马自达cx4出现扳手黄灯是什么意思?
马自达cx4出现扳手黄灯的意思是提示保养,其保养的作用有:1、保证车辆处于优良的性能状态;2、提高车辆的效率,降低其零件和轮胎的消耗;3、增加行车安全;4、避免车辆发生问题导致产生危险;5、可以减少噪音和对环境的污染;6、保持车辆外观整洁,防止损伤。其保养的项目有:更换机油、机油滤清、空气滤清、汽油格、波箱油、滤清、差速器油、方向机油、ABC油、刹车油、空调滤清、火花塞、正时皮带、轮胎换位、全车相关部位润滑。
特有故障代码
故障说明
P1674
发动机控制模块(ECM) - 故障
P1628
发动机控制模块到防抱死刹车(ABS) / 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)的通信 - 信号错误
P1173
加热氧传感器,右边或后排 - 前(6缸) - 电压高
P1408
废气再循环(EGR)系统 - 流量超出自检范围
P1412
废气再循环(EGR)电磁阀 - 故障
P1153
燃油修剪 - 稀混合比(第2排)
P1117
发动机冷却液温度(ECT)传感器 - 电路间歇
P1687
转子润滑油泵 - 高油流 - 电路故障
P1122
节气门位置(TP)传感器 - 卡在关闭
P1570
进气歧管空气控制 - 电路中的
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故障代码P0开头
故障说明
P0932
液压传感器电路
P0556
刹车助力器压力传感器电路范围/性能
P0270
第4缸喷油器电路低
P0541
进气加热器A电路低
P0B69
混合动力电池电压监控J电路范围/性能
P0B06
辅助变速器液泵电机W相电流
P0286
第9缸喷油器电路高
P06A1
可变(排量)空调压缩机控制电路低
P0040
氧传感器信号被互换(第1排传感器1)/(第2排传感器1)
P0253
喷油泵燃油计量控制A低(凸轮/转子/喷油器)
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故障代码P1开头
故障说明
P1520
定速巡航主开关 - 故障
P1702
变速器挡位传感器 - 电路间歇
P1316
失火
P1701
变速器换挡控制阀门 - 电子故障
P1361
缸切断系统关闭,气缸8 - 排气门没有打开
P1297
电力负荷传感器电路电压太低
P1615
方向盘锁 - 通讯故障
P1473
发动机冷却液风扇电机 - 电路故障
P1708
变速器挡位传感器 - 电路故障
P142F
燃油喷射切断 - 低压燃油系统的燃油压力过低
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故障代码P2开头
故障说明
P2048
还原剂喷射阀门电路低 (第1排,第1个)
P2715
变速器液压力控制电磁阀D卡在开的位置
P2542
低压燃油系统传感器电路高
P2132
节气门/油门踏板位置传感器/开关F 电路低
P20F4
还原剂消耗太低
P215C
输出轴速度 - 轮子速度的相关性
P244A
柴油机微粒过滤器(DPF)压差太低(第1排)
P2539
低压燃油系统传感器电路
P20E4
尾气温度传感器2/3相关性 (第1排)
P2161
车速传感器(VSS)B电路间歇/错误
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故障代码P3开头
故障说明
P3437
气缸5排气门控制 - 电路开路
P3486
气缸11排气门控制 - 性能问题
P3440
气缸5排气门控制 - 电路高
P3466
气缸9停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3449
气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3475
气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3445
气缸6排气门控制 - 电路开路
P3439
气缸5排气门控制 - 电路低
P3467
气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3423
气缸3排气门控制 - 电路低
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故障代码B开头
故障说明
B009B
左侧约束传感器5 (子错误)
B007D
第2排中心安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
B0071
第1排中心安全带预紧器 _ 启动控制 (子错误)
B0095
右前约束传感器 (子错误)
B009E
右侧约束传感器5 (子错误)
B0057
第3排中心安全带传感器 (子错误)
B00C5
乘客座椅轨道位置约束传感器 (子错误)
B0096
右侧约束传感器1 (子错误)
B00C0
乘客座椅乘员分类传感器A (子错误)
B2434
驾驶员座椅安全带扣开关电路短路到接地
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故障代码U开头
故障说明
U0333
软件与换档控制模块B不兼容
U0107
与节气门执行器控制模块通讯丢失
U023C
与图片处理模块C通讯丢失
U0142
与车身控制模块B通讯丢失
U0439
从全地形控制模块收到无效数据
U0061
车辆通讯总线D(-)低
U0193
与数字音频控制模块A通讯丢失
U0303
分动箱控制模块软件不兼容
U0058
车辆通讯总线D(+)低
U0499
从远程信息处理控制模块收到无效数据
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故障代码C开头
故障说明
C0016
右前液压释放太长 (子错误)
C0078
轮胎直径 (子错误)
C0012
左前液压释放太长 (子错误)
C0071
2/4轮驱动状态输入 (子错误)
C0036
左后音轮 (子错误)
C0084
驱动防滑/牵引力控制(TCS)运行指示灯 (子错误)
C0034
右前轮速度传感器 (子错误)
C0081
防抱死刹车系统(ABS)故障指示灯 (子错误)
C0031
左前轮速度传感器 (子错误)
C0074
请求的驱动力矩 (子错误)
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(1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。
(2)故障产生的可能原因:
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:1蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;2电路总保险丝断;3点火开关故障;4起动机故障;5起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障:1点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;2点火器故障;3点火时间不正确。
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。
更换方向盘位置传感器就能解决.
1、启动引擎。
2、然后按下多功能方向盘左边的INFO按钮,随之再按下方向盘右侧的SET按键。
3、此时中控显示屏会弹出车辆保养信息界面。
4、最后按下方向盘右下方的OFF按钮,保养灯就会消除。
马自达车型保养灯清除方法二。
1、控制车机旋钮。
2、进入“车辆信息菜单”选项。
3、转动调节轮以选择“机油寿命”点击菜单里的保养里程清零即可完成。
保养灯的亮起,说明车辆一个周期的保养时间已到,需及时保养。有些车型只能够通过车系专用电脑进行操作,手动无法对保养灯进行归零。
尽管汽车制造工艺已经进步巨大。然而,某些定期的保养工作仍然是必须进行的,这样也能保障后期的维修经济、安全性能以及行驶舒适性等。假设车辆长期在尘土飞扬或者严寒酷暑等环境,应该适当提前时间到4S店进行保养。
(图/文/摄: 问答叫兽)问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
还有一个原因就是:节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳。希望能帮到你 望采纳。
如果总是同一个气缸不工作,失火,可能是气缸或者气门有问题,需要维修了。如果失火的气缸是轮流的,不一定是哪个气缸,可能是蓄电池亏电,或者是线路的问题。具体故障原因必须使用电脑诊断。