桩基施工中如何控制孔身的垂直度?
用线锤可以控制的 为确保桩身垂直度偏差小于1%,施工机械安装就位时,应确保施工机械平稳,吊杆钩、转盘中心和桩位中心三点成一线,且钻杆的垂直度小于1%,并且在钻孔过程中经常检查钻杆的垂直度,始终保持钻杆垂直钻进;钻进中如遇到倾斜的硬质基岩时,应放慢钻进速度将钢丝绳卡紧,进行吊钻,直至磨出一个小槽为止,钻头才能顺其小槽进行正常钻进,若上述方法不行,则换筒式钻头,磨出一平台后,再换镶焊硬质合金刀头的笼式钻头,按正常方法进行钻进。补充:桩基是指由桩和连接桩顶的桩承台(简称承台)组成的深基础或由柱与桩基连接的单桩基础。桩基是一种古老的基础型式。桩基中桩的数量和排列应根据上部结构和荷载情况确定。柱下桩基可以用一根也可用一群桩并排列成多边形;墙下桩基常成排布置,当建筑物荷载大和占地面积小时,则要成片布置成满堂桩。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中,桩基础应用广泛。
一、准备工作。
测量放线。建立临时施工控制网:为保证桩位定点的准确性,本工程拟采用外围控制网及场内定点控制网的方法进行施工测量、定点;
2.护筒设置及桩机定位。
(1)冲孔桩径小,护筒一般用4~8mm厚的钢板加工制成,高度为1.5~2m。冲孔桩的护筒内径应比钻头直径大100mm。护筒顶部应开设溢浆口,并高出地面0.15~0.30m。
(2)护筒有定位、保护孔口和维持水位高差等重要作用。护筒位置要根据设计桩位,按纵横轴线中心埋设。埋设护筒的坑不要太大。坑挖好后,将坑底整平,然后放入护筒,经检查位置正确,筒身竖直后,四周即用粘土回填,分层夯实,并随填随观察,防止填土时护筒位置偏移。护筒埋好后应复核校正,护筒中心与桩位中心应重合,偏差不得大于50mm。
(3)护筒的埋设深度:在粘性土中不得小于1m;在砂土中不得小于1.5m,并应保持孔内泥浆液面高于地下水位1m以上。
(4)桩机定位:桩机对桩位采用十字交叉法,即在已设置的护筒上拉十字线,令其十字交叉点与标桩重合,然后移机就位,将桩机钢丝绳的作用中心与十字交叉点重合;
(5)桩机安装定位后,要精心调平,保持机座水平,天车转盘中心与桩位中心三点在同一直线上,再将冲机固定,确保施工中不发生偏移。
3.循环系统布置:在整个施工过程中钻孔采用自流式正循环系统,在灌注混凝土前的清孔中则采用掏渣筒掏渣,因而在循环系统在布置上亦分设两部分:
(1)自流式正循环系统;在施工现场内配设循环池,循环池容积不少于3m&sup3,具体位置在成孔位附近,水沟长度不少于3m,这样有利于碴样沉淀。
(2)掏渣筒掏渣:在灌注混凝土前的清孔阶段采用。
4.基坑土方开挖后进行钻(冲)孔桩的地基处理:
(1)基坑支护及土方开挖是由上一标段施工,土方开挖后根据现场地基地质的实际情况进行地基处理,并必须修筑道路至基坑底。
(2)地基处理方法:采用50~150mm的碎石(毛石)500mm厚进行基层处理,在基层处理时边用挖土机边铺设平整进行来回压实。
5.施工道路的设置:
(1)按勘察结果资料查明该工程地基存在溶洞。在桩基础施工时,有可能随时出现地面下沉、坍塌等事情发生,必须备足填充材料。
(2)在钻(冲)孔(溶洞)施工过程中,有可能造成的塌孔、地陷等现象发生。
二、成孔作业。
成孔注意事项:
(1)根据工程地质情况,成孔直径及入岩情况,本工程高层房屋的桩基成孔采用冲机冲进成孔,开孔时,应低锤密击;
(2)在冲进时,根据各地层的地质情况,适当选择泥浆的稠度,在开始冲进时,由于表层回填土较易形成泥浆,可加入清水冲进,待至一定的深度后,可进行泥浆循环冲进;
(3)在冲进过程中,注意地层的变化,对不同的土层, 在冲进时,要适当调整泥浆的浓度,以利形成有效的护壁,防止出现塌孔。
(4)保证成孔的垂直度,要注意现察桩机的机座是否平稳,钢丝绳是否与孔中心重合。如果出现偏孔,应回填块石进行修孔,在确保成孔垂直后方可继续冲进;
(5)进入基岩后,应低锤冲击或间断冲击,如发现偏孔应回填片石至偏孔上方300mm~500mm处,然后重新冲孔;
(6)遇到孤石时,采用高低冲程交替冲击,将大孤石击碎或击入孔壁;
(7)每冲进5m深度验孔一次,在更换钻头前或容易缩孔处应进行验孔;
(8)进入基岩后,非桩端持力层每钻进300~500mm,桩端持力层每钻进100~300mm取样一次。
2.入岩深度的判断与终孔。入岩深度的判断是本工程的关键控制因素,是关系本工程桩质量的主要技术环节。入岩深度的判断方法,主要参考设计要求、地质勘察资料反映的持力层埋深,结合孔底的岩渣样进行判断。
3.垂直度及桩孔直径检查。为了保证桩的垂直度和桩的直径满足设计和规范要求,在确定达到入岩深度后,在桩锤上用ф14钢筋焊接一个同桩的直径相同的圆,然后将桩锤放入桩孔中上下垂直运动两次,将桩的孔壁上附着的超厚泥浆刮掉,以保证桩的直径符合要求。
4.清孔。当冲孔达到设计深度,冲孔应停止冲进,泥浆同时通过泥浆泵泵入孔中补充,自然溢出,反复循环将孔内的泥土带出,泥浆比重将逐渐随之下降。这一工序谓之清孔,当泥浆比重下降至1.05~1.20,粘度≤28s,含砂率≤8%时,清孔完毕,可将钻孔交付验收。
(1)第一次清孔:冲进达到设计深度后,先将冲头提离孔底约50mm,进行换浆清孔,回流泥浆比重控制在1.30左右。
(2)第二次清孔:在下入钢筋笼、灌注混凝土前,用掏渣筒进行第二次清孔,确保沉渣厚度满足设计要求。第二次清孔时,应不断换泥浆,直到混凝土车运到孔桩边或用砼泵送开始,孔底沉渣、泥浆性能满足要求后,立即开始进行混凝土灌注准备,浇注水下混凝土。浇灌混凝土前,孔底500mm以内的泥浆比重小于1.25,含砂率不大于8%,粘度不大于28s。
(3)清孔时,必须检测桩底沉渣厚度、泥浆比重、泥浆性能是否满足规范要求。符合要求时,立即停止清孔,以防孔壁塌落。桩底沉渣厚度用标准绳量测,泥浆比重用比重计测定,粘度用粘度计测定。
5.冲孔桩成孔施工允许偏差:
(1)桩径允许偏差 +100,-50;
(2)垂直允许偏差 0.8%;
(3)桩位允许偏差。
6.单桩、双桩沿垂直轴线方向以及群桩基础的边桩:当桩径≤1000mm时,不大于100mm;当桩径>1000mm时,不大于100+0.01H mm;双桩沿轴线方向以及群桩基础的中间桩:当桩径≤1000mm时,不大于150mm;当桩径>1000mm时,不大于150+0.01H mm。
三、钢筋施工。
钢筋加工。钢筋加工在现场所设加工场内完成,严格按加工料表执行,发现料表有误时应遵循正常程序予以改正:
(1)钢筋切断。将规格钢筋根据不同长短搭配,统筹排料,先断长料,后断短料,减少短头,减低损耗。断料时钢筋切断机安装平稳,并在工作台上标出尺寸刻度线和设控制断料尺寸用的挡板,切断过程中如发现断口有襞裂缩头、严重弯头或断口呈马蹄形时必须切掉。并要求钢筋加工人员如发现钢筋硬度与钢种有较大出入时,要及时反映,查明情况。钢筋切断长度力求准确,允许偏差为±10mm。
(2)钢筋弯曲成型。加劲箍由钢筋弯曲机完成,弯曲前,根据料表尺寸,用粉笔将弯曲点位置划出,弯曲时应控制力度,一步到位,不允许一次反弯或重复弯曲。钢筋笼主筋保护层为70mm,允许偏差不超过20mm。钢筋笼的螺旋箍要点焊在主筋上。为防止钢筋在搬运和吊装过程中产生变形,钢筋笼成形后要焊接斜接钢筋作加固处理。
(3)钢筋接头。钢筋的接长一般用焊接接头,钢筋的接头根据图纸和规范要求进行。钢筋现场接头要符合如下要求:
1)在加劲箍上点焊固定主筋时,位置要准确,间距要均匀。
2)在钢筋笼搭接的主筋接头要错开,在35d钢筋直径区段范围内的接头数量不超过钢筋总数的50%。
(4)焊接钢筋保护层钢筋时,应控制保护层钢筋的高度,钢筋保护层厚度为70mm,混凝土护筒直径比桩径大200mm,所以在钢筋笼的四个对角靠近混凝土护筒最下一节与桩直径相同处用ф14钢筋焊高度为160mm的保护层定位钢筋,以便保证钢筋保护层满足设计要求。
2.钢筋笼吊装。
四、混凝土工程。
先进行基坑土方开挖后进行钻(冲)孔桩施工,采用长臂式汽车泵进行泵送混凝土到桩位的施工方法进行施工。
桩顶浮浆的确定。由于本工程采用泥浆护壁成孔,在清孔过程中,泥浆须保持一定的浓度,因此桩顶会形成混凝土与泥浆的混合体,为保证桩身的混凝土质量,将桩顶的浇灌高度预先统一加高600mm。含泥浆的混凝土在混凝土灌注完毕可以用泵抽出,但必须保证桩顶标高满足设计要求。
2.作业条件:项目部在下达混凝土任务单时,对商品混凝土必须包括工程名称、地点、桩号、数量,对混凝土的各项技术要求(强度等级、防腐等级、缓凝及特种要求)、现场施工方法、生产效率(或工期),交接班交接要求,须由供需双方及时协调,互相配合。混凝土配合比通知单应由混凝土搅拌站(混凝土供应商)连同混凝土一起送到现场,交给资料员。
3.现场混凝土生产的质量要求:
(1)每个工作班应安排质安员值班。
(2)对现场使用的水泥合格证及复检单等资料进行核对,核对是否符合要求。试配混凝土,确定混凝土的配合比。
(3)混凝土生产前,搅拌站及混凝土泵需进行检查,确定设备运转正常后方可开拌,在泵送前,混凝土的坍落度经检验合格后方可进行泵送。
4.现场检验混凝土坍落度的要求:
(1)搅拌站生产出第一盘混凝土时,质安员应检验混凝土的坍落度,坍落度如符合180mm~220mm要求,则可以泵送浇筑;坍落度如不能满足180mm~220mm要求,混凝土倒掉重新拌制,直至符合要求;生产过程中的坍落度检验,按规范要求执行。
(2)商品混凝土运到现场后,质安员应检验混凝土的坍落度,坍落度如符合180mm~220mm要求,则可以泵送浇筑;坍落度如不能满足180mm~220mm要求,混凝土退回商品混凝土生产厂,由混凝土生产厂重新调整坍落度。
5.原地面商品混凝土运载车砼施工:
(1)准备工作:修筑行车、行机道路,保证机械设备施工作业的安全。
(2)备用好修筑运输道路的材料(拆除旧房的废砖头渣土等物料),备用于砼及下雨时的修筑道路铺垫。
6.泵送混凝土施工:
(1)准备工作:在准备开始施工前,要将混凝土汽车泵设置在基坑的运输道路靠近砼桩芯位置附近;在开始泵送前;要检查泵管安装是否牢固,管内是否干净;保证不漏气,不含杂物,防止在泵送过程出现堵管现象;
(2)泵送时,要先放入约1立方米水泥砂浆,泵送出泵体后,才可放入混凝土泵送;
(3)在泵送过程中,要确保混凝供应的连续性,如出现堵管现象,应及时组织人力进行抢修
(4)在泵送完毕后,应切底清洗输送管,以备下次使用。
7.导管浇注水下混凝土:
(1)采用&cent255两端带法兰、中间垫橡胶止水圈的导管,导管最下一段长度为4米,其余每节长度为2.5m,另备0.5m、1.0m、1.5m短管各2节,以适应不同深度的桩,在浇注时调节整根导管的总长度。
(2)导管使用前必须进行拼装试压,试压压力一般为0.6~1.0MPa,管接头如有漏损,必须及时修补或更换,否则导管在桩孔内作业时渗入泥水,造成混凝土骨料与水泥砂浆离析,导管堵塞,正常的浇注作业被迫中止,造成断桩。
(3)每次浇注水下混凝土前,导管须进行连接拆卸检查,各管之间的连接,采用螺旋快速接头或法兰胶垫止水接头,均应将螺纹或连接螺栓拧紧,密封止水胶圈,胶垫完好无损,否则其后果与第二项所述一样,会给工程带来较大的损失。
(4)导管可以数根相连为一段,在孔口处数段连成一整根缓慢下放到下端距孔底0.3~0.5m处。也可整根或分两根由吊车吊起插入孔中,加快操作进度,节约时间,相对缩短二次清孔后至浇注开始之间的时间,对于减少孔底沉渣大有好处。
(5)整根导管的上口应连接容量为3m&sup3~5m&sup3以上的储料漏斗(小于Ф1600桩采用不少于3m&sup3以上的储料漏斗),在漏斗出口与竖管连接处,悬吊一个用轻质木头制成的隔水塞,初始首槽浇注,漏斗内必须装满混凝土。剪断吊隔水塞的铅丝(8#),漏斗中的流态混凝土推压着隔水塞猛冲坠落,开始了导管浇注水下混凝土的第一道工序。
(6)第一漏斗流态混凝土落入孔底,混凝土导管将下口封住 ,这时导管之内已是无水状态,此后相继而来的流态通过漏斗倒入管中,流态混凝土因重力作用自行从导管下口流出,混凝土表面随着管中混凝土浇注而升高,最终形成桩身。
(7)浇注过程中,流态混凝土主要靠自身的重力作用下坠到桩孔内,也可以在每斗混凝土注入之后,间歇性地上下提升导管捣插,这样可以进一步使混凝土密实并加快浇注速度。
(8)水下灌注的混凝土必须具有良好的和易性,浇筑前应对导管的接缝进行密封处理,防止浇筑中漏水影响混凝土质量。
参考资料:桩基础工程方案-百度百科
10.2.1原材料质量保证措施
10.2.1.1原材料采购制度
在原材料采购前,应首先做市场调查,在保证质量的情况下,根据经济因素初步确定供货方,并向供货方索取质量保证资料,包括:生产厂家的资质证书或生产许可证、材料(成品或半成品)的检验试验报告,交质量管理评审,经质量管理部门认可后,物质部门方可与供货方签定材料(成品或半成品)的采购合同。采购合同中必须有关于质量保证的条款,确保材料(成品或半成品)的质量符合现行技术条件和质量检验标准。
10.2.1.2原材料质量检验制度
进入施工现场的原材料(成品或半成品)首先进行质量检验,质量合格后方可入库、发放、使用。其质量检验程序如下:
a.材料进入现场后物资采购部门应向质量管理部门提供该批材料的出厂证、试验检验报告等质量保证资料,经质量部门审核合格后进行外观检验及试验检验。
b.材料的外观检验及试验检验:
材料(成品或半成品)进入现场后由质量管理部门、物资管理及工程监理(工程监理要求参加时)共同对材料(成品或半成品)按照现行质量标准及技术条件进行外观检验,检查合格后按取样规定在工程监理的监督下取样,送至项目法人指定的检验机构进行试验检验,检验结果合格后方可验收。
●原材料(成品或半成品)保管及发放制度
检验合格的原材料必须按产地、品种、规格(型号或标号)进行分类堆放(摆放),并按规定的内容进行标识。原材料(成品或半成品)必须做好必要的防雨、防潮、防火等措施,避免因保管不善造成原材料的质量降低或不合格,原材料(成品或半成品)要按照先进库先发放的原则进行发放,避免部分材料(成品或半成品)因存放时间过长而变质或质量降低。
必须对原材料(成品或半成品)的检验状态进行标识,未检验的材料(成品或半成品)要与已检验的材料(成品或半成品)分别标识,不得混放。原材料(成品或半成品)发放时必须做好标识的移植工作,保证原材料在使用过程中不发生用错现象。
原材料(成品或半成品)在保管与发放过程中必须作好到货记录、检验记录、标识记录、发放记录。
10.2.2施工前质量保证措施
●按图纸会审程序组织图纸会审
为了避免因对图纸理解不深因素而影响工程质量,各项工程开工前均应按图纸会审程序组织图纸会审,图纸会审重点为:
a.施工图与设备、特殊材料的技术要求是否一致;
b.设计与施工主要技术方案是否相适应;
c.图纸表达深度能否满足施工要求;
d.施工图之间和总、分图之间、总、分尺寸之间有无矛盾。
●人员的质量控制
所有施工人员及工程管理人员在开工前都要进行质量教育,并向全体施工人员进行交底,提高质量意识,落实公司的质量方针,确保质量目标的顺利实现。
根据工程特点和施工人员管理水平、技术水平的现状,应制定培训计划,进行必要的培训,持证上岗。
10.2.3施工过程质量保证措施
10.2.3.1各分部、分项工程施工过程中,每道工序必须按作业指导书要求的施工工艺及施工方法进行施工。关键工序事先找出容易出现的质量问题,制定出相应的质量预防措施,防止不合格品或质量缺陷的产生。
10.2.3.2施工过程中科学调度,协调好各工序间、各工种间的交叉作业,最大限度地降低交叉施工给工程质量带来的不良影响。
10.2.3.3严格按审定的施工组织设计施工
施工组织设计是工程施工大纲,是根据本工程的特点,技术要求,工程地质情况,现场施工条件,人员素质,施工能力、机械装备程度确定的施工组织设计,所以在工程施工中应认真做到以下几点:
1)工程开工前应组织本工程管理人员、施工人员熟悉了解本工程的施工组织设计,使每个人都明确工程的总体要求、本岗位的职责、工程的质量要求和技术要求。
2)按施工组织设计,对实际操作者进行技术交底。
10.2.3.4加强施工现场质量管理;
按照质量管理体系要求,加强施工现场质量管理。各个工序都在受控之中,做好各种施工记录,并做好以下几项工作。
1)认真做好施工图纸的会审与设计交底。
2)严格执行施工中的检验复核工作,对不合格品及时处理。
3)桩基施工中的桩位定点、基准轴线、水准高程点,必须经过建设单位或监理单位检验复核,认定合格后方可使用。
4)定期检查和较核计量系统,保证计量系统准确。
10.2.3.5严格对工序管理点的管理
各工序由项目经理部技术负责统一分工、专人负责,制定标准化管理,严格工序之间的交接制度,保证工序质量,施工中应健全完善工序自检及工序之间的互检工作,下道工序检查上道工序是否合格,凡不合格的不准转入下道工序。
10.2.3.6做好验收阶段的工作
1)记录验收:原始施工记录、质量检查记录、隐蔽工程验收记录。
2)桩位验收:对整个工程中各桩位的偏差、桩数进行测定、检查,编制竣工平面图。
3)桩的检测:按要求对桩的质量进行检查,包括试块强度试验与单桩承载力的测定。
10.2.3.7落实施工组织设计审批制度,加强技术培训工作,针对本工程的技术要求,做好职工技术培训,考核合格后方能上岗。
10.2.3.8设专职质量检查员,作为工序的直接检查和控制者,办理工序质量的各项检查验收工作,对不合格产品和工序必须全程跟踪纠正。
10.2.3.9每个环节实行现场技术人员、监理工程师联合验收制,保证各环节质量满足设计、规范要求。
10.2.3.10施工过程中,自觉接受业主、监理工程师的技术指导与质量监督。
10.2.3.11技术措施
1)水准点的数量不少于两个,并且在使用前应与永久固定点进行校准;
2)做好基准轴线点的保护工作,施工时对桩位点进行校正。
3)钻机组装时严格测定每根钻杆的长度,施工前,技术员依据设计桩长及施工场地地坪标高,在钻机抱杆上作出明显标记,以确定钻具钻进深度,保证有效桩长。
4)桩位测放
a)用于测量定位的经纬仪、水准仪、钢尺等计量器具应送交计量检验部门检验其精度,合格后方可使用。
b)根据基础平面布置图和已给定的控制点,来确定桩位点,每个桩位点用白灰或木筷作标记。
10.2.3.12落实办好正常开工所需的各种审批、验证手续。
10.2.4过程检验和验收质量保证措施
工程按设计的内容和要求施工完毕,工程质量达到设计要求和质量检验标准,经班组、工地自检或专检合格后,作好隐蔽工程记录签字后申请二级检查,质检部门检查合格后,申请三级验收,经业主及工程监理验收合格签字认可后方可隐蔽。
施工过程中,严格执行三级检查验收制度,按验评标准检查验收。
10.2.5严格贯彻“三交”、“四不”、“六查”、“七清”制度
10.2.5.1“三交”既三交底:
1)、工程开工前,对主要施工及技术人员进行工程概况、设计特点、复杂程度、施工方法、质量标准等进行初步的技术交底。
2)、分项工程施工前,对班长、组长、工人进行细致的技术交底。
3)、针对某项工程施工工期较长,施工中容易出现疏忽的现象,必须进行反复的技术交底。
10.2.5.2“四不”既四不许:
1)、未批准的施工组织设计和施工方案不许施工。
2)、不合格和无出厂证件的材料不许施工。
3)、不合格的构件不许施工。
4)、不合格的工程不许验收。
10.2.5.3“六查”既对质量活动进行查领导、查思想、查制度、查措施、查落实、查隐患。
10.2.5.4“七清”既七清楚:
1)、设计施工图纸必须清楚。
2)、施工组织设计和施工方法必须清楚。
3)、施工及验收规范必须清楚。
4)、检验及评定标准必须清楚。
5)、易发生质量通病的部位必须清楚。
6)、施工的质量标准必须清楚。
7)、施工组织人员对工人的操作水平必须清楚。
10.2.6常见质量通病原因分析及控制措施
10.2.6.1产生断桩、夹层情况:
由于提钻过快,混凝土泵送速度与提钻速度不一致或者是施工相邻桩太近串孔造成。
控制措施:
1)严格控制钻具提钻速度,保证混凝土包裹钻头不小于1 m。直至桩顶标高0.5以上。
提钻速度:HBT60拖式砼泵理论排量为58m3/h,即每分钟排量Q=0.97m3/min,实际工作效率取K1=0.9,φ400径桩截面积Ap=πr2=3.14×0.22= 0.1256m3,桩身混凝土充盈系数按K2=1.3考虑,每分钟提钻速度V应为:
即每分钟提钻具不大于5.35m,不会造成钻头提出混凝土面情况。要保持灌注的混凝土高出钻头1m以上,即提钻具的前1min不超过4.35m,以后每分钟提钻具不超过5.35m。
2)提钻时尽可能匀速上提,避免时快时慢,保证桩身质量。
3)控制好相邻桩的施工时间间隔。
10.2.6.2混凝土强度偏低:
受泵送混凝土和后插钢筋笼的技术要求,混凝土坍落度一般为20~25cm,因此要求和易性好。配比中掺加粉煤灰,这样砼前期强度低,加上粗骨料粒径小,如果不注意对用水量的控制仍容易造成砼强度低。
控制措施:
1)优化粗骨料级配。大坍落度砼一般用0.5~1.5 cm碎石,尽量不要加大砂率。
2)合理选择外加剂。尽量选择有早强减水效果的泵送剂。
3)粉煤灰的选用要经过配比试验以确定掺量,粉煤灰至少应选用II级灰。
10.2.6.3桩头质量问题
多表现为夹泥、气泡、砼不足、浮浆太厚等,一般是由于操作控制不当造成。
控制措施:
1)及时清除或外运桩口出土,防止下笼时混入砼中。
2)桩顶浮浆多因孔内出水或砼离析造成,应超灌排除浮浆后才终孔成桩。
10.2.6.4桩身混凝土收缩桩顶砼下落
桩身回缩是普遍现象,一般通过外加剂和超灌予以解决,施工中保证充盈系数>1。
控制措施:
1)桩顶至少超灌0.5m以上,并防止孔口残土土混入。
2)灌注完的桩在混凝土初凝前,应保持混凝土面清洁,且经常检查混凝土高度,如发现混凝土回落应二次补填,补填前将桩头上面的砂土及浮浆清理干净后进行补注混凝土。
10.2.6.5钢筋笼安置不到位:
多由于钢筋笼主筋底端插入孔壁或混凝土配合比不好及桩周土对桩身产生挤密作用。
控制措施:
1)吊放钢筋笼时保证垂直和对位准确。钢筋笼下端500mm处主筋宜向内侧弯曲15~30度,避免钢筋笼下落过程中主筋插入孔壁。
2)改善混凝土配合比,可适当增加水泥用量,提高水泥和易性,保证粗骨料的级配和粒径满足要求,使石子在混凝土中悬浮。选择合适的外加剂,严格控制混凝土坍落度及外加剂的掺量,以避免混凝土离析,减少钢筋笼下沉时的粘阻力;
10.2.6.6钢筋笼下沉
一般随混凝土收缩而出现,有时由于桩顶钢筋笼固定措施不当造成。
控制措施:
1)避免混凝土收缩从而防止笼子下沉。
2)钢筋笼安置到标高后用煺火线及担笼筋固定,待混凝土终凝后方可拆除。
10.2.6.7钢筋笼上浮
由于相邻桩间距太近在施工时混凝土串孔或桩周土壤挤密作用造成前一支桩钢筋笼上浮。
控制措施:
1)在相邻桩间距太近时进行跳打,保证混凝土不串孔,只要桩初凝后钢筋笼一般不会再上浮。
2)控制好相邻桩的施工时间间隔。
10.2.6.8钢筋笼箍筋与主筋松脱:
多由于钢筋笼箍筋点焊不饱满或绑扎不牢固,钢筋笼经搬运后造成钢筋笼箍筋松脱
控制措施:
1)钢筋笼箍筋与主筋点焊应饱满、绑扎牢固。
1)搬运过程中应轻抬轻放,吊装时吊点应合理,避免钢筋笼发生撞击或弯曲变形,造成箍筋松脱。
10.2.6.9桩位点偏移:
一般有桩平移偏差和垂直度超标偏差两种。多由于场地原因,桩机对位不仔细,地层原因使钻孔对钻杆跑偏等原因造成。
控制措施:
1)施工前清除地下障碍,平整压实场地以防钻机偏斜;
2)桩机的水平度和垂直度在开钻前和钻进过程中注意检查复核。
3)做好现场桩位点的保护工作,特别是钻机行进过程中,应尽量避免碾压桩位点,稳钻前,由技术员对桩位点进行校核,发现超差及时纠正。
10.2.6.10导管堵塞
堵管是长螺旋钻管内泵压混凝土成桩工艺常遇到的主要问题之一。它直接影响施工效率,造成材料浪费。多由于混凝土配比或塌落度不符合要求、导管过于弯折或者前后台配合不够紧密。
控制措施:
1)混合料配比不合理,当混合料中的细骨料和粉煤灰用量较少时,混合料和易性不好,常发生堵管。对此混合料配比要注意这两种材料的掺入量,特别是
粉煤灰掺量严格按照配合比控制。
2)坍落度太大的混合料,易产生泌水、离析,在泵压的作用下,水先流动,骨料与砂浆分离,摩擦力剧增,从而导致堵管。
坍落度太小,混合料在输送管内流动性差,也容易造成堵管。施工时坍落度宜控制在22~25cm,若混合料可泵性差,可适量掺入泵送剂。
3)灌注管路避免过大变径和弯折,每次拆卸导管都必须清洗干净。
4)加强施工管理,保证前后台配合紧密,及时发现和解决问题。
10.2.6.11窜孔
窜孔常发生在饱和粉土、粉细砂层施工中,在施工桩时,与其相临的尚未终凝的桩顶混凝土面突然下落,桩体与正在施工桩相连,工程中称这种现象叫窜孔。窜孔发生的主要条件有:
1)施工土层中有松散饱和粉土、粉细砂,且层厚较厚。
2)钻杆钻进过程中叶片剪切作用对土体产生扰动。
3)土体受剪切扰动能量的积累,足以使土体发生液化。
控制措施:
1)改进钻头,提高钻进速度,减小土体受叶片剪切扰动能量的积累。
2)必要时采用隔桩、隔排跳打方案,但跳打要求及时清除成桩时排出的弃土,否则会影响施工进度。
10.3、保证安全目标的措施
10.3. 1控制重大伤亡事故、重伤事故、轻伤事故,措施为:
1)认真贯彻执行安全生产责任制的各项规章制度;
2)开工前组织安全工作大检查,验收合格后,方可开工;
3)由项目经理全面负责安全管理工作,加强安全制度和,组织好施工现场安全检查、安全整改、预案演练实施等工作;
4)开工前对施工人员进行安全技术交底,提高施工人员的安全防护意识和能力;
5)配备必要的安全防护用品,并指导操作者正确使用。机组人员作登高检查或维修时,必须戴安全帽、系安全带,工具和其他物件应放在工具包内,高空人员不得随意抛物,下方要有专人指挥,无关人员远离钻机避免落物伤人。
6)对机械设备进行经常性的维修保养,发现问题及时排除,保证正常施工的需要;
7)施工现场的材料、用具进场时要逐件验收,对发现的不合格品及时按要求办理退场手续。工人在使用材料用具时,亦要进行严格检查,发现不合格或损坏产品严禁使用。
10.3.2控制重大机械伤害事故,措施为:
1)加强施工机具设备的管理,现场施工机具经常检修保养,出现问题及时处理,严禁机具设备带病作业;
2)岗位分工明确,施工机械必须由专人操作,必须持上岗证书;
3)钻机安拆起落塔时责令钻塔的下方及周边不得有人员、车辆停留和通过;
4)钻机行进及吊装作业时必须按指挥人员的信号操作,指挥信号不清或违反规程的信号,操作人员可拒绝执行并立即通知指挥人员。指挥人员发出的危险信号必须听从;
5)钻机行进中,要时刻注意钻机上方是否有障碍物,如高压线路、塔吊等,检查场地是否坚持平稳,对软弱地面要用铁板或木方垫平,方可行走,行进过程中应注意钻机尾部的随车电缆,避免碾压或刮磳,把扶电缆人员必须穿高压绝缘鞋、佩戴绝缘手套;
6)钻机施工过程中必须将钻具上的残土及时清除干净,减轻钻具负荷,避免掉土块伤人;
7)钻机及砼泵作业人员操作时精神要集中,时刻注意设备的运转情况及周围人员的活动情况,发现异常,应立即停机;
8)经常检查钻机各部件和紧固钻杆连接处的螺栓,发现紧固螺栓松动时,应立即停机,紧固后方可继续作业,防止脱落伤人,设备运转时不得进行维修。
9)吊装作业时禁止无关人员停留或通过,吊运重物时严禁从人员头顶越过;
10)钢丝绳不得有打结、扭曲现象,不得与物体的棱角直接接触,应在棱角处垫以半圆管、木板或其它柔软物,钢丝绳在机械运行中不得与其它物体发生摩擦;
11)钢丝绳端部用绳卡连接时,绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边,绳卡间距不小于钢丝绳直径的6倍,绳卡的数量根据规程规定设置,且不少于3个。钢丝绳用编结方法连接时,编结长度应大于钢丝绳直径的15倍,且不得小于300mm。穿过滑轮的钢丝绳不得有接头。
10.3.3杜绝职业病和急性中毒事故,措施为:
1)对施工现场搅拌站散落水泥及时清扫,泵站周围经常洒水,以减轻扬尘;
2)流行病期间,购买消毒用品按要求对工人食堂及宿舍进行消毒;
3)工地设医药卫生室,准备急救药品,做好日常工人的卫生保健和预防工作,发生事故时及时参与救援;
4)防食物中毒的重点应抓好食堂管理工作,保障食品卫生,保证所有食物疏菜新鲜,根据经验保证当日采购当日消耗,食堂要采取一定的封闭措施,挂好纱网,保持通风良好 ,并定期消毒,确保职工的饮食安全;
5)保证食用水源.洁净、安全。
10.3.4杜绝火灾、触电等事故,措施为:
1)开工前建立应急预案并适时进行预案演练;
2)做好施工区、办公区及生活区的防火工作,各区配置干粉灭火器、水桶、铁锹等消防器材,建立防火组织机构,经常对各区进行排查,发现隐患及时处理;
3)施工现场临时配电由专业电工负责安装和管理,要做到“三级配电”、“两级保护”,“一机一闸”加漏电保护器,贯彻“三相五线制”。并搭设防雨棚,做好电器设备的防雨工作;
4)电缆使用前,电工必须严格检查,发现有老化、漏电等现象严禁使用,绝缘外皮破损应及时做绝缘包扎。
5)开关柜或配电箱内的配线绝缘良好,排列整齐,绑扎成束并固定在盘内。导线剥头压接应牢固。盘面操作部位不得有带电体明露;
6)工人宿舍照明一律安装漏电保护器,并采用安全电压,严禁私自乱接电线;
7)工程中需用的电焊,氧气、乙炔,必须采取有效的防火措施,操作人员必须持岗位操作证;
8)氧气瓶、乙炔瓶存放在通风良好的地方,作好防止日晒措施。使用气焊时,氧气瓶、乙炔瓶应保证距离明火十米以上;
9)附近有与明火作业相抵触的工种在作业时,不做焊割作业;
10)未穿戴合格的劳动防护用品不得施焊,雨天、潮湿天气不得施焊,
10.3.5施工现场安全防护用品使用率100%,措施为:
1)开工前,做好“三级”安全教育,提高施工人员的职业健康安全意识;
2)开工前对施工人员进行安全技术交底,提高施工人员的安全防护能力;
3)购买合格的安全帽、安全带、口罩等安全防护用品,进入现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须系好安全带。
10.3.6杜绝交通事故,措施为:
1)因场区内运载材料的载重汽车较多,因此临时道路弯道半径设为15m;
2)现场的机动车辆限速行驶,时速不允许超过15Km,如发现给予重罚;
3)路边设交通指示标志,危险地区应设“危险”、“禁止通行”等警告标志,
夜间应设红灯示警;
4)所有施工人员应注意现场通行的车辆,不得在行车路线上逗留,避免发生碰撞。
10.3.7防止基坑作业边坡失稳、边坡高坠,措施为:
1)工人休息不得在靠近坡脚的地方;
2)基桩施工时,边坡设专人监护,出现位移、开裂及渗漏时,应立即停止施工,将作业人员撤离作业现场,待险情排除后方可继续作业。
10.3.8现场防火、保卫措施为:
1)工程施工中,在严格执行国家有关消防法规的同时,服从业主对消防、安全、保卫的指导,并在施工中积极配合开展上述工作;
2)严格遵守有关消防、保卫的法令、法规,配备专、兼职消防保卫人员,制定有关消防保卫管理制度,完善消防设施,消除事故隐患;
3)新工人进场要进行安全教育和防火教育,施工现场值勤人员昼夜值班,搞好“四防”工作;
根据钻孔桩施工工艺及施工中所用机械设备进行分析,钻孔桩主要在以下方面存在安全隐患:钻进成孔、钢筋笼吊装、临时用电、大型机械施工等。
5.1 钻孔桩钻进成孔安全措施
(1)塌孔预防
施工前应根据地层的工程地质特性拟定钻进措施,选择合理的泥浆参数是预防塌孔的重要一环。在临河处护筒采用16mm厚钢板加工。内径比设计孔径大30cm。护筒埋设深度以穿透砂层进入粘土层1.5m来控制,成孔采用泥浆护壁,控制泥浆相对密度1.1左右,含砂率不大于4%,粘度80s左右。在钻进到卵石土层时,根据孔内地质实际情况适当投入粘土依靠钻头反转增强护壁,适当降低钻进速度以有效防止塌孔。
(2)偏孔斜孔预防
钻机定位要准确,钻头对中误差小于2cm,保持钻机钻头中心和护筒中心在同一竖直线上,开钻前及施工过程中检查钻机是否水平,钻孔至孔深的1/2,、钻孔结束后及时检查钻孔的垂直度。
(3)钻进过程中如果发生坍孔、偏孔或沿护筒周围冒浆等情况,可采取以下措施:
①当钻孔倾斜时,将钻头提升至偏孔处,慢慢反复扫孔修正。当钻孔倾斜严重纠正无效时,在孔内回填至偏孔处上部约0.5米待沉淀密实后重新钻进。
②钻孔中,如果遇到护筒内水位急剧下降,且伴有气泡冒出,则可能发生了坍孔。轻微坍孔,通过减慢钻进速度、提高泥浆粘度、密度等措施通过坍孔处;坍孔严重时,立即停钻回填粘土,待孔壁稳定后再钻进。
③钻孔桩施工时,必须严格按照施工技术交底中施工顺序进行组织施工,相邻两桩最小时间间隔不得小于24小时,防止施工时发生串孔。砼浇筑后,孔口空洞部分采用钢筋网片或木板覆盖以防止人员掉入孔口内造成安全事故。
5.2 钢筋笼吊装施工安全措施
钻孔桩钢筋笼吊装采用吊车进行吊装,在吊装过程中,因指挥、司机操作或吊点设置不当,可能危及到钢筋笼及人身安全,所以必须加强安全管理,严格按章操作。
(1)钢筋笼必须严格按技术交底进行设置吊环,吊环必须与钢筋笼主筋焊接牢固,且吊环位置不得随意改变。
(2)吊装施工必须由专门指挥进行指挥,且有安全员进行全过程旁站。起吊前,首先是检查钢丝绳是否符合规定标准,挂钩是否有裂纹、保险是否可靠有效,吊车是否处于安全状态,钢筋笼吊点是否焊接牢固。
(3)起吊时使用口哨示警,令起吊作业区域内人员撤出,禁止吊车斜拉、斜吊。钻孔桩成孔后,钢筋笼未放下之前,在孔口使用钢筋网或木板防护。当风力超过6级时,禁止进行钢筋笼吊装作业。
5.3 临时用电施工安全措施
(1)施工现场用电管理
①临时用电必须按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005编制用电施工组织设计,制定安全用电技术措施和电气防火措施。
②安装、维修或拆除临时用电工程,必须由专业电工完成,所有电气设备严格执行“一机一闸一漏一箱”,严禁一闸多机使用或私接乱拉现象。
(2)电工
①电工必须持特种作业操作证方准上岗操作,项目部要定期对电工及相关操作用电人员进行培训。
②上岗前按规定穿戴好个人防护用品。按规定定期(工地每日)对用电线路进行检查,发现问题及时处理,并做好检查和维修记录。
(3)电缆线路
电缆干线应采用埋地或架空敷设,并应避免机械损伤和介质腐蚀。电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.3m处,加设防护套管。橡皮电缆架空敷设时,应沿墙壁或电杆设置,并用绝缘子固定,不得使用金属裸线作绑线。橡皮电缆的最大弧垂距地面不得小于2.5m。
(4)接地与防雷
在施工现场专用的中心点直接接地的电力线路中,必须采用接零保护系统。保护零线不得装设开关或熔断器,施工现场所有用电设备,除做保护接零外,必须在设备负荷载的首端处设置漏电保护装置。施工现场的起重机、井字架、龙门架等设备若在相邻建筑物、构筑物的防雷屏蔽范围以外,应安避雷装置。
5.4 施工机械施工安全措施
桩基施工主要施工机械设备有:旋挖钻机、履带吊、泥浆汞、电焊机等。
(1)钻机施工安全措施
①钻机操作工、指挥等配套齐全,持证上岗,进入现场必须遵守安全操作规程和安全技术措施,佩戴安全帽穿胶水鞋。
②钻机安装前应按作业方案和对照钻机说明书的要求,详细检查各部件、零配件是否齐全合格。
③作业前将操纵杆放在空挡位置,启动后应先空运转试验,检查仪表、温度、音响、制动等各项工作正常后,方可作业。
④钻孔时应对准桩位,先使钻杆向下,钻头接触地面,再开动钻机冲孔,不得晃动钻头。
⑤成孔后,必须将孔口加盖保护或浇注混凝土,附近不准堆放重物和材料。
⑥严禁在高低压架空电线下方钻孔,移动钻机、钻杆时必须保持与高压线的安全距离不小于4米。
⑦遇大雨大雾和六级以上大风,应停止钻桩作业,当风力超过六级或台风警报时,应将机架平放。暴风雨后,必须进行一次全面检查,发现问题及时处理。
(2)吊车施工安全措施
①吊车距钻孔边缘必须保持6m以上的安全距离。
②起吊过程必须有专人指挥作业,专职安全员在旁监督,吊装物体时下方严禁站立人员。起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放,在正常作业时,坡度不得大于3°。
③吊车启动前重点检查各项目应符合下列要求:各安全防护装置及各指标仪表完好;钢丝绳及连接部位符合规定;
④各连接件无松动。吊车启动前应将主离合器分离,各操纵杆放在空挡位置,应按照规定启动内燃机。内燃机启动后,应检查各仪表指示值,待运转正常后再接合主离合器,进行空载运转,顺序检查各工作机构及其制动仪器,确认正常后,方可作业。
⑤作业时,吊车臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时,不得超过78°。起重机变幅应缓慢平稳,严禁在起重臂未停稳前变挡换位:起重机荷载达到额定起重量的90%及以上时,严禁下降起重臂。在起吊荷载达到额定起重量的90%及以上时,升降动作应慢速进行,并严禁同时进行两种以上动作。
⑥起吊重物时应先将重物吊离地面200mm~500mm后,确认重物以挂牢,起重机的稳定性和制动机的可靠性均良好,再继续起吊。在重物升起过程中,操作人员应把脚放在制动踏板上,密切注意起吊重物,防止吊钩冒顶。当起重机停止运转而重物仍在空中时,即使制动踏板被固定,仍应脚踩在制动踏板上。
(3)电焊机使用安全技术规范
①操作人员应持证上岗,并佩戴护目和手套。电焊机必须安装二次降压保护器。电焊机作业前,必须清除上下电极的油污,通电后机体外壳应无漏电。启动前应先接通控制线路的转向开关调整极数。电极、触头保持光洁,漏电立即更换。
②作业时,严禁加大引燃电路中的熔断器当负载过小使引燃内不发生电弧时,不得闭合控制箱内的引燃电路。
(4)泥浆泵使用安全技术措施
①泥浆泵必须放在稳固的基础架或地基上,起动前应进行检查,个连接部位要紧固,电动机旋转方向应准确,管路连接牢固,密封可靠闸阀灵活有效。转动中出现异响或水量、压力不正常或有明显的高温应停泵检查。
②在正常情况下,应在空载时停泵。停泵时间较长时,必须打开放水孔,并松开缸盖,提起底阀放水杆,放尽泵体及管路内的全部泥浆。
5.5 夏季防台风、高温作业
(1)认真听取天气预报,做好与有关部门的信息沟通,及时了解最新台风动向。
(2)一旦接到防台预警,所有作业人员必须提前停止作业,撤离作业平台,小型机具材料必须做好捆扎、固定。
(3)在撤出作业平台后,人员必须到稳固可靠的室内避风,吊车等需放平大臂,减少迎风面,停于指定安全区域。
(4)进行上岗前体检,凡有心血管疾病、高血压,活动性肺结核,肝、肾疾病,明显内分泌疾病,出汗功能障碍者,均不宜从事高温作业。
(5)加强营养,准备含盐份的清凉饮料、茶水,绿豆汤等防中暑物品发放工作。
(6)在特殊高温作业(电焊)场所,应配有隔热、阻燃和通风性能良好的工作服。
5.6 临水、临边作业安全
(1)进入现场,施工人员必须正确佩戴好合格的安全帽、救生衣。作业人员着装要整齐,严禁赤脚、穿拖鞋、高跟鞋进入现场。不得酒后上岗。
(2)施工现场严禁嬉戏、打闹。
(3)严格遵守项目部有关安全保卫制度。
(4)夜间施工必须配备足够的照明设备。
(5)禁止随意拆卸防护栏杆、安全设施,如意外损坏需及时修补完善。