怎样调整电动葫芦车轮轮缘与工字钢的间隙
1、间隙调整电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙,保证在3-5㎜之间,通过垫片调整实现,此项是关健,必须达到。电机主轴刹车胶圈只是为了增大摩擦系数的,刹车上的弹簧才是真正起压力作用的。2、电动葫芦简称电葫芦,是一种轻小型起重设备。多数电动葫芦由人使用按纽在地面跟随操纵,或也可在司机室内操纵或采用有线(无线)远距离控制。电动葫芦是一种特种起重设备,安装于天车、龙门吊之上,具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储码头等场所。起重量一般为0.1~80吨,起升高度为3~30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成,分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。环链电动葫芦分为进口和国产两种;钢丝绳电动葫芦分CD1型(单速提升)、MD1型(双速提升);微型电动葫芦、卷扬机、多功能提升机。
环链电动葫芦的刹车器件影响着整个电动葫芦运作过程,如果在工作中出现紧急状况,要急时刹车以免发生安全事故。 1、电动葫芦刹车调整:首先,取下尾罩,旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向将调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋转一圈,然后装上紧固螺钉即可。其次,如果弹簧用时间久了,而弹力不足所致.故,请更换该弹簧即可解决问题。 2、电动葫芦车轮轮缘与工字钢的间隙调整:间隙调整电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙,保证在3-5㎜之间,通过垫片调整实现,此项是关健,必须达到。 3、电动葫芦电机出现扫膛故障的调整。
电动葫芦到达安装地点后,应仔细检查在运输途中有无损坏现象。电动葫芦的运行具有固定的标准轨距,为了适应不同工字梁轨道上的使用,由用户选用标准结构或自行设计。调整时,应保持车轮轮缘与工字梁下侧面每边有C=4mm-5mm的间隙。
二、如果说摇晃的幅度取决于惯性的大小,那么惯性的大小又是由什么决定的呢?是由速度差的大小决定的。对于单一速度来说,就取决于速度的快慢。例如:静止时,速度为0m/nin,运行速度常速为20m/min.那么水平运行时,启动和停止时就为出现速度由0-20m/min或者20-0m/min的跨跃。这时就会产生慢性,速度差为20。如果运行速度是5m/min,启动和停止时就为出现速度由0-5m/min或者5-0m/min的跨跃,速度差为5。速度差大的屁速度差小的产生的慢性大,摇晃同谋也大。同理,上升和下降也是这样。
三、同样的速度差的情况下,下垂的链条或者是绳索越长的,惯性越大,摇晃幅度越大。当同一额定载额,同一提升速度的两台电动葫芦,分别吊同一物体时。提升高度30M的电动葫芦吊物时,摇晃幅度则大于提升高度30M以下的如提度高度为6米、9M的电动葫芦。这一点,在有外界环境的影响下更为明显,如有风的情况下。
四、当同一型号同一规格的两台电动葫芦,即额定载额相同、提升和速度相同、提升高度相同时,分别吊同一物体时,绳索或者是链条等越细的电动葫芦,摇晃率越大。钢丝绳电动葫芦尽量不要用乱缠绳,同一额定载额、同一提度高度、同一提升速度的电动葫芦,乱缠绳的摇晃率比有导绳器的钢丝绳电动葫芦大。
五、同一台电动葫芦,所吊物体外形状态不同时,产生的摇晃也不同。一般来说电动葫芦只能吊没有生命的物体,不可以吊人,其实也最好不要吊动物。动物也是有生命的,是活的,它在在起吊过程中挣扎、活动,这样就会生产起吊中的不稳定性。就会发生摇晃,这种摇晃是没有规律的、不可以控制的。很容易出现超载现象,是非常危险的。相对来说,吊没有生命的比有生命的摇晃幅度小,而且更安全。即使是没有生命的物体,外型不规则,吊挂或者捆绑不牢,受力不均,或者是液态的,对摇晃的影响也是很大的。
六、同一台电动葫芦,所吊物体重量不同时,产生的摇晃也不同。但这一点就不太好判定。当然这一点也是不可避免的,电动葫芦本来就是吊运物体的。只要不超载,都可以正常使用。所以,这一条不算在内。
如图所示:
电动葫芦在安装时,
用调整垫圈来调整车轮组的宽度,调整时,保持车轮轮缘与工字梁下侧面每边有C =3mm~5mm的间隙。 锁定调整垫圈和调整螺栓, 车轮组就不会脱落.
轨道两端应装止销及带弹性的缓冲装置,以防止车轮脱轨或碰撞损坏机体。
做到上面两点. 车轮就不会从工字钢上掉下来.