宝马750li发动机v8正时链条咋对位置

02款宝马750配置参数是整车的长宽高为2255X850x1225(单位MM),座高为815MM，采用了直列双缸四冲程发动机,最大马力77.5PS,最大扭矩为86N.M,功率可达57KW,因为02款宝马750上市后公开的配置信息显示是，整车的长宽高为2255X850x1225(单位MM),座高为815MM，采用了直列双缸四冲程发动机,最大马力77.5PS,最大扭矩为86N.M,功率可达57KW。

底板型号E23，E32，E38，E65，E66，发动机是M60。

宝马公司内部采用的底板代号是E，从1951年推出的E541至今，E打头的宝马底盘已经走过了半个多世纪的路程。

宝马发动机型号有六位数，通常习惯使用前三位。第一位是英文字母，第二位是阿拉伯数字。

先把电瓶的负极断掉再拆。

你先把电瓶的负极断掉，然后把车举升起来，看一下从下面能不能拆掉，如果从下面不好拆的话，需要从上面拆，先拆掉进气歧管，拆完进气歧管之后，非常容易下手。

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。

宝马750和760的区别：1、发动机不同：宝马750搭载的是4.4升排量的8缸双涡轮增压发动机；760搭载的是6.6升排量的12缸双涡轮增压发动机。2、动力不同：宝马750发动机的最大功率为390千瓦，最大扭矩为750牛米；760搭载的发动机最大功率为430千瓦，最大扭矩为585牛米。宝马750与760的配置基本相同，两者都是用了8挡手自一体变速箱和四轮驱动系统。宝马750与760都有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标示识别系统夜视系统、360度全景影像、全速自适应巡航、整体主动转向系统、车联网系统、后排液晶显示屏幕、激光大灯等配置。

宝马750与760有什么不同宝马750和760的主要区别是动力系统不同。宝马750配备了4.4升排量的8缸双涡轮增压发动机，而760配备了6.6升排量的12缸双涡轮增压发动机。动力方面，宝马750的4.4升排量8缸双涡轮增压发动机最大马力530马力，最大功率390kw，最大扭矩750N·m，宝马760的6.6升排量12缸涡轮增压发动机最大马力585马力，最大功率430kw，最大扭矩585N·m，根据官方介绍，宝马750的油耗为10L/100km，那配置方面，宝马750和760的配置基本相同，都采用8速自动手动变速箱和四轮驱动系统。宝马750和760都有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别系统、夜视系统、360度全景影像、全速自适应巡航、整体主动转向系统、车联网系统、后液晶屏、激光大灯等配置。

2020款宝马750比740发动机多了两个缸。在动力方面，宝马740搭载的是一台3点0t直列6缸发动机，最大功率240千瓦，而宝马750配的则是4点0t双涡轮增压v8发动机，最大功率330千瓦，动力上740已经非常强悍了，750则还要更激进。

宝马750和740特点

在驾驶感受上，虽然零百成绩只差了0点7秒，但8缸和6缸还是有明显不同的，声音更加浑厚，能让驾驶者获得更高级的乐趣。在配置上，宝马750更加丰富，比740高配多出了夜视系统，拨片换挡，自适应巡航等。

750最大的卖点其实并不是在于动力参数的提升，而是在于v8发动机和直列六缸发动机比起来，有着更好的平顺性，还有更好的动力极限效果，从实际的驾驶表现来说的话，v8发动机最大的优势也在于此，两款发动机的数据都能非常好的达到需求。

宝马750比宝马740贵这么多除了动力配置因素之外，主要原因还是排量税税率不同，3点0排量税率为百分之12，而4点0的税率为百分之25，也就是说同样100万的车单单排量税一项就差了13万，这项费用肯定还是由消费者来买单。

宝马7系这款车在车型上最大的区别就是价格和动力，在配置和外观方面基本差不多，从售价来看，730售价82.82万元，到760的242.8万元，两者相差巨大，价格的差异决定两款车型的配置高低，下面我们再来看看他们的动力比如何。

动力区别

宝马730搭载2.0T直列四缸发动机，最大马力258匹，最大扭矩400牛·米，百公里加速仅需6.3秒。宝马740搭载3.0T直列六缸发动机，最大马力326匹，最大扭矩450牛·米，百公里加速仅需5.6秒，从百里加速就看出了730跟740的差距。宝马750宝马750搭载4.0Tv8发动机，最大马力449匹，百公里加速4.5秒，最大扭矩656牛·米，动力更加强劲，推背感十足。宝马760搭载6.6Tv12发动机最大马力609匹，百公里加速3.7秒，最大扭矩800牛·米。

从三款车型的动力比拼中，我们可以看出三者相差巨大，从730的2.0T发动机，到760的6.6T发动机，动力和推背感带来的感觉均不一样。

同样的道理，三款车代表着不一样的身份，拥有760的车主身价当然也不会低，从百里加速来看760比730快了2.6秒，这样的差距仅仅是2.6秒那么简单，再加速的一瞬间，就能让你感受到这款车的速度与激情。

730是2.0T涡轮增压，属于入门车型，740是3.0T排量涡轮增压，这也是这个级别的黄金排量，750是4.0T涡轮增压，属于7系普通版里最大排量，也是最高级别的，销量也是最少的，买这个车的都是宝马的死忠粉，追求动力输出，操控的，当然也是不差钱的。

至于760车型，M760是宝马M部门渗入7系后给出的作品，旗舰车型搭配上12缸，相信对不少爱车的小伙伴来说会是终极的追求目标。目前M760的官方指导售价为248.80万元。动力部分，M760搭载了一台6.6T的双涡轮增压发动机，最大输出功率610马力，峰值扭矩800牛米，同样匹配来自采埃孚的8AT自动变速箱，并标配有四驱系统。官方的0到100公里每小时加速时间仅为3.7秒。顶级的性能、顶级的配置、顶级的享受，这就是M760能给到你的。

760就是七系的旗舰。是七系最高端的产品。而且这款v12的发动机是来自同集团下的劳斯莱斯。加速性和运动性是七系无与伦比的存在。

宝马750iL，代号Goldfish(金鱼），这是当时开发的工程师们给它起的名字，这辆车的特别在于它搭载了一台V16发动机。

这台车诞生于1987年，工程师们在E32长轴七系的基础上搭载了一台V12+4的16缸发动机。这台代号为M70的发动机，是以V12为基础开发的6.6升V16发动机。这台发动机能输出最大功率402匹马力，峰值扭矩625牛米，这个数值在当时算是怪兽级别的了。