车 9220 循环式客运缆车 9300 客运拖牵索道9310 低位客运拖牵索道 9320 高位客运拖牵索道 B900 客运索道部件B100 客运索道驱动迂回装置 B200 客运索道抱索器 B210 客运索道运载工具 B220 客运索道托压索轮组 6000 大型游乐设施 6100 观览车类6110 观览车系列 6120 飞毯系列 6130 太空船系列 6140 摩天环车 6150 海盗船系列 6160 组合式观览车系列 6200 滑行车类6210 单车滑行车系列 6220 多车滑行车系列 6230 滑道系列 6240 激流勇进 6250 弯月飞车系列 6260 组合式滑行车系列 6300 架空游览车类6310 电力单轨列车系列 6320 电力双轨列车系列 6330 组合式架空游览车系统 6340 脚踏车系列 6400 陀螺类6410 陀螺系列 6420 组合式陀螺系列 6500 飞行塔类6510 旋转飞椅系列 6520 青蛙跳系列 6530 探空飞梭系列 6540 观览塔系列 6550 组合式飞行塔系列 6600 转马类 6610 转马系列 6620 荷花杯系列 6630 滚摆舱系列 6640 爱情快车系列 6650 组合式转马系列 6700 自控飞机类6710 自控飞机系列 6720 章鱼系列 6730 组合式自控飞机系列 6800 赛车类6810 场地赛车系列 6820 越野赛车系列 6830 组合式赛车系列 6900 小火车类6910 内燃机驱动小火车 6920 电力驱动小火车 6A00 碰碰车类6A10 碰碰车系列 6B00 电池车类6B10 电池车系列 6D00 水上游乐设施6D10 峡谷漂流系列 6D20 水滑梯系列 6D30 造浪机系列 6D40 碰碰船系列 6D50 水上自行车系列 6D60 组合式水上游乐设施 6E00 无动力游乐设施6E10 高空蹦极系列 6E20 弹射蹦极系列 6E30 小蹦极系列 6E40 滑索系列 6E50 空中飞人系列 6E60 系留式观光气球系列 6E70 组合式无动力游乐设施 B600 游乐设施部件B610 蹦极绳 F000 安全附件及安全保护装置F110 水位表 F120 水位控制报警装置 F130 压力控制报警装置 F140 温度控制报警装置 F150 燃烧连锁保护装置 F210 液位计 F220 爆破片 F230 紧急切断阀 F240 过流保护装置 F250 快开门连锁保护装置 F260 气瓶瓶阀 F270 气瓶减压阀 F280 液位限制阀 F2A0 氧舱测氧仪 F710 超压限制装置 F720 测压调压装置 F730 检漏装置 F740 阴极保护装置 F310 限速器 F320 安全钳 F330 缓冲器 F340 电梯门锁装置 F350 电梯轿厢上行超速保护装置 F360 含有电子元件的电梯安全电路 F370 电梯限速切断阀 F380 电梯控制柜 F390 曳引机 F410 起重机械起重量限制器 F420 起重机械起重力矩限制器 F430 起重机械起升高度限制器 F440 起重机械防坠安全器 F450 起重机械制动器 F610 游乐设施安全压杆 增补的特种设备目录 国质检特〔2010〕22号 5000 场(厂)内专用机动车辆5100 场(厂)内专用机动工业车辆 5110 叉车 5120 搬运车 5130 牵引车 5140 推顶车 5200 场(厂)内专用旅游观光车辆 5000 场(厂)内专用机动车辆5100 场(厂)内专用机动工业车辆 5110 叉车 5120 搬运车 5130 牵引车 5140 推顶车 5200 场(厂)内专用旅游观光车辆 5210 内燃观光车 5220 蓄电池观光车
压力容器的概念:见新容规第1.3条。