别克凯越火花塞套筒多大
凯越火花塞采用16套筒。凯越火花塞采用镍钇合金，型号为冠军ra7yc，更换约3万公里。火花塞材料越好，使用时间越长。火花塞的材质和型号可根据发动机选择。火花塞的更换步骤如下:1.拔下点火线圈线束插头，拆下点火线圈固定螺栓；检查火花塞(检查端子是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等。)2.选择合适的工具，组装工具，拆卸火花塞，逐个取出火花塞；用清洁布盖住气缸上的火花塞孔，防止物体进入气缸体；3.将点火线圈对准火花塞，安装到位，用工具拧入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，判断火花塞；4.检查新火花塞外观是否有问题，将火花塞装入专用套筒，用数字扭矩扳手拧入火花塞孔内，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开发动机罩，安装三件套；5.用数字式扭矩扳手拧紧。启动车辆，排除故障，整理工作站。
一般与火花塞的一样，好像是22mm的，但氧传感器后面有引线，套筒应该用不上，不如用开口扳手或开口的梅花扳手。
螺丝孔出现滑丝,则可改用大一号的螺纹,即M4型号螺丝孔滑丝,就可攻M5型号的螺丝孔
若螺丝孔滑丝,则在将螺丝拧入之前,可在螺丝上涂抹上胶水
直接将之前的螺丝孔作废,在旁边重新打上新的螺纹孔。
火花塞(sparkplugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。
13款凯越换火花塞需同时更换缸线。因为造成发动机缺缸的原因，可能是因缸线老化漏电造成火花塞失效，也可能是其他原因造成的，如果只换火花塞，就没有车抵解决问题。
需要注意的是，更换火花塞必须选择适合自己车辆的尺寸，长度和直径要吻合，如果买的型号不对也装不上，即使是凑活能装上，尺寸上细微的差别也会对性能造成不良影响，严重者会损伤发动机。
扩展资料：
换火花塞注意事项：
首先是一定要选购合适自己车型尺寸的火花塞。
第二是一定要有专业的工具，扭力扳手必不可少的，另外还要准备一个顶端是磁性的套筒，直径的尺寸要依据车辆火花塞的尺寸来选择。拆装火花塞要一个一个气缸来，不能全拆下来然后再全装上去，避免脏东西掉入到气缸内。拆卸火花塞不是大问题，直接拧下来就行了。
在安装的时候，最最重要的就是力度，尺寸不同的火花塞需要的力度也不一样，比如12mm的火花塞一般使用20-25牛·米的力矩，而14mm的火花塞则需要25-30牛·米的力矩来紧固。如果力度小了，可以回造成渗油和漏气，影响发动机性能，而力度过大则会造成脱扣和扭断火花塞。
凯越原厂火花塞参数RA7YC。火花塞属于铂金系列火花塞，电极用的是铂金材料，电极寿命相对比较长，一般可以达到4到5万公里，寿命一般2到3万公里，火花塞具体的更换周期还是要根据车辆的实际使用情况和车辆出现的故障现象来决定。
火花塞作用
火花塞的作用是产生电火花，用来点燃发动机气缸内的汽油，火花塞按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等，火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成，绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳，以螺牙方式旋紧在汽缸盖上。
在这个金属壳的底部在加焊一电极与汽车车体形成接地作用，另外，在此电极中央的末端，必须再以一个微小的放电间隙分隔开来，从分电器来的高压电流会经过这个中央电极导电，然后在底端的放电间隙放电，这时火花塞发挥作用产生电火花并点燃混合气，发动机就得到了动力并输出功率。
经查询汽车之家官网上的资料，别克凯越机油滤芯需要使用六寸的活扳手。
别克凯越（Excelle)基于通用汽车全球平台。它的原型车是通用大宇Lacetti，它的外形出自全球三大汽车设计公司之一。
