防滑链怎么安装

基本不用，一般用时2-3个小时。

正时链条更换周期如下：一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15--20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况；更换发动机链条需要拆发动机，要有专用的工具及一定的技术，而更换重点是对正时，如果正时对错了，启动车辆会顶坏气门。

因此，更换正时链条应该到正规专业的修理店或4S店进行操作，这样更有保障。

更换正时皮带方法：拆：转动曲轴皮带轮，将皮带轮缺口和机油泵外壳凸点处对正，调好正时点；拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮；拆卸正时皮带下盖和导轮；拆正时皮带张紧轮，卸皮带。

装：装配皮带时必须拉紧皮带不能松弛，对好正时点后用内六角扳手调好指针紧固张紧轮，用套筒盘曲轴顺时针盘车对两次正时点确保准确后为止。

先安装张紧轮，调至最松位置，内角孔调节位置标记口相对180°；安装皮带，调节张紧轮，调的时候张紧轮缺口下端对准指针，然后拧紧螺栓；装配正时皮带罩，先装中间铁罩，然后装上下罩，按顺序装好发电机皮带轮、张紧轮与皮带。

汽车安装防滑链后，安全起见，车速不要超过50公里/小时。以下是安装和使用防滑链的注意事项介绍：安装防滑链前，驾驶人要了解车辆是前轮驱动还是后轮驱动，因为链条必须装在起主要作用的那组轮胎上。如果是自动挡车型，还要注意两个前轮或后轮应同时安装防滑链。另外防滑链也有尺寸，注意选择和车轮尺寸相匹配的防滑链。安装防滑链后应尽量低速行驶，车辆在安装防滑链后，应该保持一个缓慢的行驶速度。由于防滑链的特殊作用，在行驶过程中，尽量不要突然急加速和紧急制动。防滑链仅仅是辅助防滑的作用，因此不能过分依赖防滑链，不要认为安装了防滑链就万事无忧。雨雪天气还是应该小心谨慎驾驶，雨雪天气切忌猛打方向、猛踩刹车和加油。

防滑的链条更换要把链条平衡好铺在地上，位置是对准车辆的车轮，然后将车辆开到链条的中间位置，在将链条固定在车辆的轮胎上。

在冬季机动车上行驶，如果没有更换雪地轮胎，或者是在雪非常大的地方，使用链条是非常适合的，可以增加车辆轮胎的摩擦能力。机动车辆使用的链条自己是没有办法进行更换的，需要到当地的售后或者是维修厂对汽车的链条进行检查和更换，更换之后需要花费一定的工时费和链条的费用。

防滑链的安装位置

汽车是前轮驱动，那么雪地防滑链就装在前轮上；如果是后轮驱动，防滑链安装在后轮上。大部分车只配了两条防滑链。当然如果条件允许的话，四个轮子基本都可以装，因为安全系数会比上一年相对高一些。如果只装两个轮子，就容易摇摆打滑。

但是四个轮子基本都装了防滑链，并不适合所有路况。大多数情况下，安装两个轮子是没有问题的。

车链子掉了只需要用手把链子盘回齿轮就可以了，需要把后面的张紧轮松开，具体操作步骤如下：

1、右手握住张紧轮。

2、向前推动张紧轮。

3、左手拿起脱落的链条。

4、盘在齿轮上。

5、转动脚踏板就装回去了。

注意事项：

1、操作时要注意周围路面安全。

2、不要让齿轮夹到手。