怎样调整贝纳利黄龙600发动机正时链条

链条和牙盘都磨损了，配合不太好。你的链条调得太紧了，建议你把链条调松一点点。自己有动手能力的话，就把前牙盘盖子打开，看看磨损情况，如果牙盘磨尖了，建议你整套更换链条牙盘。没动手能力就去修车行，叫修理工给你搞

1、有可能是轻微的爆震；

2、有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；

3、可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。

将后轮拆下来就行，将链盘取下来就行了。你没有说你的车型所以我不能回答的更详细但是一般的就是拆掉后轮轴，就行了，挺简单的五羊和一些仿五羊的就不同了，这些轮轴不用拆下来，松动就行，然后把链卡去掉，摘下链条，取下后轮后才拆掉后轴缓冲块是不同的。

黄龙600配置

高配版本升级了Brembo制动，前采用320mm双碟对向四活塞卡钳，后260mm单碟对向活塞卡钳，标配双通道ABS，避震升级为前马祖齐Marzocchi倒立式前叉，预载可调后KYB单边侧置减震，压缩回弹预载均可调。可标配版本依旧是Benelli前后减震，Benelli液刹。

外观变得更侵略、发动机排放符合EURO5法规、换上TFT全彩液晶仪表等，最重要的是，过去为人诟病的车重过重的问题，也在本次更新通过减重22kg来降低车重，全车重量来到比较能接受的182kg。