摩托车电启动齿轮坏了如何改装
1，摩托车自身重，需要大功率电机，而大功率电动车电机一般是不带链轮的，在电动机壳体上安装链轮比较困难，而且最好是安装带“飞（棘轮）”的链轮，避免在使用电动机的时候，摩托车必须挂空档，还损失动力，（有些电动车电机是自带棘轮的，这样就只需要安装链轮）。而一般脚踏电动两用车的电动机虽然带链轮，但是功率实在太小，怕带动了，你的车速也是很慢的。此外，电动机和轮圈之间你怎么连接？恐怕找不到长短合适的钢丝，所以，你必须买到直径相同的电动车整套后轮。
2，速度控制器比较好办，你可以在手把上单独安装一个有些摩托车用的阻风门拉手，将拉索直接连接到控制板。也可以换一个双头油门拉索，一头连接原来的化油器油门，另一头连接电动控制板，这样你就可以利用原来的加油手把控制了。
3，电瓶安装要看你座垫下面有多少空位，电瓶小了，使用时间很少，电池大了放不下。
4，上面所说的是基于骑式摩托车，如果你的摩托车是踏板车，那改装相对会方便得多，你自己看着办吧，相信你是个聪明的，有理想的人。
先吧摩托车用液压支架支起来，就在发动机底部。然后找来需要用的工具。活动扳手，17-24的开口扳手。先吧螺丝放松然后把前制动盘取下来。而后吧前轮中轴取出来。在吧轮胎取下来，而后你就可以看到。轮胎中间有齿轮。慢慢取出即可。很简单的。
1， 使用12mm梅花扳手松卸电磁开关C端子固定螺母（做好装配记号）。
2，使用10mm扳手拆卸电磁开关固定螺母，取下电磁开关。
3，使用十字起拆卸后端盖上电刷的两颗固定螺母。
4，使用小飞配短接杆加8mm套筒拆卸启动机的两颗长螺栓，并取出螺栓。
5，取下后端盖。
6，第六步， 取下磁极，电刷架，电枢。
7，取下单向离合器及，拨叉，行星齿轮。
8，将起动机的零部件按拆卸顺序依次摆好，并用抹布沾少量煤油擦拭干净。
第二，装的方法。
1，将行星齿轮装入齿圈中。
2，将拨叉装进单向离合器并将单向离合器装入前端盖。
3，将电枢装入单向离合器。
4，安装磁极和电刷。
5，安装启动机后端盖，并用十字起拧紧电刷架的两颗固定螺栓。
6， 使用小飞加8mm套筒拧紧起动机两颗穿心螺栓。
7， 安装活动铁心，回位弹簧，电磁开关，并使用10mm梅花扳手拧紧电磁开关两颗固定螺栓。
8，使用12mm梅花扳手拧紧C端固定螺母。
视频如下：
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1、先把换档拔杆和导板拿下来，用十字螺丝刀拆下离合器端盖上的四个十字沉头螺钉，拆下离合器端盖，这时就可以看到一个四爪螺丝，用小扁平螺丝刀先撬开它的一个锁片，再用一个专用工具离合器固定卡子卡住离合器（如果没有这个专用工具，可以用一块抹布夹在离合器后面的齿轮和主轴上的大齿轮间，把两个齿轮卡住）。
2、用另一个专用工具四爪套筒扳手拆下那个外面是圆形、有四个缺口的螺母，取下锁片和蝶形弹簧垫圈，然后就可以拿下离合器总成了。所有螺丝都是正丝。如果需要进一步拆解离合器，把离合器背面的一个大圆形卡簧用螺丝刀别下来，就能拿下离合器片了。
3、注意，离合器正面的四个带有弹簧垫和平垫的十字圆头螺丝（离合器正面四个黑弹簧旁边的）不要轻易拆卸，否则不太好安装，一般的修理也不用拆它。
4、只能用冲击螺丝刀，但一定要质量好的工具和合适型号的螺丝刀头，否则容易损坏螺丝，那样就麻烦了，用冲击螺丝刀时一定要用力压住工具再打，否则工具跳起来容易把螺丝打花。也可以不用冲击螺丝刀，只用刀头顶在螺丝上用锤子砸几下，然后用丁字扳手套住螺丝刀头拧下来。
