五本猛鸷190的通病是什么

本田CBF190x有哪些缺点？1.轮胎很滑。这个问题在很多本田摩托车上都有体现。原厂轮胎防滑性能不好。车辆转弯时容易甩尾，下雨天更不敢开出去；2.大灯太暗，本田原车无论是卤素大灯还是LED大灯的照明效果都不尽如人意。因此，夜间骑行需要格外小心。有条件的话，买车后最好尽量更换大灯；3.换挡，这个问题会主要体现在低速行驶的时候。车辆从1挡换到2挡时，偶尔会卡死。如果操作不熟练，很容易关机，对新手不友好；4.链条松了。据车主反馈，新车刚挂上一个月，链条就会松动。必须按时拧紧链条，否则链条会在车辆行驶过程中发出异常噪音。

本田190链条是JF011ERE0F10A型号的。

链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门能够在适当的时候开启或关闭，从而保证发动机气缸能够正常吸气和排气。随着造车技术和工业发展的不断进步，一些发动机的正时皮带已经被发动机链条所取代，一般行驶15万公里后需要更换链条，链条是汽车核心部分最重要的部件，更换时一定要注意。

2、轮子是两边不对称的。

3、后链轮和车轮不同心造成的。

4、以上就是cb190链条飞轮晃动的几种可能性原因了。

一、优点方面

      1、颜值高

      很多人在看到本田暴风眼190的第一眼就被它帅气的造型给吸引住了，虽然车辆只有190CC的排量，但外形却长得宛如大排机车，战斗感十足，能够给用户带来非常强的视觉冲击力，是年轻人所喜欢的样子。

      2、价格便宜

      本田暴风眼190的厂商指导价在16180-17380元之间，虽然对于普通消费者来说落地将近两万的价格是十分昂贵的，但是相比起同级别的合资街车来说就并不算贵了，是机车入门级玩家不错的选择。

      3、车型小巧

      本田暴风眼190的坐高只有769MM，整备质量为142KG，即使是身材比较瘦小的女孩子也可以轻驾驭起这辆车，同时车辆还有着灵活轻便的优点。只不过车型小也并非都是优点，如果你的体型比较高大骑这款车就会显得有些违和，也就是我们常说的“骑狗”，怪怪的。

      4、品质好

      本田的车最大的特点就是品质一流，在很多车主看来之所以会选择这款车就是因为它“开不坏”，虽然说它开不坏多少有些夸张，但这车确实已经经受过长时间的市场考验，并且故障率一直保持在一个较低的水平。

二、缺点方面

      1、轮胎太滑

      原厂轮胎不防滑已经是本田摩托车的通病了，本田暴风眼190也避免不了，车辆在过弯的时候速度稍快一些后轮就开始变得不安分，只要你头够铁还敢给油，那它一定不负众望给你来一套“神龙摆尾”，至于会不会失控摔车就要看你的造诣了。

      2、前减震太软

      不知道厂家是不是为了让车辆舒适性更强，本田暴风眼190的前避震器非常软，速度稍快一点过减速带就直接触底了，开这车一刹车就猛点头，一给油门又猛抬头，如果遇到持续的颠簸路段就宛如开了台摇摇车，就差来上一句“爸爸的爸爸叫什么......”。

      3、车灯太暗

      虽然本田暴风眼190全系标配了LED大灯，但这款灯泡的照明效果并不好，特别是夜晚跑山或者在乡村道路行驶的时候，不减速仔细看根本就看不清前方道路的状况，晚上跑夜车的危险系数比较高。

      4、动力不强劲

      本田暴风眼190搭载了一款184CC的单缸风冷发动机，车辆的最大马力16.9匹，最大功率12.4KW/8000rpm，峰值扭矩16牛米/7000rpm，连变速箱也只有5个档位，所以本田暴风眼190更适合作为日常代步车使用，想要多澎湃的动力对它来说是并不现实的。

      以上就是本田暴风眼190的优缺点所在了，至于暴风眼的通病有哪些？其实文章中已经有答案了，本田的车贵就贵在品质好，从车主论坛上可以了解到目前本田暴风眼190还不存在真正意义上的通病，整车的品质还是很有保障的。

【太平洋汽车网】本田190鸷道发动机材质是铝合金，铝合金是除了碳纤维之外最好的减重材料，碳纤维较贵，铝合金适中而强度也是足够高的，因此铝合金作为减重材料在汽车上得到了广泛应用，比如车前机盖和发动机缸体。

近年来越来越多小伙伴开始对复古摩托车产生兴趣，其中五羊本田旗下的“鸷道CB190SS”车型在网上就有着非常高的热度，但是这款车16980的价格还是比较昂贵的，很多人在买车前都抱有比较谨慎的心态，想要了解一下究竟五本鸷道190的通病有哪些？

其实本田摩托车的品质向来都是比较好的，所以车辆并不存在真正意义上的通病，如果非要说个毛病出来那可能就是链条容易松动异响了，这个问题已经有好多车主抱怨过了，不过只要更换链条或者经常去紧一些链条还是可以很好地解决问题的。

本田鸷道190优缺点是什么？

一、优点方面

1、外观漂亮相信不少消费者喜欢这款车都是被它的外观所吸引，车辆长着一副经典的复古车造型，这对于看惯了街车和趴赛的年轻人来说也是别有一番风味的，开这款车出门一定能成为街道上最靓的仔。

2、车身轻巧五羊本田鸷道190的车身质量只有146KG，车身坐高也只有785MM，整车开起来是非常轻快灵活的，而且就算是身材比较娇小的小姐姐也可以轻松驾驭起这台摩托车，不用担心骑它出门脚尖碰不到地面。

3、座椅舒适度高首先是较低的坐高让驾驶员骑车的时候能够获得不错的骑行姿势，符合人机工程学，其次车辆坐垫的填充也软硬适中，即使是长时间骑行也不容易感到疲惫，和同价位其他车型相比有着较大的优势。

二、缺点方面

1、动力肉鸷道190搭载了一款184CC的单缸风冷发动机，车辆的最大马力只有15.9匹，最大功率11.7KW/8000rpm、峰值扭矩15牛米/7000rpm。虽然理论最高车速达110KM/H，但实际驾驶的时候动力表现并不好，特别是后座载人的情况下加速非常慢。

2、高速共振大当车辆行驶速度达到80KM/H以上的时候，车身就会出现比较严重的共振问题，骑久了手很容易就会发麻，有车主表示骑快了以后根本不敢再往下拧油门，生怕把车子给振散架。

3、没有配备真空胎真空胎最大的优点就是安全性表现好，当车轮碾压到铁钉、玻璃渣等尖锐物品的时候车轮不至于马上漏气，可以给车主充足的应对时间；但鸷道190并没有配备真空胎，所以车辆一旦爆胎就只能寻求支援了，这对于户外爱好者来说无疑是致命一击。

以上就是本田鸷道190的优缺点了，虽然这款车长着一副复古大排机车的样子，但它设计的初衷依旧只是为了应付日常代步，所以大家在买车的时候一定不能对它抱有太高的期待，它只不过是一款长得比较帅的代步车罢了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

gw250提速快一点。

gw从零到五十公里加速要3.07秒而cb190则只需要2.5秒，gw从零到八十公里加速需要6.38秒，cb190则需要6.4秒，gw从零加速到一百公里需要10.37秒，cb190则需要11.3秒。

整个百公里加速gw比190快差不多刚好一秒，加速到八十公里以前一直是190领先，所以如果现实中cb190和gw比加速看起来两者差不多也不必奇怪。

gw在前段拉下的差距在时速一百公里的时候很可能还追不上190，需要后段继续加速才能有优势。

gw250参数:

长×宽×高：2145x760x1075mm

轴距：1430mm

座位高度：780mm

最低离地距：165mm

整备质量：183kg

油箱容量：14L

引擎型式：双缸水冷4气门

缸径X冲程：53.5x55.2

排量：248cc

压缩比：11.5:1

其它参数:

最大马力：18kW/8,500rpm

最大扭力：22N·m/6,500rpm

最高车速：140km/h

供油系统：闭环电子燃油喷注

点火：TCI

起动：电动

传动系统：链条

离合器/波箱：湿式多片6前速

车架：交叉摇篮式

悬挂：前/后41mm正立套管油压前叉/连杆单摇臂

掣动：前/后单碟2活塞卡钳/单碟单活塞卡钳

轮胎：前/后140/60-17

cb190性能测试:

CB190R/CBF190R的动力系统使用了相对保守的OHC结构，190cc排量比传统的125、150都大出不少，当然提供的输出功率及扭矩也相应提升。

最大扭矩在7000转时达到峰值15牛米，最大功率11.7千瓦在8000转时爆发。面对目前众多水冷小钢炮的出现，风冷CB190R/CBF190R在数值上并不占什么优势。倒是本田一直以来的良好的稳定性和耐久度值得大家参考。

参考资料来源:百度百科-gw250.