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链条传动用的润滑油到底啥样的好

任性的台灯
英勇的小猫咪
2023-02-27 14:40:28

链条传动用的润滑油到底啥样的好?

最佳答案
神勇的微笑
听话的服饰
2025-09-15 12:45:17

你好,一般润滑油用屋浮石就可以,淘宝上十块左右一瓶,店里最贵15一瓶,上油不要上太多,上多了会粘很多土,最终变成油泥,这样不能发挥最大润滑作用而且还会加大牙盘链条飞轮之间摩擦,使其使用寿命剪短。如果不知道具体上多少,可以上一次多的,然后用手垫着抹布攥住链条,转脚踏,让抹布把链条擦一圈。擦完后的就是以后的上油标准。链条长期使用会有很多难清理的油污在链条关节里。这时你需要一个链条清洁器或一个刷子和煤油(不比专门的除油的溶剂差),可以把煤油弄到清洁器里清理(清洁器五十元左右,具体使用有说明书),也可以用刷子蘸煤油刷(清洁器比较方便,彻底。刷子比较廉价效果也还行)。清洁后要上油哦~………………………………祝你骑行愉快

链条是传动的重要物件,它的良好润滑也影响着机械能否正常使用,对于所选用润滑油,也是有这么几大要求。

1.具有优异的润滑性能

润滑油的作用之一就是润滑,但是链条在运行中因为收到不同的作用时,会对润滑油的润滑性能要求更高,特别是那些重负荷和冲击条件下的链条,对极压抗磨性的要求就更高,因此一般的链条润滑油都非常注意这方面的要求。

2.要有较好的粘附性

链条在运行时,由于高速的作用,润滑油会被甩脱。低速时润滑油由于重力的作用会流滴。所有这些不仅会污染环境和产品,而且还会造成大量的浪费。因此要求润滑油要具有良好的粘附性,能够牢牢地粘附在摩擦表面,而不会因各种作用脱落。

3.具有杰出的氧化安定性

通常高温链条传动都是工作在暴露经历高低温的环境中,润滑油容易产生氧化,因此悬挂链条润滑油良好的高低温性及杰出的高温氧化安定性非常重要。

4.具有优良的渗透性

对悬挂链条来说,润滑滚子和链轮是比较容易的,但润滑链轴和轴套是比较困难的。因为轴和轴套的间隙非常小,且完全属于开放的环境条件。润滑油如果没有很好的渗透性,就不能渗透到轴和轴套的内部,就不能润滑轴和轴套。

不管是任何链条在润滑油的选择上遵循以上几条,便可对链条有着良好的润滑。

最新回答
稳重的饼干
野性的镜子
2025-09-15 12:45:17

这要看链条的类型。普通链条可以使用机油、润滑脂、GL-5齿轮油润滑。油封链条不能使用机油润滑。可以使用GL-5齿轮油、润滑脂、二硫化钼喷剂、二甲基硅油润滑。虽然润滑脂可以用但是因为太粘灰尘,所以不推荐。普通链条推荐用GL-5齿轮油润滑。油封链条推荐使用二硫化钼喷剂、二甲基硅油润滑。链条润滑要注意尽量少粘灰尘,所以如果要用GL-5齿轮油润滑的话,要把多余的润滑油擦掉。摩托车专用链条润滑油价格比较高,不推荐使用。

风中的棒球
慈祥的灯泡
2025-09-15 12:45:17

自行车链条基本上不会使用汽机车用的机油、针车油等,主要是因为这些油品对链条的润滑效果有限,并且黏性强,很容易沾黏许多的泥沙、甚至喷溅的到处都是,对自行车来说不是一个好选择。可以购买自行车的专用链条油,现在油品种类五花八门,基本上记住干性、湿性两种款式即可。

1、干性链条油。干燥的环境使用,也因为是干性,不容易沾黏泥沙、方便清洁;缺点是容易挥发,需要比较经常性的上油。

2、湿性链条油。潮湿的环境使用,适合有积水、下雨的路线,湿性的链条油比较黏稠,可以长时间的附着,适合长途旅行;缺点是黏稠的特性,导致容易沾黏泥沙,需要更细心的保养。

靓丽的咖啡
合适的嚓茶
2025-09-15 12:45:17

摩托车链条用机油润滑。

机油是发动机所使用的润滑油,由基础油和添加剂组成。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予新的性能,是润滑油的重要组成部分。

摩托车链条润滑的注意事项

首先油封链条是需要上油的,起到润滑作用,不但需要上油,还需要清洗链条,专门的链条清洗剂和链条油,一般骑行200公里左右或雨天行驶就得上一次油,注意不要上的太多,太多会吸附灰尘容易脏,还会甩油。骑行1000公里最好清洗一下链条。

其次有条件的还是建议使用专用链条油或链条蜡,裸露式链条环境恶劣,需要时常润滑保证良好,因为专用的链条润滑油,但价格比较贵且不是很好买到的话,那就只能退而求其次了,只要是起到润滑作用就可以,普通机油,黄油,二硫化钼,动物油脂等等均可,只是要注意不能抹太多。

生动的小刺猬
文静的微笑
2025-09-15 12:45:17

摩托车的传动系统是摩托车动力的传输装置,通过传动装置,可将发动机动力传输到轮胎上,变换为速度。在传动系统中,链条是最主要的传动装置,正确的安装了润滑链条是保证传动系统正常工作的重要保证。步骤/方法链条安装质量对保证链条正常运转有很大的影响,安装时应注意以下要点:链条在安装时应先检查一下链轮和链条的啮合情况。如果发现链条滚子不能落底或太松,则该链条不能安装,应检查链条与链轮节距大小,找出原因。应检查共面性,看有无轴向窜动,不允许有偏摆和倾斜现象,否则将会使传动机构及链条过早损坏。链条连接轴背的卡簧必须卡人轴销的颈槽中,以确保链条的运转安全。对于开口型的链条卡簧,其装置方向必须是与卡簧的开处和链条的运转方向相反,以防止卡簧在运转中被碰撞而脱落。应注意其松边有一个合适的初垂度。初垂约为链轮中心距的1%-2%。如发现链条太松,对中心距可调或有张紧装置的摩托车,就应重新适当调整。当磨损伸长量超出原始链条长度的3%时,应更换新链条。链条在使用过程中发现链板、滚子、销轴等出现早期疲劳裂纹,应及时拆除并予以更换,以免断链造成事故。如发现摩擦表面呈棕色或暗褐色时,一般是说明供油不足,润滑不良。如被润滑的链条上积聚了灰尘和油污,应及时用煤油清洗。使用链条时,也应检查链轮轮齿的工作面,正常的工作面应呈现明亮抛光的外观。当发现轮齿磨成棘轮齿形或锅状形时,则必须更换新的链轮。如发现外链板和销轴端部有可见性损伤时,表明传动系统的通道卜发生了阻碍、磕碰、摩擦和附件的位移,此时应及时采取措施,消除磕碰、摩擦等现象。

唠叨的钢笔
敏感的月亮
2025-09-15 12:45:17
变速自行车保养链条可以使用的润滑油:1、自行车链条专用润滑油,特点渗透性好。2、自行车链条专用干性润滑脂(蜡性),特点渗透性好、粘灰比较少,干净。3、汽车变速箱润滑油,特点耐磨性好,粘度较高粘灰明显。4、缝纫机用润滑油,特点渗透性好。注:自行车每次骑行结束最好擦拭一次链条,每骑行100公里要为链条上一次润滑油。

微笑的河马
落寞的八宝粥
2025-09-15 12:45:17

机油是车主养车的必需品,就算用车再少,一年也至少要做一次保养,买一次机油。保养时选择什么机油是车主们很关心的问题,之前我们介绍过一系列关于机油的知识,今天打算从价格角度给大家说说该怎么选择机油。

中国的汽车市场是万国牌,机油市场也是一样热闹,不提壳牌,美孚,嘉实多这三大巨头,其他中小品牌随便拨拉一下也超过十个。

国内的汽车养护市场的发育还远未成熟,无论是商家还是作为消费者的车主,这样的市场大牌机油成为彼此的最爱,商家愿意推,消费者也愿意接受。

但是在传统分销和电子商务商业模式共存的情况下,我们发现大牌机油的价格有点让人看不懂了。

我们以市场认可度比较高的四升装灰壳超凡喜力SN级5W40为例,带大家考察一下这个产品不同渠道的价格。

渠道一 天猫官方旗舰店

天猫旗舰店的官方价格是598,这个基本上可以作为这一款产品的基准价格。

渠道二 京东官方

也许是临近双11的缘故,最近京东官方的价格已经调整到300元以下,289不到天猫官方价格的一半。

渠道三 著名淘宝店

来自dhzhijia的著名淘宝机油店铺,皇冠级卖家,同样的产品,他们的价格比京东官方还要低。

渠道四 京东全球购

没有最低,只有更低,你没看错,这就是京东全球购的包税价格,相当于天猫正品的四折,当然进口产品,外包装没有超凡喜力的中国字了,产品还是一样的。

渠道五 亚马逊中国

亚马逊中国看来是和京东比着干的,价格完全一致,289,当然加上促销活动还是比京东更划算,实际价格269。

值得注意的是上面红色标注的部分,厂商建议零售价458。

渠道六 亚马逊海外

没想到,美国亚马逊的价格居然不低,42美刀换算过来大概是RMB290块左右。

六个渠道,六个价格,是不是有很多疑惑?

很多朋友会说,买机油不能光看价格,尤其是大牌机油,国内假货太多,能够确保正品才是最重要的,图便宜买到假机油会吃大亏的,比如JD过去有过不太好的例子,最近又出了一些负面的消息。

假如声明属实的话,上文所说的有问题的两款产品肯定不是我们所选择的这款灰壳,这些价格都是最新截屏的,既然正在销售,我们且相信问题已经解决。

当然我们也确信,渠道一的天猫官方旗舰店销售的确实是正品,其他渠道暂时不做评论。

那么问题来了

为什么能够确保正品的天猫旗舰店价格这么高,几乎比其他渠道高出一倍?甚至比亚马逊所标注的厂商推荐零售价都要高?

这些大牌机油正常的价格到底应该是多少?

要回答这些问题,还要回到前面所说的传统分销和电子商务两种商业模式的冲突。传统分销是建立在层级批发基础上的,为了保证各层中间商的利益,维护他们的积极性,厂家会针对不同级别的经销商制定不同的价格政策,零售作为最后一级,价格肯定是最高的。而电子商务直接面对最终消费者,理论上是可以不考虑中间商利益,更多让利给最终用户的。

可是这些大牌机油都已经有了完整的分销体系,而且他们的主要销量是靠这些分销体系来完成的,所以答案就简单了,为了保证分销商的利益,他们不可能在保证正品的情况下在自己的电子商务渠道内,也就是天猫旗舰店放低价格的,虽然我们知道他们的实际价格是可以很低的。

实际价格可以做到多少呢,参考其他电子商务渠道的标价,我们认为亚马逊美国的价格是相对可信和合理的,这个价位也比较接近其他几个渠道的标价。以290元左右这个基准来算官方旗舰店的价格有50%甚至更高的毛利,也就是说标价砍掉一半更接近产品的实际价格,你买的更贵只是因为价格里面包含了给各级分销商的利润分成。

不仅仅是灰壳,其他大牌的情况也基本差不多,比如金美孚和嘉实多,国内价格和全球购也都有较大的差价。

看到这里,朋友们不免要问,好,保证正品的地方价格高出一倍,肯定是不划算的,价格低的渠道又担心买到假货,到底怎么才能买到便宜的正品机油呢?

这个问题也正是目前几个大牌需要面对和解决的,从上面列出的几个品牌全球购的价格对比,我们知道同样的产品在欧洲和美国标价都远远低于国内的,似乎有点歧视国内消费者的嫌疑,出现这种情况有三个主要原因:

一是作为消费者的车主成熟度,国外消费者大多务实,只买对的不买贵的,大牌机油也要面临其他中小品牌的竞争,他们卖高价就是自己找死。

二是不同的商业模式,国内的分销渠道链条更长。

三是假货和劣质产品的市场管理问题,大量低质低价产品的存在使得大家只能选择信任大牌,让大牌的高价有了生存空间。

当然厂家乐得中国消费者花高价买正品,但是作为消费者,我们不应该被动接受,买机油不一定非盯着大牌。

机油本质上已经成为一种快速消费品,主要的原材料和加工工艺都已经很成熟,不同品牌的性能差异不是很大。这时选购能保证正品品质却没有品牌溢价和分销商利益考虑的中小品牌机油才是最好的选择,只有这样才能让大牌们早日放下高高的身价,我们车主才能得到最终的实惠。

长情的滑板
幽默的火龙果
2025-09-15 12:45:17
链条是自行车最基本组成的零件之一,起着传动、牵引的作用,是一个承上启下的部件。冬天链条主要面临遇雪生锈、润滑油失效这两个问题。状态不佳的链条不但会影响骑行感受,更会对飞轮造成损伤。下面骑格小编分享下自行车链条上油的正确方法!

一、链条油的种类

建议大家购买自行车的专用链条油,现在油品种类五花八门,基本上记住干性、湿性两种款式即可。

1、干性链条油:干燥的环境使用,也因为是干性,不容易沾黏泥沙、方便清洁;缺点是容易挥发,需要比较经常性的上油。

2、湿性链条油:潮湿的环境使用,适合有积水、下雨的路线,湿性的链条油比较黏稠,可以长时间的附着,适合长途旅行;缺点是黏稠的特性,导致容易沾黏泥沙,需要更细心的保养。

二、链条上油的正确方式

步骤1:清洁

在添加链条油之前你需要清洁一下链条上的污垢,使用废旧的擦布彻底清洁链条表面、每个关节处、张力齿轮和飞轮。注意:千万不要使用脱脂或任何强酸强碱的洗涤剂,因为这些洗涤剂会将关节里面的油脂冲走。

步骤2:上链条油

清洁完传动系统,你需要给它重新上油。重要提示:不要将链条油加在链条上方,因为那不是主要跟飞轮接触的地方。错误添加位置如下图:链条上方,实际上是要添加在与齿轮接触的一侧。

正确的添加位置如下图:每个关节处滴上一滴,并让它渗透进去。

步骤3:擦除多余的油脂

油上得越多越好其实是个误区,因为油量过多容易吸附更多的尘土和污垢增加链条的磨损。因此,在上油后等待5分钟让它充分渗透进去内部,再转动传动系统若干次,然后再用干抹布擦去多余的油脂。

三、上油的频度:

总是能保持链条关节之间有些油就行,不要多,有点就行。缺油的情况就是后拨链条骑行起来兮兮嗦嗦响,甚至上面有锈迹斑斑,这样是需要上油的,如果你今天打算出去骑行个100km的越野,也可以之前上些油,明显这一天骑行轻快多了,这里说一句,如果是wd40,即使你早晨出发前上油,然后在夏天最热的时候去青龙山的100km很恶劣的路况越野,那么在你回程的时候这些油就差不多了,如果是finishiline,就没有问题了。

英勇的龙猫
伶俐的毛豆
2025-09-15 12:45:17

链条的润滑主要是分为干性润滑油和湿性润滑油,干性润滑油,适合干燥的天气或者是干燥的骑行环境使用,因为干燥的骑行环境很容易让灰尘吸附到链条上,干性润滑油的作用就是为了使在干性的环境中,让灰尘不容易吸附到链条上。

湿性润滑油在潮湿的环境中使用,因为要是使用干性润滑油的话,干性的润滑油会和空气中湿润的灰尘发生反应,会粘在一起。

由于湿性链条油较为湿润,所以在潮湿的天气或者是潮湿的骑行环境时需要用到湿性润滑油,自行车连作为自行车的重要零件,所以需要定期的保养。

扩展资料:

自行车要经常擦洗,保持清洁。擦拭自行车,可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净,才能及时发现各部位的故障,抓紧修理,保证训练和比赛的顺利进行。

检查车辆时要注意:车架、前叉等部位不能有裂痕和变形,各部位的螺丝要旋紧,车把能灵活转动。对链条的每个节结都要仔细检查,除去裂缝节,换掉死节;

保证链条正常运转,不要在比赛时装换新链条,避免新链条和旧齿轮不吻合而掉链,必须更换时,应将链条和飞轮一起更换。

超帅的热狗
高贵的缘分
2025-09-15 12:45:17
主要分为两种:湿性和干性,两者的使用条件不尽相同,需要根据实际情况使用才能发挥最大效果。一般来湿性润滑油比较粘稠,防水性好,油膜附着力和使用寿命较长,适合潮湿环境和长途旅行,缺点是容易黏灰竟粘稠)干性润滑油则相反,油膜干爽,不易黏灰,缺点就是挥发快,使用周期短,基本2周左右就要上一次油。

综上所述,你需要做的就是养成定期清洁保养车子的习惯,才不至于等到油失效了,或者黏了一堆灰尘磨损链条。

1、干性润滑油

前面已经说过,干性润滑油不容易黏灰尘,根据这个特点,我发现用它来清洁链条的效果也是棒棒的:涂上一层薄薄的油,抓着脚踏往后转几次,再找- -只干净的废弃旧袜子套在手上,抓着链条再转几次就大功告成了。

2、湿性润滑油

黏糊糊的油附着在你的链条上,又容易沾灰尘,搞得链条黑漆漆的。尽管如此,它依然是旅行者的好伙伴,因为优异的防水性能可以免去很多后顾之忧。我建议你在上湿性油之前,先用清洁剂洗洗链条。

3、蜡性链条油

蜡性链条油比较快干,不容易黏灰尘,甚 至在骑行的过程中脏脏的蜡泥还会自动掉落,润滑性也比较好,缺点就是你需要规律的上油,而且不适合在潮湿环境中使用。

要根据你的使用环境来选择。湿性油更适合跑长途,尤其是在恶劣的天气条件下更是有优异的表现。另外,对于那些无法定期上油的家伙们,湿性油也是个不错的选择。干性油则刚好相反,更适合那些有规律又自律的朋友们。

1、每次上油的第一步,使用干布擦走链条表面残余的废油与异物(个人建议搭配链条清洗剂清洗效果更佳)

2、如下图:为与盘片、飞轮片、导轮接触一侧的链轴滴上链油,每个关节处滴上一滴,并让它渗透进去。

3、油上得越多越好其实是个误区,用量视乎骑乘里程,最少十滴不超二十滴,链油用量过大不仅起不到润滑作用还会黏灰加大传动磨损

4、转动曲柄让链油妥善地附着整根链条,大概就是这样,每一节都有少量的链油

5.在上油后等待5分钟让它充分渗透进去内部,再转动传动系统若干次,然后再用干抹布擦去多余的油脂。

1、阻尼油这是绝对不能碰的,加大阻力只是分分钟的事情。

2、黄油的效果也非常不好,除了防水性好以外,气温低时候,完全处于凝结状态。

3、缝纫机油的润滑效果表现一般,最大的问题是非常粘灰,处理起来比较麻烦。现在基本上已经没有骑友用缝纫机油作为传动部分的润滑油使用了。

4、全合成车用润滑油润滑效果不错,但是属于在发动机内的腔内用油,需要达到一定温度后才会有最佳的效果,而且特别粘灰,并不是非常适合单车使用。

5、WD40,也就是万能润滑防锈剂,这也不是为单车开发的产品。他具备一定的毒性 ,具备一定的腐蚀性,每个单车都少不了塑料件,沾上便会留下痕迹。另外他挥发的特别快,不太适合作为单车传动润滑使用。

6、干性油涂抹零件形成的油膜是干爽的,甚至摸上去像有- -层蜡的感觉。有点是不易粘灰,润滑性能良好,减少金属磨损。缺点是使用周期短,基本上1-2周需要上油一次。

7、传统润滑油的优点是有很好的防水性,油膜附着力强和使用寿命长,算的上是全天侯的油品了,而且油膜的使用周期还算理想,润滑度也不错。但缺点是太粘灰,而且特别黑,非常不好清理。

1、FINISH LINE

Finish Line是一家建于 1988年的美国化工公司,目前是世界领先的自行车特殊润滑剂及相关产品制造商。

2、Muc-Off

1994年,Rex发现了高端自行车专用护理品的市场空缺。这让他着手开发对车对环境都无害的安全环保清洁产品,藉此诞生了Muc-Off品牌。Muc-Off是 英国领先的清洁保养品牌,有着激动人心、具有创意并走在前沿的品。目标人群瞄准于终极的职业自行车运动员到周末放松休闲的所有骑者。

3、Squirt干性链油