大众帕萨特仪表盘显示扳手是怎么回事

是变速箱机电单元出问题。

大众帕萨特小扳手闪烁，是变速箱机电单元出问题，正常的时候档位是这样的D1或D2，加速就一直显示档位D加上档位数，出故障之后，档位和这个小扳手一样的图表就会来回的交替闪烁。

变速箱的机电单元是机电控制单元的阀芯箱，阀芯箱是自动变速器中控制油路的总成。

扳手闪烁提醒保养车，档位灯闪烁表示波箱电控系统有问题。建议去维修店，用诊断仪读取故障码。汽车保养:汽车维修是在规定的时期内，对汽车的有关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，也称汽车维修。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的维修范围。波箱电控系统故障的表现；自动变速器升档过晚故障；自动变速器不能升档；车跑不动:无论变速杆在倒档还是前进档，车都跑不动；车子启动后可以跑一小段距离，稍微热一点就跑不动了。

汽车仪表盘小扳手亮起，不是车辆有故障，只是提示，爱车到了保养的期限，该去做保养了。

前往维修企业进行保养以后，对保养项目进行复位，指示灯就会熄灭，直到下次需要保养时，再次亮起，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍然会点亮。

希望我的回答能帮助到您，望采纳！

该进行保养。大众帕萨特仪表盘上显示了扳手符号，很多车主会误以为这是汽车故障问题，但其实是汽车保养提醒的符号，出现了这个扳手符号，说明汽车已经到了该进行保养的时期，做完保养之后这个符号可以取消掉。

可能就是DSG变速箱的控制单元出现了损坏导致扳手共闪。如果是这样就要留意一下在驾驶的时候有没有出现什么异常情况。比如像卡挡或者换挡时机有问题，以及变速箱在换挡的时候出现震动等等。如果出现了这项情况，说明变速箱的电脑出现了问题，需要及时开到专业修理厂进行维修。

一般如果是DSG控制单元出现了问题，那么会有两种解决方案，第一种只是程序问题，那么重新刷程序就可以了。第二种是属于控制单元的机械故障，有可能是因为换挡阀门出现故障，这时候就要整个控制单元进行更换。

帕萨特车辆的急刹车时，会出现一个扳手标志，这是汽车安全系统的一项技术功能。当发生急刹车时，汽车系统会将液压控制系统中的高压刹车油泵启动，从而使胎压迅速提升来抵抗转弯时的滑行或侧滑，由此产生的扳手标志就是为了提醒驾驶者注意安全驾驶。

“小扳手”报警是大众公司为了提醒车主定里程按需要进行保养，设置了保养提醒功能，提示的信息就是你说的闪烁。保养结束后，需按下述程序进行归零该保养提示灯才能熄灭。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

大众汽车保养提示灯关闭方法：

一：1关闭点火开关。2然后在打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮，点火后，提示信息仍然显示。3在30s之内按住里程表小时复位按钮约3s，提示信息完全消除。若中间没按要求操作或操作有误，信息消除不了时，应从头开始。 

二：1关闭点火开关。2按下时钟调节按钮“SET”的同时，打开点火开关。3放开“SET”按钮，再按一次“SET”按钮。4关闭点火开关，打开点火开关，看是否归零。若没有，必须从头开始进行。

帕萨特小扳手闪烁重启又不闪烁原因和解决方法如下

1、前后车门关闭，把钥匙关闭（OFF挡）；

2、左手按住保养归零按钮，右手同时打开钥匙（ON挡），此时仪表会出现一个不闪烁的扳手符号；

3、左手松开，按一下（A键），扳手符号消失即可。

帕萨特死亡小扳手亮了，后来又不亮了是保养的提示标志。

帕萨特死亡小扳手亮了，后来又不亮了是保养的提示标志，扳手灯的闪烁出现是为了提醒车主，需要保养了，常保养对于一辆车来说非常重要，维护意味着更换一些油和易损件。

帕萨特PASSAT是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。