16款奥迪q3正时皮带是链条的吗
是。
16款奥迪Q31.4t的涡轮增压器的这款发动机的正时传动是链条传动的,这种链条是终身免维护的,只要平常按时保养就没有任何问题。
奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。
07年奥迪Q7的V6发动机缸体排序是左侧135，右侧246缸体排列顺序的奥迪Q7是V应六缸机是1-4-2-6-3-5。v型发动机的第一缸一般比同排的气缸向前一点，也就是说从侧面看突出来在最前面的是第一缸，但一般奥迪会有一缸标记直列line是最常见的排列方式，结构最简单可纵置可横置，布局比较灵活适合6汽缸以下发动机再多就太长了直列有个衍生排列叫H型，也称为水平对置。
气缸体作用
气缸体的工作条件十分恶劣它要承受燃烧过程中压力和温度的急剧变化以及活塞运动的强烈摩擦性能有足够的强度和刚度，变形小保证各运动零件位置正确运转正常振动噪声小有良好的冷却性能，在缸筒的四周有冷却水套以便让冷却水带走热量耐磨，以保证气缸体有足够的使用寿命。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线：
装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查：
起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。
