摩托车500公里链条就松了 怎么回事 车质量差吗

1、用活动扳手逆时针松开大螺母后，用扳手松开顶丝锁母；2、调节顶丝，调节至松紧适宜，并使两边刻度保持一致；3、拧紧顶丝锁母，再拧紧车轴大螺母即可。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器械。

摩托车是由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备组成，摩托车的传动系统是由初级减速、离合器、变速箱、次级减速组成。

太紧的话容易拉链子，伤前链盘，有时候急加油会扯断，太松卷东西进后盘，打链条架，正常的垂度就是2厘米到1厘米，需要把起车后轮子离地，向下拉链条看看垂度，调节的话要把后摇臂轴的螺母拧松，前后按后轴的刻度来调节。

摩托车跑了500公里后，传动链条松了是很正常的，重新调整到正常松紧程度就行了，调整链条松紧是最基本、最常见的日常保养，与车的质量没什么关系。另外注意链条不能调的太紧，而且要及时润滑，否则也会使链条更容易抻长。

简而言之：

1、磨合期内按说明书规定时速行驶。

2、定期更换机油。

3、冬天冷机启动后怠速运转1～2分钟。

4、500公里后调整链条松紧度。

5、按说明书选择合适牌号汽油。

6、离合与变档配合按规操作。

7、电子部件注意防潮。

8、后货架不要超载。

假如有下列情况下出现，就要提醒您及早对链条进行保养：1、自行车最近多在在泥泞、多尘土的道路行驶；2、在一般道路上，行驶里程达到500公里；3、最近频繁出现卡链或掉链现象；4、变速性能降低；5、传动系统运转时产生噪音；6、在坑道或通过某物体时，链条发出咯咯声。链条的保养步骤基本分为两步：清洗、上油。一、清洗在链条污泥很多的情况下，应使用刷子(或旧牙刷）以及肥皂水（温热的肥皂水更佳）将污泥洗净，再用清水冲干净，就如刷鞋洗碗一般，洗过后，还要记得用干布擦干链条。链条泥污不多时，可以把链条拆下，找一个容器，装满清洗剂，放入链条，摇晃使其洗净，如果您的链条是带魔术扣的，那就恭喜您了，您会比别人更容易完成这次保养。您要是不愿拆下链条，可以使用洗链器，简单方便，但注意，清洗时一定要避免清洗液污染地板，有些清洗液很难打扫干净。最好不使用高侵蚀性的除锈剂，它会侵蚀链条，使得链条十分脆弱，容易断链。不要用高压水柱来清除车身上的污泥，这方法虽然很有效率，但是可能将污水逼入轴承中，会造成轴承的损坏。二、上油链条油不要随意使用，可根据不同的骑行环境选择不同链条油。在潮湿的环境中要使用粘稠度高的油品，因为粘度高更容易粘附在链条表面形成保护膜；在干燥、多尘的环境下就要使用较低粘稠度的油品，链条不容易沾上尘土和污垢。并且好的润滑油，使用时感觉像水一般渗透链条，但过些时间则会变得黏稠或干燥。上油前要确保链条是干燥的，否则油和水混在一起，会降低链油的效果。如果您只作一次小保养，仅在链条关键部位上油即可。如果是一次大型的保养，须让链条的每一块金属都沾到油，因此，上油时要逐个往链条的轴销两侧滴油。上油不是越多就越好，过犹不及，油量过多容易吸附尘土和污垢，增加链条的磨损。为了控制上油量，可用注射器滴油，并在上油后等待几分钟，让油充分渗透进链条内部，再转动传动系统若干次。若是使用喷罐式的润滑油，记得在上完油后，用干抹布擦去多余的链油。

狒狒ST的链条非常容易松，每隔几百公里就要拧一拧。200公里左右加点链条油，500公里左右洗一洗链条，脚撑容易粘油泥。

摩托车链条因为使用过程中会承受比较大的驱动力，所以就需要及时调整，而调整时车辆空挡状态下，保持20到25mm的距离最为合适。

链条的调整方法相对也比较简单，首先松开后轴螺帽，然后松开调整器紧固螺帽，就可以根据实际的松紧度，通过调整丝进行调整了。这个过程中值得注意的是，左右的刻度线一定要保持一致，并且链条松紧度调好以后，首先应该紧固后轴螺帽，然后再拧紧调整丝和紧固螺帽，这样链条的松紧度就不会发生变化了。

品牌简介：

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发动机较老款进行了优化升级，最大的不同是采用了德尔福电喷系统，它也是第一款达到国四排放标准的国产车型。电喷系统的应用，使得新款狒狒更加节能、环保，启动也更为顺畅。这台经过优化后的125排量的发动机，最大马力为9.52匹、最大扭矩为8.3牛米。其中，最大扭矩转速相比老款降低至每分钟6500转，在骑行过程中能够明显感受到动力的变化。