气动黄油枪注油机工作原理
气动黄油机,是由空气泵连接柱塞泵为一体的称为注油泵,由装黄油的贮油筒,注油枪,高压橡胶软管,快换接头等部件组成。
一、注油泵上端部份为空气泵,由压缩空气进入配气室通过滑块、滑阀等气流换向装置,使空气进入气缸活塞上端或活塞下端,达到活塞在一定行程内自动换向进气和排气,从而作往复的运动。注油泵的下端部份是柱塞泵,它的动力来源于空气泵,二者由连接杆联接,与空气泵作同步的往复运动。柱塞泵内有二个单向阀一个是套在提料杆上称为四脚阀瓣与提料杆做轴向密封;另一个在柱塞杆端部排油口的一个尼龙活塞,用锥面与排料阀座线性密封,它们的工作是与注油泵同步往返工作。当柱塞杆向上运动时,尼龙柱塞关闭,提料杆连接着提料板将油料向上提,油料就推开四脚阀向上开启进入泵内;当柱塞杆向下运动时,四脚阀向下关闭,泵内油料受柱塞杆挤压打开尼龙活塞阀门再次排油,这样注油泵只要上下往复行动,就能使油料产生高压力得到排油作用。
二、贮油筒内装有橡胶密封活塞,使筒内油料在丝杆压力作用下,将活塞不断的压向油面,能隔离污染保持油料清洁。
三、注油枪是注油操作过程中的工具,将泵排出的高压油料通过高压橡胶管输送到枪,由枪的喷咀直接与需要的注油点接吻,扣动扳机就把油料注入所需的部位。
直接在进气的地方滴几滴油就好了,或者在进气的地方加个给油器也行。
气动扳手的使用保养:
1、首先保证气源的进气量,气源的质量,不要有水和灰尘铁锈。
2、在注油口加几滴润滑油,不要让气动枪磨损和生锈。
3、按照使用频率和强度选购气动扳手,气动扳手基本分DIY级别,汽保级别,专业级别。
4、如果是在流水线上用,DIY级别和汽保级别绝对用不了两天就挂掉了。同样,要是汽保行业用,就不用买专业级别的。
5、根据螺栓大小和螺栓强度来选择扭矩大小的气动扳手。
2、其次准备内六角扳手和油壶,注意油使用的时硅脂油,不要用别的油。
3、最后用内六角扳手逆时针松开跑板后端两侧的螺丝就可以了。
一、 通用工具
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
(一) 手锤
手锤,由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成,长一般为320~350毫米。
(二) 起子
起子(又称螺丝刀),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。
起子分木柄起子,穿心起子,夹柄起子,十字起子和偏心起子。
起子的规格(杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。
使用起子时,要求起子刃口端应平齐,并与螺钉槽的宽度一致,起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合,起子中心线与螺钉中心线同心后,拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松。
(三) 钳子
钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。
使用时,擦净钳子上的油污,以免工作时打滑。夹牢零件后,再弯曲或扭切;夹持大零件时,将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。
2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。
(四) 扳手
用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1, 开口扳手:开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒,有12个角,能将螺栓或螺母的头部套住,工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制,梅花扳尤为适用。
3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4, 活络扳手:此种扳手的开度可以自由调节,适用于不规则的螺栓或螺母。
使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受拉力。
扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5, 扭力扳手:用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的,如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手,其扭矩为2881牛顿米。
6, 特种扳手:或称棘轮扳手,应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
(一) 火花塞套筒
火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用,用于折装14毫米和18毫米的火花塞;套筒内六角对边为17毫米的,用于折装10毫米的火花塞。
(二) 活塞环装卸钳
活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环,避免活塞环受力不均匀而拆断。
使用时,将活塞环装卸钳卡住活塞环开口,轻握手柄,慢慢收缩,活塞环就慢慢张开,将活塞环装入或拆出活塞环槽。
(三) 气门弹簧装卸钳
气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时,将钳口收缩到最小位置,插入气门弹簧座下,然后旋转手柄。左手掌向前压牢,使钳口贴紧弹簧座,装卸好气门锁(销)片后,反方向旋转气门弹簧装卸手柄,取出装卸钳。
(四) 。千黄油枪
黄油枪用于各润滑点加注润滑脂,由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。
使用黄油枪时,将润滑脂小团小团地装入贮油筒,排除空气。装潢后,拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时,应对正油嘴,不得歪斜。若不进油,应停止注油,检查油嘴是否堵塞。
一共四个按键,先介绍功能:
1.power键,开机电源键
2.mode/lock键,模式选择键,虽然标有lock(锁定),但实际上不能通过此键锁定,这个键只能选择month(月份)模式,为什么后面在解释。可选择的月份有:
1,2,4,6,……12个月,再加上一个H,字母H是hour(小时)的第一个字母。模式选择,就是选择多久加一次油,是一个月,还是两个月,还是一个小时。
3.test键,测试键。注油器按当前模式运行(注油)一个周期然后自动停。这个键实际上就是用来测试注油器能否正常工作的。
4.reset键,复位键。所有设定将恢复出厂默认值。
再介绍注油器的操作:
1.开机,按住power键不动,大约3,4秒吧,显示屏灯亮,开机成功,但此时显示屏上的字是闪烁的,不固定,lock键也不能固定(锁定),此键如同虚设啊
不管它了,大约10秒左右,自己不闪了,且显示屏左上角出现了一把锁,自己锁定了
接上面步骤
2.模式选择,即选择多久注一次油。点击mode/lock键,一点反应也没有,只是指示灯闪了一下(红色)。按住mode/lock键不放,大约3秒,显示屏字开始闪烁,那把锁也消失了,可以设置模式了。在闪烁状态下点击此键,month线框内依次出现1,2,4……H,我选择H,即每小时注一次油,因为烘箱里高温嘛,要是选一个月那链条就挂了。
每小时注油注多长时间呢?这个无法设置,注油时间和所选模式是对应的,厂家设置好的默认值,不能改变。字母H下面的数字是15,意思是每小时连续注油15秒。
3.测试,模式设置好了,接下来就测试一下,看注油器能不能注油且连续注15秒。按住test键不放,大约三秒,显示屏字闪烁,电动机符号M闪烁,注油器开始注油了,看见油在管子里走动,刚好15秒后停止注油。